<h3> 中國,有遼闊的草原,有世界最高的山脈,有一望無際的戈壁,有蔚藍的大海,臺灣,中國東南沿海的一個島嶼。</h3><h3> 如果你走過318,看過新疆伊犁的草原,到過青海的戈壁,那么臺灣,自然風景就遜色很多。</h3><h3><br></h3> <h3>宜蘭縣位于臺灣島東北部,是臺灣開發較晚的一個縣。因土地肥沃,素有“蘭陽米倉”之稱。農業一向是宜蘭的重要產業,主要作物為稻谷。<br></h3> <h3>臺灣的交通非常便捷,桃園機場下飛機,機場內就有捷運站,統聯客運有直達宜蘭的大巴車,非常方便。</h3> <h3> 雪山隧道是亞洲第二長的公路隧道,僅次于陜西的西康高速公路上的秦嶺終南山特長公路隧道,同時在世界的公路隧道中排行第5名。此隧道施工難度之高,還列入了大英百科全書。</h3><h3> 由于雪山隧道的開通,從臺北到宜蘭,現在只需要兩個半小時。</h3> <h3> 預定的民宿,居然位于稻田的中間,老板不在家,附近連一個吃飯的地方都沒有。</h3><h3> 我們決定退掉這家旅店,民宿的老板也表示同意。拉著行李,在村口等了半小時,找不到一輛出租車。</h3><h3> 求助當地的警察,警察叔叔很熱情,但因為我們說不清具體的方位,只好放棄。</h3><h3> 后來攔下一個騎行的小姑娘,她非常耐心的把我們帶到高架的出口,終于等到一輛出租車,把我們送到羅東。</h3> <h3> 這是羅東火車站的招牌,在內地至少也得有一個LED顯示屏吧。</h3> <h3>在羅東市區轉了一圈,看到街上琳瑯滿目的店鋪招牌。</h3> <h3> 羅東只是宜蘭縣的一個鄉鎮,人口集中,街頭非常的熱鬧,轉了一圈之后,我們決定去宜蘭的海邊蘇澳漁港逛一逛。</h3> <h3> 臺灣經濟起飛之后,為了改善臺灣東部的交通狀況,當局決定在臺灣東部修建臺鐵。這是羅東的火車站,看起來有點老舊。</h3> <h3>候車的游客。</h3> <h3> 臺鐵的區間車,就相當于內地的短途公交車,非常便捷。自助游,住宿一定要選擇車站旁邊,利于出行。</h3> <h3> 區間車外形看起來比較老舊,但是車內都非常整潔干凈。去蘇澳的車上,我們居然撿到了一枚白金鉆戒??,交給了車上的乘務員,他在筆記本上認真做了記錄。</h3> <h3>這是蘇澳火車站,站內只有兩個人,檢票員和售票員是同一個人。剪完票后,再回來給游客賣票。</h3> <h3> 從車站到蘇澳漁港,大概有3公里的路程,我們在附近租了一輛電瓶車。</h3><h3> 這是租車店老板漂亮的女兒。</h3> <h3> 南方澳漁港位於蘇澳港內,為臺灣三大漁港之一,是東部遠洋漁港的重要基地,南方澳漁港於日治時期即建立至今,南方澳共有三個漁港,第一漁港即為南方澳漁港,是當地最早期的漁港,漁港底端有許多快炒與海炒店,可嘗新鮮海味。</h3> <h3> 臺灣本地人現在很少出門捕魚,船員大都是菲律賓人。</h3> <h3> 這些菲律賓船員,看到我們給他拍照,很興奮的樣子。</h3> <h3>臺灣本地人,在船邊喝喝茶,聊聊天,過得悠閑自在。</h3> <h3>在碼頭的小飯店里,點了幾份海鮮。用鮮魚加些姜絲做成的魚湯,味道相當鮮美,其它的海鮮,與我們大舟山相比,就遜色很多??。</h3> <h3> 回到羅東,逛了一下羅東的夜市。臺灣人真的很勤勞,六七十歲的老年人,還在夜市攤位前勞作。 </h3><h3> 此刻,我們最忙碌的地方,大概就是棋牌室了。</h3> <h3>這是羅東的早餐攤。</h3> <h3>我們喝了三碗豆漿,三個包子,加一根油條,吃撐了,折合人民幣才17塊錢。在舟山,5個煎餃加一碗豆漿就要18塊錢??。</h3>
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