江陰要塞游記

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<h3>　　江陰要塞，是以無錫江陰市區北端的黃山為核心，沿江東西向的小山頭巫山、長山、肖山、君山、鵝鼻山為輔助的綿延近20公里左右的長江防線的總稱，但是以長江最逼仄處的黃山為主陣地。戰國時期，江陰是楚國春申君黃歇封地，所以江陰長江邊這座東西連綿3.2公里，南北1.7公里，海拔高91.7米的山丘以春申君的姓為名，稱為黃山。</h3><h3> 江陰黃山海拔雖然不高，但是它地理位置比較特殊，黃山濱江蟠居，幾處山岬突出長江，長江在此地最窄處只有1.25公里，在黃山山頂只要架上幾門大炮封鎖長江，居高臨下打下去，長江里片帆不能通過，所以說只要守住黃山相當于扼住了長江的咽喉。江陰自從明、清、民國以來，一直作為軍事重地，在黃山和沿江各個小山頭上建有多處炮臺，囤駐重兵守衛，江陰素有“江海門戶”之稱，歷來為兵家必爭之地。</h3><h3> 遠的咱們就不說了，主要說一下1937年七七盧溝橋事變發生以后，日本發動全面侵華戰爭，瘋狂叫囂“三個月滅亡支那”，中國面臨亡國滅種的空前危機。1937年8月16日，中日”淞滬會戰”雙方打的還難解難分的時候，日軍大本營就分兵溯江而上，進攻江陰要塞，一直到12月2日江陰失守，國民革命軍苦戰108天。在這三個多月的戰役中，中國國民革命軍以劣勢裝備奮起抵抗武裝到牙齒的日軍進攻，江陰爆發了八年抗戰時期唯一一次陸?？杖龡Ⅲw戰。此次戰役，中國海軍主力幾乎全部打光，“寧海”、“平?！?、“逸仙”、“楚有”、“建康”、“應瑞”等主力戰艦都沉沒在江陰段的長江里。江陰戰役國民政府雖然失敗了，但是從抗戰全局來看，此戰卻為長江中下游的黨政機關，廠礦企業，戰略資源通過長江水路向大后方重慶進行西遷轉移，贏得了寶貴的三個月搶運時間。粉碎了日軍沿長江迅速西進占領武漢、重慶，實行大迂回大包抄，合圍中國國民黨軍隊，企圖畢其功于一役，使中華民國政府失去戰略縱深，進而迫降民國政府，結束中國戰事，集中兵力南下太平洋的戰略企圖。為國民政府以空間換時間，從淞滬戰場退守武漢三鎮，組織發動武漢會戰贏得部隊集結布防時間，為堅持持久抗戰做出了重要貢獻。江陰保衛戰中，國民黨軍隊以弱抗強，拼死血戰，讓狂妄的日本侵略者付出了沉重的代價，中日雙方戰損基本持平，此戰可以說雖敗猶榮，值得我們后人永遠紀念。</h3><h3> 今天我來到了當年戰事爆發最激烈的黃山炮臺參觀，從黃山腳下的江陰軍事博物館一路上去，沿途可以看見許多當年留下來的碉堡，掩體，那建筑物都是混凝土結構，一半以下埋入山體，有的就是在山體里挖出來的工事，壁厚有30--40公分左右，可以抵擋炮彈的直接轟炸，房間一般都不大，10多個平方左右，應該是當年的彈藥庫，保存非常完整。有幾處雖然沒有文字介紹，但是看的出來是防空高射機槍或者高射炮陣地。頂峰留有幾處當年的主炮陣地，直徑約15米左右的圓形，中間略微拱起，可以供遠程火炮方便地做360度旋轉，以全方位射擊，整個炮位全部用混凝土澆筑，周圍一圈矮墻約半米多高。離每個炮位二三十米遠都配建有半地下室的彈藥庫，有狹窄的臺階通到地面。黃山主峰離江邊大約兩公里，抗戰時期這個主炮陣地上主要裝備德制克虜伯大炮，射程最遠的達22公里，甚至超過日本人的艦炮。</h3><h3> 1993年在主峰修建了一座六層高的“望江樓”，此樓由中國科學院院士，著名建筑設計師齊康教授主持設計，外型如一艘揚帆起航的船，側面看又似一座塔，也稱帆塔，寓意乘風破浪，揚帆遠航，是江陰市地標建筑，獲得中國建筑最高獎——魯班獎。樓內陳列室分一到五樓，里面的圖片詳細介紹了抗日戰爭時期那次慘烈的江陰保衛戰，是江陰市愛國主義教育基地之一。歷史提醒后人，落后就要挨打，我們不忘記這場戰爭不是為了牢記民族仇恨，而是以史為鑒，懂得一個民族必須自立自強，才能有能力建設牢固的國防來保衛我們的國家，保衛我們的人民這個道理。82年前日本軍國主義強加給中國人民的那場屈辱的殘暴的侵略戰爭，中國人世世代代都不應該忘記，好戰必亡，但是忘戰必危。</h3><h3> 爬上望江樓最高層，遠眺長江，可以清晰地看見，當年國民政府為了防止日本鬼子的軍艦突破長江防線，在江面最窄處的航道上沉船封江的地方，如今那里已經修建了江陰長江大橋，一橋飛架南北，天塹變通途。這座于1999年9月28日通車的江蘇境內第二座橫跨南北的長江大橋，在中國橋梁建設歷史上也是具有里程碑意義的。當年它是中國第一座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋，江陰長江段地質條件差，中國的橋梁建設者是克服了難以想象的困難才造好了這座橋，長度當時名列世界第四。當然在今天的中國，橋梁工程的建設那是突飛猛進，日新月異，以今天的眼光看，這橋已經不算什么特別難造的橋了，但是我們要知道今天中國人可以在中國任何一條大江上架橋的成就，那是通過幾十年的技術和經驗積累起來的，沒有當年的江陰大橋，哪里來今天那么多的跨江跨海大橋，凡事都有第一次。江陰大橋通車當天，國家領導人江澤民總書記親自到江陰大橋通車現場為開通剪彩，并題寫了橋名“江陰大橋”，可見國家領導人對中國沿海公路主干道上這座大橋的重視。</h3><h3> 從望江樓上俯看江陰大橋，但見六車道的大橋上汽車川流不息，喇叭聲此起彼伏，好不熱鬧。路過這座橋的人們有幾個人會想到發生在82年前那場中國人為了抵御日本侵略者，不屈不撓前仆后繼的江陰保衛戰呢，愿戰爭永遠遠離人民，愿世界永遠和平。</h3> <h3>——據本地幾個老年游客介紹，炮臺上的這些舊加農，都是南京軍區炮兵部隊淘汰下來的，原來抗擊日寇的大炮已經不知去向了。</h3> <h3>——運送炮彈的半地下通道。</h3> <h3>　　江陰望江樓雄姿。</h3> <h3>　　側面的望江樓。</h3> <h3>　　江陰大橋。</h3> <h3>　　夜幕下的長江江陰大橋。</h3>

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