<h3>鐵流凝變</h3> <h3>進入展館大廳，迎面是一幅巨大的銅質浮雕，這個銅雕名為《鐵流凝變》，長22米，寬11.5米，凈重50噸，是目前我國最大工業題材青銅雕塑。浮雕畫面表現寬敞的車間、高高的塔罐群、轟鳴的機器、轉動的齒輪、縱橫交錯的管線、飛濺的鐵水、熱情飽滿、蓄勢待發的工人等等，場面宏大，氣勢不凡，以生產為背景，以工人群體為雕像，朝氣蓬勃，栩栩如生。工業博物館依托工業而生，仿佛鐵塊一般靜默而飽蘊能量。所有這些元素均由中國第一包飛流直下的鋼水流淌演變而成，展現了中國工業恢宏磅礴的氣勢。</h3> <h3>在去往通史館過廳的墻壁上，是一幅巨大的工人組照。該館要為工人立傳，征集知名工人照片和簡歷，有尉風英、郭明義等2000張照片在博物館展出</h3> <h3>鑄造館</h3> <h3>參觀中國工業博物館的過程中，真正令人感到震撼的是參觀“鑄造館”。一進到館里，巨大的空間讓我贊嘆不已，視線頓時向上，幾層樓高的廠房，向兩面延伸，里面有巨大的罐子，走進這間老廠房改建的博物館，一進門是一個50噸鋼錠模模型。</h3> <h3>家喻戶曉的“轎車”</h3> <h3>“紅旗”轎車在中國可謂家喻戶曉，它的名字早已超出了一個轎車品牌的含義，在中國人心里，它既是中國轎車工業的旗幟，是新中國的驕傲，是新中國自力更生、奮發圖強、趕超世界的精神象征，有著不可替代的地位。 </h3><h3><br></h3><h3>在沈陽工業博物館的汽車館展廳，有一輛“紅旗”轎車，老百姓親切得稱它為“大紅旗”，它就是新中國第一輛紅旗轎車——紅旗CA770。它的故事至今仍然是個傳奇。 </h3><h3><br></h3><h3>上世紀70年代，“見毛主席，住釣魚臺，坐紅旗車”成為諸多外國政要來華訪問的三大愿望，尼克松、英國女王、蓬皮杜等均乘坐過“紅旗”禮賓車。 </h3><h3><br></h3><h3>紅旗轎車，在展示中華民族自信、自強的同時，也展現出了中國人自強不息的奮斗精神和駕馭時代的豪氣。</h3> <h3>這是一枚真正的紅旗二號導彈。彈身上有“HQ-2 (3)12612”紅色字體，它是兩級火箭，由彈體、動力裝置、彈上儀器、戰斗部組成。全長10米多，重2200多公斤。曾先后擊落5架臺灣的美制U－2高空偵察機。紅旗系列是我國最重要的防空導彈系列，擔負著中國防空的重任。</h3> <h3>大名鼎鼎的漢陽造，抗戰前期這種槍發揮重要作用。</h3> <h3>全國各地機械機床大展覽</h3> <h3>這是天津機床一廠生產的YT54型插齒機，1970年9月生產，最大工件直徑462mm，大齒條長度500mm,大加工模數6mm，出廠編號是60。 </h3><h3><br></h3><h3>天津機床一廠于1951年誕生，為十八羅漢中的看門羅漢，主要產品為插齒機。 </h3><h3><br></h3><h3>插齒機，是一種金屬切削機床，是使用插齒刀按展成法加工內外直齒和斜齒圓柱齒輪及其它齒形件的齒輪加工機床。插齒機分立式和臥式兩種﹐立式的使用最普遍。</h3> <h3>變壓器</h3> <h3>電一 六組</h3><h3>李曉 張馨 馬馳 李子騰 </h3>
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