<h3>北京京杭大運河通州段 位于京杭大運河最北端起點—通惠河。通州段位于通州北關攔河閘橋至通州西集鎮，全長42公里，秦代稱沽水，隋代稱潞水，元代稱潞河，清代稱北運河。通州段的端點北關攔河閘橋，既是京杭大運河的終點（杭州至北京），也是北運河的起點（通州至天津）。根據中國大運河申遺文本，通惠河河段中選取的申報遺產分別位于通惠河兩端的兩個遺產區內--“通惠河北京舊城段”和“通惠河通州段”，其中西起永通橋(八里橋)，東至通州通惠河北關閘(通惠河與北運河交匯處)，這一段運河被稱為通惠河通州段。是中國大運河最北方的河段--通惠河的端點段落，是通惠河在北京通州境內的一段河道，開鑿于公元13世紀末(元代初期)，長約5公里。京杭大運河北端點在通州，早在清雍正四年(1726年)就已明確。2015年，經多方論證，通州政府于北運河、通惠河、溫榆河、小中河、運潮減河五河交匯處立下了“京杭大運河北起點”標志碑，正式確立通州為京杭大運河北起點。走近京杭大運河北起點，可以看到三個標志性建筑。分別是北運河石拱橋型攔河閘（北關閘）；北運河與通惠河交匯處的大光樓；再就是通惠河口南岸的燃燈塔，為“通州八景”之首是通州的象征，素有“一支塔影認通州”之譽。燃燈佛舍利塔是京杭大運河北段的第一座塔，她同臨清舍利寶塔、揚州文峰塔、杭州六合塔并稱“運河四大名塔”。</h3> <h3>北關閘在石壩碼頭舊址興建，七孔弧形攔河閘采用“橋閘一體”的設計方式，閘門隱蔽于橋下，近看是閘，遠看是橋，橋體的形制和裝飾依照了古代造橋式樣。</h3> <h3>燃燈佛舍利塔位于通州區北端運河西岸，有極高的藝術價值，也是通州的象征。塔共八角十三層，高約49米，塔基須彌座呈蓮花形，塔內原有一尊燃燈佛石像。遺憾的這次只能在遠處看看，周圍都是正在建設北京副中心的商務區。。</h3> <h3>運河文化廣場位于通州區東關大橋北側，南臨通胡路，西倚運河東岸，為百里長安街東起點、京杭大運河北起點。開始了自己從通州運河文化廣場踏上騎行大運河征程的遙遙之路。</h3> <h3>千年運河主路中間鋪展著約五六百米的花崗巖石雕，名為“千年運河”，從前向后講述著運河的宏偉歷史。將我們帶入到了千年來的一次次運河沿革中。</h3> <h3>信步走到運河邊，一排垂楊柳下方是開闊的人行步道，運河上更停靠著一艘三層彩繪仿古木船，船身上繪著金色的龍頭鳳尾，約100多米長，頗為壯觀，據說是仿制乾隆下江南時的龍船</h3> <h3>廣場的最北端，百畝綠草坪中央矗立著一座異常高大青銅塑雕群，上層為騰飛的巨龍，下邊立著3只威風的大麒麟，活靈活現，仿佛鎮水之神。這也是整個廣場最高大的標志性建筑。</h3> <h3>好像穿越時光隧道，運河周圍的環境優美幽靜</h3> <h3>大運河公園兩岸樹木林立，中間是寬闊的大運河，騎行于其間，空氣清新，沁人心脾；百花爭艷，異常養眼。</h3><h3>大運河森林公園，以綠為體，以水為魂，林水相依，讓時光流轉，攜來一份古渡移舟，斜雨飛鳥的古意，傳承運河歷史，再現運河之光。</h3> <h3>這座朱漆大門的院落，想必就是當年，漕運碼頭督辦衙門的所在地。漕運碼頭周邊的上鋪街巷</h3> <h3>源遠流長的京杭大運河，現在正以嶄新的自然姿態呈現在我們面前，再次煥發了青春活力。這是一種呼喚，也是一種等待，更是蘊寓了一種新生的期望，她的煥發活力，賦予當代通州一個創造嶄新歷史的機會。</h3> <h3>2019.04.17</h3>
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