<p class="ql-block">永遠的記憶——廣西軍區(qū)獨立師自衛(wèi)還擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)《戰(zhàn)地日記》(10)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">汽車連當(dāng)年的風(fēng)采</p><p class="ql-block"> 作者：肖偉忠</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">肖偉忠簡介：</p><p class="ql-block"> 肖偉忠，男，漢族，1953年8月出生，上海市人，大學(xué)本科文化。1975年1月，參加中國人民解放軍，在南京軍區(qū)舟嵊要塞區(qū)普陀守備區(qū)守備20團(部隊代號：83363)服役，歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、代排長、連支部委員，并多次受上級嘉獎。1979年1月響應(yīng)中央軍委號召，調(diào)往廣西軍區(qū)獨立師師直汽車連(部隊代號：54205)，1979年1月提干，歷任班長、排長、副指導(dǎo)員、指導(dǎo)員等職。1979年2月，參加對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)時，任廣西軍區(qū)獨立師汽車連勤務(wù)排排長。1984年參加對越炮火還擊作戰(zhàn)時，任汽車連指導(dǎo)員。在戰(zhàn)斗中帶領(lǐng)全連出色完成了任務(wù)。連隊榮立集體三等功，個人也被批準(zhǔn)榮立三等功一次，并出席了廣西軍區(qū)慶功大會。</p> <p class="ql-block"> 廣西邊防一師汽車連前身是廣西武警總隊汽車運輸隊，部隊代號為6966，駐地在廣西南寧。一九六九年，珍寶島戰(zhàn)斗后，根據(jù)形勢和未來戰(zhàn)爭的需要，改編為廣西軍區(qū)獨立二師汽車運輸隊，部隊代號0624，駐地在廣西合浦。一九七五年，軍隊裁軍，撤銷了廣西軍區(qū)獨立一師。連隊的稱謂改為廣西軍區(qū)獨立師汽車連，部隊代號54205，駐地仍在廣西合浦。有各型車輛二十六輛。一九七九年一月，為了適應(yīng)自衛(wèi)反擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)的需要，各種車輛增至七十九輛(其中運輸車七十二輛，牽引車二輛，油罐車二輛，保溫車二輛，指揮車一輛)；人員增至一百三十六人，加上臨時編入的勤務(wù)排四十六人，戰(zhàn)時全連共一百八十二人，駐地在廣西防城港市馬路火光農(nóng)場。一九七九年四月，根據(jù)邊境斗爭的需要，連隊又改為廣西軍區(qū)邊防一師汽車連，除勤務(wù)排歸軍械科管理指揮外，人員、車輛不變，部隊代號54251，駐地在廣西防城港市。</p><p class="ql-block"> 廣西邊防一師汽車連 是一個聞名遐邇的先進連隊，功臣連隊， 無論是平時，還是戰(zhàn)時，都是過硬連隊。</p><p class="ql-block">從一九七七年至一九九二年十二月廣西邊防師撤銷，連隊年年被評為“兩級軍區(qū)”（即廣西軍區(qū)、廣州軍區(qū)）先進連隊。</p><p class="ql-block">一九七九年三月,連隊在自衛(wèi)還擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)中榮立集體三等功。</p><p class="ql-block">一九八0年，連隊被樹為廣州軍區(qū)四面紅旗之一。是師在廣州軍區(qū)的唯一先進連隊。</p><p class="ql-block">一九八四年，在長達三個月（二月至五月）的對越炮擊戰(zhàn)中，全連晝夜不停地馳騁在火線上，出色地完成了上級賦予的作戰(zhàn)任務(wù)，連隊再次榮立集體三等戰(zhàn)功。</p><p class="ql-block"> 一九八五年，廣州軍區(qū)軍事考核團，在考核完我連緊急啟封后，向軍區(qū)部隊下發(fā)電文表彰了連隊：“邊防一師汽車連，一點就燃，一踩就動，一拉就出，是一個訓(xùn)練有素的連隊。”</p><p class="ql-block"> 一九八八年，連隊被總參謀部、總政治部、總后勤部評為全軍“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)油”先進單位。同年底，廣州軍區(qū)給連隊記集體二等功。</p><p class="ql-block"> 一九八九年，連隊被評為廣州軍區(qū)基層運輸標(biāo)兵單位。</p><p class="ql-block"> 一九八九年至一九九O年，總后及“兩級軍區(qū)”(即廣西軍區(qū)、廣州軍區(qū))先后兩次在我連召開緊急啟封等訓(xùn)練現(xiàn)場會，許多將軍看了后，贊不絕口。隨后，全軍推廣了連隊的經(jīng)驗。</p><p class="ql-block"> 一九七九年、一九八O年、一九八八年、一九八九年、一九九O</p><p class="ql-block">年，連隊黨支部被評為先進或優(yōu)秀黨支部。</p><p class="ql-block"> 特別是一九七九年二月十七日至三月五日，廣西邊防一師汽車連參加了自衛(wèi)反擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)。連隊?wèi)?zhàn)場運輸線地處著名的十萬大山范疇，道路均在半山上，又窄又彎又陡，且雨多霧大(雨量居全國第二；能見度只有幾米)，道路泥濘路滑，車輪裝上防滑鏈才能行駛。相當(dāng)長的路段在敵眼皮下通行，為不暴露我方戰(zhàn)斗企圖，連隊指戰(zhàn)員嚴(yán)格遵守劉恒作師長的命令，所有車輛夜間閉燈駕駛，認真、膽大、心細、勇敢不怕死。遇到危險地段，天黑看不見，由一名同志下車，晃動白毛巾或白襯衣引路。這些困難是常人難以想象的，當(dāng)年連隊的指戰(zhàn)員都親身經(jīng)歷過。</p><p class="ql-block"> 在二十多天的戰(zhàn)斗中。連隊參加了搶運傷員，運送彈藥和作戰(zhàn)物資，指戰(zhàn)員們有時幾天不能合眼，忙得洗臉，刷個牙的時間都沒有。餓了就啃餅干和壓縮干糧。在艱難危險的情況下，全連指戰(zhàn)員發(fā)揚“一不怕苦，二不怕死”的戰(zhàn)斗精神，圓滿地完成了各項戰(zhàn)斗任務(wù)。除了連隊榮立集體三等功外，還有一個排、一個班榮立集體三等功。一人榮立二等功，五十二人榮立三等功。廣西軍區(qū)授予連隊“火線運輸，一往無前”的錦旗一面。</p><p class="ql-block">一九八0年以后，雖然沒有大規(guī)模的作戰(zhàn)了，但每年都有一些小規(guī)模的戰(zhàn)斗，如炮戰(zhàn)、偵察、滲透等一直沒有停止過。在這些戰(zhàn)斗中，連隊同樣圓滿地完成了各項任務(wù)。</p><p class="ql-block">下面一組像片記述了廣西邊防一師汽車連當(dāng)年的風(fēng)采： </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1979年2月17日獨立師汽車連穿越敵人炮火區(qū)</p> <p class="ql-block">永遠的記憶——廣西軍區(qū)獨立師自衛(wèi)還擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)《戰(zhàn)地日記》(10)</p><p class="ql-block">汽車連當(dāng)年的風(fēng)采</p><p class="ql-block">作者：肖偉忠</p><p class="ql-block">肖偉忠簡介：</p><p class="ql-block"> 肖偉忠，男，漢族，1953年8月出生，上海市人，大學(xué)本科文化。1975年1月，參加中國人民解放軍，在南京軍區(qū)舟嵊要塞區(qū)普陀守備區(qū)守備20團(部隊代號：83363)服役，歷任戰(zhàn)士、副班長、班長、代排長、連支部委員，并多次受上級嘉獎。1979年1月響應(yīng)中央軍委號召，調(diào)往廣西軍區(qū)獨立師師直汽車連(部隊代號：54205)，1979年1月提干，歷任班長、排長、副指導(dǎo)員、指導(dǎo)員等職。1979年2月，參加對越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)時，任廣西軍區(qū)獨立師汽車連勤務(wù)排排長。1984年參加對越炮火還擊作戰(zhàn)時，任汽車連指導(dǎo)員。在戰(zhàn)斗中帶領(lǐng)全連出色完成了任務(wù)。連隊榮立集體三等功，個人也被批準(zhǔn)榮立三等功一次，并出席了廣西軍區(qū)慶功大會。</p> <p class="ql-block">廣西邊防一師汽車連前身是廣西武警總隊汽車運輸隊，部隊代號為6966，駐地在廣西南寧。一九六九年，珍寶島戰(zhàn)斗后，根據(jù)形勢和未來戰(zhàn)爭的需要，改編為廣西軍區(qū)獨立二師汽車運輸隊，部隊代號0624，駐地在廣西合浦。一九七五年，軍隊裁軍，撤銷了廣西軍區(qū)獨立一師。連隊的稱謂改為廣西軍區(qū)獨立師汽車連，部隊代號54205，駐地仍在廣西合浦。有各型車輛二十六輛。一九七九年一月，為了適應(yīng)自衛(wèi)反擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)的需要，各種車輛增至七十九輛(其中運輸車七十二輛，牽引車二輛，油罐車二輛，保溫車二輛，指揮車一輛)；人員增至一百三十六人，加上臨時編入的勤務(wù)排四十六人，戰(zhàn)時全連共一百八十二人，駐地在廣西防城港市馬路火光農(nóng)場。一九七九年四月，根據(jù)邊境斗爭的需要，連隊又改為廣西軍區(qū)邊防一師汽車連，除勤務(wù)排歸軍械科管理指揮外，人員、車輛不變，部隊代號54251，駐地在廣西防城港市。 廣西邊防一師汽車連 是一個聞名遐邇的先進連隊，功臣連隊， 無論是平時，還是戰(zhàn)時，都是過硬連隊。從一九七七年至一九九二年十二月廣西邊防師撤銷，連隊年年被評為“兩級軍區(qū)”（即廣西軍區(qū)、廣州軍區(qū)）先進連隊。一九七九年三月,連隊在自衛(wèi)還擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)中榮立集體三等功。一九八0年，連隊被樹為廣州軍區(qū)四面紅旗之一。是師在廣州軍區(qū)的唯一先進連隊。一九八四年，在長達三個月（二月至五月）的對越炮擊戰(zhàn)中，全連晝夜不停地馳騁在火線上，出色地完成了上級賦予的作戰(zhàn)任務(wù)，連隊再次榮立集體三等戰(zhàn)功。 一九八五年，廣州軍區(qū)軍事考核團，在考核完我連緊急啟封后，向軍區(qū)部隊下發(fā)電文表彰了連隊：“邊防一師汽車連，一點就燃，一踩就動，一拉就出，是一個訓(xùn)練有素的連隊。” 一九八八年，連隊被總參謀部、總政治部、總后勤部評為全軍“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)油”先進單位。同年底，廣州軍區(qū)給連隊記集體二等功。 一九八九年，連隊被評為廣州軍區(qū)基層運輸標(biāo)兵單位。 一九八九年至一九九O年，總后及“兩級軍區(qū)”(即廣西軍區(qū)、廣州軍區(qū))先后兩次在我連召開緊急啟封等訓(xùn)練現(xiàn)場會，許多將軍看了后，贊不絕口。隨后，全軍推廣了連隊的經(jīng)驗。 一九七九年、一九八O年、一九八八年、一九八九年、一九九O年，連隊黨支部被評為先進或優(yōu)秀黨支部。 特別是一九七九年二月十七日至三月五日，廣西邊防一師汽車連參加了自衛(wèi)反擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)。連隊?wèi)?zhàn)場運輸線地處著名的十萬大山范疇，道路均在半山上，又窄又彎又陡，且雨多霧大(雨量居全國第二；能見度只有幾米)，道路泥濘路滑，車輪裝上防滑鏈才能行駛。相當(dāng)長的路段在敵眼皮下通行，為不暴露我方戰(zhàn)斗企圖，連隊指戰(zhàn)員嚴(yán)格遵守劉恒作師長的命令，所有車輛夜間閉燈駕駛，認真、膽大、心細、勇敢不怕死。遇到危險地段，天黑看不見，由一名同志下車，晃動白毛巾或白襯衣引路。這些困難是常人難以想象的，當(dāng)年連隊的指戰(zhàn)員都親身經(jīng)歷過。 在二十多天的戰(zhàn)斗中。連隊參加了搶運傷員，運送彈藥和作戰(zhàn)物資，指戰(zhàn)員們有時幾天不能合眼，忙得洗臉，刷個牙的時間都沒有。餓了就啃餅干和壓縮干糧。在艱難危險的情況下，全連指戰(zhàn)員發(fā)揚“一不怕苦，二不怕死”的戰(zhàn)斗精神，圓滿地完成了各項戰(zhàn)斗任務(wù)。除了連隊榮立集體三等功外，還有一個排、一個班榮立集體三等功。一人榮立二等功，五十二人榮立三等功。廣西軍區(qū)授予連隊“火線運輸，一往無前”的錦旗一面。一九八0年以后，雖然沒有大規(guī)模的作戰(zhàn)了，但每年都有一些小規(guī)模的戰(zhàn)斗，如炮戰(zhàn)、偵察、滲透等一直沒有停止過。在這些戰(zhàn)斗中，連隊同樣圓滿地完成了各項任務(wù)。下面一組像片記述了廣西邊防一師汽車連當(dāng)年的風(fēng)采： </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1979年2月獨立師汽車連向前線部隊運送武器彈藥</p> <h3>1979年3月獨立師汽車連官兵開車往前線時全神貫注的樣子</h3> <h3>1979年3月在自衛(wèi)還擊保衛(wèi)邊疆作戰(zhàn)中獨立師汽車連榮立集體三等功參加師慶功大會合影</h3> <h3>1984年4月炮擊作戰(zhàn)時邊防一師汽車連向前線運送汽油</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>1984年4月炮擊作戰(zhàn)時邊防一師汽車連官兵在前沿陣地休息時合影<br></h3><h3></h3> <h3>1984年4月炮擊作戰(zhàn)時邊防一師汽車連官兵在前沿陣地休息時合影<br></h3><h3></h3> <h3>1984年4月炮擊作戰(zhàn)邊防一師汽車連榮立集體三等功的立功證明書</h3> <h3>1984年廣西電影制片廠著名演員夏慧到前線慰問邊防一師官兵時順便到汽車連看望其兒子時合影</h3><h3></h3> <h3>1984年11月邊防一師汽車連退伍老兵合影</h3><h3></h3> <h3>1985年11月邊防一師汽車連退伍老兵合影</h3><h3></h3> <h3>1985年邊防一師汽車連換裝后干部和志愿兵合影</h3><h3></h3> <h3>1986年守備一師汽車連部分干部戰(zhàn)士合影</h3><h3></h3> <h3>1981年邊防一師汽車連連長唐明桂(左)與后任指導(dǎo)員肖偉忠(右)合影</h3><h3></h3> <h3>指導(dǎo)員肖偉忠(左一)與副連長龐土生合影</h3> <h3><h3>排長廖明（后排左）排長黃清日（后排右），副連長龐土生（前排左），班長楊福元（前排右）合影。</h3></h3><h3></h3> <h3>排長張慶安(右)與排長程志平合影</h3> <h3>近年邊防一師汽車連戰(zhàn)友尋找到了1979年戰(zhàn)前駐地廣西防城縣火光農(nóng)場</h3> <h3>！近年邊防一師汽車連戰(zhàn)友尋找到了1979年戰(zhàn)前駐地廣西防城縣火光農(nóng)場</h3> <h3>近年邊防一師汽車連戰(zhàn)友尋找到了1979年戰(zhàn)前駐地廣西防城縣火光農(nóng)場</h3> <h3>下面是1979年4月重新組建邊防一師汽車連后部分連排干部：</h3><h3><br></h3><h3>第一任連長蘇鑒聯(lián)(1977年至1979年)</h3> <h3>第二連長吳錦光（1979年1月至5月）</h3> <h3>第三任連長唐明桂(1979年至1980年)</h3><h3></h3> <h3>第四任連長陳升榮(1980年至1984年。已病逝)</h3> <h3>第五任連長鄭之謙(1984年至1986年)<br></h3> <h3>第六任連長盧凌慶(1986年至1988年沒有像片)</h3> <h3>第七任連長廖育榮(1988年至1992年)</h3><h3></h3> <h3>第一任指導(dǎo)員曾雄飛(1978年至1979年)</h3><h3></h3> <h3>第二任指導(dǎo)員楊勇(1979年至1980年)</h3><h3></h3> <h3>第三任指導(dǎo)員周桂榮(1980年至1983年)</h3><h3></h3> <h3>第四任指導(dǎo)員肖偉忠(1983年至1986年)</h3> <h3>第五任指導(dǎo)員曾廣前(1986年至1988年)</h3> <h3>第六任指導(dǎo)員孟國榮(1988年至1989年</h3><h3>沒有像片)</h3><h3>第七任指導(dǎo)員文文(1989年至1992年</h3><h3>)</h3> <h3>副連長龐土生<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>副連長楊文（已病逝）</h3> <h3>排長許有余</h3><h3></h3> <h3>排長潘怡明</h3> <h3>排長駱付友</h3><h3></h3> <h3>排長蔣羅生</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>司務(wù)長程曉黎</h3> <h3>排長羅定奎</h3> <h3>排長李仕軍</h3><h3></h3> <h3>1992年12月部隊精簡整連隊撤銷時，最后一次執(zhí)行任務(wù)</h3> <h3>廣西邊防一師汽車連連隊的隊旗</h3>
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