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海參崴啊,怎么也難接受被喚作了符拉迪沃斯托克!

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<h3>從黑龍江的邊境小城綏芬河火車站登上鐵路干線上己淘汰的綠皮火車,還號稱是國際列車,過境向俄羅斯的本次旅游目的地海參崴進發</h3> <h3>三月,上海己是春意盎然,到東北,居然還是遇上一場鵝毛大雪,河上冰層厚厚,稱氣溫乃零下十幾度,卻不感到怎么寒冷,白白化力氣拉了一拉桿箱的冬衣,一星期沒一件上身,真正體會了南方的濕冷,北國的干冷是怎樣的感受</h3> <h3>列車將出境前,我方邊檢人員向俄方旅客巡撿證件,看到行李架上他們攜帶的行包了嗎?據我觀察,甚多中國產品哦,豐富的采購!</h3> <h3>車窗外,閃過山頭上我方的邊防瞭望臺</h3> <h3>閃過邊防哨所</h3> <h3>閃過界碑。列車己經進入俄境</h3> <h3>才二十多公里的車程,開開停停,穿過三個隧道,竟開了近三個小時,才到達俄方邊境口岸</h3> <h3>同樣是邊境口岸火車站,俄方的與我方的綏芬河站相比是苗條多了</h3> <h3>凱旋門?是,是下部為羅馬風格,上部為俄羅斯風格的凱旋門。是誰建造?為什么建?哪一年建?</h3><h3> 說起這凱旋門,對俄羅斯來說是歷史的驕傲,可是對我們中國人來說,是屈辱,是永遠的心頭之痛!</h3><h3> 這景點,不僅是俄羅斯人的必到之處,也是異國人旅游的必游之地</h3> <h3>末代沙皇尼古拉二世,1891年到過海參崴,那時他還是王儲,至1896年他才加冕沙皇,他為了彰顯父皇亞歷山德羅維奇的所謂開疆拓土的豐功偉績所建,開的什么疆?拓的什么土?歷代沙皇們通過主要與清政府的尼布楚條約,璦輝條約及北京條約,強占了我國外興安嶺以南的大片領土!</h3> <h3>俄國十月革命后列寧領導的蘇維埃政府曾經宣布廢除沙皇政府和中國簽訂的一切不平等條約,1921年革命政府拆除了凱旋門。可是,唉,只能是可是了啊!列寧銅像在當今的俄羅斯己是少見,可是在海參崴仍舊以經典的姿態矗立著,他還在呼喊著什么?</h3><h3> 蘇維埃政府以后的新政權于2003年重新翻修起了尼古拉二世凱旋門!</h3> <h3>感慨萬千拍了凱旋門的照片以后,轉身放眼掃去,一件似曾相識的石構件吸引了我的眼光</h3> <h3>云龍紋飾,漢字勒文,大清于1890年派北洋水師送至并立于此,那時還說海參崴為中俄共管,至1900年其中也有俄軍參加的八國聯軍大敗清政府才獨占了海參崴。這碑,成了沙皇武功的佐證,可憐已立在此處一百多年了!中國游客到此,每每不會注意侷促一隅的石碑,看看吧,中國人!</h3> <h3>它已經成為了沙皇武功,不,是俄羅斯擴張的罪證,它就在凱旋門坡道下。</h3><h3> 現在還是初春,草未生,樹未綠。如是夏秋,這石碑也許會掩映在荒草樹蔭中,可是到這里游玩的中國人哦,你可要留意看看它</h3> <h3>在凱旋門與石碑間,一座大樓門前陳列著古鐵砲,大船錨,俄語指示為城市博物館。訪古探秘的意識指示著我跨入展館,原來是一座日俄戰爭紀念館,還在布展,沒有正式開展呢。向警衛要來了說明書,知發生在1904至1905年間的日俄戰爭,主要戰場既不在日本,也不在俄羅斯,卻是在中國的旅順,結果是俄戰敗,日占領了旅順,還順勢打到了海參崴,俄軍總算沒讓日軍登陸。該紀念館就是褒獎陣亡俄軍將士的紀念處。</h3> <h3>在修建凱旋門的同時,還建起了皇室專用的東正教堂</h3> <h3>教堂雖小,內里卻極豪華</h3> <h3>小教堂南臨海就是在二戰中功勛卓著的c56潛水艇博物館。</h3> <h3>艦尾飄揚著蘇聯紅海軍的軍旗</h3> <h3>紅海軍指戰友為反法西斯在海洋上擊沉多艘德軍軍艦,自己卻毫發無損</h3> <h3>艙室中掛著斯大林的畫像,他們正象百萬紅軍一樣,呼喊著:"為了斯大林,烏拉!”沖向戰場,走向勝利的。</h3> <h3>歷任莢勇艦長及政委的名單</h3> <h3>為紀念犧牲烈士的長明火</h3> <h3>刻滿烈士英名的紀念墻</h3> <h3>國家和人民永遠銘記為和平犧牲的將士</h3> <h3>反法西斯的英勇戰士不僅僅是墻上的浮雕,他們的英名還雋刻在人民心頭</h3> <h3>正在從浮雕中品味當年戰爭酷烈之況時,突然間響起了隆隆的炮聲,看時鐘,正是當地時間正午12點</h3><h3> 這炮聲是每天會準時轟鳴的,既為緬懷戰時犧牲的人,也提醒現在的人們不忘和平的來之不易</h3> <h3>不熄的長明火在炮聲中跳躍著藍色的火焰</h3> <h3>炮聲打破了寧靜的海灣,向停泊在軍港中的戰艦致敬</h3><h3> 隆隆的炮聲在城市上空,在海港上空,久久地迥蕩。天天,年年如此</h3><h3> 恍惚中浮出一幻覺,如果這城市還是我國的城市,這良港,停泊的也許應該是遼寧號航母戰斗群!唉!</h3> <h3>在此登上游輪,環不凍良港的金角灣巡視海灣</h3> <h3>藍天白云,碧海浮船,東北亞良港</h3> <h3>過此大橋就是直通日本海的彼得大帝灣</h3> <h3>三月的海上還飄著浮冰</h3> <h3>俄羅斯太平洋艦隊司令部俯視著軍港</h3> <h3>聳立著為紀念俄羅斯國內戰爭時犧牲軍民雕像的勝利廣場</h3> <h3>廣場后方就是熱鬧的商業街</h3> <h3>一眼望去,人流熙熙攘攘,滿眼是金發碧眼的人群,歐味十足的城市。還會讓你記得這曾經是中國領土,行走的是黃膚黑發的亞洲人,而白人是外來人種</h3> <h3>如今,城市的主流人群己是歐洲白人</h3> <h3>拐入大商場的后背小巷,別有洞天</h3> <h3>在這里,讓你看圖品味</h3> <h3>咖啡館,舞廳,美容院,你懂了嗎</h3> <h3>還有..</h3> <h3>還有,呵呵</h3> <h3>離開富麗堂煌,燈紅酒綠的鬧市,拐入城鄉結合部的路旁,我看到</h3> <h3>兩位顯然上了年紀的無家可歸的老人,在兩條大口徑輸水管道的間隙,安上了他們的家</h3> <h3>雖然我付錢購買他們擺放的冰箱貼,卻沒拿,還是沒讓我拍他們的正面照,只給了我側影。</h3> <h3>要知道,入晚還是零下十幾度,隆冬呢,難為他們了??!</h3> <h3>居高臨下,眺望橫跨金角灣的跨海大橋</h3> <h3>哦,俄國郵局如我國郵局一樣,既辦郵政,也辦郵儲</h3> <h3>愛好郵票,吸引我進入郵局,呵,也是只有了普通郵票,沒有了紀念郵票</h3> <h3>偌大廳堂,用郵人廖寥</h3> <h3>郵局對面即火車站</h3> <h3>這火車站是歐亞大鐵道的東方終點,西方終點是9998公里之遙的莫斯科,從此上火車去莫斯科,晃晃悠悠須七天七夜</h3> <h3>從十九世紀就在大鐵道奔馳的特制蒸汽機車,</h3> <h3>現在成了鐵路博物館展品</h3> <h3>還在使用的火車站</h3> <h3>夜深深,大巴從瀕海之東一路西行,跨相當于上海至南京的車程,太陽初升時終于來到中俄邊境。</h3><h3> 看到界碑了!大巴被橫桿攔在俄境,一步之遙,馬上要回到祖國了。</h3><h3> 界碑沐浴在初升陽光下,可惜不能下車合上一個影</h3> <h3>回國時俄方的邊防檢查站,是不是像一座鄉村小院?</h3> <h3>乘車進我國的邊境是東寧口岸,看到了嗎,我方建造的跨境橋在界河中間停止了,看境況,己經有些日子了,俄方連建橋的動靜還沒有呢!</h3> <h3>海參崴的俄文名叫符拉迪沃斯托克,意思是控制東方,列寧像手指東方,可控制東方不是他說的。別了,中國人的過去的海參崴,俄羅斯的現在的符拉迪沃斯托克,別了,列寧!</h3>
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