2019年5月21日自駕游，6日11日9點30早飯后從新疆葉城219國道0公里開始往西藏日喀則拉孜全長2140公里。

老毛

<h3 style="text-align: center;">第一天我們從葉城219國道0公里處海拔1360米出發，翻越庫地達板3250米海拔麻扎達板4950米，黑卡達板4930米。到三十里營房，全程364公里海拔3700米，第一天行程。 </h3> <h3><br></h3><h3>新藏線，是進藏路線中最危險最富有挑戰性的，有些老司機一輩子都難走一次新藏線。</h3> <h3>新藏線第一個冰雪達坂——庫地達坂。</h3> <h3><br></h3><h3>第二個達坂——麻扎達坂尖，陡升五千三。</h3> <h3>第三個達坂——黑卡達坂旋，九十九道彎。</h3> <h3>第四個達坂——界山達坂彎，伸手可摸天荒涼而美到極致。</h3><h3>界山達坂含氧量不足平原的50%，從界山達坂，可以去往羌塘無人區，海拔5347米。</h3> <h3>雖然新藏線荒涼，又充滿危險，但景色卻令人羨慕神往。</h3><h3>（1）喬戈里峰——世界第二高峰。</h3><h3>一輩子都難走一次的新藏線，難度是川藏線的2倍。</h3><h3>（2）紅土達坂——紅色山體，美到無語。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">第二天早上8.30分向目標出發，高海拔在前面跟著翻越庫西瓦達板4350米，奇臺達板5200米，到達死人溝5120米，r界山達板5347米，松西達板5220，又到了最高紅土達板5394米，今天都在5000米以上行駛最后來到了多瑪鄉4450米駐車。行程465公里今天休息在此了。</h3></font></h3> <h3>班公錯屬構造性湖泊，東西狹長，約延伸143公里，南北最寬處約5公里，總面積604平方公里。該湖湖面平均海拔4241米，屬內流湖，流域面積28714平方公里。由三個狹長形小湖組成，其間有溝通水道。湖最深處約57米。</h3><h3>該湖東部水質為淡水，中西部為咸水。湖中盛產裂腹魚。</h3><h3>班公湖（班公錯）又稱錯木昂拉紅波，藏語意為“長脖子天鵝”，有世界上海拔最高的鳥島，位于阿里地區日土縣城西北約12公里處，是中國日土縣與拉達克交界的內陸湖泊。</h3> <h3>班公湖呈東西走向，長約155公里，南北寬約15公里，最窄處僅5米。</h3><h3>湖面海拔4240米，水深57米，流域面積為28714平方公里。</h3><h3>班公湖為內陸湖，湖水東淡西咸，位于日土縣境內為淡水，西部日土縣與拉達克交界處為咸水。</h3> <h3>班公湖：藏語稱錯木昂拉仁波，意思是“明媚”</h3><h3>該湖在目前我國實控400多平方公里，長度約110公里，印控中國拉達克地區的湖長度約40公里，面積約200多平方公里；整個湖的面積約有600多平方公里，呈東西走向，東西長約150多公里，南北寬約2至5公里，屬內陸湖泊。</h3> <h3>水深</h3><h3>最大水深為41米，平均水深5米。</h3><h3>水質</h3><h3>該湖的最奇特之處在于它是一個由東向西水中含鹽量不同的湖泊，即，東部為淡水湖，中部為半咸水湖，西部為咸水湖。</h3> <h3>班公湖周邊景色非常秀美，四周群山環繞，遠處雪山點點；班公湖湖水十分清澈，能見度通常為3至5米，湖水由于光照、深淺、亮度等因素，呈現出墨綠、淡綠和深藍等不同的顏色。</h3> <h3>湖中有十多個大小不等的島嶼，島上約有各種鳥類20多種，數量最多時可達數萬只，主要的鳥類有：斑頭雁、棕頭鷗、魚鷗、鳳頭鴨、赤麻鴨等，其中屬斑頭雁和棕頭鷗數量最多。</h3> <h3>班公湖，一半在西藏阿里境內，另一半則在印控中國拉達克地區，湖形狀狹長。</h3> <h3>有趣的是，雖然同屬一湖，東部的是淡水，西部的是咸水，苦澀不能飲用，也沒有魚類生長。藏語稱此湖為“錯木昂拉仁波湖”，意為“長脖子天鵝”。</h3><h3>面積604平方公里，長150公里，平均寬度只有2～5公里，最窄處只有2公里。</h3><h3>湖中生長著大量的魚類和水鳥，每當夏季就有數以萬計的地中海中頭鷗來此繁殖。</h3> <h3>沿途的風景記錄在鏡頭里，經過多處檢查站，隨219國道在翻越拉海拉山口4875米，獅泉河達板4370米，轉縣道去札達縣海拔3760米，該縣有古格王國遺址，札達土林。今天行程500公里，在此駐車休息明天早晨去觀景。</h3>

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