<h1><b><font color="#ed2308"> 這是第三次單車進藏，我第一次去西藏是九年前（2010年7月），計劃走川藏線，剛進入西藏的芒康，得知前面路段塌方，要清理半個月才能通過，于是又選擇了另外一條路線（317）國道接青藏線，順利到達拉薩！ </font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308"> 第二次是2015年的6月，再次從川藏線走，那個時候的川藏線現在回想起來還在后怕，坐在車上看不到車頭下的路!特別是通麥大橋那一段……走過的朋友應該都身有體會！</font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308"> 這次（2019年5月4號）從重慶江北區出發!走的還是川藏線！為了避免節假日路上堵車，選擇了別人都在睡覺我們出發的策略（凌晨1:30出發）！??</font></b></h1> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。</b></h1> <h1><b><font color="#ed2308"> 通麥，川藏線記憶中最深刻的地方，在2015年去拉薩的路上，通麥大橋曾發生過垮塌，臨時用鋼板架起的一座橋梁，車經過橋上面的時候哐當哐當的作響，由于當時那邊路基經常下滑或是山頂塌方，在那里呆了六個小時！現在已經修成了一座漂亮而堅固的大橋!到了那里的朋友都會停留一下拍照留影！我也一樣!曾經留下了我的腳板印，去找一找……</font></b></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 找到兩張2015年通麥路段的照片，路非常的不好，隨處可以看見山坡塌方，圖片上的小轎車運氣不好，剛好遇到塌方下來，車停在那里，人員有沒有傷亡當時也不知情……</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 然烏湖，去的時候天公不作美，陰天下雨！一直看不到雪山，也看不到湖里的倒影，于是說再把車往里面開看有什么不一樣的風景，高原的天氣前一分鐘下雨，后一分鐘就出太陽?了!換一個角度，風景完全不一樣，在這里看到幾個可愛的藏族孩子，還遇到一個淳樸善良的藏族大媽！加上原本就漂亮的風景此時已經融為一體了!</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 再次回到美麗的然烏湖畔，停車??準備小作休息，車剛停好，就是一群手持什么天珠瑪瑙的小商販，糾纏不休要買他們的瑪瑙天珠，我們都客氣的回答說不需要，于是他們其中一個就有點不高興了，意思是今天不買走不掉的感覺!我們在車上準備好熱水，雞蛋和面包??準備當中飯吃的時候，突然邊上買什么瑪瑙天珠的朋友一擁而上，全都是三十歲以上的人，男女都有，都大聲說把你的雞蛋和面包??分給我們吃吧！我們也很餓（他們的語氣中并不是因為餓了跟我們商量）其實在我的眼里，如果說他們都站在那里看著我們吃，一個人來告訴我們，他們都很餓，能不能分給我們一點！我覺得我能接受，但是，他們就是看我們是外地的車，沒有買他們東西故意找茬！我沒有拿給他們吃！要不是朋友拿出自己**證件出來，那一幫人會沒完沒了的（建議以后在那些地方吃東西盡量避開買首飾的人，如果不是大的景區，沒有人管的地方盡量不要去問他們價格，你懂的!人少盡量少停車!）</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 進入美麗的林芝，植被長得非常茂盛，故美名：西藏的小江南！沿途上車輪還要消毒殺菌，前兩次進藏是沒有遇到過的!林芝海拔不高，進藏的路途中適合停留下來歇息住宿，海拔2600多米！</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 每次旅行都會把炊具帶上，這是2015年6月快到林芝的時候，夜炊成了旅途中一種休閑放松，補充能量的一種習慣！在河邊生火做飯，吃了悠閑地把碗筷在河里洗干凈然后繼續前行!</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 這次到了林芝，又去農貿市場買了牦牛肉，自己有炊具，借用了酒店??老板的廚房，自己動手，風衣十足!這里的牦牛肉42塊錢一斤，放點生姜片和大料，白水煮熟，調點自己喜歡的小佐料，現在想想還在流口水……</b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 一路上蔬菜吃的比較少，林芝蔬菜基地，想怎么吃就怎么吃……</b></font></h1> <h1><b><font color="#ed2308"> 不是旅游旺季的八廓街人也是相當的多，這里也是圍繞著大昭寺的轉經道，很多當地的藏民每天都來這里轉經。在八廓街上想要購物的話，一定要砍價，很多商鋪都把價位喊的很高。</font></b></h1> <h1><b><font color="#ed2308">世界上海拔最高，集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建筑群。<br></font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308">布達拉宮依山壘砌，群樓重疊，是藏式古建筑的杰出代表（據說源于桑珠孜宗堡），中華民族古建筑的精華之作，是第五套人民幣50元紙幣背面的風景圖案[1]。主體建筑分為白宮和紅宮兩部分。宮殿高200余米，外觀13層，內為9層。布達拉宮前辟有布達拉宮廣場，是世界上海拔最高的城市廣場。<br>布達拉宮最初為吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。1645年（清順治二年）清朝屬國和碩特汗國時期護法王固始汗和格魯派攝政者索南群培重建布達拉宮之后，成為歷代達賴喇嘛冬宮居所，以及重大宗教和政治儀式舉辦地，也是供奉歷世達賴喇嘛靈塔之地，舊時與駐藏大臣衙門共為統治中心。1988—1994年再次大規模修繕。[2]</font></b></h1><h1><font color="#ed2308"><b>布達拉宮是藏傳佛教（格魯派）的圣地，每年至此的朝圣者及旅游觀光客不計其數。1961年3月，國務院列其為首批全國重點文物保護單位；1994年12月，聯合國教科文組織列其為世界文化遺產；2013年1月，國家旅游局又列其為國家AAAAA級旅游景區。2018年11月1日起至2019年3月15日，布達拉宮實行免費參觀。</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 進入日喀則地區，這邊也是限速，區間測速！去的時候不是季節，草原上的草還沒有綠，感覺到處都是光禿禿的一片!偶爾來一陣大風，還有一些小龍卷，夾雜的泥土的味道……</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> </b><b></b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 西藏阿里處于"世界屋脊的巔峰區域，世界上最高大最雄偉的山脈依次橫亙在阿里廣闊的土地上。由于高海拔形成了高寒的氣候，令阿里境內雪山重重，是名副其實的"雪域。走進阿里，就像走進了一個洪荒混沌未開的世界。這里有史前風光般亙古不變的風物。景象遼遠、空靈、超凡脫俗，具有一種別具一格的荒野之美；沒有人能在這些景物面前無動于衷。 海拔基本都是四千六百多米以上！</b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b>?</b></font></h1> <h1><b><font color="#ed2308"> 林芝很美，拉薩很美……</font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308">阿里的班公湖也很美……<br>路途中與你偶遇，也是前世今生的緣分……</font></b></h1><h1><b><font color="#ed2308">感恩遇見生命中的每一個人，每一個可愛的小生命------</font></b><b><font color="#ed2308">高原上的紅嘴鷗</font></b></h1><h3><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3> <h1><font color="#ed2308"><b> 這里就是:中國人的景觀大道318國道的終點（318國道起點于上海市黃浦區人民廣場，終點在日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全場5476千米!）里剛好有一個服務區，休息時候特意來了一壺酥油茶，半就斤牦牛肉，享受一下西藏之行的愜意!正準備上車才發現這里是318的終點，于是拍照留影！也感慨了一下，最美的318這里結束面對著接下來的219國道又會是什么樣呢？</b></font><br></h1> <h1><b><font color="#167efb"> 越往海拔高的地方，加油費等各種物資價格都偏高，在日土吃早餐，小米粥端一碗過來基本感覺就是米湯一樣的!問老板怎么這樣，老板回答說：營養都在湯里面！</font></b></h1><h3><b><font color="#167efb"> 不過還是非常理解!????</font></b></h3> <h1></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 三十里營房海拔3780米，是新藏線上最大的國防軍事要塞，新疆軍區邊防十三團駐地，一支當年打得印軍丟盔卸甲的英雄部隊。小鎮由部隊機關、醫院、營房、兵站等一個個院落組成，除了部隊家屬，老百姓集中在小鎮邊緣開飯館、雜貨店或修車，都是四川等內地來的。三十里營房是新藏線上最大的食宿服務點，其地名來歷并非營盤連綿三十里，而是葉城至此330km之簡稱。</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 三十里營房剛進入新疆，這里就留下了一個小故事！頭天經過檢查崗哨的地方，（身份證，駕駛證，行駛證，邊防證。）四證缺一不可，當天晚上住在三十里營房（最高樓層的酒店??四層，住宿及其簡單！其余就是土房子!）第二天早上走的時候，突然發現行駛證不見了!想來想去最有可能丟的地方就是檢查的時候放在窗口的凹槽里沒有拿出來，后面檢查的朋友不小心一起拿走了！剛進入新疆喲，沒有辦法，還好這里是昆侖第一所（派出所），報案補辦行駛證（花了一個多小時）。</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 三十里營房一過，就是漫天飛舞的雪花，海拔基本在四千米以上，新疆這的山頂都稱為：達坂dabaya(n)。山口;山嶺。2.達坂在維語和蒙古語當中的意思是高高的山口和盤山公路3.達坂不是指哪一個具體的地方，新疆有很多冰達坂路就是在海拔很高的山峰上的盤山公路，有的四季有雪。可以理解為通過盤山公路翻越一坐海拔很高的山。</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 結束了美麗的318后國道后，接著的219國道，219國道是世界上海拔最高的公路，它盤旋在世界屋脊之上，有一段路稱為死人溝：</b></font><b><font color="#ed2308">死人溝學名泉水湖，海拔5118米，在新藏線219國道680公里處，地處山谷里的小盆地，因為高原上氣候多變含氧量低，許多人到此高原反應嚴重，據說過去進藏連隊在此全軍覆滅故而得名，從這個地名上看，起名的是新疆人，他們喜歡以溝來命名地名，比如，東大溝、西大溝、葡萄溝、果子溝等，言簡意明。這段路上一直有這么一句話來形容新藏線上的牛人：“死人溝睡過覺，紅土達坂撒過尿，班公湖洗過澡”，我們只做到了其中一項，沒有在死人溝里睡覺，但是路過死人溝，沒有在班公湖洗澡但是在班公湖喂了紅嘴鷗!為了不想成為一世英雄，我們避開下午時間，特意上午開這一段路！據說死人溝附近有狼活動，晚上不易單獨在戶外活動。死人溝現在是西藏公安一級檢查站，駐扎有武警、特警、公安、民兵等武裝力量，人員組成有漢族、藏族、維族、哈薩克族、蒙古族等，對進出西藏、來往新疆的車輛和人員進行嚴格檢查，必須持有邊防證才能經過關卡，計劃走這條路的請提前準備好證件，免得白跑一趟。</font></b></h1><h3><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h3> <h1><b><font color="#ed2308"> 走到這里，你就會想起我們偉大領袖毛主席一首詩里的句子：北國風光，千里冰封，萬里雪飄……江山如此多嬌，引無數英雄競折腰……確實，這樣的景色太壯觀，世界的屋脊，世界上最高的公里，我們沒有白來……</font></b></h1> <h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 旅行也是有風險的，稍不注意也許就：一落千丈，看看懸崖下的小汽車??，照片拍起看起來像個玩具車，其實有點遠，廣角鏡頭拉不過來，這么高的海拔，白天摔下去也許路人看到會報警呼救，晚上滾下去沒有人看見不說被狼??吃，就是那么高的海拔受傷加缺氧，溫度都是在零下10℃，凍都會凍壞!所以出門在外，安全比什么都重要！</b><br></h1><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3> <h1><b><font color="#ed2308"> 到葉城的三百多公里全是在山頂上行駛，進入葉城又有故事發生，剛到葉城看到一個加油站，正面寫著正常營業，車從側面一開進去就被加油站的：暗器所傷（在內地看不到的暗器）加油站的人告訴我們這里沒有油，你們馬上去補胎!??</font></b></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 喀什不愧是我們祖國的邊境，這邊三步一崗，五步一哨！街上的門市基本都安上了防盜窗，去買東西里面的店家確認了才開門，賣水果賣小吃的一樣這樣裝備!每家酒店??門口都安裝了安檢通道，進店住宿大包小包先安檢，有種要去坐飛機過安檢的感覺!酒店保安還配帶盾牌和警棍！這種氣氛感覺特別的緊張!</b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 也許是剛過去還沒有習慣，那邊風沙特別大，喉嚨和鼻腔早上起來特別的干燥！阿克蘇到吐魯番中間的有一段路，感覺自己進入牛魔王的故鄉了！????</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 喀什到阿克蘇有這么一段高速公路，居然限速60,不光是限速，還區間測速！（誰發明的??）</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 甘肅省敦煌市，除了敦煌莫高窟，還有這個神奇的月牙泉!四周都是沙漠，中間還有一個泉眼，一年四節都不干枯，相傳原來這一帶是海！經過若干年后慢慢形成了沙漠!確實很神奇！也很美</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> 內蒙古額濟納胡楊林，胡楊：又稱胡桐，為楊柳科落葉喬木。生長在沙漠的，它耐寒、耐旱、耐鹽堿、抗風沙，有很強的生命力。“胡楊生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不爛”。胡楊是生長在沙漠的唯一喬木樹種，且十分珍貴，可以和我們重慶有“植物活化石”之稱的銀杏樹相媲美。[拳頭][拳頭]</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b> </b><b>人生的一生中，總有些路途需要自己丈量，總有些美麗需要自己去收藏，靜享受路上絢爛的色彩，等待著一路的驚喜、震撼和感動！世界上唯一會隨時間流逝而越變越美好的東西，只有回憶!而能將回憶封存和重現的，就是相機………</b></font><b style="color: rgb(237, 35, 8);">圓你我共同的夢想，讓我們和藍天更近，感謝??一路上有你…… </b></h1><h1><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 本次旅行20天，重慶--四川--西藏--新疆--甘肅--內蒙--寧夏--陜西--重慶，里程10600公里，繞了一個圈，又回到了原點！</b></h1><font color="#ed2308"><b></b></font> <h1 style="text-align: center;"><b style=""><font color="#ed2308">關注杜鵑姐姐微信，更多美篇與你一起分享</font></b></h1>
主站蜘蛛池模板：
丰顺县|
胶州市|
南充市|
前郭尔|
北辰区|
新和县|
晋江市|
瓮安县|
内江市|
利辛县|
东兴市|
皮山县|
东至县|
木兰县|
青田县|
望城县|
长寿区|
石棉县|
芦山县|
中山市|
柞水县|
岳普湖县|
五寨县|
穆棱市|
罗源县|
钟祥市|
炎陵县|
永吉县|
凉城县|
砚山县|
偏关县|
阿城市|
西和县|
杨浦区|
儋州市|
金秀|
准格尔旗|
新田县|
丰台区|
江山市|
贵港市|