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從塞得港到亞歷山大市

自由行天下

<h3>塞得港是埃及第二大港,是蘇伊士運河北面出海口(地中海),具有重要的經濟價值和軍事戰略地位。歷史上的戰爭中為兵家必爭之地。</h3><h3>亞洲和非洲大陸以蘇伊士運河為界,因此,塞得港又稱得上是一個地跨兩大洲的港口城市。同時,塞得港兼有城市、港口和運河三種特色,這種地理位置和城市特色在世界上十分少見。</h3> <h3>我們駕車從河西到河東,從非洲到亞洲,兜兜轉轉就是想看一眼舉世聞名的蘇伊士運河而不得,還是非常遺憾和心有不甘的。但蘇伊士運河邊你靠近不了這也是沒辦法的事。</h3><h3>當車開進了塞得港,發現這河堤上居然還有步道和觀景臺,路人隨意上下,這是怎么回事呢?原來運河在進塞得港之前分岔為Y字型兩個河道,都和地中海相通,我們所處的是國內航道,所以不須嚴加管理。</h3><h3>這真是"踏破鐵鞋無覓處,得來全不費功夫“。</h3> <h3>蘇伊士運河西出海口。</h3> <h3>這是達米埃塔港,距離塞得港約70公里,是埃及最古老的港口,也是尼羅河與地中海交匯處。</h3> <h3>清晨,忙忙碌碌穿梭于河之中的小船,定格為一幅美妙的復古的油畫。</h3> <h3>天剛破曉,就被漁港忙碌的暄囂聲吵醒。這是從酒店樓上拍攝,漁港的早晨。</h3> <h3>位于埃及最北端達米艾塔港燈塔。</h3> <h3>地中海上打漁船,"一片汪洋都不見,知向誰邊。"</h3> <h3></h3><h3>亞歷山大港是埃及第二大城市,也是埃及在地中海最重要的海港。</h3><h3>亞歷山大港始建于公元前332年,是按其奠基人亞歷山大大帝命名的。</h3> <h3>沿途風光。</h3> <h3>這是在airbnb預訂亞歷山大的公寓。</h3> <h3>從亞歷山大的公寓樓俯瞰地中海。</h3> <h3>亞歷山大圖書館既有現代感又充滿未來的氣息。館藏包括中國《二十四史》,《中國通史》,《中國藥物大全》等書籍在內的25萬冊各國圖書,以及珍本和絕本6700冊。還可容納2000人同時在館內閱讀。它矗立在被戰火毀滅曾經是歷史上最古老圖書館的圖書館舊址上。</h3> <h3>圖書館外立面可看到50種文字,清晰可見有許多中國字:有教無類,出類拔萃的“類”。出神入化,潛移默化的“化”。名山大川,海納百川的“川”。你看看,還是中國字字形最美,含義最深遠,最具延展性和包容性。</h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101">在“外星人”陪伴下閱讀。</font></h3> <h3>蓋貝依城堡,建立在世界七大奇跡之一的亞歷山大燈塔舊址上。</h3> <h3>埃及的交通狀況很混亂,汽車,摩托車,拖拉機,馬車,驢車同道行駛。道路上不劃線,很少紅綠燈,行人隨時隨地隨意地橫穿馬路。</h3><h3>這里小汽車似乎沒有報廢年限,路上各種型號樣式車都有,你還能看到七八十年代的車型在街上跑。這里開車實際上也不限速(名義上也限),我在市區開80公里/小時已經不慢了,只見幾乎每輛車都超過我。而且從我車旁呼嘯而過,簡直就象炮彈一樣掠過。這絕不是只快你30,50,的速度。</h3><h3>埃及司機不打轉向燈,搶道,別車,夜間不開車燈或是會車也開遠光燈是常態。反向超車,甚至逆向行駛也時有發生。行車不保持安全距離,左右緊貼且不說。我見到有車緊跟前車不到三十公分距離,一輛挨一輛魚貫而行。也實在佩服他們的技術和膽量。當然,街上差不多跑的都是老舊車,滿城盡是刮花車。</h3><h3>還有一次,我駕車在中間道,快車道的車不打燈突然向中變線,我緊急轉向邊道,誰知邊道上居然有一輛車逆向對我開來。。。。。</h3> <h3>在開羅極少有紅綠燈,過馬路是個充滿風險的技術活。如果你開車時看到有人向你沖過來,不必驚慌,這不是碰瓷,這只是在他們過馬路。</h3><h3>密訣就是:沖到車邊,貼著車側面,待車駛離的瞬間,從車尾迅速閃過。此刻后面的車都會默契的減一下速,讓出這一兩秒的生命通道。</h3> <h3>熱情友好的快餐店老板。</h3> <h3>還車時,租車公司驗車員"左看,右看,上看,下看,"原來每個車子都不簡單!就是不相信車沒被劃傷。</h3>
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