2019新疆伊犁行

王衛忠

<h3>伊犁哈薩克自治州地處新疆維吾爾自治區西部、天山北部的伊犁河谷內，地域遼闊，域內雪山冰川、森林草原、河流湖泊等地質地貌和自然景觀豐富多樣，自古被譽為“塞外江南”。同時，伊犁是中國通往中亞的重要口岸，境內多民族聚居，民族文化精彩紛呈，歷史人文積淀濃厚。2019年7月4日至14日，我們一行24人、6臺車，從魯木齊出發，走入伊犁河谷，領略了遼闊壯美的森林草原、險峻絕美的雪山冰川、攝人心魄的湖泊河流、神秘壯觀的大峽谷，穿越巍峨崎嶇的獨庫公路，全程3180公里。</h3> <h3>4日，烏魯木齊至奎屯。大巴扎，維吾爾語，意為集市、農貿市場，新疆國際大巴扎是世界規模最大的大巴扎，集伊斯蘭文化、建筑、民族商貿、娛樂、餐飲于一體，是新疆旅游業產品的匯集地和展示中心。新疆的安保工作相當嚴格，進入集市、賓旅館等公共場所均要進行隨身物品及人身安檢。10時，我們依次安檢進入大巴扎，人不多，但商鋪都已營業，主要經營葡萄干、核桃、紅棗等土特產，以及具有伊斯蘭特色的旅游紀念品，商品十分豐富，份量均已公斤論。休息時，喝了卡瓦斯，據說卡瓦斯1000多年前來自俄羅斯，以大麥、玉米等谷物、山花蜜、啤酒花為原料發酵而成，酒精含量僅有0.3%至0.5%，售賣時均事先冰鎮，有啤酒和蜂蜜的味道，清涼爽口。中午吃了傳說中的手抓飯。手抓飯，用的長粒米，顆粒分明，飯中添加了羊油、羊肉粒、胡蘿卜粒、洋蔥粒，色澤金黃，很有食欲，每人都吃了一大盆，外加一根羊排。味道不錯，就是油多了點。</h3> <h3>5日，奎屯至尼勒克。獨庫公路，從獨山子到庫車，翻越天山，連接南北疆，全長561公里，1983年9月建成通車。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。9時30分許，經G217國道554界碑，我們正式進入獨庫公路，開始領略獨庫公路的獨特魅力：穿越崇山峻嶺、深山峽谷，翻越海拔3700米的鐵里買提達坂，欣賞了被稱為“南天池”的大小龍池，猶如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環繞的半山腰。中午時分，到達與315省道的交匯點---喬爾瑪，瞻仰了獨庫公路紀念碑。隨后，沿315省道行駛，進入唐布拉百里風景畫廊，高山白云相依相伴，雪嶺云杉交相輝映，令人心曠神怡。<br></h3> <h3>6日，尼勒克至霍城清水河。賽里木湖，古稱"凈海"，湖面海拔2071米，面積453平方公里，是新疆海拔最高、面積最大、風光秀麗的高山湖泊，又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方，因此有"大西洋最后一滴眼淚"的說法。賽里木湖的天很藍、很凈，賽里木湖的云很白、很柔，賽里木湖的水很藍、很清，湖面微風，蕩漾起微微的水紋，天容云影，倒映其中。湖邊大片大片的草地，中間夾雜著盛開著不知名的小花，紅的、黃的、紫的……煞是好看。走過草地，來到湖邊，驢友們興奮的跟孩子似的，嬉水、拍照。</h3><h3>途經果子溝，據說春夏之交野蘋果樹、野杏子樹漫布山坡，但我們沿途并沒有看到此景。倒是體型優美的果子溝大橋引起了我們極大的興趣，停了好幾次車，就是找不到合適的拍攝角度，在一處停車點想上棧道，結果被告知要收30元，考慮到前車已走遠，只能作罷。</h3><h3>霍爾果斯口岸，位于霍爾果斯市，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望。車至霍爾果斯市，驚嘆祖國邊陲會有這么一座現代化的城市。想逛逛著名的免稅商場，被告知已于當日17時關閉?？吹綇V場邊上許多商販忙碌的身影，裝箱的裝箱、搬貨的搬貨，可以感受到當地濃厚的商業氛圍?；?0元走一遍口岸通道，雖不值，也算到此一游吧。</h3> <h3>7日，霍城至昭蘇。據說，1964年，3個品種的法國普羅旺斯薰衣草被引進伊犁河谷。從此，伊犁是全世界繼法國普羅旺斯、日本富良野之后的第三大薰衣草種植基地，也是中國惟一的薰衣草主產地，解憂公主薰衣草園就是其中一部分。</h3><h3>昭蘇油菜花聞名遐邇，也是此次昭蘇行的重要看點?？上?，由于昭蘇地區氣溫較低，油菜花尚未大面積開放。放下行李后，一個人在昭蘇縣城逛逛。昭蘇縣城不大，一個公園幾條街，是典型的內陸地區的縣城，建筑新舊交替，環境較為整潔，沿街商店主要售賣一些低檔的吃、穿、用商品，但國內一線品牌手機也有銷售，一些新的建筑正在建設當中，能夠感受到小縣城正在發展之中。當逛到一農貿市場，想進去看看時，突然發現自己身處一群少數族裔人員當中，當即退出，心中略有后怕，怪自己忘記了身在何處。但正是這一經歷，讓我真切地感受到新疆現在的確安全了，這可能就是這個小縣城能夠發展的主要原因吧。</h3><h3>晚飯在賓館邊上小吃街的一家叫金蓋碗的飯店，小飯店做出了大味道，手抓羊肉味道超級棒，讓平日里嘰嘰咋咋的一幫女人安靜了下來。</h3> <h3>8日，昭蘇到瓊庫什臺村。迎著朝陽，聽著熟悉的歌，心情愉悅。進入中天山雪峰景區后，藍天白云，草原開闊，車在景中行，使人有一種被溶化的感覺。沿著蜿蜒起伏的山路，經過近7個小時的行駛，終于到了國家歷史文化名村----瓊庫什臺村。“瓊庫什臺村幾乎所有的民房都是木建筑，有的房子是由整根原木搭的，有的房子是將原木從中間一分為二，通過掏、榫、拱等各種工藝搭起來的，在棚圈部分甚至連樹皮都沒有剝離。建筑的平面、立面和細部處理、建筑技術和施工技藝等保持著建筑文化的印跡，歷史信息豐富，具有較強的原真性，是至今伊犁河谷保存完好的一個木構建筑群。從瓊庫什臺村以木構建筑作為哈薩克族牧民的居住建筑看，這無疑是牧民們從流動性居住方式向永久性居住方式的演變。目前還保留著很多上世紀五、六十年代具有哈薩克族游牧民族特色的木屋?！备鶕俣壬系慕榻B，一路尋找，可能是由于自己不懂建筑藝術的緣故，并沒有發現這些木屋的歷史價值。反而是覺得古村由于過度的商業開發，破壞了古村原有的寧靜、平衡。同時，作為國家歷史文化名村，在建設過程中反而忽視了這最重要的一點，整個村落缺少文化氛圍，品質也就大大降低了。不經意間，發現瓊庫什臺村是新疆三大著名徒步線路之一烏孫古道（狼塔C線、夏塔古道）的起點，同時也是這次新疆行原準備向北徒步到世界自然遺產地---東喀拉峻草原的起點。</h3> <h3>9日，瓊庫什臺村至特克斯?？菰瓕俚湫偷母呱轿寤ú莸樘烊淮蟛菰?，海拔在2000-3600米之間，東西長89公里、南北寬32公里，總面積達2848平方公里。這里降水豐富，氣候涼爽，土質肥厚，十分適宜牧草的生長，生長有上百種優質牧草。進入景區后，我們一行六人從西喀拉峻徒步至東喀拉峻。西喀拉峻以連綿起伏的丘陵式草原為主，綠意層疊，鮮花點綴其間，美不勝收。行走其間，陣陣薄荷清香沁入心脾，令人心曠神怡。東喀拉峻位于深處，也是整個草原的精華區域，這里最著名的有五花草甸、鮮花臺、庫爾代森林大峽谷、三極夷平面觀景臺和獵鷹臺觀景點等景點，既有雪山、草原風光，也有森林峽谷等，景色多樣，非常優美。</h3> <h3>10日，特克斯至新源。特克斯八卦城呈放射狀圓形，路路相通、街街相連，是現今世界最大規模的八卦城。同時，八卦城具有濃郁的民俗風情。離街民族風情步行街由七條巷道和多個特色院落組成，涉及居民120戶，有哈薩克族、漢族、維吾爾族、回族、蒙古族、柯爾克孜族等6個民族組成，是集烏孫文化、絲路文化、草原文化、易經文化于一體的多民族文化風情街區。一大早，我們來到這里，想不到有了不一樣的收獲。</h3><h3>庫爾德寧位于鞏留縣東部山區，是南北走向的山間闊谷，長約14公里，寬處達1公里，谷底平均海拔1500米。獨特之處是，通常的山溝多順山勢而下，唯獨這條闊谷卻與雪山平行。庫爾德寧即是橫溝之意。1984年，這里被辟為雪嶺云杉自然保護區。2000年4月又被確定為西天山國家級自然保護區。保護區內有1000余種高等植物，146種陸棲脊物和196種昆蟲?？上覀冞@次來，沒有能夠進入保護區參觀，只在山谷溪流間走走，并遭遇了入疆以來的首場大雨。途經那拉提草原。那拉提草原系亞高山草甸植物，與喀拉峻草原高山五花草甸不同，色彩更有層次感，由遠及近，鵝黃、淺綠、深綠。站在高山峽谷之間，忍不住大聲吶喊，直抒心中塊壘。</h3> <h3>11日，新源至巴音。巴音布魯克草原，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣西北、天山山脈中部的山間盆地中，四周為雪山環抱，海拔約2500米，面積23835平方公里，是中國第二大草原，僅次于內蒙古額爾多斯草原。巴音布魯克蒙古語意為"富饒的泉水"，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧業基地之一。那里不但有雪山環抱下的世外桃源，有"九曲十八彎"的開都河，更有優雅迷人的天鵝湖。</h3><h3>巴音布魯克天鵝湖，是亞洲最大、我國唯一的天鵝自然保護區，棲息著我國最大的野生天鵝種群。每逢春季，冰雪解凍，春暖花開之時旅居在印度、緬甸、巴基斯坦，甚至遠到黑海、紅海和地中海沿岸諸國的大天鵝、小天鵝、疣鼻天鵝為主的上萬多只珍禽，不遠萬里，成群結隊地飛到巴音布魯克棲息繁衍。我們到來的時候，陽光充足，蔚藍的天空下，天鵝湖湖水顯得特別的藍，一群群雁鷗在湖面上時而嬉戲，時而駐足，顯得特別活潑、可愛。遠處湖邊靜靜地停留著十幾只天鵝，顯得特別安靜、祥和。游客們靜靜的等著，不忍打擾。半個小時后，仿佛是為了答謝遠道而來的我們，5、6只天鵝優雅地游到了湖中央，來到了我們面前，雁鷗在天鵝的周圍歡快地飛翔，畫面定格：和諧、溫暖。</h3><h3>徒步上九曲十八彎觀景臺。眼前的開都河就像絲綢玉帶，輕盈的飄向遠方，略顯溫和的陽光照射在河水上，散發出黃金般的光澤。 21時52分，紅紅的太陽緩緩地落下，據說，此時九曲十八彎的湖面上能映襯出9個太陽，充滿了詩意、充滿了想象。21時58分，太陽消失在遠方的群峰之下，紅霞滿天。</h3> <h3>12日，巴音至庫車。再上獨庫公路，穿越世界唯一的防雪長廊、全國海拔最高的哈希勒根公路隧道，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋達板，一路翻山越嶺。翻過天山后，公路兩旁呈現出與天山以北完全不一樣的風景，暗黃色的山體，沙塵飛揚，天空灰蒙蒙的，有種滿目蒼夷的感覺。14時許，到達庫車大峽谷國家地質公園。庫車大峽谷由紅褐色的巨大山體群組成，維吾爾語稱“克孜利亞”（紅色的山崖），實為億萬年風雨剝蝕、山洪沖刷而成，系丹霞地貌。大峽谷呈南北弧形走向，由主谷和七條支谷組成，沿途有大大小小十幾個景點組成。由于陽光充足，在峽谷內行攝，把紅色山崖的感覺拍出來了。19時許到達庫車。晚餐安排在庫車一家叫亞力馕坑肉的小飯店，羊排、羊脖子、馕烤羊肉、燉羊肉，味道特別鮮美，感覺是入疆以來吃的最好吃的羊肉。<br></h3> <h3>13日，庫車至和碩。新疆第一條沙漠公路是從輪臺縣穿越塔克拉瑪干沙漠到民豐縣、且末縣，呈Y字型，1995年9月，建成通車。它是世界上在流動沙漠中修建的最長等級公路，全長522公里。為感受沙漠公路的駕駛體驗，我們從庫車縣到和碩縣途中，繞道輪臺縣，駛上這條向往以久的公路，體驗一種荒涼的感覺。公路兩旁一望無際的沙漠，大片大片已枯死但仍屹立不倒的胡楊林，仿佛在訴說著生命的滄桑。行駛70公里左右，車至輪南縣境內，我們徒步進入沙漠，驢友們興奮地拿出事先準備的紗巾，擺著唯美的造型，等待著攝影師的快門，詮釋著“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生”的真諦。</h3> <h3>14日，和碩至烏魯木齊，全程411公里。14時30分許，到達烏魯木齊地窩堡機場，驗車還車，一切順利。19時10分，海航HU7884航班，15日凌晨安全到達虹橋機場。</h3><h3>分別是為了更好的相聚！大家默默地收拾心情，期待著下一次旅行！</h3><h3><br></h3>

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2019新疆伊犁行

王衛忠