【愛我中華聯兩岸文化交流】第六天行程

心靈

<h3>2019年元月12日大清晨，團友們在美麗的日月潭邊下榻的酒店吃過早餐，乘搭大巴朝阿里山進軍，約九時到了阿里山腳，導游宗哥安排我們先到羽德茶莊品嘗中外馳名的阿里山高山茶。</h3> <h3>阿里山姑娘(茶藝小姐)為我們沖泡高山茶、烏龍茶、金萱茶等。</h3> <h3>泡金萱茶，95度到100度的水溫泡出來的高山茶的香味才出來哦。</h3> <h3>品過阿里山香茗后，我們便上阿里山了，因今天安排參觀的地方比較多，時間所限，我們此次上阿里山只能走馬觀花地參觀了天長地久橋兩個景點。</h3> <h3>天長地久橋位于臺灣嘉義縣番路鄉觸口村，觸口地處阿里山山麓，是前往阿里山的入口。天長地久橋其實是兩座單獨的鋼索吊橋，上為天長橋，下為地久橋。兩橋建于昭和12年（1937年）間，合稱“天長地久橋”。</h3> <h3>天長地久橋是在日治時期建造，這“天長、地久”橋與日本人侵華有關。當年觸口是通往阿里山的關口，亦為昔日山區特產和平地貨物的交易重鎮，居民及商賈往來阿里山地區，皆須由此越過八掌溪。“地久”橋下，流經的溪流叫八掌溪。八掌溪源起于奮起湖，長81公里，由8條小溪合流而成，俯瞰呈巴掌狀，故稱八掌溪。由于八掌溪水量不穩定，涉溪危險，架竹橋又易被水沖走，乃興義架設吊橋。日治昭和十二年（1937年）在熱心人士推動下，完成兩座吊橋架設。配合日人感念的天長節（天皇生日）、地久節（皇太妃生日），這兩座吊橋分別取名「天長」和「地久」。上方的橋為「天長橋」，下方的橋為「地久橋」。</h3> <h3>天長地久橋其實是兩座單獨的鋼索吊橋，“地久橋”長約35米左右，寬約1.6米，橋身兩側有鋼絲繩索護欄，雖然交通功能已被一旁的公路替代，但它的深刻寓意，仍為游客喜愛。天長橋在龍隱寺左后邊的上方，是山上與山下來往必經的吊橋，天長橋基座因雨嚴重掏空,有崩塌之虞,現正在整體修繕，,暫時封閉,不久將會修繕完工，重新接待游客，圓“天長地久”之緣。</h3> <h3>阿里山是世界上盛產神木的自然森林，所謂神木其實是就是檜木。檜木和銀杏、水杉一樣古老，曾經遍布全球，地轉星移，現在只能在日本、臺灣阿里山和北美少部分地方才有生長，檜木林更是臺灣最古老的生態系統。阿里山的千年檜木群是目前臺灣最密集的巨木群。</h3><h3>阿里山的神木景點，本來只有阿里山森林鐵路神木站旁的阿里山神木，在1998年阿里山神木倒了以后，林務局整理出阿里山森林游樂區內的38株巨木（可能隨著有新發現，而數字有所增加）出來，搭建棧道（阿里山巨木群棧道），成為新景點。連同原來的阿里山神木，并稱阿里山神木群，樹種全部都是紅檜。阿里山森林在日治時期經日本人測量結果，紅檜原始林有三十萬棵之多，如今游客來到阿里山，所見的森林早已不復當年的阿里山雄偉壯闊的原始檜木林，許多千年以上的檜木在臺灣被日本殖民后遭到無情的砍伐并運送到日本。</h3> <h3>這棵高凌云霄的紅檜大樹，樹身略傾側，主干已折斷，但樹梢的分枝卻蒼翠碧綠，樹高52米左右，樹圍約23米，需十幾人才能合抱，巍巍挺立，虹勁蒼郁，被人們尊為 “阿里山神木”。</h3> <h3>阿里山上的鐵路與蒸氣火車。</h3><h3>1899年，日本人為轉運木材而規劃興建阿里山鐵路，軌距762公厘，最大坡度6.25%，最小曲率半徑40米。1921年，長達66.6公里的嘉義至二萬坪段宣布通車，1924年，再延長至阿里山并逐漸增設支線，總長71.4公里。全線自海拔30米的嘉義，一路爬升至2,216公尺高的阿里山，全程經過49個隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷。</h3><h3>阿里山蒸汽小火車是由美國萊瑪公司制造，早年行駛于阿里山鐵路平地線與山地線，車型分為兩種：十八噸級行駛于平地線；二十八噸級行駛于山地線。這種被火車迷昵稱為「黑頭仔」的蒸汽小火車，由于在第二次世界大戰后就已經停產，因此彌足珍貴。</h3> <h3>此行雖然沒有走進阿里山神木森林區，但這個視頻卻彌補了所有的遺憾，不信你看完便知。</h3> <h3>交流團在阿里山合照。</h3> <h3>阿里山腳下的龍隱寺。</h3><h3>龍隱寺位于嘉義縣番路鄉觸口村，該寺于1980年動工興建，占地三公頃，坐東向西。寺里主要供奉的李修緣師父，就是濟公禪師，因他五次投胎降生救世又被稱為五公菩薩。寺內的龍柱、石堵、石獅，個個雕刻得栩栩如生，活靈活現。</h3> <h3>龍隱寺位于阿里山山脈的起點，是前往阿里山的必經之路。據介紹，在臺灣，濟公信仰已與媽祖信仰提到了同一高度，在臺灣有200萬濟公信眾。每到濟公的生日，來自四方的鄉民會開著彩車，敲鑼打鼓的結隊來進香，為濟公慶生，因此這里香火非常鼎盛。</h3> <h3>從美麗的阿里山走下來，我們乘車到希諾奇臺灣檜木博物館參觀。</h3><h3>希諾奇臺灣檜木博物館位于臺灣嘉義市友愛路146號，占地約1000多坪，嘉義市曾經是臺灣木材資源最豐富的城市,也是全省木材最大的集散中心，館內收藏擺放著各種各稗手工精美、造型栩栩如生的檜木工藝品、傢俱制品和檜木精油等等。</h3> <h3>精美絕倫的檜木工藝品。</h3> <h3>光滑平整的檜木茶案。</h3> <h3>維妙維肖的檜木彌勒佛雕像。</h3> <h3>各種檜木香薰精油美顏養生產品。</h3> <h3>希諾奇博物館館內檜木工藝品展、木雕制品及養生產品簡介。</h3> <h3>中午，吃過團餐，我們到達嘉義北回歸線標志碑。</h3><h3></h3><h3>北回歸伐標志碑位于嘉義市西南3.3公里，縱貫公路旁的北回歸線標志，建于1908年（清光緒三十四年），高約20米，為一塔型石碑建筑。碑頂有3個東西、南北和水平相交叉的圓球，石碑四面浮雕“北回歸線標志”6個大金字，標志碑石臺上刻有北緯23°27′4.51″，東經120°24′46．50″等字樣。熱、溫兩帶以北回歸線為界，由此以南為熱帶。北回歸線橫過臺灣的澎湖、嘉義、南投、花蓮四縣，臺灣島上東、西各立碑志，東標志碑建在花蓮縣的瑞穗車站，西標志碑就是嘉義這一座。</h3> <h3>團友們在北回歸線標志碑前合照。</h3> <h3>離開北回歸線標志碑，交流團來到彰化縣八卦山抗日烈士紀念碑公園，也叫【乙末保臺和平紀念公園】。</h3><h3>八卦山因有著優越的戰略地理位置，是歷史上的兵家必爭之地，也讓彰化成為多次戰役的地點。清光緒二十年(公元1894年)清廷于馬關條約中將臺灣割讓給日本，臺灣民眾不服成為日本殖民地，組織義軍群起抵抗日軍統治，將領與數千義軍戰死沙場，最后仍不敵日軍入侵。民國五十四年時于八卦山坑子內山發現679具的烈士遺骸，民國七十二年公園竣工后遂將烈士遺骸移奉于此，供后人祭祀憑吊。</h3> <h3>1895年，清廷甲午戰敗，被迫簽訂馬關條約，割讓臺灣。日軍自澳底、鹽寮登陸之后，便不斷遭到抗日義民組成的臺灣民主國抵抗，其中八卦山一役堪稱為最激烈的正面會戰。在此役中，臺灣民主國動員了臺灣知府黎景嵩、北臺灣的義軍首領吳湯興和徐驤、以及率領鎮守南部的黑旗軍的吳彭年、嚴云龍等大將保衛彰化縣城，并派遣官兵400余名搭建炮臺以對抗駐守于大肚溪對岸之大肚鄉市街的日本近衛師團。經過了8月29日清晨八小時的大戰之后，臺灣民主國終究寡不敵眾，日軍于上午八時宣告勝利。此役中吳湯興、將領吳彭年、嚴云龍等將領以及4000~5000名義兵皆不幸戰死沙場，而日軍的北白川宮能久親王及山根少將（山根信成）卻也為大炮所擊斃。1965年，八卦山坑子內山出土了679具抗日烈士之遺骸。1983年抗日烈士紀念碑公園竣工，園內建有祭祀殿，乃當年發現之烈士遺骸移葬于此，以吊念其英勇不屈的精神。而祭祀殿左右則是在乙未戰爭中炸死兩名日軍首領的兩門古炮。</h3> <h3>八卦山炮臺上的古炮。</h3><h3>1895年8月27日，日軍開始進攻八卦山炮臺及彰化，這是乙未戰爭最大的正面會戰，義勇軍領導人吳湯興、徐驤、吳彭年、嚴云龍等人皆在此役中英勇犧牲。</h3><h3>八卦山的此大炮于此戰役中擊紛日軍統領北白川宮能久親王，可謂戰功彪炳，意義深遠。</h3><h3><br></h3> <h3>紀念園內的祭祀殿里供奉抗日保臺的英烈牌位。</h3> <h3>團友們在八卦山抗日烈士紀念碑公園前合照。</h3> <h3>八卦山抗日保臺史跡館。</h3><h3>為緬懷紀念1895年「八卦山抗日之役」臺灣人民抵抗日軍的淒烈戰況，縣長卓伯源於民國95年期間特別指示，以戰爭史蹟館園區的概念，賦予八卦山大佛風景區新的遊憩主題，並於民國97年12月「1895八卦山抗日保臺史蹟館」開館揭幕。</h3> <h3>《乙未殤思》詳細詳述了甲午戰爭失敗后，清政府被迫簽定《馬關條約》割讓臺灣給日本，此間幾十年來，臺灣人民與日本進行頑強的反抗斗爭，其中不少抗日英雄獻出了寶貴的生命，直至到臺灣的光復。</h3> <h3>丘逢甲乙辛抗日保臺事跡</h3><h3>1895年（光緒二十一年）4月17日，李鴻章與日本首相伊藤博文在日本國馬關春帆樓簽訂了喪權辱國的《馬關條約》，激起了全國人民的義憤。丘逢甲悲憤交加，當即刺血上書，抗議李鴻章的賣國行徑。刺指血書“拒倭守土”四字，率全臺紳民上書反對割臺，表示要與桑梓之地共存亡，清廷不納。丘逢甲見無可挽回，遂倡議臺灣自立為民主之國，率臺民領銜電奏十六字：“臺灣士民，義不臣倭。愿為島國，永戴圣清。”親草憲法，以藍地黃虎為國旗，“永清”為年號。5月25日，建“臺灣民主國”，擁署臺灣巡撫唐景崧為總統。此后他多次聯合臺灣紳士向朝廷發出呼吁電，要求廢約抗戰。清政府不但置臺灣領土和幾百萬同胞于不顧，而且急詔撤回守土官兵。丘逢甲聯合一批愛國志士，與日軍展開抗戰。日本侵略軍進攻臺灣后，臺北、臺南和臺中的防務分別由唐景崧、劉永福和丘逢甲、林朝棟負責。由于唐平時放縱部下，紀律松散，無心抗戰，一與日軍交手，便節節敗退，不久基隆失守，唐化裝逃離臺北，臺北被日軍輕易占領。消息傳來，丘逢甲急舉義軍赴臺北增援，途中得知臺北已淪陷，唐已內渡，氣憤至極。日軍沿鐵路南侵直達新竹，丘逢甲率義軍與日本侵略軍血戰20余晝夜，進行了大小20多場戰斗，給日軍以沉重打擊。終因“餉盡彈盡，死傷過重”而撤退。許多義軍將領同時也是丘逢甲的弟子，如姜紹祖（“敢”字營統領）、丘國霖（“誠”字營統領）、徐驤（“捷”字營統領）、吳湯光等，都英勇獻身。</h3> <h3>丘逢甲詩選</h3><h3>春愁</h3><h3>春愁難遣強看山，往事驚心淚欲潸。</h3><h3>四百萬人同一哭，去年今日割臺灣。</h3><h3><br></h3><h3>宰相有權能割地，孤臣無力可回天。</h3><h3>扁舟去作鴟夷子，回首河山意黯然。</h3><h3><br></h3><h3>卷土重來未可知，江山也要偉人持。</h3><h3>成名豎子知多少，海上誰來建義旗。</h3><h3><br></h3><h3>英雄退步即神仙，火氣消除道德篇。</h3><h3>我不神仙聊劍俠，仇頭斬盡再升天。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其一</h3><h3>莽莽乾坤歲又周，尊前人減舊風流。</h3><h3>江山滿目都非昔，不待人言意始愁。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其二</h3><h3>哀絲豪竹負中年，棄甲南來異錦旋。</h3><h3>十載風塵雙鬢雪，剪燈情話更悽然。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其三</h3><h3>?涕淚何曾為酒悲，干戈滿地愴離思。</h3><h3>流亡南渡誰收恤？愁說江淮唱義時。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其四</h3><h3>冠裳全異昔時觀，籌保東藩力已殫。</h3><h3>海上貢貂稀閒使，詔書行不到三韓。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其五</h3><h3>風雪關河有夢還，海天漠漠對孤鷴。</h3><h3>暗香疏影寒溪月，萬樹梅花憶故山。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其六</h3><h3>海國詩壇舊主盟，登臺坐對玉山清。</h3><h3>斐亭鐘絕風流散，落日寒蕪赤嵌城。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其七</h3><h3>熱血填胸郁不涼，騎麟披發走南荒。</h3><h3>未酬戎馬書生志，依舊吾廬榜自強。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其八</h3><h3>行蹤曾為荔支留，琴劍西風記昔游。</h3><h3>獨上朝臺吊斜日，短衣匹馬過南州。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其九</h3><h3>墜歡重續鳳城西，坐久長河影漸低。</h3><h3>話到家山約偕隱，扁舟釣月老梅溪。</h3><h3><br></h3><h3>憶舊述今，次曉滄見贈十絕句其十</h3><h3>東南閒說未櫜弓，對酒豪情與昔同。</h3><h3>畢竟盧龍不曾賣，田疇賓客在無終。</h3><h3><br></h3><h3>?以上詩作是乙未抗日保臺戰後，逢甲公被迫內渡嘉應今蕉嶺所作，每首詩字字含悲句句縈愁，一種無奈且濃烈的愛國情愫躍然紙上。</h3> <h3>由于行程匆忙，交流團在乙未抗日保臺史跡館逗留時間有限，只能簡單地流覽了館內陳列的文史簡介，為了完成這輯美篇，筆者在網上翻閱了不少有關臺灣乙未抗日保臺的人物與事跡論文及視頻簡介，合成一起，力求使讀者在閱讀本美篇的同時能夠更多的深入的了解臺灣人民抗日的歷史。完</h3>

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

【愛我中華聯兩岸文化交流】第六天行程

心靈