<h3>第四十四天，從博樂市騎行到賽里木湖景區(qū)，景區(qū)住宿費(fèi)用太高，住當(dāng)?shù)啬撩窦屹M(fèi)用相對底些，于是決定住在附近唯一的一戶牧民家。</h3> <h3>上午9點(diǎn)多才從博樂市出發(fā)，到達(dá)五臺服務(wù)區(qū)時也該吃中午飯了，于是決定先解決吃飯問題再趕路。五臺服務(wù)區(qū)的雜燴湯，20元一份餅子隨便吃，我要了一份湯，吃了六個餅子，老伴不吃肉，我說后面有50公里連續(xù)爬坡不吃飽不行，老伴免強(qiáng)吃了一碗雜燴湯和二個餅子。</h3> <h3>臨走之前好心的飯店老板又送我們五個餅子帶上路途中吃，謝謝五臺服務(wù)區(qū)飯店老板，祝你生意興隆。</h3> <h3>吃過飯開始騎行，一路上坡，目的地賽里木湖</h3> <h3>在牧民家住宿費(fèi)用倆個人150元，比住景區(qū)酒店便宜很多。</h3> <h3>第四十五天，從賽里木湖景區(qū)騎行到霍爾果斯市途中經(jīng)過果子溝。</h3> <h3>賽里木湖:省級旅游名勝景區(qū)，第五批國家級風(fēng)景名勝區(qū)，是新彊海拔最高.面積最大.風(fēng)光秀麗的高山湖泊，又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方，因此有″大西洋最后一滴眼淚"的說法。</h3><h3>賽力木湖古稱"凈海"，位于新疆博爾塔拉州博樂市境內(nèi)北天山山脈中，緊鄰伊犁州霍城縣。</h3> <h3>賽里木湖最大水深92m，平均水深46.4m，儲水量約2.1×1010m3。湖區(qū)四周群山環(huán)繞，并有冰川存在，構(gòu)成封閉的高山盆地水系。湖面年平均降水量約450mm，多集中在4～8月。</h3><h3><br></h3><h3>賽里木湖湖面海拔2073m，湖泊面積458k㎡，湖泊補(bǔ)給系數(shù)為3.1左右，是中國西北內(nèi)陸湖泊中補(bǔ)給系數(shù)最小的一個流域。</h3> <h3>賽湖透明度達(dá)10米以上，為我國湖泊透明度之冠，也是我國有名的變色湖之一。賽湖由于水深，透明度又極高，湖水碧綠湛藍(lán)。由于水底地形的影響，加之波浪湖流及天空狀況的變幻，湖水色彩斑斕，且隨時改變著自己的顏色。</h3> <h3>賽里木湖草原是新疆最大的夏牧場之一，一望無際的綠色原野上，承載著數(shù)十萬頭潔白如珍珠的羊只，構(gòu)成了賽湖十景中最富草原情趣的"綠色珍珠"動景。</h3> <h3>賽里木湖的水晶瑩透明，我從來沒有見過這么好的湖水。</h3> <h3>賽里木湖隧道，因隧道內(nèi)施工不能通行，需繞行，穿上反光衣也沒用上，在隧道口留影記念。</h3> <h3>果孑溝是伊犁地區(qū)的天然門戶，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，在古代，這里是我國通往中亞和歐洲的絲路北新道咽喉，被稱為″鐵關(guān)"，同時也因為它宜人的風(fēng)景被譽(yù)為″伊犁第一景"，″奇絕仙境"，古人賦詩贊其″山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，勝于雁巖"。果孑溝全長28公里，地勢險要，成吉思汗西征時，始鑿山通道，曾架橋48座，可見路之險峻。清乾隆時改建為42座，現(xiàn)在仍是烏伊公路干線的重要路段。</h3> <h3>進(jìn)入果子溝。</h3> <h3>果子溝大橋。果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設(shè)于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設(shè)項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達(dá)200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結(jié)構(gòu)，使用國內(nèi)特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強(qiáng)螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內(nèi)。大橋是自治區(qū)公路第一座斜拉橋，也是國內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。</h3> <h3>果子溝大橋。</h3> <h3>走進(jìn)西天山，自然之旅，和諧之美。</h3> <h3>果子溝鎮(zhèn)</h3> <h3>您己進(jìn)入邊境管理區(qū)，請自覺接受邊境檢查</h3> <h3>霍爾果斯囗岸位于伊犁哈薩克自治洲霍爾果斯市境內(nèi)，地處東經(jīng)80度29分，北偉44度14分。中國與哈薩克斯坦的邊界以霍爾果斯河為界，霍爾果斯口岸因其而得名。</h3><h3>霍爾果斯口岸距伊寧市90公里，距烏魯木齊670公里。對方為哈薩克斯坦霍爾果斯口岸，距中方口岸僅15公里，距哈薩克斯坦雅爾肯特市(原名潘菲洛夫市)35公里，距哈薩克斯坦原首都阿拉木圖378公里。</h3><h3>西北地區(qū)最大的陸路一類口岸。位于霍城縣62團(tuán)埸以西。距縣城50公里，是312國道最西終端。霍城縣西部中哈邊境的霍爾果斯口岸，是中哈兩國開放的一級通商口岸，近年來，口岸觀光購物旅游活動相當(dāng)發(fā)達(dá)。霍爾果斯口岸，其名得于河名。</h3><h3>這里，遠(yuǎn)在隨唐時代就是古絲路北道上的重要驛站。</h3><h3>霍爾果斯是元明清以來該地生活的蒙古族(漠西蒙古)稱呼，蒙古語霍爾果斯是″駝隊經(jīng)過的地方"(意指駝?wù)?，車道民國時期因沙俄及后來蘇聯(lián)強(qiáng)大而一度采用俄羅斯方使用的哈薩克語″尼堪卡"，后來恢復(fù)中國方面的習(xí)慣稱呼。</h3><h3>霍爾果斯口岸是中國西部歷史上最長，綜合運(yùn)量最大，自然環(huán)境最好，功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。霍爾果斯口岸是新疆與中亞各國通商的重要口岸，與南 疆中巴邊境的紅其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同為新疆目前向第三國開放的3個口岸之一。</h3> <h3>霍爾果斯口岸第五代國門</h3>
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