“駕四”小考

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“駕四”小考 河南人夸獎、表揚、贊美別人，愛用兩個字：駕四（音）??！現實生活中，駕四的使用率頗高，人們動不動就說誰誰真駕四！可駕四！駕四哩很！痛駕四著哩！達到高等的級別，享受高等的待遇，做出不凡的成就，與眾不同的凡響等，皆可稱為“駕四”。凡事皆有因。究竟為什么叫駕四呢？帶著這個問題，我查度娘，問學者，不置可否。反復推敲揣測之后，我個人比較傾向于“駕四”一說。駕，是我國古代禮制的一種行為。在古代，乘車制度有嚴格的等級劃分。車，作為一種交通工具，應該是從古到今出行的時候最能體現主人榮貴的外在器物。其他的器物，如衣飾、食物，當次之。正所謂，“帝王看車乘，猛將看坐騎”。我國最早關于車的使用，目前尚無定論，但在文獻的記載中大約距今5000年前的黃帝時代就已經創造了車。傳說中最早的車就是以圓木作為車輪，稱為“輇”（quán）。大約4000年前的夏朝就有了“車正”這一官職，主管戰車和運輸車輛的制造和使用。當時的車，是由馬來拉的，由此也衍生出了“馬車”“馬力”“馬上”等詞匯。中國古代車馬的禮儀基本在商周時期就已經確立，西周時期是我國古代禮儀制度發展的重要時期。當時車馬除用于作戰外，還被作為身份與等級的標識?！兑荻Y.王度記》曰：“天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一”。《尚書.夏書.五子之歌》曰：“懔乎若朽索之馭六馬?！鄙矸莶坏鹊娜?，乘坐的車馬規格是有嚴格區別的。天子乘的車稱為“輅（lù）車”，極盡豪華；較大的諸侯乘坐輜（zi）車或輕便的軺（yáo）車；當諸侯立功時，車馬會成為天子賞賜給立功者的獎品。過去的史料中，《尚書》《易》《春秋公羊》《史記》都說天子享受“駕六”待遇，而《周禮》《毛詩》《顧命》則認為天子坐車是“駕四”。說文解字專家許慎也認為：“天子駕六，諸侯及卿駕四，大夫駕三，士駕二，庶人駕一?！?“駕六”或者“駕四”都是古代乘輿制度的一種規格，簡單地說就是乘坐六匹馬拉的車或四匹馬拉的車。天子的坐駕，到底是“駕六”還是“駕四”？自漢代以來，由于缺乏實物佐證，史學界一直爭論不休，無從獲解。專家們分成了兩派，一是“駕六派”，一是“駕四派”，誰也說服不了誰。史學疑案的破解，最終只能以實物的形式呈現。古人事死如事生。君王死后，人們會按照他生前享受的待遇，用器物、馬匹、獵犬，甚至人陪葬。直到1980年，陜西臨潼秦始皇陵局部發掘車馬坑，發現了兩輛大型銅車，每輛車配的都是四匹馬，于是就有了“天子駕四”的證明。“駕四派”一時間占了上風。時間很快到了2002年10月，河南洛陽在河洛文化廣場項目工程進行地面挖掘時，有了驚人的發現。最令考古專家興奮的是，一處車馬坑內整齊地排列著兩排車馬，共18輛車，其中有個“一車六馬”。東周“天子駕六”車馬坑的發現，以實物的形式印證了古文獻“天子駕六”記載的正確性。2021年1月，河南南陽臥龍區也出土了“天子駕六”車馬坑，車衡、車輿、車轅、馬軛清晰可見。不過，“天子駕六”的出土，僅能說明東周天子甚或夏商周三代天子坐車的規格是“駕六”。而秦始皇陵出土的“天子駕四”，說明自秦始皇始，天子開始“駕四”了。河南方言說誰誰真“駕四”，意為頂級的高富帥、白富美，它的出處應該來源于“天子駕四”。jiasi的諧音，還有“駕駛”“加試”“家什”“家私”等，但與人們日常用于贊揚人時欲表達的本意相去甚遠。關于“駕四”的小考，僅為一得之愚，是否正確，敬請感興趣的朋友批評指導。凡提出新觀點的朋友，都是“駕四”人也！ 有讀者問：“吃jiasi”該如何解釋？“吃jiasi”在河南方言中是“吃虧上當受騙”的意思，應為“家私”?！凹宜健痹凇对~典》中的釋義為“家產”，如：變賣家私。吃“家私”，意為把自己的財產或者利益不情愿地放棄，或是在言語行為上受到傷害和委屈。有時也指有過吃了虧的經歷，如：吃過家私。河南靈寶及陜西的一部分地區，有“你說那是個jiasi”的方言。這里的jiasi，意為“亂七八糟，不著調”，應為“家什”?！凹沂病?，意為家中普通的物件、用具?！罢f的是個家什”，是指說的內容凈是些沒有份量的。如：鑼鼓家什打得震天價響。

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