五一我們在大海道扎營

南極仙翁

2019年勞動節，為完成環疆游的目的，邀約上14人的新老隊友，加上新疆當地的地接兼導游，分坐五臺豐田霸道，共計20人。按9天的行程，計劃前往安集海大峽谷、國防101公路、江布拉克、巴里坤湖、哈密魔鬼城、古絲綢之路大海道、庫木塔格沙漠，這算是10年的北疆、12年的中西部、16年南疆后，補上的東疆最后一課。 行程于去年底開始設計，2019年春節后完成路線規劃，3月中旬開始招募隊員，很快在一周內就確定了10人，余下4人也在出發前2周訂下機票約定成行。按照老規矩，得知行程后，訂下往返機票，給出機票信息，才可以進微信活動群。 一下是本次出行的小提示： 問：新疆的氣溫多少？ 答：這趟行程，烏市的氣溫白天在25度左右，夜晚在10度左右。草原白天氣溫在15度左右，夜晚在5度左右。吐魯番在5-30度之間。 問：這趟行程，我們穿什么衣服？ 答：這趟行程需要帶長袖的速干沖鋒衣、速干沖鋒褲、毛衣、羽絨服等、太陽鏡、防曬霜、太陽帽、戶外鞋或旅游鞋，不要穿高跟鞋和皮鞋，防臭透氣襪子或者戶外登山專用襪子、內衣、內褲若干件。如果懶得洗，就帶一次性的紙制的那種帶上一打。 問：這趟的行程累不累？ 答：我們這趟的行程全程有三千多公里，山路較多，道路崎嶇，請做好思想準備。有暈車的旅友，需要準備暈車藥。 問：我們需準備些什么？ 答：護膚防曬用品包括：防曬霜、曬后修復霜、蚊不叮香波、太陽鏡、潤唇膏、濕面巾紙。藥品包括，感冒藥、治療腹瀉的藥品、消化藥、抗生素、金嗓子喉寶、創可貼、胃藥。攝影器材包括：照相機、充電器、SD卡等存儲卡、備用相機電池、三腳架。移動通訊設備包括：手機、手持式對講機（手臺）。雜項包括：卷筒紙、塑料袋若干用以裝垃圾，不要把垃圾扔在風景區內，裝在塑料袋內，扔在指定的垃圾站。帶上頭燈或者手電筒，晚上如走路或需要或者找東西方便，指甲刀、耳勺。愛美女士也可帶太陽傘、紗巾。 特別提示：請大家分別準備自己用的結實布袋。 問：我們的領隊熟悉路況嗎？ 答：我們的領隊多次走這趟行程，駕駛技術嫻熟，攝影技術好，沿途的景點拍攝地都很熟悉大家可以放心。 問：我們的住宿條件怎么樣？ 答：烏市四星酒店，其余為標間，但和內地有差距。需提前做好心理準備。 問：我們都使用什么車？ 答：此次車輛全是豐田四驅越野車，空間大，后備箱大。 問：新疆都有什么好吃的？ 答：手抓飯、拌面、烤肉、馕、烤全羊、大盤雞、椒麻雞、炒面、丸子湯、雜燴湯、烤包子、手抓肉、馕坑肉、新疆涼面、九碗三行子、米腸子、面肺子、格瓦斯、粉湯、納仁、熏肉和馬腸子。 問：新疆和我們內地時間有區別嗎？ 答：新疆和內地的時差有兩個半小時左右，早餐時間九點左右，上午上班時間9:30分－13:30分，午餐時間13:30分－15:30分，下午上班時間15:30分－19:30分，晚餐時間20點以后，你們沿途需要帶些零食。 問：這趟新疆之行，有什么禁忌？ 答：新疆是多種少數民族地區，宗教色彩濃厚，信仰伊斯蘭教的民族不吃豬肉等，這是他們在生活中最大的禁忌，在他們的面前也不可提及，絕對不可以冒犯。 問：在新疆可以喝酒嗎？ 答：跟熱情的新疆人喝酒可得小心，他們的酒量很大人也很豪爽，如果您酒量不大，可不要太勉強自己，還有，在維吾爾餐廳就餐，有些餐廳是不允許喝酒的，在就餐前先問清楚。 Day 0，2019年4月25日，團友們陸陸續續抵達烏魯木齊，入住在頗有民族特色的突瑪麗斯大飯店。飛烏魯木齊最好坐在機票的左舷窗，運氣好的話，可以在降落前看到東天山的最高峰博格達峰，很可惜當天天山區域云霧繚繞，云層很厚，基本辨別不了遠處的山體和景物，看來只有回程時候再碰碰運氣了。 歡迎晚餐伴有民族歌舞表演，音樂節奏歡快、演員觀眾互動，一部分團友從沒來過新疆，很快就嗨了。 Day 1（4月26日），烏魯木齊至獨山子大峽谷，夜宿奎屯豪豐國際酒店。 我們的行程按照新疆本地時間，一般在上午9點前后出發。今早起來看看烏木魯齊還是陰天，而師傅講這幾天附近都在下雨，心里在嘀咕今天要去的奎屯大峽谷不會有太多驚喜。 本行程原計劃的第一站是安集海大峽谷，由于近日來一直下雨，峽谷的巖土松軟易導致滑坡，大峽谷處（并非是已開發的景區）已經對旅游車輛封閉了。跟帶隊師傅討論了一下，改去獨山子大峽谷。 獨山子大峽谷，位于奎屯市南十八公里處，在獨庫公里566公里處，有條便道，一直向西，便可以看到峽谷的全貌，峽谷對岸像雕塑一樣的畫面，線條剛勁有力，非常壯觀。獨山子大峽谷目前還不需要買門票，但我們看到已有圍欄假期，棧道也開始鋪設，估計不久就會開始收費了。 Day 2（4月27日），奎屯沿101公路，入住昌吉容錦酒店。 新疆101省道由烏魯木齊至獨庫公路的庫爾薩勒的101省道也叫國防公路，是上個世紀60年代為備戰備荒防止蘇修襲擊而修建的天山公路。風景好，路況差，卻是一條攝影、探險、徒步、繪畫的較好線路。<strike></strike> 航拍瑪納斯河谷。河道、道路，線條好看。瑪納斯河道。 101公路248公里處，前方的路已經被密云覆蓋了。 259公里處，是俯瞰鹿角灣的一處好地方，車隊在此轉頭。鹿角灣處的哈薩克村寨。因近日連續下雨，對欠保養的101省道影響較大，我們在一（紅溝？）煤礦處從森林警察那里得知前方公路塌方，無法通行。只好調頭回連霍高速，去昌吉，抵達酒店差不多已是晚九點。 Day 3（4月28日），昌吉至江布拉克景區，住木壘縣陽光海悅酒店。 一早離開昌吉時，天氣大好，空氣十分透徹。 擺的和拍的。 江布拉克，它位于新疆奇臺縣半截溝鎮南部山區，距縣城45公里。獨特的地理位置賦予了她綺麗多姿的自然風光。 “江布拉克”哈薩克語意為“圣水之源”。該景區位于新疆奇臺縣半截溝鎮，總面積48平方公里，是古絲綢北道重要景區之一，由天山怪坡、萬畝麥田、漢疏勒城、木棧道、黑澇壩等五區十八景構成。景區被中國科學院確定為國家保護最完整的最早綠洲文化之一，2003年被批準為國家森林公園。 抵達江布拉克時候，仍是陰天。等麥苗長出，或者收成時候，這地方可能很美。趕?；厝Α? <h3>天下糧倉。</h3> 移動的小木屋。 天山怪坡，該怪坡經上海大世界吉尼斯總部現場勘測，從坡底滑向坡頂的實際距離為290米，現場實驗表明，水從坡底可以自然流向坡頂，圓形球體也可從坡底自然滾向坡頂。造成這個現象的是人們的視覺誤差，天山怪坡是一個向下的斜坡，因為參照物的關系人們習慣把坡看成是向上的，其實是個下坡。 犁過的麥田。一樹一天地。 Day 4（4月29日），木壘縣沿S303，至巴里坤湖，住巴里坤瑞都酒店。巴里坤湖邊的303省道有處停車場，緊挨著山坡修了一條棧道，可以登高遠眺巴里坤湖。巴里坤湖湖面略成橢圓形，東西寬約9千米，南北長13千米，面積113平方千米，海拔1585米，四周山巒起伏，水草豐美，湖中碧波蕩漾，東湖碧波蕩漾，西湖一片銀白，湖東有大片沼澤濕地，湖周是遼闊的牧場。獨具“迷離蜃市罩山巒”的奇觀。每當盛夏，這里湖光山色，分外迷人，牧民們游牧湖畔，氈房座座，牛羊成群，牧歌悠揚，是一處避暑旅游的好地方。巴里坤湖流傳著“漢姑泉”和“蒲類?！钡拿篮脗髡f。每當盛夏這里帳篷星點，牛、羊、駱、馬成群，湖光山色，分外迷人。哈薩克族牧人常在湖濱草原舉行盛大的“阿肯彈唱會”。巴里坤湖面有浮橋延伸出去，這時候的湖面水位較低。天山腳下的廁所，可能是最漂亮的一座。透過亭子看天山。 Day 5（4月30日），巴里坤沿S303，至哈密，住香芝麗酒店。 今天整個行程比較輕松，沿路沒什么風景好看，這一天需要早點到哈密去采購兩天宿營大海道的補給。 進入戈壁公路前，休息放飛。 <h3>天山向西。</h3> <h3>天山向東。</h3> <h3>停車處。</h3> Day 6（5月1日），哈密繞三道嶺，轉魔鬼城，夜宿營。 三道嶺是電影《無人區》的拍攝地之一，是中國最大的露天礦之一。這座因礦而起的小鎮如今和404城、玉門等眾多不知名的西北小城一樣，面臨著資源枯竭的問題。這里最能代表工業時代的蒸汽機車慢慢失去了用武之地，漸漸開進了歷史的博物館。那些建國初響應“支援大西北”號召遷徙而來的人們，正在和這座礦、這些機車一起靜靜等待退休到來。<strike></strike> 電影《無人區》劇照。除了蒸汽機頭，還看到了內燃機頭。 在三道嶺鎮上以一碗酸菜牛肉面（偌大一碗面，只見到一小片指甲大的牛肉片）解決掉午飯，并把車加滿油，驅車進了魔鬼城，接下來的2天將從哈密魔鬼城進入，從鄯善出，沿路走的大海道。 大海道是古代敦煌-哈密-吐魯番之間最近的一條道路。它的開通和使用始于漢代，唐代以后官方的利用趨于停止，大海道也逐漸淡出人們的視野，成為停留于歷史記憶中的絲綢之路古道。絲綢之路作為古代溝通中西方文明的通道，因其在人類文明交流史上的巨大作用，一直為學術界所關注。隨著學術研究的深入絲綢之路絕大多數路段已經被逐漸揭開歷史的面紗，惟獨大海道的具體路線仍然湮沒在歷史塵埃之中。 從敦煌往西經過哈密然后到吐魯番，共500多公里的路途，構成了絲綢之路上最富傳奇色彩的一段——大海道。沿途匯集了古城堡、烽燧、驛站、史前人類居住遺址、化石山、海市蜃樓、沙漠野駱駝群、以及眾多罕見的地理地貌。 <strike></strike> 我們一行五車，沒有選擇從敦煌開始的路段，而是從哈密魔鬼城進入，做了宿營兩天的準備。五位司機大佬，左起高師傅、王師傅、馬師傅、盛師傅、余師傅。天蒼茫，地荒涼。露營地。辛苦了，大師傅們！里面少了一位盛師傅。晚飯期間，恰遇日落。 <h3>Day 7（5月2日），魔鬼城沿大海道，至一柱山，夜宿帳篷。</h3><h3> </h3><h3>昨晚的羊肉湯沒喝，吃了馕、西紅柿、黃瓜，帶的花生米下酒，一直鬧到半夜3點多。喝酒劃拳，各種方法，結果是七八人解決了3瓶紅酒、3瓶小老窖、6瓶半伊犁大叔。。。</h3> 夜里沒有去睡在帳篷，半躺在越野車了，好在是豐田霸道，還算寬敞。感謝同學做模特，襯景。航拍的哈密雅丹景區水源地，和河道水源同屬一條水源暗河，常年溫度在20°左右，水里含有硫磺，有益皮膚，但不能過量飲用，在大海道水源地被稱為“生命源泉”。這里已屬于大海道無人區。 遠處看到的海市蜃樓，遠遠看到的湖泊，就是到不了。 海市蜃樓是在平靜的海面、江面、湖面、雪原、沙漠或戈壁等地方，在特定的氣候環境條件下偶爾出現高大樓臺、城廓、樹木、湖泊等幻景，這種現象被稱為海市蜃樓。它是一種因為光的折射和全反射形成的一種自然現象，是地球上物體反射的光經大氣折射而形成的一個虛像。其本質是一種光學現象。<strike></strike> 航拍無人區大海道。航拍無人區大海道。奇特地貌。干裂的河道。五月初的大海道戈壁灘，氣溫在30°以上。拼圖。像三座佛塔。航拍。航拍。第二天的扎營地。帳篷已扎好。航拍。航拍。航拍。四位團友。如果不是有車輛，這地貌看起來像是外星球。大海道里幾處適合的扎營地點早早就有人占了。攝影師干的就是追光逐影。天黑了，大伙早早入睡，沒有昨晚扎營第一天的興奮，也有點疲乏，沒多久帳篷里就響起了鼾聲。 很可惜，五月初的天看不到銀河，微弱的星光下也看不清地面，一個人拍照很是無聊，沒拍幾張就回車里睡覺了。 一個小插曲：晚上11點多，看到河道里有車停在我們營地附近，兩人下車打著手電筒走過來，打了個招呼問有沒有發現一部新A的車，報了故障，但說不清楚具體方位，這兩人一位是警察，另一位則是救援的，打了手電分別看了我們五輛車的車牌，說六七月是拍銀河的好季節，現在還早，看不到。此外關照小心后就離開了，他們還得去找那臺故障車。這是今天聽到的第二起事故了，第一起是有臺車在飆車時候翻了，但事故在白天，被拖車拖走處理去了。 Day 8（5月3日），一柱山沿大海道，至鄯善，住西游大酒店。一只小麒麟蹲坐在山坡上。高師傅好功夫！懂行的師傅們在撿石頭。快駛出大海道了，前跑后追。 離開無人區大海道，去到庫姆塔格沙漠。 庫姆塔格沙漠風景名勝區是世界上少有的與城市零距離接觸的沙漠，也是與天池、博斯騰湖并列的新疆3處國家重點風景名勝區之一。 庫姆塔格沙漠位于新疆東部、鄯善縣以南，與鄯善老城東環路南段相連，是塔克拉瑪干沙漠的一部分。庫姆塔格沙漠主要組成元素不是沙丘，而是沙山，庫姆塔格在維吾爾語中就是“沙山”之意。站在鄯善老城向南望去，金色的大漠雄渾壯觀、風光無限，千百年來與綠洲長相廝守，默默對視，猶如忠誠的戀人，給人無盡的遐想。 庫姆塔格沙漠形成于漢代，主要是因為來自天山七角井風口和達坂城風口的狂風，沿途經過長風程，挾帶著大量沙子，最后在庫木塔格地區相遇碰撞并沉積，形成“有沙山的沙漠”這一獨特的景觀。庫姆塔格沙漠已開辟成為集科研、考察、探險、沙地運動、沙療保健、大漠觀光于一體的風景區。庫木塔格沙漠風景名勝區，已是國家重點的風景名勝區，是世界上唯一與城市相連的沙漠，有“城中的沙漠”之稱，因千百年來風向交匯點始終在鄯善老城南端，從未向北移動，故未把鄯善城淹埋，是世界治沙史上“綠不退，沙不進”奇觀的縮影，也是濃縮了世界各大沙漠典型景觀的博物館，更是詮釋古樓蘭王國消失的最后一片圣地。 <strike></strike> 在戈壁灘里維持一字長蛇隊形，高速并且揚塵就很難，時速100以上，后車看到的都是灰塵，跟車會相當危險。我們五位師傅不敢多試，安全要緊。單車就沒問題，可以高速撒開跑。長驅直入沙漠。 Day 9（5月4日），鄯善至烏魯木齊，住東方王朝酒店。 早上大家建議去庫姆塔格沙漠公園，昨天沒玩成沙，今天大家還是想去體驗下。 爬沙坡，可能是進三退二。散團飯。 Day 10 （5月5日），烏魯木齊返回，選了右舷窗的座位，運氣不好，天山方向仍是云厚霧重，沒看到博格達峰?；叵肫饋?，前后來過十余次新疆，都沒見到博格達峰，又留著遺憾下次彌補？ 這次新疆之行，沿路和師傅們討論，據稱有一處適合六月底七月初來的地方，還沒有開發，這里雪山、峽谷、草原、杉樹林、河流、冰川等多種多樣的地形地貌，這會是我的第十八次新疆行么？ <h3>視頻作為結尾。</h3><h3> </h3><h3>感謝寇師傅、馬師傅、盛師傅、高師傅、王師傅、余師傅的精心安排和一路照顧，也感謝其他十三位兄弟姐妹的熱心捧場，東疆一程不虛此行！有機會再攜手出發?。。?lt;/h3>

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五一我們在大海道扎營

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