<h3>8月10日下午5點，我們登上了"奧特柳斯號"抗冰船。這艘船造于1989年，曾作為特種科考船服務于俄羅斯科學院</h3> <h3>這艘抗冰船之所以被命名為"奧特柳斯"，是為了紀念偉大的荷蘭制圖專家阿伯拉罕· 奧特柳斯（Abraham Ortelius 1527--1598）。16世紀中葉，他繪制了世界第一部現(xiàn)代意義上的地圖</h3> <h3>"奧特柳斯"屬于1A級抗冰船，船內的設備設施都比較現(xiàn)代舒適</h3> <h3>按照慣例，上船安頓好之后的第一件事是進行救生演習，由探險隊員講解如何使用救生衣，如何登救生艇等事項</h3> <h3>接下來是雞尾酒會，由船長介紹即將陪伴我們整個行程的探險隊員和服務人員，最后是船長發(fā)表熱情洋溢的歡迎致辭</h3> <h3>8月10號這一天，從早到晚馬不停蹄，真夠累的。回到艙室，洗漱完畢就想上床倒頭大睡</h3> <h3>沒想到23點時，房間里的廣播突然傳來探險隊員興奮的聲音:"前方發(fā)現(xiàn)鯨魚!" 全體團友頓時像打了雞血似的，箭一般地沖向甲板</h3> <h3>剛到達甲板，心神未定，忽聽一聲轟響，遠處水柱沖天而起，之后，水柱又像霧一樣消散。啊！那是鯨魚的"噴潮"。鯨魚呼吸量極大，在呼出二氧化碳等廢氣時，會把附近的海水卷出水面，從而形成蔚為壯觀的水柱</h3> <h3>探險隊員告訴我們，那是一頭藍鯨（Blue Whale），體長30多米，體重在180噸左右。如果它整個身體露出水面，會像一艘游艇那么大。藍鯨是目前地球上生存過的體積最大的哺乳動物</h3> <h3>鯨魚最美麗的瞬間是它甩起碩大尾巴的片刻。鯨魚用力甩動尾巴，海水順勢上揚，從而形成一個晶瑩剔透的水簾</h3> <h3>隨著尾巴的抬高，"水簾"逐漸變得稀疏</h3> <h3>"水簾" 徹底消失時，便是鯨魚尾巴甩到最高點的那一刻，之后，這個碩大的尾巴開始下沉</h3> <h3>最后，碩大的尾巴變成一只展翅的"蝴蝶"潛入水中</h3> <h3>識別藍鯨和座頭鯨最簡單的方法，就是看它們尾巴落水的姿態(tài)。藍鯨尾巴落水時呈"一"字型，座頭鯨尾巴落水時呈倒"八"字型，僅憑鯨魚尾巴落水的姿態(tài)也能判斷，我們今天邂逅的是藍鯨</h3> <h3>對于鯨魚，我內心總有一種深深的歉意，人類對它們獵殺得太多也太殘忍了。16世紀初，人類到北極來的目的就是獵殺鯨魚，提煉鯨魚油。這一時期人類在北極的活動被稱為第一次"油脂探險"（Oil Adventure）。斯瓦爾巴德博物館中的這幅古畫，真實再現(xiàn)了當時獵殺鯨魚觸目驚心的場面</h3><h3><br></h3> <h3>8月11號的活動是登陸兩個島游覽，上午是新倫敦島，下午則是新奧爾松島</h3> <h3>新倫敦島上有兩座小木屋，過去是獵人的住所，現(xiàn)在是公務人員的臨時落腳點。我們登陸時，小木屋里有人居住，探險隊員一再叮囑我們，不要靠近，以免打擾他們的工作和生活</h3> <h3>這個島之所以命名為"新倫敦"，緣于一段令人啼笑皆非的真實故事。90多年前，一位名叫曼斯菲爾德的英國商人，懷揣著發(fā)財夢上島來開采大理石</h3> <h3>他認為這里的大理石質量好，運回英國一定能賺大錢，于是便躊躇滿志地購買了機器，請了工人上島來開采，還把這個島命名為"新倫敦"</h3> <h3>工人們不畏嚴寒，在山坡上挖了幾個大坑，開采了一船大理石，曼斯菲爾德興高采烈地把大理石運往英國</h3> <h3>誰知，永凍土下的大理石在向南運輸?shù)倪^程中，發(fā)生了熱脹冷縮的演變，竟開裂成了碎塊，失去了使用價值，一船的大理石頃刻變成了廢品</h3> <h3>突如其來的變故，打破了曼斯菲爾德的發(fā)財夢。他從此一去不復返，把這些開采設備永久地留在了新倫敦島上</h3> <h3>后來，為了歸還投資人的本錢，曼斯菲爾德把新倫敦島賣給了挪威政府</h3> <h3>挪威政府買下新倫敦島后，再也沒有在島上動過一土一木，一直維持著英國商人撤離時的狀態(tài)</h3> <h3>結束了上午的登陸活動，我們的抗冰船繼續(xù)向北挺進，到達北緯79度時才靠岸?？堪兜膷u嶼叫"新奧爾松"（Ny--A°lesund），它是世界最北端有人長期居住的社區(qū)，也是北極科研中心的所在地</h3> <h3>新奧爾松島有碼頭，可以在這里"干登陸"（不用趟水登陸），這是我們此次北極行唯一的一次干登陸</h3> <h3>新奧爾松島的景色極具北極特色: 山峰，冰川，苔原</h3> <h3>這列小火車是新奧爾松的文物。史料記載，早在1916年就有礦工在這里挖煤，并用小火車把煤運到港口。不幸的是，1962年島上發(fā)生了一起礦井塌陷事故，造成20位礦工罹難。在這起事故的重創(chuàng)下，島上的采煤事業(yè)就此終止</h3> <h3>碼頭旁邊矗立的這尊藝術品給人無限遐想，不管它寓意什么都暗示著，現(xiàn)在這里是一個衣食無憂的現(xiàn)代化社區(qū)，否則誰會有閑情逸致去搞雕塑?</h3> <h3>果真如此，現(xiàn)在新奧爾松已成為國際性的北極科研中心。目前，已有10個國家在這里建成</h3><h3>了12個科考站</h3> <h3>根據(jù)?斯瓦爾巴德條約?，挪威、德國、日本、英國、荷蘭、意大利、法國、韓國、中國和印度分別在此建立了科考站。下圖是荷蘭科考站</h3> <h3>我國的科考站全稱是"中國北極黃河站"，簡稱"黃河站"，建于2004年，目前有8人在此工作</h3> <h3>黃河站是一座二層小樓，外墻漆成赭石色。我們很想入內參觀，可是大門緊閉，顯然是謝絕參觀。想想也是，如果每位來到新奧爾松的游客都要進門參觀，科研人員還怎么工作?</h3> <h3>不讓入內參觀就在門口拍照吧，好歹也能證明咱們來過黃河站</h3> <h3>新奧爾松的常住人口在30人左右，是斯瓦爾巴德群島除朗伊爾城外人口最多的社區(qū)</h3> <h3>人口雖少，但各項設施卻一樣不缺。下圖是社區(qū)的活動中心和餐廳，各個科考站的工作人員都可以到這里用餐</h3> <h3>新奧爾松島上的能源供應站，其作用是為各個科考站提供能源保障</h3> <h3>正在建設的科研樓</h3> <h3>下圖淡綠色的小木屋是世界最北端的郵局，也是整個社區(qū)年代最久遠的建筑。有資料說，它建于北極第一次礦業(yè)開發(fā)時期，這樣算來應該是1916年前后。那時，小木屋夏天當郵局使用，冬天則為學校</h3> <h3>現(xiàn)在小郵局已不具備郵政的功能，游客入內只為蓋紀念性的郵戳。若想寄明信片，還要去超市購買郵票。下圖門口進出人多的黃房子就是社區(qū)的超市</h3> <h3>新奧爾松島真不愧為高級知識分子聚集的地方，僅30人的社區(qū)也有一個博物館，這應該是世界最北端的博物館了</h3> <h3>博物館用大量的篇幅介紹羅德? 阿蒙森（Road Amondsen）等北極探險家的活動</h3> <h3>1918---1964年新奧爾松島上的無線通訊站</h3> <h3>既然是科研中心，規(guī)矩當然少不了，社區(qū)入口處就立了一個"7不能"的牌子</h3> <h3>第一個"不能"是: 不能干擾科研儀器的正常運轉，上島的游客要關閉手機或把手機設在"飛行模式"</h3> <h3>第二，游客不能偏離道路行走，以免踩傷苔原上的植物。誰若偏離了道路拍照，探險隊員會馬上過來制止</h3> <h3>由于寒冷，無論南極還是北極，任何植物都非常精貴。僅僅一，兩公分高的植物，可能都有幾十年，甚至上百年的壽命。所以，第二個"不能"的規(guī)定也十必要</h3> <h3>第三，遠離科學設備，尊重科學家的工作</h3> <h3>第四，在沒有武器的情況下，不能在社區(qū)以外的地方行走，以防北極熊的傷害; 第五，不能丟棄垃圾; 第六，不能打擾和喂食動物; 第七，不能在鳥兒避難所和科研區(qū)域行走</h3> <h3>新奧爾松島上的這座鐵塔是值得大書特書的文物，它實際是一座飛船的起落架。1926年5月11日，挪威極地探險家阿蒙森，美國商人埃爾斯沃斯和意大利駕駛員諾比爾，乘"挪威號"飛船從這里起飛。經過70小時的連續(xù)飛行，他們飛越了北極點，于5月13日到達美國的阿拉斯加，整個航程5300公里</h3> <h3>鐵架上有一塊牌子，那是意大利空軍為緬懷上述三位極地探險先驅，也是為了紀念人類第一次飛越北極點的壯舉而立的。他們的這次飛行還開辟了一條從歐洲到美洲新航線</h3> <h3>其實，當年鐵架旁還有一個放置飛船的船塢。隨著歲月的流逝，船塢早已化為烏有，幸虧博物館還留存了這幅圖片，否則誰能知道飛船是怎樣起飛的</h3> <h3>博物館的文字中還記載了這樣一個細節(jié): 1926年5月12日1點25分，"挪威號"飛抵北極點上空時，挪威、美國、意大利三面國旗同時扔向了北極點。閉眼想象扔旗的瞬間，三位探險家心情是多么激動，多么自豪，因為他們征服了極限，創(chuàng)造了歷史</h3> <h3>新奧爾松的中心廣場上有一尊羅德· 阿蒙森的半身雕像，這位人類第一個到達南極點，第一個飛越北極點的硬漢，是挪威人的驕傲，也是我心中的英雄</h3> <h3>陪伴我們登島的探險隊員阿金（Arjen Drost）曾作為科研人員在新奧爾松工作過幾個月，對這個北極科研中心既熟悉又熱愛，一路不停地給我們介紹島上的設施，講述這里曾經發(fā)生的趣聞，當然聊的最多的還是阿蒙森的故事</h3> <h3>登陸的時間總覺得不夠用，還沒來得及進小超市買紀念品，探險隊員就催我們上船了</h3> <h3>站在甲板上再看看即將告別的新奧爾松島，更感冰川、山峰、苔原美得醉人</h3> <h3>謝謝觀看?尋找北極之王?（二）--- "鯨魚和世界最北的社區(qū)"。明天我們要繼續(xù)向北，繼續(xù)尋找北極熊之旅，請看第三集"霧虹與北極熊"</h3>
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