<h3>本次旅程共分為A，B兩段：</h3><h3>A段：德貢公路＋丙察察段＋山南林芝環(huán)線（13天）</h3><h3>B段：阿里南北線＋新藏線〔岡仁波齊轉山〕＋獨庫公路＋敦煌（19天）</h3><h3>全部兩段行程共計32天，因為藏區(qū)道路和天氣的不可預知性所以需要預計35天的心理準備！</h3><h3>A段：德貢公路＋丙察察——僅剩的最原始的進藏之路。</h3><h3>德貢公路起點為德欽縣云嶺鄉(xiāng)永支河口瀾滄江東岸，止于貢山縣捧當鄉(xiāng)閃打村，路線全長95公里，是連通迪慶和怒江兩州的重要通道。</h3><h3>歷史上從德欽云嶺永芝村到怒江貢山的迪馬洛是三江并流腹地區(qū)域最近的路段，從地圖上測量最近距離僅僅只有66公里，然而由于山高路遠，雖然兩地之間僅僅相隔一座雪山，但只能靠茶馬古道來維系兩個偏遠山鄉(xiāng)的往來。</h3> <h3>德貢公路自從2009年年底開工建設以來，由于公路全線沒有一寸現成公路，完全是新開挖的路基與路面，施工進度非常緩慢。</h3> <h3>地處三江并流腹心區(qū)的德欽云嶺鄉(xiāng)孔雀山，歷史上有著動植物王國的美譽，處在梅里雪山云嶺山脈的下端，歷史上德欽與貢山的邊民往來完全靠這條古老的茶馬古道，路途中如果沒有三天四夜的時間無法到達目的地。</h3> <h3>過去香格里拉人如果要到達怒江貢山要從香格里拉出發(fā)途經大理、保山、六庫、福貢，最后到達貢山,全長近1000多公里，而今這千里之遙的路途變成了不到100公里的近路</h3> <h3>德貢公路全線竣工后，美麗的三江并流的孔雀山的圣湖與那里豐富的旅游資源引來眾多游客。</h3><h3>2：丙察察線，即云南貢山丙中洛經西藏東南處的察瓦龍至察隅的簡易道路，它是我國內地目前進藏的第七條公路，是從云南丙中洛，沿怒江往北，經過察瓦龍，抵達西藏林芝地區(qū)的察隅縣”也是進藏路線中最為艱險，風景也最優(yōu)美原始的路線。</h3><h3>察察線處在橫斷山脈的腹地深處里，山高峽谷深，所以外界人極少有能進入，處在深閨人未識的鎖閉狀態(tài)。但是，隨著09年9月簡易道路的開通，它那神秘、古遠、原始的面紗慢慢裸露在人們的面前。</h3> <h3>察隅在1950年8月15日經歷了中國歷史上有文字記載以來最大的地震，震級為8.5級，震中烈度12度，極震區(qū)內房屋全部倒平，山川移易，地形改變，多處山峰崩塌堵塞雅魯藏布江。</h3><h3>這次地震還引起了嚴重的次生災害，墨脫至四境間數百公里的山間路徑崩塞，連日飛塵蔽日，煙霧彌漫。</h3><h3>半個多世紀的療傷讓劫后重生的察隅重新恢復出驚人的美景，多年的人跡罕至讓這里最大程度的保持了民俗和自然風光的原生態(tài)。</h3><h3>這條線路不僅能夠體驗丙察察的險峻之勢，川藏線的磅礴風光，也能深入隱秘的蓮花圣地—墨脫，西藏生態(tài)環(huán)境最好的地方，海拔僅有800米，毗鄰印度，欣賞熱帶雨林中的高山峽谷。</h3><h3>這是一條狂野的進藏之路，它取代了川藏線成為越野者新的夢想，無論是初次進藏還是已經有過進藏經驗，都會讓你不虛此行。</h3> <h3>丙察察段【行程亮點】</h3><h3>丙察察——最原始的進藏線路；</h3><h3>川藏線——中國景觀大道中最精彩的一段；</h3><h3>瀘沽湖——瀘沽湖是中國第三大深水湖，居住著神秘的母系氏族；</h3><h3>大理——歷史悠久，是云南最早文化發(fā)祥地之一；</h3><h3>然烏湖——藏東最大的湖泊，四季之美，如夢如幻；</h3><h3>來古冰川——絕無僅有的自然景觀，世界三大冰川之一；</h3><h3>波密——地處喜馬拉雅山脈東段北麓，生態(tài)環(huán)境堪比北歐的瑞士，被稱為西藏小瑞士；</h3><h3>拉薩——全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽；</h3> <h3>A段：德貢公路＋丙察察線＋林芝山南環(huán)線段【簡要行程】</h3><h3>第一天：宜昌——貴陽（860KM）</h3><h3>?。嘿F陽</h3><h3>海拔：2600m <br></h3><h3>第二天:貴陽--昆明</h3><h3>第三天：昆明——瀘沽湖（624KM）</h3><h3>住：瀘沽湖</h3><h3>海拔：2200m </h3><h3>行程亮點：草海，走婚橋，格姆女神山，里格半島</h3><h3>第四天：瀘沽湖——麗江——大理（450KM）</h3><h3>?。捍罄黼p廊</h3><h3>海拔：2200m </h3><h3>行程亮點：麗江古城，洱海，大理</h3><h3>第五天：大理——德欽——飛來寺（490KM）</h3><h3>?。猴w來寺</h3><h3>海拔：3400m </h3><h3>行程亮點：梅里雪山，白馬雪山</h3><h3>第六天：飛來寺——貢山縣-——丙中洛（170KM）</h3><h3>海拔：3400m</h3><h3>行程亮點：怒江大峽谷，德貢公路，碧羅雪山</h3><h3>第七天：丙中洛——察瓦龍——察隅（280KM）</h3><h3>?。翰煊?lt;/h3><h3>海拔：2000m </h3><h3>行程亮點：丙察察，丙中洛天主教堂‘’秋那桶，察瓦龍</h3><h3>老虎嘴，大流沙，察隅</h3><h3>第八天：察隅——然烏湖——波密（290KM） </h3><h3>?。翰?lt;/h3><h3>海拔：2700m </h3><h3>行程亮點：德母拉山口，然烏湖，來古冰川，波密</h3><h3>第九天：波密——林芝——加查（540KM）</h3><h3>住：加查</h3><h3>海拔：3550m </h3><h3>行程亮點：嘎朗湖，魯朗小鎮(zhèn)，色季拉山，南迦巴瓦峰，西藏江南尼洋河風光、米林，朗縣</h3><h3>第十天：加查——拉姆拉錯——山南</h3><h3>海拔：3550m </h3><h3>行程亮點：神湖拉姆拉錯，雍布拉康，雅魯藏布江風光</h3><h3>第十一天：山南——桑耶寺——羊卓雍錯——拉薩</h3><h3>住：拉薩</h3><h3>海拔：3650</h3><h3>行程亮點：桑耶寺，敏珠林寺，圣湖羊卓雍措</h3><h3>第十二天: 拉薩自由行</h3><h3>?。豪_</h3><h3>海拔：3650</h3><h3>行程亮點：布達拉宮，大昭寺，羅布林卡，八廓街</h3><h3>A段【丙察察段詳細行程】</h3><h3>第一天：宜昌——貴陽（860KM）</h3><h3>住：貴陽</h3><h3>海拔：2600m</h3> <h3>第二天 貴陽--昆明517KM </h3><h3>住昆明</h3> <h3>第三天：昆明——瀘沽湖 （596KM）</h3><h3>?。簽o沽湖</h3><h3>海拔：2200m </h3><h3>行程亮點：草海，走婚橋，格姆女神山，里格半島</h3><h3>【行程概述】里格島是瀘沽湖海灣內一個美麗的半島，三面環(huán)水，左右青山環(huán)抱，傍立格姆女神山。里格島風景秀麗，空氣新鮮。居住在這里的十幾戶摩梭姑娘們不僅聰明能干，而且能歌善舞、善良美麗，有“水中女兒國”的美譽。下午環(huán)湖游玩，其中最著名的是有著“鵲橋”之稱的走婚橋，這座橫跨草海、連接兩岸村落的木橋，長達300余米。帶著你的“阿夏”去走婚橋攜手漫步吧。</h3> <h3>第四天：瀘沽湖——麗江——大理 （450KM）</h3><h3>?。捍罄?lt;/h3><h3>海拔：2200m </h3><h3>行程亮點：麗江古城，洱海，大理</h3><h3>【行程概述】 清晨，乘坐摩梭人特有的豬槽船，穿著外套或者裹著毯子，蕩漾在清澈如鏡的湖水中，手心捧著一杯暖到心窩的茶，靜靜等待日出湖面的那刻。賞日出后前往大理，游玩麗江古城后繼續(xù)向前，抵達洱海，外形如同耳朵，空中俯瞰，洱海宛如一輪新月，靜靜地依臥在蒼山和大理壩子之間。洱海共有三島、四洲、五湖、九曲，湖水清澈見底，自古以來一直被稱作“群山間的無瑕美玉”，環(huán)湖游玩后前往大理入住。</h3> <h3>第五天：大理——德欽——飛來寺（490KM）</h3><h3>?。猴w來寺</h3><h3>海拔：1200m </h3><h3>行程亮點：怒江大峽谷，獨龍公路</h3><h3>【行程概述】早起從大理前往德貢線，沿線的怒江波濤洶涌，盤山公路時有塌方，路況十分兇險。怒江大峽谷中有著秘境的獨龍江，人神共居的丙中洛，記憶之城知子羅。美麗的自然風光，和少被外界所知的少數民族特色文化，吸引著外面的人前來探秘。崎嶇陡峭的山路和峽谷湍急的河流是讓進出大峽谷成了自駕發(fā)燒友向往的地方。緊貼懸崖的獨龍公路，最窄處僅兩米。從土路到公路，它等了50年；從公路到開通隧道，結束【半年封山】又等了15年。在怒江兩岸，當地民眾有著其獨特的過江方式——溜索渡江。這是沒有文字的民族，但最獨特的文化依然彰顯，土炕、泥土墻、特有的紋面女都是活化石。</h3> <h3>第六天：飛來寺——貢山縣——丙中洛（170KM）</h3><h3>?。罕新?lt;/h3><h3>海拔：1600m </h3><h3>行程亮點：德貢公路，丙中洛天主教堂</h3><h3>【行程概述】丙察察真正的開始，就在丙中洛，它是云南省境內公路的盡頭，著名的茶馬古道的從這里穿過。它是普通游客的終點，但卻是越野者的起點。過了這個標示牌，就開始進入丙察察線，開始你的世界！丙中洛居住著藏、漢、怒、傈僳等多個民族，民風淳樸，這里的人似乎沒有民族的概念，雖然不同民族有語言和文化上的差異，但他們之間互相通婚，生活和睦平靜。</h3> <h3>第七天：丙中洛——察瓦龍——察隅（280KM）</h3><h3>住：察隅</h3><h3>海拔：2300m </h3><h3>行程亮點：丙察察，丙中洛天主教堂，秋那桶，察瓦龍，老虎嘴，大流沙，察隅</h3><h3>【行程概述】從丙中洛出發(fā)，這里猶如一個下馬威，讓所有路經的人心驚膽戰(zhàn)，但這里的風景卻無與倫比。丙察察公路，起點為云南怒江貢山丙中洛，終點西藏察隅縣，這曾是是茶馬古道南線主要通道，始建于2000年9月，可察瓦龍—察隅簡易公路09年才貫通。相比2000公里的滇藏線，丙察察線縮短了700多公里，當然路程的最短也預示了丙察察線的艱險程度，隨時都會有各種意想不到的險情出現。沙礫、坑洼、亂石、塌方、流沙、滾石路段散落全程，沿途食宿困難，補給不便，號稱最短、最爛、最新的進藏公路。怒江高山深切峽谷地段，峭壁上狹窄粗糙的路面，令恐高膽小者后退。今天的行程幾乎是整個丙察察線爛路中的爛路路段，其中31公里在云南丙中洛鄉(xiāng)，而后面的56公里則屬于西藏察隅縣。這段路不是路面坑洼，就是飛沙走石，要不然就是傍山險路、水浸路段、亂石路段。會經過著名的老虎嘴，極具壓迫感的巖石；前往滇藏界察瓦龍境內，路況才有所緩和，但絕對不是一馬平川的那種；穿過龍坡村，你就遠遠可看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布，這就是傳說中美麗卻又危險致命的“大流沙”，丙察察線上最為著名的死亡路段。</h3><h3>大流沙高約3500米，寬約1000米，又稱飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露，一堵巨大的滾石流，猶如瀑布一瀉而下，直插江底，驚險路段不過200米長。大流沙實際上是一種常年的地質災害，稍有風吹草動，大大小小的石塊就會從坡頂沿著扇面飛滾下來。通過時不要鳴笛、不要大聲呼喊。晚上在西藏境內的察隅縣入住。</h3> <h3>17.年的丙察察</h3> <h3>第八天：察隅——然烏湖——波密（290KM） </h3><h3>住：波密</h3><h3>海拔：2700m </h3><h3>行程亮點：然烏湖，波密</h3><h3>【行程概述】早上從察隅出發(fā)，向318國道前行，今天可以零距離與冰川進行親密接觸，是其他冰川所不具備的奇妙體驗。來古冰川比起常到的海螺溝冰川、明永冰川更為原始純凈，是典型的中低緯度海洋性冰川，遠觀宏偉壯麗，近觀純凈無暇，第一眼見到純凈的來古冰川，就猶如眼前突然出現身著盛裝的美女一樣驚艷。然烏湖藏東地區(qū)最大的湖泊，色彩非常豐富，草地森林、碧藍的湖水、皚皚的雪峰，構成了如詩如畫童話世界，之后途經許多走川藏線旅行的旅行者和攝影師所熟知的然烏湖，然烏湖是西藏最大的湖泊，它是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭，也是帕隆大峽谷的起源，四季之美，如夢如幻，晚上在波密入住。</h3> <h3>第九天：波密——林芝——加查（540KM）</h3><h3>?。杭硬?lt;/h3><h3>海拔：3550m </h3><h3>行程亮點：</h3><h3>【行程概述】：從波密縣城扎木鎮(zhèn)，在原始森林中穿行，前往通麥，通麥素有天險之稱，在川藏線上也一直備受矚目，隨著國家建設，通麥大橋已經由天險變通途，駛過通麥，排龍，穿過魯朗鎮(zhèn)，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山，一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續(xù)行車320公里抵加查，座落在尼洋河畔的八一鎮(zhèn)海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發(fā)源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江。）</h3><h3>第</h3> <h3>第十天：加查——拉姆拉錯——山南</h3><h3>?。荷侥鲜?lt;/h3><h3>海拔：3650</h3><h3>行程亮點：神湖拉姆拉錯，雍布拉康，雅魯藏布江風光</h3> <h3>第十一天: 山南——桑耶寺——羊卓雍措——拉薩</h3><h3>?。豪_</h3><h3>海拔：3650</h3><h3>行程亮點：崗巴拉山，羊卓雍措，桑耶寺，</h3><h3>沐浴山南清晨的陽光，沿著省道101國道經過曲水雅魯藏布江大橋轉入S307，一路向前到達羊卓雍措，從山南到羊卓雍措大約2個半小時左右。</h3><h3>欣賞完羊湖美景，沿著公路向前行駛，遠處是雪山、公路旁是晶藍的湖水，雖只有短短的幾公里，每次來都有新的體會與啟發(fā)。</h3> <h3>第十二天: 拉薩自由行</h3><h3>?。豪_</h3><h3>海拔：3650</h3><h3>行程亮點：布達拉宮，大昭寺，八廓街</h3> <h3>B段：阿里北線轉南線＋新藏線＋獨庫公路——資深藏迷必走線路 一生一次的震撼之旅</h3><h3>一 、拉薩—阿里段</h3> <h3>★地球上第一高峰被稱為"世界第三極"——珠穆朗瑪峰（海拔8844米）</h3><h3>★喜馬拉雅山脈西段山脈最高峰——納木那尼峰（海拔7694米）</h3><h3>★世界中心、神山之王——岡仁波齊（海拔6638米）</h3><h3>★“世界江河之母”圣湖——瑪旁雍錯（海拔4588米）</h3><h3>★中印尼三國口岸—普蘭</h3><h3>★神秘消失的文明——古格王朝遺址</h3><h3>★中國唯一一座全部都在中國境內的8000米山峰——希夏邦馬（8012米）</h3><h3>★壯麗地貌奇觀——扎達土林</h3><h3>★消失的文明——古格王朝</h3><h3>★著名的懸掛冰川——卡若拉冰川</h3><h3>★崗底斯山脈最高峰——冷不崗日峰</h3><h3>★英雄古城——江孜宗山古堡《紅河谷》原型地</h3><h3>★阿里圣湖之：羊卓雍措、瑪旁雍措、納木措、拉昂措、當惹雍措、色林措、扎日南木措、</h3><h3>西藏被譽為地球的第三極地，阿里地區(qū)更被譽為極地的心臟、諸神的殿堂，尤其后藏阿里地區(qū)，也是西藏后弘期佛法的起源地，這里有須彌山美譽的岡仁波齊、有世界江河之母的圣湖瑪旁雍措、有神秘古老的象雄文明、有昔日王宮古格王朝遺址，絕對是值得您親自的參訪。</h3><h3>阿</h3> <h3>阿里，這塊西藏苯波教的發(fā)祥地，有著名的三圍之稱，也就是：日土(湖泊圍繞的地方)、札達(土林圍繞的地方)、普蘭(雪山圍繞的地方)， 對探險尋幽和朝圣的人民來說，它是一個夢開始的地方。</h3> <h3>驅車奔馳在世界海拔最高的新藏公路，可以一覽阿里高原美麗的自然風光和風土民情：阿里地區(qū)的普蘭縣是西藏著名的佛教圣地之一，神山岡仁波欽、神話傳說中的“西天瑤池”圣湖瑪旁雍錯都在普蘭縣境內。在藏民的心中它們是“世界的中心”。藏民會告訴你繞山一周可洗盡一生罪孽，湖水更可滌蕩凈心靈... </h3><h3>行程安排 </h3><h3>D1：拉薩—藏北草原—納木錯扎西半島—圣象天門—班戈</h3><h3>里程：250KM</h3><h3>宿：班戈（海拔4500M）</h3><h3>行程靚點：念青唐古拉山口、青藏公路、青藏鐵路丶 班戈錯、巴木錯、圣象天門、 納木措</h3> <h3>D2：班戈—雙湖〔根據普諾崗日開放情況安排〕</h3><h3>里程：300KM</h3><h3>宿：雙湖（海拔5000M）</h3><h3>行程靚點：達則措、色林措、野生動物、藏北風光</h3><h3>班戈出發(fā)前往【達則措】，進入野生動物藏羚羊的天堂，一路上不時出現各種野生動物。【色林錯】在藏語意為“威光映復的魔鬼湖”位于申扎、尼瑪、班戈三縣的交界處，流域內有眾多的河流和湖泊互相串通，組成一個封閉的內陸湖泊群，主要湖泊除色林措外，還有格仁措、吳如措、仁措貢瑪等23個衛(wèi)星小湖。是西藏第一大湖泊及中國第二大咸水湖，湖面海拔4530米，積達2391平方公里。【色林錯】是青藏高原形成過程中產生一個構造湖，亦為大型深水湖，湖心區(qū)水深在30米以上，透明度7-8。每到夏季，湖中小島上就棲息著各種各樣的候鳥。</h3><h3>到達色林措之后環(huán)湖的路段基本上是新鋪好的柏油路，經過之前的顛簸之后終于走上了平整的大道。這一天我們會經過很多措、達則措、吳若措、恰規(guī)措、色林措、我們“一措在措”將“措”到底！但路線不能走錯了！</h3> <h3>D3：雙湖—普諾崗日—尼瑪</h3><h3>里程：430KM </h3><h3>宿：尼瑪（海拔4500M）</h3><h3>行程靚點：藏北無人區(qū)，世界第三極普諾崗日冰川，各種野生動物</h3><h3>為了開發(fā)西藏無人地區(qū)的建設，1976年2月，雙湖辦事處成立，1993年8月，撤銷雙湖辦事處，設立尼瑪縣雙湖特別區(qū)。</h3><h3>至此，我們已經進入羌塘無人區(qū)的邊緣地帶，原始的土路，行程比較艱苦，但途中的景色震撼，依稀可見藏羚羊、藏野驢、牦牛等野生動物。</h3><h3>普若崗日冰川位于羌塘國家級自然保護區(qū)的核心區(qū)域，可可西里最南端，距西藏那曲地區(qū)的雙湖特別區(qū)東北90公里。</h3> <h3>普諾崗日冰川是除了南、北極以外，世界第三大冰川，被譽為世界第三極。</h3> <h3>這里冰川、湖泊和沙漠相互伴生、三位一體，很是神奇罕見</h3> <h3>D4：尼瑪—文部北村—文布南村</h3><h3>里程：130KM </h3><h3>宿：尼瑪（海拔4500M）</h3><h3>行程靚點：當穹錯、文布北村、當穹寺、當惹雍錯、野生動物、藏北風光</h3><h3>早上起來欣賞早晨風光。若是喜歡文布南村，可以在這里多停留半天，這里雖然食宿條件比較艱苦，但是地處偏僻、依山傍湖的文布南村是多么的美，村里人多數半農半牧，在湖濱開了一些田地，種植青稞、土豆、油菜和小白菜等，這在海拔4500多米藏北是極其罕見的。這里被驢友們稱作是“文布天堂”，隨意走走都能拍到寧靜、安詳、恬淡的畫面。然后出發(fā)途徑【當惹雍錯】，實際上當窮措與當惹雍措是在同一個湖盆之內，湖水未枯以前本是同一湖泊。這正是當窮措名字的來歷，藏語里當窮措即小的當惹雍措之意。正對當窮措的是文布北村，從房屋看生活水平，還不如文布南村，有興趣的還可以參觀【當穹寺】。離開文布北村，繼續(xù)前往文布南村。當晚住宿文布南村。尼瑪藏語意為太陽，1983年8月1日才正式成立尼瑪縣，這是西藏最年輕的縣。</h3><h3>D</h3> <h3>D5：文布南村—措勤—薩嘎 </h3><h3>里程：600KM </h3><h3>宿：薩嘎（海拔4500M）</h3><h3>行程靚點：藏北大草原、野生動物、扎日南木措、桑木拉埡口</h3><h3>早餐后從文布南村前進到達拍攝苯教崇拜的最大的圣湖——【當惹雍措】，是苯教最重要的神湖，其地位與佛教所認為的世界中心——岡仁波齊和瑪旁雍措身價相等，且傳說湖底是相通的。它位于那曲地區(qū)的一個深陷的湖盆底部，與當穹措相毗鄰，形似一金剛杵，上圓中細下部長，四面群山環(huán)抱，南面的達爾果雪山，山頂積雪終年不化。據說此湖在一天之中能變換三種顏色。湖的南岸【達爾果山】一列七峰，山體黝黑，頂覆白雪，形狀酷似7座整齊排列的金字塔，它和當惹雍措一起被苯教徒奉為圣地。站在湖邊的一座小山頭，站在山頭上環(huán)顧四周，湖天一色，湖岸線條優(yōu)美，湖水在燦爛陽光的照耀下，藍得分外妖嬈。然后經過【扎日南木措】位于中國西藏自治區(qū)藏北措勤縣境內，又稱塔熱錯、特里納木錯，湖面海拔4613米，湖水面積1023平方千米，是西藏第三大湖。</h3><h3>D</h3> <h3>D6：薩嘎—仲巴—帕羊—圣湖—塔欽</h3><h3>里程：570KM</h3><h3>宿：塔欽（海拔：4600M ）</h3><h3>行程靚點：岡仁波齊、瑪旁雍錯、拉昂錯（鬼湖） </h3><h3>早晨薩嘎出發(fā)前往【神山神湖鬼湖】，途中瞭遠看到【冷不崗日山峰】，海拔7095米，仲巴縣了、境內觀雅魯藏布江源頭濕地、沙丘和遠處的喜馬拉雅山脈。翻越海拔5216M的【馬攸木拉山口】進入神奇的阿里境內。下午抵達圣湖瑪旁雍錯，圣湖位于岡底斯山主峰──【岡仁波齊峰】和喜馬拉雅山【納木那尼峰】之間，西藏自治區(qū)普蘭縣內?，斉杂哄e曾與【拉昂錯】（鬼湖）相通，后由洪積，冰水堆積物堵塞而演化為內流湖。【瑪旁雍錯】佛教稱【圣湖】，有【世界江河之母】的美譽。盡情拍攝【瑪旁雍錯】，【納木那尼峰】，【拉昂錯】位于阿里地區(qū)普蘭縣境內，與瑪旁雍錯一堤之隔，兩湖之間的地帶是進出普蘭縣的必經之路。拉昂錯又被稱為【鬼湖】，其實圣湖、鬼湖原本為一湖，由于氣候變化，湖泊退縮，湖面下降，才由一條狹長的小山丘把它倆分開。晚上住宿神山腳下的塔欽鎮(zhèn)</h3> <h3>D7D8：塔欽—神山轉山兩天〔根據隊友身體情況自愿〕</h3><h3>里程：53KM </h3><h3>宿：止熱寺（ 海拔：5500M）塔欽（ 海拔：4600M）</h3><h3>行程靚點：岡仁波齊</h3> <h3>關于岡仁波齊轉山，爬卓瑪拉埡口，我個人有些小經驗，希望對一些同學有幫助。1.轉山最好選擇5-11月，5月之前氣溫太低，容易大雪封山，山上很多帳篷和住宿點、補給處都沒人，吃住很不方便，同時山上雪還沒化，救援相對困難，比較危險。2.轉山行程建議計劃2-3天，至少2天。別太搏，途中感覺身體不適了，最好下撤。我們都是長期生活在平原的普通人，真沒必要拿命去和一些神人較真。3.第一天住宿點最好選擇在直熱寺。直熱寺剛好處于全程的中間點，若選擇前進或者后撤，都是比較合適的點。還有就是，若途中有個三長兩短，別人也好救援。同時，直熱寺住宿條件相對比較好，也多選擇。12-4月，不動地丁的補給點未必會有人，有帳篷住宿。4.不建議晚上夜翻卓瑪拉埡口。上山和下山太陡，亂石太多，容易摔跤，搞不好就掉下山崖了。加上晚上風大氣溫驟降，容易失溫。5.一定要帶上墨鏡、做好防曬，記得穿雙舒適的，防水的徒步鞋。帶一個抓絨睡袋和保溫杯。</h3> <h3>D9：塔爾欽 —扎達</h3><h3>里程：355m</h3><h3>宿：扎達（ 海拔：3700M）</h3><h3>行程靚點：扎達土林、托林寺、岡仁波齊 </h3><h3>早起拍攝神山日出，乘車穿過土林前往前往令您仰視雄偉壯觀的古格王宮【古格王朝】，古格王國遺址是一座高原古城，古格王國遺址在阿里札達肥札不讓區(qū)象泉河畔的一座土山上。今天的古格故地，只有十幾戶人家守著一座空蕩蕩的城市廢墟。古老的古格，像是一座巨大的迷宮，將西藏西部眾多的秘密深鎖其中。你會發(fā)現在象泉河谷邊上，坐落著這個300多米、有著嚴謹的布局，自上而下由等級排列，各類殘存的宮殿，洞窟、碉樓、佛塔、護墻等散布其間的【古格王朝】遺址。游覽完畢后沿原路返回扎達縣城。游覽有900多年歷史的-【托林寺】該寺廟在建筑風格和佛像上都融合了印度克什米爾、拉達克和尼泊爾的風格。</h3> <h3>D10：札達—獅泉河—日土</h3><h3>里程： 380KM</h3><h3>宿：日土（海拔4500M）</h3><h3>行程靚點：野牦牛、藏羚羊、藏原羚、狼、藏野驢</h3><h3>由塔欽沿著219國道往西北方前進至獅泉河鎮(zhèn)。一路上，原野空曠，群山貧瘠，雪山連綿，難見人煙。過了“阿里地區(qū)噶爾縣歡迎您”的大門后，前面便可以看見山底下成片的房屋，獅泉河馬上就要到了。</h3><h3>獅泉河鎮(zhèn)是阿里地區(qū)行署所在地，海拔4300米，是中國海拔最高的地級城市。在這里可以準備一些北線所需物資，然后繼續(xù)出發(fā)前往今天的目的地日土縣，準備第二天向真正意義上的新藏線進發(fā)。</h3> <h3>D11：日土—班公湖—三十里營房</h3><h3>里程： 580KM</h3><h3>宿：三十里營房（海拔3700M）</h3><h3>行程靚點：班公湖，界山達坂，阿克賽欽湖，甜水海，奇臺達坂，大紅柳灘</h3> <h3>早上出發(fā)后就可以看到日松橋路邊巖石上刻著的六字真言和精美的日土壁畫</h3> <h3>之后不遠就能抵達班公錯，這里有世界上海拔最高的鳥島，并且最奇特之處在于它是一個由東向西水中含鹽量不同的湖泊，東部湖泊為淡水湖，中部為半咸水湖，西部為咸水湖。</h3> <h3>出了多瑪翻過海拔5230米的紅土達坂，和海拔5248米的界山達坂，來到“臭名昭著”死人溝鎮(zhèn)。</h3> <h3>界山達坂是新藏公路的最高點，也是世界上海拔最高的一段公路，新疆和西藏的分界線就是以此而定。</h3><h3>這座高山分開了兩個民族，北面是信仰伊斯蘭教的維吾爾族，南面是信仰佛教的藏族，翻過這里我們就會身處另一種文化氛圍中。</h3><h3>D12：三十里營房—葉城—喀什</h3><h3>里程： 600KM</h3><h3>宿：喀什</h3><h3>行程靚點：喬戈里峰，黑卡達坂，麻扎達坂，庫地達坂</h3> <h3>今天要經過葉城抵達喀什，這兩個新疆城市都很繁華，是我們這么多天以來最熱鬧的一天了。</h3> <h3>葉城是一個與巴基斯坦、印控克什米爾地區(qū)接壤的邊境小城，這里最有名的是核桃</h3> <h3>傍晚抵達喀什市，一個充滿新疆風情的地方。大家可以自行游覽。</h3><h3>三：喀什—烏魯木齊—敦煌—西安</h3><h3>D13：喀什—和田—庫車</h3><h3>里程： 710KM</h3><h3>宿：庫車</h3><h3>行程靚點：塔克拉瑪干沙漠公路，庫車大峽谷，</h3> <h3>庫車地區(qū)的佛教石窟藝術，與敦煌莫高窟一樣，都是我國古代“絲綢之路”上的明珠</h3> <h3>庫車城里還有一座融合中原地區(qū)和伊斯蘭風格的宮殿——庫車王府。</h3><h3>D14：庫車—獨山子</h3><h3>里程： 560KM</h3><h3>宿：獨山子</h3><h3>行程靚點：獨庫公路，巴音布魯克草原，天山大峽谷</h3> <h3>獨庫公路</h3><h3>是指國道217線新疆獨山子到庫車段公路。是連接南北疆的一條重要干線，將原來南北疆的路程縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。</h3> <h3>獨庫公路</h3><h3>全程561公里，在每年的冬季進行交通管制，封路整修、除雪，長達7個月，夏季就全面開封，從而令許多人神往。</h3><h3>獨庫公路宛如一條巨龍盤臥天山，雖然只是隔了一座山，這一路卻是“從火焰到海水”的冰火兩重天！</h3><h3>從寸草不生的赤色土石山到滿眼綠草，從芳香的野花到寒氣逼人的白雪。讓你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激！</h3> <h3>獨庫公路</h3><h3>途經了天山大峽谷、大小龍池、巴音布魯克草原等等美景，獨庫之美由此而來！</h3> <h3>D15：獨山子—烏魯木齊—吐魯番</h3><h3>里程： 440KM</h3><h3>宿：吐魯番</h3><h3>行程靚點：葡萄溝，火焰山大峽谷，坎兒井，庫木塔格。</h3><h3> 今天全程500公路，路程較遠，途中可以拍攝紅山大峽谷。今天坐車的時間比較長，前幾天拍攝的勞累，正好今天多休息一下。沿途安排午飯。</h3><h3>火焰山是吐魯番最著名的景點。</h3> <h3>吐魯番葡萄溝，位于新疆吐魯番市區(qū)東北11公里處，是火焰山下的一處峽谷，南北長約8公里，東西寬約2公里；維吾爾族把葡萄溝叫做布依魯克，意思是又多又好的葡萄地；葡萄溝內栽種的無核白、馬奶子、白加干、紅玫瑰、索索等近百種葡萄，使其形成一所天然的葡萄博物館。2007年5月8日，吐魯番市葡萄溝風景區(qū)經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區(qū)。風景秀麗的葡萄溝，以盛產優(yōu)質葡萄而聞名中外。</h3> <h3>2014年6月22日，在卡塔爾多哈召開的聯合國教科文組織第38屆世界遺產委員會會議上，交河故城作為中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國聯合申遺的“絲綢之路：長安-天山廊道的路網”中的一處遺址點成功列入《世界遺產名錄》。</h3> <h3>坎爾井，是“井穴”的意思，早在《史記》中便有記載，時稱“井渠”，而新疆維吾爾語則稱之為“坎兒孜”?？矤柧腔哪貐^(qū)一特殊灌溉系統，普遍于中國新疆吐魯番地區(qū)?？矤柧c萬里長城、京杭大運河并稱為中國古代三大工程。吐魯番的坎爾井總數達1100多條，全長約5000公里。</h3><h3>坎爾井是開發(fā)利用地下水的一種很古老式的水平集水建筑物，適用于山麓、沖積扇緣地帶，主要是用于截取地下潛水來進行農田灌溉和居民用水。</h3> <h3>蘇公塔位于新疆吐魯番市東郊2公里處的葡萄鄉(xiāng)木納爾村，是一座造型新穎別致的塔形伊斯蘭教建筑。蘇公塔是新疆境內現存最大的古塔，建成于公元1778年，迄今已有230 多年的歷史，它是清朝時期維吾爾族著名愛國人士吐魯番郡王額敏和卓為了恭報清王朝的恩遇，表達自己對真主的虔誠，并使自己一生的業(yè)績流芳后世，而自出白銀7000兩建造。蘇公塔又名額敏塔，之所以稱作蘇公塔，完全是因為該塔由額敏郡主的兒子蘇萊曼建造完成，故得名于此。</h3> <h3>艾丁湖為中國大陸最低點，位于新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番盆地最低洼處。湖面比海平面低155米，湖底最低處達-161米。吐魯番盆地為中國天山東段南側封閉性山間盆地，艾丁湖為吐魯番盆地地表徑流的歸宿點。</h3> <h3>D16：吐魯番—哈密—敦煌</h3><h3>里程： 840KM</h3><h3>宿：敦煌</h3><h3>行程靚點：巴里坤草原。東天山</h3><h3>哈密市位于新疆東部，是新疆通向中國內地的要道，自古就是絲綢之路的咽喉，有"西域襟喉，中華拱衛(wèi)"和"新疆門戶"之稱。</h3><h3>哈密地處敦煌與吐魯番之間，是中原文化與西域文化的碰撞交匯處,因哈密瓜而出名。這里是新疆唯一橫跨天山的地方，東天山南北迥異的自然景觀魅力可在此找尋，更有古城、古墓、古堡、古碑、古巖畫、古烽燧等古跡，這里能看到維吾爾、哈薩克、回、蒙古等少數民族的萬種風情。哈密被喻為"新疆的盆景"，無論是地貌、氣候還是人文，哈密都濃縮了最具代表性的新疆特色。</h3><h3>東天山之巔--天山廟</h3> <h3>D17：敦煌一日游</h3><h3>里程： 0KM</h3><h3>宿：敦煌</h3><h3>行程靚點：莫高窟，月牙泉，鳴沙山</h3><h3>鳴沙山</h3><h3>[感受大漠風情]</h3><h3>鳴沙山地處甘肅省敦煌市南郊七公里，在巴丹吉林沙漠和塔克拉瑪干沙漠的過渡地帶，面積約200平方公里。</h3> <h3>鳴沙山有兩個奇特之處：人若從山頂下滑，腳下的沙子會嗚嗚作響；白天人們爬沙山留下的腳印，第二天竟會痕跡全無。</h3><h3>[</h3> <h3>[泉在流沙中，干旱不枯竭]</h3><h3>月牙泉在鳴沙山的懷抱中，形狀酷似新月。因為處于鳴沙山中，多年來與沙漠共存未曾干枯也未被流沙淹沒，堪稱“天下奇觀”。</h3> <h3>一彎清泉，漣漪縈回，碧如翡翠。泉在流沙中，干旱不枯竭，風吹沙不落，蔚為奇觀。</h3><h3>D18：敦煌—嘉峪關—武威</h3><h3>里程： 850KM</h3><h3>宿：武威</h3><h3>行程靚點：嘉峪關，古長城，祁連山</h3><h3>嘉峪關是明代萬里長城的西端起點，是明代長城沿線建造規(guī)模最為壯觀，保存嘉峪關程度最為完好的一座古代軍事城堡，是明朝及其后期各代，長城沿線的重要軍事要塞，素有“中外鉅防”、“河西第一隘口”之稱。嘉峪關，萬里長城的西部終點，地處甘肅省河西走廊中部。</h3><h3>攀登“懸壁長城”，拾級而上，陡峻處如登絕壁</h3><h3>去</h3> <h3>去四季不分明的祁連山，</h3><h3>夏季這里的森林似綠色的海洋，冬天山中雪景壯麗迷人，還能與名貴樹木以及動物邂逅</h3><h3>“</h3> <h3>“青山不老，白雪為頭”的七一冰川，</h3><h3>夏季冰雪融化，雪水隨風飛舞</h3><h3>冬天晶瑩的冰柱懸掛，景觀奇特，讓人稱絕</h3> <h3>D19：武威—蘭州—西安</h3><h3>里程： 920KM</h3><h3>行程靚點：蘭州牛肉面，黃河大橋，西安小吃，古都夜景</h3><h3>早上武威出發(fā)經過蘭州返回西安，經過近一個月的艱苦行程，相信大家早已成為團結的集體，這段日子將給你們留下美好的回憶！今天回到西安，回到“繁華人間”，準備好豐盛的晚宴，等待著大家一起盡情享用，晚餐后隊友依依話別，結束一生難忘的青藏高原第三極深度自駕之旅！</h3> <h3>D20：西安—宜昌</h3><h3>西安城墻景區(qū)位于西安市中心區(qū)，呈長方形。是中國現存最完整的一座古代城垣建筑，從隋唐至今已有1400年歷史。</h3><h3>西安城墻是在唐皇城的基礎上建成的，城墻環(huán)于西安城四周，固若金湯，氣勢不凡。登上城樓，既能俯瞰西安風光，還可以在城樓上騎單車，觀看城樓上的精彩演出</h3><h3>西安鐘樓</h3> <h3>西安鐘樓，建于明太祖朱元璋洪武十七年（公元1384年）,為磚木結構，重樓三層檐，四角攢頂的形式，總高36米，每邊長35.5米，占地面積1377平方米，內有樓梯可盤旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內貼金彩繪，畫棟雕梁，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門相接。</h3><h3>秦始皇兵馬俑博物館</h3> <h3>秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時就開始營建陵園，修筑時間長達38年，工程浩大。</h3><h3>兵馬俑的塑造，是以現實生活為基礎而創(chuàng)作，生動細膩，栩栩如生。</h3> <h3>【邊防證辦理須知】</h3><h3>邊防證全稱為“中華人民共和國邊境管理區(qū)通行證”。</h3><h3>1：最好出發(fā)前在當地公安機關辦理，邊防證可以不貼照片，但需與身份證同時使用。</h3><h3>2：填入的時間應該與計劃逗留的時間一致，最長有效期限為自辦證日起一年。</h3><h3>3：到邊境地也可以再辦理，但控制較嚴、費用也更高。</h3><h3>西藏自治區(qū)</h3><h3> 日喀則地區(qū)：仲巴縣、薩嘎縣、聶拉木縣、定日縣、康馬縣、來東縣、崗巴縣、定結縣、吉隆縣</h3><h3> 山南地區(qū)：錯那縣、隆子縣、洛扎縣</h3><h3> 林芝地區(qū)：墨脫縣</h3><h3> 阿里地區(qū)：普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣</h3><h3>新疆維吾爾自治區(qū)</h3><h3> 哈密地區(qū)：哈密市、伊吾縣、巴里坤縣</h3><h3> 昌吉回族自治州：木壘縣、奇臺縣阿勒泰地區(qū)：青河縣、富蘊縣、福?？h、阿勒泰市、布爾津縣、哈巴河縣、吉木乃縣</h3><h3> 塔城地區(qū)：和布克賽爾縣、額敏縣、塔城市、裕民縣、托里縣</h3><h3> 博爾塔拉蒙古自治州：阿拉山口行政區(qū)、博樂市、溫泉縣</h3><h3> 阿克蘇地區(qū)：溫宿縣、烏什縣</h3><h3> 克勒茲蘇柯爾孜自治州：阿圖什市、烏恰縣、阿合奇縣、阿克陶縣</h3><h3> 喀什地區(qū)：塔什庫爾干縣、葉城縣</h3><h3>【活動說明】</h3><h3>1、集合地點：湖北宜昌</h3><h3>2、適合人群：12周歲-60周歲身體健康，無三高及心腦血管疾病人員 (18歲以下需家長陪同，60周歲以上需出具醫(yī)院的身體狀況證明)；</h3><h3>【關于報名】</h3><h3>1. 報名時請將姓名、身份證號、人數、航班號及聯系電話等相關資料用微信，電話的方式告知我們，</h3><h3>以便我們?yōu)槟才怕糜问乱?、辦理保險。</h3><h3>2. 報名以游客支付定金為準,收到定金后方可確認您的預定(定金作為旅游車費預付款): 拼車定金1000元/人, 包車定金:2000元/車。</h3><h3>★【活動裝備】</h3><h3>第一類：服裝鞋帽</h3><h3>（1）著裝：著冬裝，衣服三件套是最佳（保暖排汗內衣+抓絨衣+沖鋒衣+速干衣褲）;</h3><h3>（2）鞋子：防滑防水保暖高邦登山鞋（堅決杜絕穿高跟鞋），可以備徒步鞋，運動鞋，可以備一雙簡易拖鞋（在多人間或通鋪的歲月里備用）；</h3><h3>（3）小件：太陽帽、手套、頭巾、換洗的內衣褲、襪子。</h3><h3>第二類：日常用品類</h3><h3>（1）洗漱護膚：牙膏、牙刷、洗面奶、爽膚水、潤膚霜、防曬霜（50倍以上，重要、必備）、唇膏（重要、必備）、護手霜。</h3><h3>（2）輔助工具：墨鏡（重要，必備）、保溫杯；雨具（雨傘和雨披）、手電或者頭燈（備足電池）。</h3><h3>第三類：食品類</h3><h3>（1）能量類：巧克力、牛肉棒等</h3><h3>（2）充饑類：餅干、面包、蛋糕等。</h3><h3>（3）補水類：各種水果，礦泉水等。</h3><h3>（4）佐餐類：榨菜、海帶絲、蘿卜絲等。沿途川菜為主，不適應的隊員，可以帶些自己可口的菜品。</h3><h3>第四類：藥品類</h3><h3>（1）備用藥品：個人常用藥（根據個人的身體狀況，酌情攜帶。高原上醫(yī)藥條件落后，請備足所需劑量）；</h3><h3>（2）建議攜帶：感冒藥、腸胃藥、暈車藥、散列通或頭疼粉、葡萄糖（粉劑或者口服液）、創(chuàng)可貼、風油精、驅蚊水，高原安、以及抗高原反應藥物。</h3><h3>（3）出團準備：紅景天口服液需要出團前15天以上服用。</h3><h3>第五類：攝影通訊</h3><h3>（1）通訊設備：手機（電信信號最好，移動信號二好，聯通信號不好），對講機、以及相關充電器。</h3><h3>（2）攝影器材：單反相機，長焦鏡頭、廣角鏡頭、三腳架、攝影包、防雨罩，以及超大存儲卡和相關充電器。</h3><h3>（3）輔助工具：長裙、酷裝、圍巾、披肩，各種裝逼、臭美、自戀神器。</h3><h3>第六類：證件類</h3><h3>（1）身份證：中國人必備，特別重要，如果沒有正式身份證，請速辦臨時身份證，如果沒有身份證，就不用來了。</h3><h3>（2）其它證件：導游證、學生證、軍官證、士兵證、殘疾癥，老年證……，可能減免門票證件，統統帶上，一定要是真證件，使用偽造證件，后果自己承擔；夫妻一起參加活動請攜帶結婚證；</h3><h3>第七類：箱包類</h3><h3>（1）大背包：每人限帶一個大背包（70L以下）或者旅行箱（26寸以下）。</h3><h3>（2）小背包：必備一個雙肩小背包，可以在景區(qū)使用，背一些小食品和水。禁用單肩包或手提袋。</h3><h3>（3） 腰包：建議攜帶一個腰包，放些貴重物品。</h3><h3>溫馨提醒</h3><h3>一、不適宜參加此次活動的人 </h3><h3>由于此次活動全部在西部高原,戰(zhàn)線較長，對于有心、肺、腦、肝、腎有明顯的病變，患有器質性疾病、以及嚴重貧血或高血壓的病人，切勿肓目進入,這類疾病對高環(huán)境的適應能力較差，發(fā)生急性高原病的危險性明顯高于其他人。</h3><h3>二、進入高原注意事項</h3><h3>1．由于高原氣候寒冷，晝夜溫差大，要注意準備足夠的御寒衣服，即使在夏季也必須準備外套或毛衣，在陰暗的寺院殿堂里待時間長了也是很寒冷的。以防受涼感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促發(fā)急性高原病。另外，保持身體的干燥也很重要。 </h3><h3>2．盡可能準備防治急性高原病的藥物，也需備防治感冒的藥物、抗菌素和維生素類藥物等，以防萬一。 </h3><h3>3．西藏地處高原，天氣干燥，空氣稀薄而且多塵，紫外線十分強烈，應準備太陽帽、墨鏡、防曬霜，帶一些鼻腔外用軟膏和潤喉片可緩解干燥帶來的鼻喉不適。 </h3><h3>4．騎馬需注意安全，必須由馬夫牽方能騎，不能獨自騎馬，更不能騎馬奔跑，險路和下坡路必須下馬步行，否則造成損傷，概由游客自理，俱樂部不予任何賠償。 5．為了防止飲食不習慣或被堵在半路上，可以帶上：巧克力、牛肉干、榨菜、餅干及其他個人愛好的食品和零食，最好是含熱量高的食物。還可以帶一些口香糖，因為嚼口香糖可以緩解耳鳴頭痛，注意不要過密，會引起口干。 </h3><h3>三、特別提示</h3><h3>1．因長時間高原行車，可能會遇到汽車拋錨并影響行程的情況；請游客做好心理準備。如遇人力不可抗拒因素，如塌方、路阻、當地政府行為等造成行程延誤，或不能完成上述景點，責任不在俱樂部，俱樂部不承擔償責任，由此產生的超支費用由游客自理。 </h3><h3>2．該線路為特種線路，景色絕對美麗，景點比較分散，沿途路況，食宿條件相對較差，旅途艱苦，參團者必須具備良好的心理素質和身體素質，并作好吃苦的心理準備。由于整個線路旅游剛剛起步，部分地區(qū)旅游設施落后、各縣（鎮(zhèn)）之間相隔較遠，所以用餐和到達目的地的時間經常改變請游客做好心理準備，海拔較高地不易沐浴，高原干燥多喝水增加水分，多吃水果蔬菜。 3．沿途系民族地區(qū)內，請朋友尊重當地宗教信仰、民風民俗，不要以城市人的心態(tài)及標準去衡量當地條件?；顒又薪涍^瑪尼堆時，可添加石頭，忌諱取走瑪尼石，也不可亂翻亂動，更不能上去踩踏。 </h3><h3>4．每天必須檢查自己的隨身物品和行李，不要忘記給相機電池充電?；顒又袗圩o環(huán)境，不拋灑廢物，珍惜生靈，不傷害野生動植物。</h3><h3>5．沿線城鎮(zhèn)基本上都通手機，信號受天氣影響較大，有時不是很好；目前，中國移動（全球通、神州行），中國聯通（包括CDMA），在主要的城市，都能夠正常使用；請帶好身份證，小孩帶好戶口本。港澳同胞帶好港澳通行證以及護照。 </h3><h3>6. 此線路適合游客獨立小包團成行。旅途漫長，沿途好景不斷，可以在不影響整體行程的情況下，隨時停車拍照，基本不限時，讓我們帶您走進神秘的藏區(qū)和曠世奇美麗的景觀大道新藏線！</h3><h3>附此次行程所經路線路書：</h3><h3>1；德貢公路</h3><h3>2；丙察察線</h3><h3>3；山南環(huán)線</h3><h3>4；阿里大環(huán)線</h3><h3>5；新藏線</h3><h3>6；獨庫公路</h3><h3>本次行程暫定2019年5月下旬出發(fā)，三車同行；僅限兩車；名額有限先到先得！</h3><h3>報名聯系方式：18972606628（微信同號）18972606628</h3><h3>也可掃描下方二維碼加領隊微信咨詢！</h3> <h3>藏區(qū)開車謹記:</h3><h3>第一條，彎道絕對不要超車。</h3><h3>第二條，進入彎道前，鳴喇叭或者燈光提示對方，小心對方來車占用你的車道。</h3><h3>第三條，盡量提前避讓與重卡在彎道會車，萬一重卡一個甩尾，你就到山溝溝里去了。</h3><h3>第四條，超車，加油，不要拖泥帶水。</h3><h3>第五條，連續(xù)下坡，點剎（D檔，連續(xù)剎車會造成剎車過熱失靈）。多停車檢查剎車性能。</h3><h3>第六條，每天晚上到達縣城，去加滿油（找中國石油），免得排隊加油浪費第二天行程。</h3><h3>第七條，遇到牦牛，羊群，不要鳴喇叭，耐心等待再通過。</h3><h3>第九條，車速最好不要超過60麥，當心波浪路和炮彈坑。雨季下坡轉彎，切記要慢、慢、慢。</h3><h3>第十條，當你打左轉向燈和鳴喇叭提示前方車輛你想超車而前方車輛沒有打右轉向燈示意你超車時，請不要強行超車（藏區(qū)老司機一般都會讓車）。</h3><h3>第十一條，如果是晚上開車，盡量跟隨前方車輛，保持安全距離。</h3><h3>第十二條，雨季進藏，最好換上新的雨刮片，保持視線清晰。</h3>
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