筑夢——一公司蒙華項目施工紀實

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<h3>　　蒙華鐵路北起內蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安，線路全長1837公里，是目前世界上一次建成里程最長的重載鐵路和國內規模最大的運煤專線。建成后，將進一步完善區域路網布局，對華中“中三角”地區和長江中游城市群建設與經濟發展具有重要戰略意義。中鐵北京工程局集團一公司作為蒙華鐵路重要的參建單位。承擔著蒙華鐵路31標段全長27.31km施工任務，起止里程DK1696+200.00－DK1723+510.00。截至目前，土石方完成315.71萬方占總量的100％，橋梁已完成18座占總量的100％，設計隧道9座，已貫通9座，全長11809米。完成產值89112萬元。這些成績是蒙華項目一工區全體參建人員放棄休息回家與家人團聚的機會，夜以續日奮戰施工一線取得的。</h3> <h3>　　項目在面對資金極其困難、山區雨水多道路交通困難、維穩壓力大等多項不利因素下。為了不影響工程進度確保工程各階段按預定節點有序推進不延誤施工進展，工區在領導班子的帶領下不等待、不觀望、迎難而上。持續發揚“敢于加壓、敢于擔當、敢于攻堅、敢于勝利”的新“四敢精神”。在施工生產過程中，一工區全體參建員工迎難而上，積極克服現場難題，全力推進施工生產建設。一是多次召開會議，研討施工方案，根據現場剩余工程量及施工工序選擇存砟點，根據現場各區段情況選擇不同的上砟方式，確保現場快速完成上砟任務；二是積極聯系供應商，協調現場道砟及時到貨，并及時統計現場用砟及存砟情況，及時聯系道砟存放，確保現場道砟供應充足；三是積極配齊相關人員機械，全力推進施工生產。采用兩班倒的方式，24小時不停歇組織現場上砟，于2019年1月16日快速完成上砟任務。自2018年12月26日正式進入標段開始鋪架施工以來，項目全體參建人員迎難而上，采取多種措施保證鋪架施工順利推進。一是科學謀劃，全力以赴保工期。二是資源重組，千方百計保節點。確保每天的任務量及時完成。三是結合實際，因地制宜扎實深入開展勞動競賽，迅速掀起施工熱潮，通過召開動員大會，思想座談會等，讓全體參建人員參與到施工生產的緊張氛圍中。蒙華項目無砟道床施工任務重，工期緊，技術、質量要求高。為保證無砟道床施工安全質量，項目始終實行領導帶班作業，現場施工技術和管理人員時刻跟班作業制度，深入落實大干90天勞動競賽要求，精心組織，合理安排，倒排工期，整合資源，2019年1月31日有力確保了無砟道床施工任務順利完成。2019年3月7日鋪架梁作業施工全部完成，實現了節點工期目標，為實現2019年10月1日全線通車目標奠定了良好基礎。相信在局指揮部及公司的正確領導和幫助下，蒙華項目一工區全體人員一定努力工作、積極配合，為工程的高質量、高水準、高速度完成，奉獻出自己的熱情、智慧和艱辛。</h3> <h3>　　工區會結合剩余工程合理倒排工期、搶時間、搶進度，雖然工期緊、任務重。但是工程線管理和質量安全永遠是前提，一是要保證現場施工安全；二是一定要確保工程質量。工區會精心組織、科學施工、攻堅克難，保證按時完成工程任務；三是綜合示范段建設、發揮樣板工程引領作用，確保線下完美收官。各部門要明確責任擔當，把握工作要點，堅定不移保質量，奮發有為保進度，時時刻刻保安全，顧全大局保穩定，綜合施策，統籌協調，推進項目工程建設順利實施。</h3> <h3>　　夏季是工程施工的黃金季節，也是安全生產事故易發多發期，工區落實以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，全面推進安全生產管理，安全文化建設，職工安全健康培訓教育。工區開展各種安全文化宣傳教育活動為手段。使全體參建人員積極參與到活動中來，不斷提高廣大施工作業人員的安全健康意識，杜絕違章作業和違反勞動紀律的行為。工區在現場醒目位置懸掛標語橫幅，并在施工現場配置安全標志牌、限速標志、示警燈等安全設施以多種形式，搞好動員宣傳工作，使廣大作業人員充分了解安全施工的目的和意義。</h3> <h3>　　眼下正是大好的施工季節，放眼望去，項目建設激戰正酣。蒙華項目一工區全體人員正以飽滿的熱情。高昂的斗志奮戰在施工一線，目標是如期打贏這場硬仗，向公司交上一份滿意的答卷！</h3>

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筑夢——一公司蒙華項目施工紀實

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