軍旅三步曲之成長篇《我曾經(jīng)也是天山深處的大兵》

老洛

<h1>這幅油畫我凝視了很久，很久，畫面里的軍人表情就是我們當年的真實寫照:</h1><h1>他展現(xiàn)了當年我們作為軍人的激情，豪情；</h1><h1>作為筑路兵正在經(jīng)歷和已經(jīng)品嘗的甜酸苦辣；</h1><h1>作為兒子，丈夫?qū)胰说乃寄詈屠⒕巍?lt;/h1><h1>我的故事開始了……。</h1> <h1>1974年5月，我從原濟南軍區(qū)裝甲兵坦克二師運輸營一連作為技術(shù)骨干和全師抽調(diào)的11名戰(zhàn)友一起奉命調(diào)往新組建的軍委工程兵獨立汽車營。<br>我們先在西安西郊阿房宮和平村集結(jié)，經(jīng)過三個月集訓(xùn)，接車，8月底乘坐軍列經(jīng)過一個星期的跋涉到達烏魯木齊，短暫休整后，我作為頭車帶領(lǐng)車隊駛往目的地南疆庫車。<br>在庫車縣呀哈公社又經(jīng)過一段時間整頓，待命，1975年3月來到了我們的營區(qū)，天山腹地的克孜利亞。<br>初到新疆，第一感覺就遼闊壯觀。廣袤無垠的大戈壁一望無邊，紅褐色的庫車大峽谷神秘莫測，川流不息子母河水清澈甘甜，土坯壘起的舊營房寒酸溫暖。<br>至此，我才真正知道了我們的使命:修筑天山戰(zhàn)備公路。<br>我們汽車營的任務(wù)就是往返全疆各地為筑路部隊運送物資……。<br>天山公路，又叫獨庫公路，是217國道的早期形態(tài)，修建于上世紀70年代，是由毛主席提議，國務(wù)院、中央軍委下令修建的國防戰(zhàn)備公路。該路段全長561公里，北起石油城獨山子，南至龜茲故國庫車。<br>當年，施工路線陡峭險峻，很多地段海拔超過2800米，被標明在“雪線”（終年積雪）區(qū)域，年平均氣溫零下9℃，最低為零下46℃，其施工難度堪稱歷史之最。我們的筑路官兵，在高高的雪山上，戰(zhàn)冰雪斗嚴寒，經(jīng)受了生與死、苦與樂的考驗，用鮮血與汗水創(chuàng)造了人間奇跡。<br>每當看到今天天山公路的秀美圖片，就閃現(xiàn)出我當年參加修建天山公路的無數(shù)畫面。為此我搜集了一些修筑天山公路時留下的珍貴老照片并整理出來，為自己軍旅生涯寫下濃重的一筆，并以此向那些曾經(jīng)并肩戰(zhàn)斗，為修建天山公路流血，流汗，流淚的英雄戰(zhàn)友們致敬！<br></h1><h3></h3><h3></h3><h3><br></h3> <h1>天山公路全圖。</h1> <h1><b>我們當年在克孜利亞的駐地。</b></h1><h3></h3> <h1>我們住過的土坯營房。</h1> <h1><b>曾經(jīng)的連隊戰(zhàn)友們</b></h1> <h1>當年我們就是這樣開車行駛在雪山，深谷，懸崖，河灘。</h1> <h1>照片背后的故事:<br>1975年6月的一天，我?guī)ьI(lǐng)班里的3臺車往施工工地運送物資，當我們快要到達山頂時突然下起了大雪（俗稱天山6月雪），前方路段也被塌方的石塊堵塞了一半，我們沒有退路，身穿單衣又不能長時間在原地等待救援。經(jīng)過仔細勘察地形，我首先開車慢慢前移，由于是上坡路，需要一點一點用油門配合手剎和腳剎“竄行”，（緩沖一下心情，跟老司機們交流一點大型車陡坡行車操作要領(lǐng)，左手扶方向盤，右手隨時拉手剎，左腳控制離合器，右腳橫過來，腳跟踩剎車，腳尖點油門踏板，轟一腳油門，同時松腳剎和手剎前進幾米，然后停下來再重復(fù)操作，呵呵）當時汽車的左后輪兩條輪胎一條在路基上，一條懸空，所有人都屏住呼吸看著我……。我讓戰(zhàn)友們下車步行觀察，自己來回往返，分別把3臺車都開了過去……。50米的“生死路”就這樣安全通過了。停車后，正好趕上施工部隊的文化干事下山，特意為我們留下了這張難忘的合影。<br><br></h1><h1>在通過最險要的生死路段后與我班的戰(zhàn)友合影（前排右一是我）</h1><h3></h3> <h3>極似場景（網(wǎng)絡(luò)圖片）</h3> <h1><b>我的愛車</b></h1> <h1>從我們駐地庫車到烏魯木齊全程900多公里，車隊行駛要走三天，晚上就住在兵站。為了保證施工進度和需求，我們基本是每月兩趟到三趟。<br>那時候，整條路況很凌亂，一會兒柏油大道筆直通天，一會兒搓板路顛的渾身散架，幾個月前接的新車，駕駛室接縫處就脫焊了，你們聽說過汽車駕駛室自己還要二次加固嗎？再就是通過臨近烏魯木齊的干溝，由于它奇特的地貌，公路都是在夾縫中穿行，上坡汽車只能用一檔“龜行”，二十多公里路段要走好幾個小時，我甚至學(xué)會了單手卷莫合煙（新疆最著名的土煙絲）。我們每次出發(fā)都會帶上幾個饅頭放在發(fā)動機的排氣管上，這樣走一段時間后就能吃到香脆的烤饅頭。我們主要營養(yǎng)就是軍供的豬肉罐頭和壓縮菜，在新疆三年沒有吃過新鮮豬肉，以至于很長時間看到罐頭就惡心。當然羊肉串還是經(jīng)常吃的，那時一毛錢一串，后來不用現(xiàn)金了，用全國糧票甚至報廢的汽車鋼板就能換幾串過過癮。（去馬蘭基地送貨后，好奇心驅(qū)使，想看看原子彈啥樣，結(jié)果開車迷路，在茫茫戈壁灘水盡糧絕，最后渴到喝尿那段糗事就省略了吧，呵呵）<br>由于那時新疆生存條件太差，營區(qū)也沒有洗澡設(shè)施，難受的時候就跳到河里涮一涮，以至于我探家時媽媽發(fā)現(xiàn)我的褲腰里滿是跳蚤的蟲卵，當?shù)厝私袔鬃樱敃r就哭了。<br>記得有一次去吐魯番運貨，那天正好是中秋節(jié)，由于風(fēng)特別大不敢行進，就坐在駕駛室等著。那天晚上看到邊關(guān)上空的滿天繁星和圓圓的月亮，想到在這本該是家人團聚的美好時刻，我們還在茫茫戈壁餓著肚子風(fēng)餐露宿，孤獨，寂寞，無助的我當兵后第一次傷感的哭了……。<br>類似的故事太多了，但我們都挺過來了，誰讓我選擇了當兵呢。</h1><h3></h3> <h1>解放軍第十七野戰(zhàn)醫(yī)院遺址。</h1><h3></h3> <h1>十七醫(yī)院位于庫車縣城與我們駐地克孜利亞之間，是專門為筑路部隊服務(wù)的軍隊醫(yī)院。<br>記得當年由于長期跑車，飲食沒有規(guī)律，得了胃炎，有一段時間住進了十七醫(yī)院。<br>在醫(yī)院住院期間，結(jié)識了很多好朋友，譚軍，祁紅，李玉池……。在她們的悉心照料下，我很快康復(fù)了，并且學(xué)到了一個治療胃病的偏方，就是把雞蛋殼焙干，碾碎然后吞服，效果極佳。<br>但是在住院期間，我還干了一件內(nèi)疚多年的事，出于好奇和為了顯示自己的開車技術(shù)，我居然把上級給醫(yī)院剛剛配置的第一臺大轎車給刮壞了……。<br>離開新疆四十多年了，據(jù)說十七醫(yī)院已經(jīng)搬到庫車縣城，但舊址還在，有機會一定要去再看看。<br>我很想見見當年照顧我的好朋友，好戰(zhàn)友。</h1><h3></h3><h3></h3> <h1>我住過的病房旁門。</h1><h3></h3> <p class="ql-block">十七醫(yī)院的好朋友祁紅和譚軍</p> <h1>狗熊溝往事。</h1><h3></h3> <h1>記得也是1975年夏天，我?guī)ьI(lǐng)兩臺車往狗熊溝施工部隊駐地送物資，卸完車就在部隊吃午飯，由于狗熊溝地勢比較高，大概在海拔3000米以上，我們吃的是面條，當看到鍋里水已經(jīng)翻滾了，就把面條下進去，煮了很久，面條都快成漿糊了，盛到碗里湯卻是溫的，這時才知道高海拔地區(qū)水不到80°C就“開了”，勉強吃完飯我就帶著他們上山去采雪蓮，因為雪蓮都生長在海拔3000米以上。我們順著緩坡一直往上走，但還是沒有看到雪蓮，眼看天就黑了，我們卻找不到下山的路了，情急之下，我決定順著陡坡往下滑，畢竟山上都是雪。我第一個下滑，還沒到一半，突然眼前一黑掉進了深深的雪坑里，后面的戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)我突然不見了，可嚇壞了，幸好我還帶著槍，我就朝天開槍，告訴他們我的位置。找到我后，我讓他們抓住槍口，我抓著槍托，費了很大勁才把我拉上來，要是一個人肯定就“犧牲”了，現(xiàn)在想起來都后怕。這時天已經(jīng)完全黑了，我們只能借助月光趟著河水往下走，我記得駐地就在河邊上，其實最擔(dān)心的是怕遇到狗熊，雖然有槍，但也很難對付它。幸好一路平安，夜里三點走到駐地，當時也把部隊的同志們嚇壞了，以為我們失蹤了……。</h1><h1>那時怕受處分，這個秘密，我一直保留到現(xiàn)在才敢說出來，哈哈。</h1> <h1>天山之前沒有完整的道路，只有一條祖輩用腳踩出來的羊腸小道。</h1> <h1>施工部隊的戰(zhàn)友們就是在這種常人不可思議的艱苦條件下用鋼釬，鐵鎬，手搬，肩扛一寸一寸的開鑿著……。</h1> <h1>9年筑路，先后有2300多位官兵負傷（含致殘），更有168名年輕戰(zhàn)友犧牲在這里，他們的平均年齡只有23歲，相當于天山公路每修建1公里有4位軍人負傷，每3公里就埋著一具烈士的忠骨……。</h1><h1><br></h1> <h1>我這些不曾見面的戰(zhàn)友，為了建設(shè)今天的美麗天山，付出了自己年輕的生命，仔細看看，想想他們犧牲的場景，我們這些有親身經(jīng)歷的人無不落淚……。</h1><h1>他們雖長眠在這里，在我心里，他們就是天山的守護神，他們的神靈在護佑著我們每一個走在天山公路的人！</h1> <h1><b>……。</b></h1> <h1>坐落在天山深處的喬爾瑪烈士陵園。</h1> <h1>我們施工部隊的戰(zhàn)友陳俊貴復(fù)員后又重返天山，決心用一生為168位犧牲的戰(zhàn)友守陵，并為38位犧牲戰(zhàn)友找到了家屬……。（陳俊貴感人事跡百度有詳細介紹，在此略過）<br>老陳，您辛苦啦！我會去看望您。</h1><h3></h3> <p class="ql-block">老朋友替我向犧牲的戰(zhàn)友們致敬，獻花！</p> <h1>這是當年的老戰(zhàn)友為我整理的“名片”。</h1> <h1>當我們漫步在風(fēng)景如畫的天山公路上；<br>當我們行駛在陡壁懸崖的天山公路上；<br>當我們駐足在嘆為觀止的天山公路上；<br>當我們享受在雪山白云的天山公路上；<br>你可曾想到，腳下的每一寸路基都是筑路官兵用鮮血和汗水澆灌的；<br>都是我們軍人用忠誠和奉獻鋪就的；<br>都是大自然賜予我們?nèi)祟惖模?lt;br>天山公路不愧是中國乃至世界最偉大的工程！</h1><h3></h3><h3><br></h3> <h1>以下精美的圖片選自全國各地影友們的作品。</h1><h3></h3> <h1>天山公路克孜利亞路段。</h1><h3></h3> <h1>盤山公路。</h1><h3></h3> <h1>新疆茫茫戈壁灘。</h1> <h1>神斧天工的庫車大峽谷</h1> <h3>天山深處的險峰與溝壑。</h3> <h3>我們駐地克孜利亞典型的雅丹地貌。</h3> <h1>深藏在天山腹地的巴音布魯克大草原。</h1> <h1>獨山子大峽谷。</h1><h3></h3> <h1>三年多的艱苦生活，讓我領(lǐng)略了天山的雄姿和壯美，體驗了大自然的恩賜與瘋狂，感受到了戰(zhàn)友之間的生離死別，磨練了自己在任何條件下的忍耐和堅韌……。</h1><h1>1984年我根據(jù)自己在新疆的經(jīng)歷寫了一篇短文《天山深處的大兵》（與電影同名），被北京景山學(xué)校收錄為范文。<br>在我的軍旅生涯里，這三年讓我終生難忘！</h1><h3></h3> <h1>舊情如夢猶在，</h1><h3></h3><h1>為何鬢發(fā)如霜？<br>人生幾許春秋？<br>豈可留遺憾！<br>未俱雪霜撲面，<br>豪氣沖破云天！<br>滿腔熱血兒郎，<br>何懼流血汗！<br>手握鋼釬向天嘯，<br>血染沙場終無憾，<br>誓將天塹通，<br>換新天！<br>刀鋒浪里行，<br>從不計聲名，<br>只為江山秀如畫。<br>燃盡英雄意，<br>了卻一世情！<br></h1><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3><br></h3> <h1>離開新疆整整50年了，當年的情景還歷歷在目，我真的太想回新疆看看，去看看我曾經(jīng)的戰(zhàn)場，看看我那些犧牲的戰(zhàn)友，看看如今壯美如畫的大天山。</h1> <h1> —— END ——</h1> <h1>請看軍旅三步曲之起步篇《我曾經(jīng)是王杰的戰(zhàn)友》<br>軍旅三步曲之成就篇《我沒有愧對這身軍裝》又名:《永不磨滅的番號853》</h1><h3></h3> <h1><b>另外，我想通過《美篇》尋找當年一起生活戰(zhàn)斗過的老戰(zhàn)友……。</b></h1>

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