<p>2006年3月28日上午，準備了7300元人民幣，帶上必要的生活衣物，還有“出行計劃單”、交通地圖等。從長沙望興小區開車出發了！</p><p>這是在G107行經白石鎮，湘潭地區的齊白石的故鄉，稍做停留。</p> <h3>傍晚六時到達廣西全州，晚上七時抵達廣西桂林，住某機關招待所。</h3><h3>29日上午，逛了漓江兩岸的桂林市景。用不到半小時，進入快被挖空了的彩疊山。遠處看到了老人山，我年輕時就見過，現在我老了，它還是那樣，并沒變得更老。近處見到了伏波山和象鼻山。</h3> <h3>又來到兩江四湖公園，這里除了“靖江王府”的古南門外，差不多是新的景點。面積挺大，橋也很多，象雙子橋、凱旋門橋等…</h3> <h3>下午一點多離開了桂林，想沿漓江邊南下到陽朔。這里要發點議論：“桂林山水甲天下”久負盛名，是因為，漓江兩岸有這美好的山景。而今天，伏波山因旁邊蓋了高樓，已失去它那美好的自然景觀。再說說象鼻山，其實它是象山，整體真像似一頭在漓江岸邊喝水的巨象。我在上世紀六七十年代，曾從象山尾部登上過象山頂。可如今，有人把象鼻山的前部全圍擋起來，你要看嗎？交25元門票費，才能看…，太功利了！當然，近來聽說，桂林的很多公園，包括象山公園都免費了，這就對了！</h3> <h3>聽說從桂林到陽朔在漓江上乘船是經典最佳游漓江項目，我想，駕車在漓江岸邊也可觀賞到漓江兩岸的美景吧？！但是，我們車行駛的路離漓江岸邊多半較遠，體會不到漓江上觀景的效果。當然，路上也有好景，這不，老太見到了山上有塊巨石象“老婦人”正恭身施禮，也想與石頭“老夫人”對話呢！</h3><h3>過了陽朔大橋和隧道，就到了陽朔了。已是傍晚，住在蓉宛賓館。</h3> <h3>30日早，離開賓館前往荔浦。途經蝴蝶泉古寺及圖騰文化古門等景點，僅短暫停留。</h3><h3>從陽朔往荔浦的路上，老太發現“怎么聳山峻嶺突然消失了？”農田多起來，油萊花成片片展現。路旁也多了柑桔樹和其它開花的樹…</h3><h3>從荔浦往柳州方向先行駛在G323上，經鹿寨上高速到柳州。下午近兩點，在“桂林仔飯店”用餐。下午四點在柳江口上高速，到宜州下高速。在葉茂中國石油加油站加油，見大橫幅，“為司機提供免費住宿！”還有這等好事？確實！此加油站挺大，服務人員將我們領到樓上房間，房間也挺大，設施簡單，倒也干凈。見天色已晚，也就住下了。</h3> <h3>路旁有密密的柑桔樹，樹并不高，拍照吧！</h3> <h3>31日早，離開葉茂向西走G323，經河池再向西北貴陽方向。進入貴州省有了高速直達貴陽，貴陽市過去出差來過，市區內開車走走，當時空氣質量不怎么好。便很快離開貴陽上了高速，在清源下高速后，沒有找到賓館。又上了高速，在快到安順的一個服務區想住下，沒有旅社，甚至也無熱水供應，只好繼續前行，就直到黃果樹吧！可是高速卻在安順西中止，無奈，被引導下了高速。時間已是晚八點，貴州屬我國西南地區，當時尚未黑天，車行在G320上，想找個路旁旅店，卻遇到了中國石油加油站。</h3> <h3>寶來車后座的靠背可以向前翻轉直到放平，與后備箱合成一個長1.85米、寬1.3米的平面。兩個前排座椅可以向前移，使得平面近乎一個小雙人床。這就是能住在車里的基本條件，加上自帶被褥和小枕頭，躺在里面頭靠近前座椅后背，腿腳伸入后備箱，頭及上身上邊空間較大，窗戶留一兩公分小縫與車外自然交換空氣。在不冷不熱的夜晚，駐留在有衛生間的公共場所，最好是較安靜的停車位，是在沒有旅館時的不錯選擇！</h3><h3>當然，31日晚這一夜，休息得很不錯。</h3> <h3>清晨洗漱完畢，前往黃果樹瀑布，路旁有個黃果樹盆景園，順便看過。</h3><h3>很快到達了黃果樹瀑布景區，存好車，吃早點，門票六十歲以上老人半票，兩人計90元。</h3> <h3>黃果樹瀑布，是我國最大的瀑布。2005年8月，經貴州省國土資源廳特邀專家對大瀑布重新測量，采用尖端儀器進行全球衛星定位，全面“體測”信息數據為：東經：105度40分；北緯：25度59分9秒；海撥903.9米；瀑布高77.8米；瀑布寬101.0米。</h3><h3>下面以六聯圖展現其雄姿，因四月初是枯水季，瀑布看上去不太飽滿，水量不充足。但好處是水清不濁。</h3> <h3>上圖僅看到了瀑布的外觀，難道還有內觀嗎？是的！下圖就是帶你去瀑布內部看看，瀑布后邊還藏著一個水簾洞的。整個瀑布區似一個巨大的盆，在瀑布對面左側有環繞大半圈的人行觀景走廊，當走到端頭，即到達了瀑布的左側，可進入瀑布的里邊，瀑布后邊的這個空間叫水簾洞，它是貫穿整個瀑布的。走出瀑布右側后，還有個休閑平臺。在水簾洞里，你可以見到大鐘乳石，巨大的水簾及彩虹，那感覺真是美極了！游黃果樹瀑布，你若是不知有個水簾洞，并進入體驗和感受，那你就虧大了！</h3> <h3>從黃果樹售票口開始，我們在外圍繞整個黃果樹瀑布大盆外沿一大圈，見到了瀑布上游的來水情況，也看到瀑布對面大半圈密密的房子（小旅店），將整個瀑布擋得不見蹤影。不時有人向你介紹，想看瀑布只花40元，不到一半的門票價，到他們家里就可以看到瀑布…</h3><h3>黃果樹瀑布，當時是AAAA景區，申遺尚未成功。原因是，世界自然遺產要求“自然”，瀑布外圍一圈房子破壞了原自然的景觀…</h3><h3>下邊這幅六聯圖的右上角一張即可見圍擋著的房子；中間兩張圖是瀑布上方，即將下泄的水流；最下邊兩張圖為瀑布對面的觀景走廊和平臺。</h3> <h3>下午一點戀戀不舍的離開了黃果樹瀑布景區，前往云南方向。</h3><h3>大家還記得抗日戰爭時期，有個滇緬公路的十八彎的照片嗎？電視上曾報導過呀！</h3><h3>這次從黃果樹到云貴省界的勝境關這一段G320，是盤山路彎曲不斷，很難走的一段路，我們就是在十八彎旁邊的新修的路通過的，可以肯定，路況比十八彎要好走多了。地圖上這段標有“在建高速”，我們也常見正在修建的現場…</h3><h3>我們在關嶺午餐，夜宿普安的百順賓館。在普安超市還購買了較多的食品。</h3><h3>下面的第一幅圖，是我們剛走過的村莊，繞了一個大彎又爬上山，再觀望拍照的。</h3> <h3>四月2日早餐后離開賓館前往云南，一過省界到了云南富源即有高速了。從富源到曲靖，駛上平坦的高速路，心情格外舒暢。下午2點半到達了曲靖…</h3><h3>與老太合影的叫常娥，是劉佳閨蜜同學。我們在常娥學校逗留不到兩小時，看看她的宿舍及生活環境。</h3><h3>下午四點半駛向高速，去石林！</h3> <h3>石林的這個畫面，我小時候就見過，知道它是中國的風景名勝。所以，這次西南游，石林和黃果樹瀑布一樣是必選景點。</h3><h3>從曲靖到陸良有高速，陸良到石林是國道，傍晚到達石林鎮，住在林峰旅店。</h3><h3>3日晨早餐后八點，即往石林景區。</h3><h3>門票140元/人，老人有優惠，100元/人。</h3><h3>在景區大門口，服務員見我們是老人，便說，車可以開進去。在那個旅游者還不太多的年代，也是對老人的特例照顧啊！</h3> <h3>這第一個圖片叫“雙鳥渡食”，第四幅那是誰在喂食熊瞎子？你能想向出其余兩張叫什么嗎？</h3> <h3>這里是“唐僧西行”，“阿詩瑪”，“母子僧游”，“蘇武牧羊”等。哪幅是“望夫石”？</h3> <h3>這第二幅的老貓發現了山頭上的老鼠??，正準備去捕捉；第三幅你發現沒有，巨石下邊是懸空的，當心其重心偏離支撐，傾倒了，砸著你！這第四幅是群英會，與時俱進，現在應是微信群成員聚會；第五幅是小毛猴??跑到太歲頭上動土？第六幅這開的是什么花？</h3> <h3>第一幅為“四人合影”（含兩位石人）第二幅，在非黃金周的平日里，這已是人擠人了，若趕上現在的黃金周，是否石縫里也得擠進人去？第三幅，這到底是人多還是魚??多？第四幅，是游客太多，把樹都擠到石頭里了？！最后兩幅，這里不僅有青石，還有綠草、鮮花及溫馨…</h3> <h3>第一幅是要揮師百萬嗎？第二幅是要保護的石林壁畫，大自然畫的？第三幅，這要刺破青天嗎？第四幅是刀削石嗎？第五幅是摸著石頭過河嗎？噢，想起來了，是摸著“千年壽龜”的頭。想長壽的，到了石林一定要找到這頭龜摸摸喲！第六幅是個問答題？你說是石頭長的快，還是樹木長得快？當然，是樹木長得快，石頭能長嗎？可是，你看呀！為何石頭遠比樹高呀？</h3> <h3>“群峰壁立 千嶂疊翠”是朱德所題。</h3><h3>為什么巖石上會有一些“水平線”？諸多石柱上總可以見到一些近水平的橫線，將石柱分成節狀。從遠處看，這些橫線可以相互連接，大體在一個水平面上。它們是巖石的“層理面”，是石灰巖在水中沉積時形成的。石灰巖在受到抬升和發育石林的過程中，一個重要條件是層理面始終要保持近水平狀態。否則石柱就沿層理面滑落倒塌了。</h3><h3>石林也有浩大的水面。</h3><h3>石林景區范圍很大，若不是讓我把車開進來，這石林后邊的精彩就難以看到了。</h3> <h3>看到下圖的小石象了吧？解說員說它是漓江邊上那頭象的孩子，走丟了來到石林。</h3><h3>咱們進一步編故事：她叫米杜拉，唐僧去西天取經經過漓江時，和象鼻媽一起喝水的米杜拉見到了唐僧師徒四人，她一眼就看上了唐僧，并執意要跟隨唐僧走。象鼻媽就是不準，可孩大不由娘，娘被氣得變成了一座石象。米杜拉痛哭不已，哭聲驚動了如來佛，佛問為何要哭天抹淚？米杜拉不好意思說看上了唐僧，便說要當唐僧徒弟一起去西天取經。如來說唐僧師徒四人到西天取經人手夠了，不會再招徒弟了。米杜拉即說，我只要能見唐僧一眼，那怕象媽咪一樣變成石象，也心甘情愿。如來早知米杜拉心思，便準她向西追趕唐僧。待米杜拉來到石林后真的追上了唐僧，為了看得更清楚，特意往上爬，結果到達了小山頂，真的看清楚了西行的唐僧，上天也就讓她兌現了諾言，變成了小石象。唐僧聞聽此事，乃留下石替身於石林，真身繼續西行取經了。</h3><h3>小象故事講完了，是霞客瞎編的，如果你認為還行，等你去石林旅游時，把它講給導游吧！幾十年后，或許能成為石林的一段美麗的傳說吧！</h3> <h3>可能是為了游客觀賞石林美景的方便，20世紀30年代，石林中修建了樓梯，并一直達到石林的最高峰。并且還建了個“望峰亭”。這里展示的還有形似天津麻花的千年老樹干、劍峰。老太興致勃勃的與少數民族交談。</h3><h3>在石林景區，到處轉悠，一直到下午兩點才離開。</h3> <h3>下午三點抵達昆明，在四川館“百姓人家”用餐。五點半參觀“金殿”，并在金殿附近的紅福招待所入住。金殿供奉“真武大帝”等，好像規模挺大，建筑精湛，大量黃金打造，價值連城，歸金殿博物館管理。</h3> <h3>四月4日早餐后，去昆明雲南野生動物園，這里是“動物王國”。我們老人享受了免費待遇！動物園幅員廣闊，總之是很大。</h3> <h3>這里有眾多的猛獸園，每個園還很大，有老虎，花的，白的；有雄獅，與雌獅是分居兩園的。</h3> <h3>一些溫順的動物大多都在露天場地，自由活動著，與游客也可密切接觸。金絲猴類等名貴動物還是放在網籠里。種類太多，僅能選擇幾種供大家看看吧！</h3> <h3>聰明的鸚鵡逗樂了老太，親密接觸和拍照要另外交25元錢，大門票都省了，所以就欣然掏兜了！</h3> <h3>看耍猴的，讓我們想起了兒時的記憶。鸚鵡表演能騎三輪車，還會算加減法。這些都挺新奇，但算是小把戲。后來，來到大型動物表演場地，節目很多：有猴子倒立搬磚；有山羊走鋼絲，頭上還倒立著猴??；更有熊、虎站立圓球上滾動，老虎獅子在高臺上跳鋼圈，在人身上走過等。還有熊攀杠子…動物表演技藝高超，甚至超過了一般人。表演結束后，還有個自愿交費報名項目。</h3> <h3>請看下圖，我和老伴進入演出籠中，要騎在老虎身上。我問馴養員怎么騎上去？回答是慢上慢下，不要驚動老虎，我照做了。老太為我拍照；都說“騎虎難下”，“老虎屁股摸不得”。在訓養員的護衛下，我輕易的下來了。老太不敢騎，但也用手摸摸老虎屁股，…</h3> <h3>十個月后，央視《法制在線》欄目報導了，昆明動物園，老虎吃人，咬死五六歲女孩事。我深感震驚！雖然我不能確定，咬女孩的老虎就是我騎過的那支虎，但是可以肯定的是，女孩也是隨母親及家人要和老虎親密接觸時發生的！兩歲的孟加拉虎忍受不了被騎了，才…。猛獸畢竟是猛獸，本性難移。不用問，這之后，肯定停止了這項活動。近年，猛虎傷人事件時有報導，游客應謹慎從事為要！</h3> <h3>世界園藝博覽會，這好像是第一次在中國舉行，雖然已早就過了展期，我們還是購票見識一下。在醒目位置見到了陜西省贈送的出土文物秦始皇隨葬馬車，還有很珍貴樹化玉，…</h3> <h3>這是“人與自然”館，最引人注目的是巨大的玉石屏風…</h3> <h3>滇池，是云南的象征，來到滇省哪有不看看滇池的？當然，滇池很大，我們僅是看到它的一角，滇池看似有了污染，也嗅到了些怪味…</h3> <h3>離開昆明前，來到了云南藝術學院音樂學院。是由于我的小弟在這里任過教呀！</h3> <h3>四月5日中午離開昆明，從安寧到楚雄高速尚未修好。從楚雄上高速到大理，一路通暢，老太數數，共通過有六個隧道。</h3><h3>一進入大理，“大理歡迎您”并伴有大型銀色金屬飛碟、風車構件，很是醒目。高速口的道路提示牌一目了然。大理石雕塑白族青年載歌載舞…</h3><h3>大理的標語：“洱海清，大理興，環洱海是走最便宜的路，看最美的景！”</h3><h3>暖心的景物和話語，符合了我要環洱海游的計劃！</h3><h3>晚上住宿大理某機關招待所。</h3> <h3>四月6日早餐后，擬按逆時針繞洱海轉，我們從洱海南端開始，第一個景點是天鏡閣景區。</h3><h3>看到老太手里拿著的炸魚了嗎？還有炸蝦，才一元一串，門票2人10元。</h3> <h3>登上天鏡閣的樓宇，眼望洱海的浩大、清澈和美麗的天鏡閣花園，心曠神怡！</h3> <h3>繼續沿洱海東岸向北，見到了“小普陀寺”，海印學校等。</h3> <h3>環海公路不算寬，路旁沒有高大建筑和現代居民區，這是應該慶幸的。僅在局部地段有不高的白族老建筑及舊式小商店，沒有喧囂、吵喳的商業經營讓人舒服。</h3><h3>從10點到12點半，到達了洱海的最北端。</h3> <h3>沿著公路轉向南，走洱海的西岸，前進方向左側仍是洱海，右邊是蒼山。一進入蝴蝶泉的牌坊，便見到電影《五朶金花》的巨幅宣傳欄。</h3> <h3>請看與五朶金花的合影吧！</h3><h3>年輕美麗的金花姑娘們為了大理的三月，為烘托節日氣氛，義務為景區和游客服務，謝謝了！</h3> <h3>“大理三月好風光，蝴蝶泉邊好梳妝…”的歌曲回響耳邊，來到蝴蝶泉，洗泉水是難得的，必須的！</h3> <h3>最廉價的又不犯忌的，是把老伴當金花。有當地人找你做生意：讓你們穿上他準備好的白族服裝，還給你們多次拍照，事后僅收4元錢。</h3> <h3>所以叫蝴蝶泉，源于這里蝴蝶多極了，這里有個蝴蝶泉公園，蝴蝶大世界，蝴蝶展覽館…</h3><h3>入園門票2人76元。</h3> <h3>徐霞客，古代偉大的地理學家，江蘇江陰縣人（1587~1641）。熱愛祖國江山，畢生致力于實地考察，除湖南衡山、四川峨眉山外，足跡踏遍祖國各地，行程萬里。在考察中，凡所見所聞之山川、氣候、里程、民俗、風情、古跡等，皆祥盡記錄，匯成《徐霞客遊記》，被人們尊譽為千古奇書。徐霞客在數十年長途跋涉考察中，“能霜下宿，能數日餓，能與山魈野魅夜話，能襆被單寒暑”。“不避風雨，不憚虎狼，不計程期，不求伴侶”。三次被盜，四次絕糧，幾番重病。一切艱難險阻無所不懼。對祖國壯麗山河之熱愛精神，對事業堅韌不抜之敬業精神，對學問嚴謹勤奮之治學精神垂范千古！</h3><h3>1987年在徐霞客誕生400周年之際，好幾處景點為紀念徐霞客，特雕刻石像以表敬仰之情。下圖分別是黃果樹瀑布和大理洱海的徐霞客雕像。</h3> <h3>這里是崇聖寺三塔，我在旅游中，崇尚自然景觀。上世紀七十年代，我到鎮江出差，廠家請我們到某寺院吃齋飯，全素食，卻非常好吃，給我留下了極美好的印象。2004年4月，我又來到該寺廟，素餐館不見了，參觀中，親眼目睹了老和尚借游客抽簽、看面像等一次索要四五百元的現象。我很反感，即對寺廟不那么親近了！到安徽旅游，黃山和九華山我只選了黃山。崇聖寺是佛教圣地，門票又很貴（120/人），三塔又僅能看外觀，在寺廟外也看得清楚。所以，我們就免進了！</h3> <h3>大理古城參觀是免費的，時間已晚，住在古城旁邊的迎賓酒店，標準間40元，條件挺好的。晚餐是火鍋，底料、米飯不要錢，素菜2元、葷菜3元，2人才花18元。</h3><h3><br></h3> <h3>四月7日晨，離開旅店沿大理古城對面的三月街走石頭鋪的道，盤山在半山腰看了蒼山神祠和金甲財神殿…</h3><h3><br></h3> <h3>蒼山腳下的三塔、農舍和田地。</h3><h3>游程過半有感：</h3><h3> 桂林山水難負盛名，</h3><h3> 黃果瀑布心曠神怡；</h3><h3> 石林奇貌畫卷疊翠，</h3><h3> 浩大滇池水濁味雜；</h3><h3> 大理洱海天蘭水清，</h3><h3> 麗江玉龍夏日冬天。</h3> <h3>四月7日10:55，從大理古城出發沿洱海西側省道221北上，行駛130公里，下午1:30抵達麗江古城。</h3><h3>麗江古城茶馬古道，納西族稱為“寶塢”。其意乃周圍高，此地洼，用古巖寶石砌筑而成，且風水非常好之寶地也。寶塢是麗江與四川，大理至香格里拉、拉薩直達印度等地區必經之茶馬古道。從麗江古城南大門始總長約六百米，始建于1661年。</h3> <h3>木府，始建于明洪武十五年（1382年），西倚獅子山，北、東、南三面有護城河水環繞，選址和布局講究風水。據《徐霞客遊記》記載，明末時的木府已是“樓閣極盛”，“宮室之麗，擬于王者”，惜于清咸、同年間大部毀于兵燹，后人恢復重建。占地近三萬平方米，在長369米的中軸線上，由東往西是一字排開的大門一議事廳一萬卷樓一護法殿一光碧樓一玉音樓一三清殿等古建筑，頗具王者之氣。近旁的家院為一進三院布局，環境優雅，陳設一如當年。</h3> <h3>木家院庭，是木氏土知府木增起居兼接待至交、親戚、賓客的客堂。在此接待更能顯現出一種溫馨和親切。因木代土司接受漢文化較早，故而推崇漢學，樂于交往文人騷客。曾與明代大旅行家徐霞客、四川新都狀元楊慎、著名書畫家擔當和尚等人有著密切往來。</h3><h3>下午四時，結束了木府的游覽，4:45前往玉龍雪山。</h3> <h3>在這次旅游計劃單上，從麗江往四川有兩個方案，一是從四川南方攀枝花進川；二是從川西入川，即麗江一香格里拉一德欽一芒康一巴塘一康定一雅安一樂山。考慮到是我單車出行，進藏方案基本上不考慮了。</h3><h3>當我們來到玉龍雪山景區時，天色已晚，繼續北上不可能，雪山景區門票已停售，若游雪山得等第二天。老太看到將黑的雪山腳下，陰沉，有些恐怖感。我繼續加油門向北駛去，老太忙問我，你這是要走芒康嗎？我回答，怎么樣？老太馬上哭起來了…嘟囔著說，太危險了…</h3><h3>我如果是駕駛越野車是可能冒險進藏的，但我這單車雙輪驅動是不可能冒險的。況且我已聽說入藏之前的德欽那邊還在修路…</h3><h3>可老太急了，以為我要走西藏，方向盤不在她手里…</h3><h3>結果如何？當然是調頭，回到香格里拉大街，找家鄰街客棧住下了。</h3> <h3>四月8日凌晨，是個晴朗日。出旅店門在香格里拉大街上，看到玉龍雪山在陽光下是那么光彩奪目，快拍下這難得的鏡頭。</h3> <h3>長江第一灣，長江上游金沙江由北向南而來，直沖海螺山，受巖石阻擋，在石鼓急轉調頭向東北而去，形成“Ⅴ”字型大灣。江面海拔1750米，岸上山頂海拔3000米。地質和地理學家們認為“長江第一灣”是“河流襲奪”的結果。</h3> <h3>四月8日早跟隨旅游車前往石鼓，長江第一灣，行程90公里。到了第一灣后，為了能有好的觀看效果，應該爬到灣對面的山上，可是無路可走。這時有人自告，他可以指路，否則，你上不了這山，費用5元。跟隨這位當地老鄉，從山的左側幾間小房后找到一條上山小路。這山不太高，距第一灣較近，我又無廣角鏡頭，所以，金沙江水從北向南流來可拍一張，轉灣后向東北方向流去拍一張，可組合成上圖的第一灣全景。</h3><h3>下邊這張六聯圖第一幅是第一灣廣告牌的截圖，第五幅是地處第一灣的石鼓鎮。</h3><h3>中午離開石鼓回麗江方向。</h3> <h3>在麗江午餐和買些食品后，前往四川攀枝花方向。走滇省道308，經永勝到達華坪縣榮將鎮，8日日行程335公里，晚上住福源旅店。</h3><h3>下圖是從麗江到華坪前路上所拍。</h3> <h3>四月9日9:20啟程前往攀枝花，行駛20公里后，越過滇川省界進入川省道310，收費站依舊設得多，從榮將出發，出滇省前收費，過省界后，到黃水上高速前的230公里，又經四個收費站（計收費30元），從黃水至瀘沽高速86公里收費20元。</h3><h3>攀枝花是鋼都，工廠冒大煙，空氣質量差。</h3><h3>繼續北上，經鹽邊遇到了公路塌方，塞車半小時；在到米易前又遇前方交通事故而塞車。</h3><h3>其余路段路況尚好。日行350公里。</h3><h3>晚六點，住瀘沽賓鑫賓館。一般我們要找有停車位，能存車的賓館入住。那時可能車少和宿費便宜些，所以，往往存車另收費。</h3> <p class="ql-block">四月10日早，往峨眉山方向。因高速在瀘沽中止北上，只能走G108。中午達漢源，午餐后，不再走108北上，而是向東走S306。下午五時通過峨邊，向東北方向走S103，晚抵達峨眉山，住半山海燕飯店。</p><p class="ql-block">“蜀道難，難于上青天”。那是在交通不發達的解放前，進入21世紀，蜀道大改觀。但在沒有高速的地區，省道條件還是有限的。老太拍了幾張路況，看看吧！</p> <p class="ql-block">在峨眉山景區大門外拍照，得知門票120元/人，還是前面說過的原因，就放棄了入園參觀。報國寺還是購票入門參觀了。</p> <p class="ql-block">四月11日上午，我們花費三個小時，在景區可通行道路上行駛近50公里，欣賞峨眉山的盤山道、林蔭路等自然景觀。</p><p class="ql-block">峨眉山景區道路上的交通標識，倒蠻有人情味，哈！</p><p class="ql-block">中午，離開峨眉山山區，上S306前往樂山…</p> <h3>“樂山樂水樂嘉州，名佛名城名天下”。這是進入樂山見到的巨大橫幅。在樂山午餐后，進入樂山大佛景區。</h3><h3>樂山大佛，臨江依崖鑿造，通高71米，開鑿時間：唐玄宗開元初年（公元713年）。經三代工匠的努力，至唐德崇貞元十九年（公元803年），前后歷經90年時間才完工。“佛是一座山，山是一尊佛”。竣工時，全身貼金嵌玉，金碧輝煌。聯合國遺產專家評價樂山大佛：“堪與世界其它石刻，有如斯芬克斯和尼羅呵谷的帝玉谷媲美。”</h3> <h3>第三幅我右手觸摸到的是大佛的一個腳趾頭，你也能想向佛有多大。</h3> <h3>第二幅是大佛頭部平臺下到大佛腳下的平臺的折轉樓梯，也是鑿出來的，只是加裝了鋼管護欄；第三幅是從大佛頭部平臺往大佛腳下平臺觀看到的人群；第四幅老太與外國游人合影。</h3> <h3>大佛的山下后院有大雄寶殿、藏經樓等。</h3> <h3>下午近五時結束了大佛景區游覽，進入了樂成高速。下圖是天福服務區，不錯吧？夜宿于此也。</h3> <h3>四月12日早餐后，九時離開服務區前往成都。10:10出高速，去武侯祠。</h3><h3>武侯祠，國家AAAA級景區，全國重點文物保護單位。位于成都市武侯區。始于公元223年修建劉備陵時，它是中國唯一的一座君臣合祀祠廟和最負盛名的諸葛亮、劉備及蜀漢英雄紀念地，也是全國影響最大的三國遺跡博物館。</h3><h3>門票半價2人60元。</h3> <h3>“眀良千古”為康熙皇帝御匾。</h3><h3>這里保有三國時期英雄人物“桃園三結義”兄弟、諸葛亮、龐統等英雄人物五十座塑像，制作精良，年代久遠。</h3><h3>還有岳飛的墨跡和三國英雄典故的青石板刻畫，如關公的刮骨療毒等…</h3> <h3>武侯祠、劉備陵和漢昭烈廟的文物保護做得不錯，在我看來沒遭到破壞，至少，幾百年前那些英雄人物的塑像還熠熠生輝，令人欣慰。我國歷代都很尊重1800年前的那段歷史，進入了21世紀，各級都在保護三國文化遺跡遺產，可歌可賀。</h3> <h3>中午，在皇城壩成都特色小吃用餐，請看，點的還不錯吧？！結算單是34.5元。</h3> <h3>杜甫草堂，位于成都西郊的浣花溪畔。為國家AAAA級景區，全國重點文物保護單位。門票也是半價：2人60元，四川景點存車都是收費的，5元。</h3><h3>杜甫，字子美，公元712年出生于河南鞏縣，770年病死于湘江船上。杜甫生活在唐朝由盛到衰的交替時代，經歷了“安史之亂”。759年杜甫流寓成都，在浣花溪畔筑起茅屋，并在此居住近四年，僅在此著作詩文達240篇。</h3> <h3>我站在“詩圣”杜甫雕像與杜甫在草堂所著《茅屋為秋風所破歌》刻碑之間，對唐代偉大的詩人深表敬仰之情。</h3><h3>右下幅是本世紀初，在杜甫草堂舊址出土的石磨。</h3> <h3>杜甫草堂博物館中的唐代古井。</h3><h3>左下角幅為現代建筑，一所文苑。</h3><h3>參觀結束后，考慮成都住宿較貴，去都江堰吧！下午7:27成灌高速成都口領卡，7:50出都江堰口。晚住某招待所。</h3> <h3>四月13日，上午9時到達都江堰景區。</h3><h3>門票半價2人90元…</h3> <h3>都江堰，世界文化遺產、國家AAAAA級旅游景區。</h3><h3>都江堰，位于成都都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年（公元前256~前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程。使成都平原成為水旱從人，沃野千里的“天府之國”，至今灌區已達30余縣市，面積近千萬畝。</h3><h3>都江堰水利工程，由渠首魚嘴分水堤，飛沙堰溢洪道和寶瓶口引水道三項工程組成。成為有機聯系的整體。</h3><h3>后邊將分兩組圖介紹魚嘴、飛沙堰和寶瓶口的作用。</h3> <h3>魚嘴分水堤，遠看，岷江之水天上來，它發源于松潘縣弓杜嶺，流經茂縣、汶川、都江堰、樂山等地，在宜賓市與金沙江匯合，稱為長江。它全長735公里，年平均流量496立方米/秒。正是因為它水源豐富，從上游高山峽谷以洶涌澎湃之勢，奔馳到這里，面對著地勢漸低的扇形川西平原，沒有束縛，一到洪期就形成嚴重的水患。李冰當年在此考察后，決定變害為利，利用得天獨厚的地形條件，在江心人工修筑分水堤，它像一條鯨魚逆江而臥，堤頂端呈園錐形，像魚之嘴，故稱“魚嘴”。魚嘴把岷江分為內、外兩江，西面為外江，岷江正流，主要用于排洪排沙；東邊為內江，是沿玉壘山一邊開的灌溉河道。</h3><h3>飛沙堰，位于金剛堤末端，按一定高程（河床到河面2.15米高），由南向北開一道200余米寬的口子。當內江水量較小時，它攔水進入內江灌區，當內江水量較大時，它把多余的水排到外江，而且由于位置設計很巧，具有強大的排沙石能力，能將流入內江的沙石再排除出去，所以稱為飛沙堰。</h3><h3>我在下示意圖中，用紅色字標明了它們的具體位置。</h3> <h3>寶瓶口，位于離堆（圖中有閣樓建筑的）腳下左邊，堤壁上有“寶瓶口”三個字。它是內江引入咽喉，是李冰當年開鑿的一條寬20米、高40米、長80米的口子，形如瓶頸，故稱“寶瓶口”。內江水沖到這里被離堆迎頭頂托，形成壅水和漩流，使水更澄清，然后入口。在洪水期則迫使內江不致大量涌入狹窄的寶瓶口，只好隨著漩流回壅，從飛沙堰排向外江，起節制閘的作用，確保成都平原安全。</h3> <h3>安瀾索橋，又名夫妻橋。位于都江堰魚嘴之上，橫跨內、外兩江，被譽為“中國古代五大橋梁”，是都江堰最具特征的景觀。始建于宋代以前，明末（17世紀）毀于戰火。原索橋以木排石墩承托，用粗竹纜橫掛江面，上鋪木板為橋面，兩旁以竹索為欄，全長約500米，現在的橋為鋼索混凝土樁。我們走上去是稍微有點擺動感。</h3> <h3>二王廟，位于岷江右岸的山坡上，原為紀念蜀王的望帝祠，宋代以后，李冰父子相繼被皇帝敕封為王，故而后人稱之為“二王廟”。廟內主殿分別供奉李冰父子的塑像，并珍藏有治水名言、詩人碑刻等。以下也都是以紀念治水和李冰父子為主題的殿堂建筑，都是位于都江堰景區的景點。</h3> <h3>我們這次的都江堰游，正趕上傳統的都江堰清明放水節，放水節正式確立于公元978年。因此，我們觀看了大型的、延續了一千年的，重現“古法治水”的情景。有上百名穿戴古裝的人員做表演，還向江水中拋送祀品，最后分幾處開閘放水。場面宏大而壯觀，充分展示了我國勞動人民自古以來的勤勞、勇敢、戰天斗地的大無畏精神和敬祖的優良傳統。</h3> <h3>走在南橋上，我手指江水跟老太說，這是從寶瓶口流出的用于灌溉的，水量很大啊！</h3><h3>二幅是老太在離堆伏龍觀樓上觀看寶瓶口。</h3><h3>在都江堰景區的五個多小時里，我們抓緊時間，幾乎走遍了景區范圍內的所有景點，由于篇幅所限，都江堰不可能介紹更多了。</h3> <h3>下午2:30結束了都江堰的游覽，在駛離景區的大道中央矗立著巨大的塑像，這就是李冰父子，是近年塑造的。右邊的漢白玉李冰像，是公元168年雕造。1974年都江堰渠首魚嘴附近外江河床出土。兩袖和衣襟上有隸書題記，證明此石像為李冰。</h3><h3>通過實地參觀，對馳名世界的都江堰有了更多的感性認識，底確是功在千秋！造福萬代！我贊嘆都江堰水利工程的宏大！敬仰它的建造者李冰等古人的聰明才智！都江堰再見！</h3> <h3>按計劃，四川的游覽項目結束了，下一站是重慶。</h3><h3>下午四點半，進成渝高速成都口領卡。</h3><h3>夜宿重慶的榮昌服務區。</h3> <h3>四月14日9:15駛出重慶高速收費口。</h3><h3>十時，在中村吃快餐。先去長江與嘉陵江的交匯處朝天門，還好，找到了，而且很容易的駛入了朝天門。在觀景臺上下觀看，老太發現長江顯得水量不太大，嘉陵江是長江支流，但水量似乎大些。這原因可能是長江在此匯合處河道變窄，還不及嘉陵江寬吧！</h3> <h3>重慶的下個點是白公館、渣滓洞。</h3><h3>上世紀七十年代，我到重慶出差時，曾去過。滿以為很好找，可是，往歌樂山方向，這大方向沒錯，就是沒有找到，還走錯了路。甚至是越走越遠，深感重慶的道路太復雜了。直到下午四點多了，決定不再找了，按提示牌上高速吧，離開這里！</h3><h3>四點半領高速卡，六點二十達涪陵收費口。</h3><h3>夜宿涪陵潔利賓館。到涪陵做什么？買榨菜么？你別說，還真去榨菜市場看了看…</h3><h3>其實是要回湖南取道而已。</h3> <h3>計劃單是重慶一涪陵一黔江一鄂咸豐一湘芙蓉鎮…回長沙。</h3><h3>重慶山多，很多路是開山修出的，巨大的石山就在頭頂上，為防止石落傷車傷人，有時用鐵網攔擋，有時修成防護通廊。面對車頂上面是巨石已習以為常。渝國道319還算好走，隧道和橋梁很多，有的隧道沒有照明燈光，有些隧道成串…</h3><h3>最讓人鬧心的是從黔江區往湖北咸豐這段S202，這又是黔江此處唯一一條過省界的路。中午12點半前后，快到省界前的五百米，我一看這段路對小車已是無法可走了。路本來不寬約五六米吧，全部是黃泥湯，不均勻，有的地方挺稠，泥湯道中有幾條高出的干硬黃泥埂，而且泥埂不規則，時爾寬點時爾窄些，還是斷續的。目測埂頂距泥湯底也有三十到四十公分不等，這顯然是大車行走壓出的杰作。面對此路況，我從未見過，有些不知所措…觀看考慮后，我決定還是闖一下，小車底盤太低，輪走泥湯不行，又不能保證左右四輪都在埂上。我拿定要保證一側前后輪在埂上，四個輪子不能全著底，即不能騎在埂上，而使四輪懸空。主意已定，低檔位前行，不能停車，更不能熄火…最終，還是艱難的過去了，走出黃泥湯，松了口氣，見到路上有“重慶歡迎您再來！”的鋼管鐵皮橫幅倒在地上，任車滾壓…這顯然是司機對重慶不修此路，太氣憤了的所為吧！此段行車經歷，終生難忘，遺憾的是，當時全部精力用于開車，老太也緊張異常，竟忘了拍照留影…</h3> <h3>下午一點多吧，進入鄂省界，S232路況很好！你看人家湖北“歡迎您進入咸豐縣百里文明走廊”！謝謝！行駛中，我見山頂上好像有人。老太也看到兩個巨石很像兩巨人在攀談，只是我們聽不到他們在講述著怎樣的故事…</h3><h3>過了咸豐后，轉向湖南方向，駛到鄂邊界來鳳縣城，夜住廣場賓館。</h3><h3> 湘桂黔滇再入川，</h3><h3> 萬水千山只等閑；</h3><h3> 攀枝鋼花染煙塵，</h3><h3> 樂山巨佛天地間。</h3><h3> 都江古堰李冰建，</h3><h3> 重慶山路迷糊鉆；</h3><h3> 黃泥埂滑渝省道，</h3><h3> 入鄂路佳心歡顏。</h3><h3><br></h3> <p class="ql-block">四月16日早離開賓館，早餐后前往湖南龍山縣，走G209，加油4.57元/升。</p><p class="ql-block">剛過省界便知龍山縣是湖南省級衛生縣，走到龍山南門橋收費10元，前行僅5公里，又遇龍山收費口又10元。老太很驚訝，怎么剛走5公里又收10元。湖南人怎么這樣？好像土匪搶錢！車又行駛一小時，見G109路中間黃線上趴著一條黃狗，車來車往，牠一點不動，好像充當了交警…</p> <h3>老太見同行的有一家四口同騎一臺摩托車，便拍下來。我們超過了摩托車后，老太說還想給騎摩托車拍照，我放慢車速，待摩托車趕上來后，老太跟他們說，我給你們照像…</h3><h3>請看下幅，更清晰了。主要是你看，他們已知道有人要照他們，丈夫多自信啊，美滋滋的；妻子也展現了幸福美麗的笑容。</h3><h3>老太對此很感慨，想起來，我們年輕時，帶兩個孩子出行到寬平大橋看火車時，也是四個人一臺車，丈夫騎自行車，前大樑坐大兒子，妻坐后座抱著小兒子…可見，現在人們生活好多了！</h3><h3>下午1:20到永順，2:40到了王村。</h3> <h3>我們在旅游途中，要經常與親友聯系，定期向孩子們報告，到哪兒了。陳齊建議我們一定要到王村去，那里有“天下第一螺”非常有名，好吃。這不，到了王村就找這家店，真的品賞這家的“螺美食”。下午不到三點，算午餐吧，花費43元。</h3> <h3>曾叫王村的芙蓉鎮，因劉曉慶主演的電影《芙蓉鎮》在此拍攝而改名和聞名。走上“五里長街”的青石板路，各種小吃，尤其是冠以劉曉慶米豆腐的小店格外顯眼和叫人駐足觀看。</h3> <h3>小村不大，熱鬧非常。路挺窄，還上上下下，小店鋪一個挨著一個，還總占道。竹子制作的大牌樓也不少，反正這名氣無不與《芙蓉鎮》電影有關。這里還有經營猛洞河漂流旅游項目的，驚險刺激，已不適合老年人。</h3> <h3>下午5點離開王村，走S229，下午7時經張家界進常張高速。晚八時到達慈利，住城西旅社。<br></h3> <h3>四月17日早八點，離開旅店到慈利東收費口領卡進高速，9:40常德西出高速。穿行常德市區后，走G319，中午在益陽午餐。下午四點到長沙望興家中，本次西南游心滿意足的結束了。28/3~17/4，計21天，行程5814公里。</h3><h3> 總賬目 ： 燃油費1805元</h3><h3> 路橋費1268元 </h3><h3> （以上兩項占比近6成）</h3><h3> 門票費784元</h3><h3> 食宿雜費1375元 </h3><h3> 合計5132元。</h3>
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