<h1> 第四天（2月24日），清晨吃過早飯，今天的行程是月亮古井、泰姬陵、阿格拉紅堡。我們早早的就出發了，盡量避免路上消耗更多的時間，當來到月亮古井的時候，我們是第二撥抵達景點的游客。</h1><h1> 這就是月亮古井，乍一看像是普通的地面建筑，但仔細看卻是在地下，最下方的井壁四周都是用多孔的黑火山巖壘砌，所以地下水可以源源不斷的滲入井中。</h1> <h1> 從這個角度可以更清楚的看出整個建筑是在地下，而地上的兩側是雕刻精良的拱門回廊。月亮古井位于齋普爾和阿格拉之間，距齋普爾大約100公里，是印度最大的階梯式水井，建于公元9世紀，距今已有1000多年。建造階梯式水井的目的除了便于取水外，炎熱的夏季還可以來此避暑。</h1> <h1> 月亮古井的正面像是一座小型宮殿，據說是為了當地的藩王在炎炎夏日來此納涼時暫居而特意修建的。由此可見，古印度人的聰明智慧展現在其社會發展的方方面面。</h1> <h1> 月亮古井有30米深，旁邊的階梯有13層，共有3500個臺階，很像是翻過來的埃及金字塔。這種階梯式水井在來印度之前還從未聽說過，當第一眼看到月亮古井時，著實被它的特別設計和眾多的階梯給驚訝到了。</h1> <h1> 離開月亮古井，一路風塵來到聞名遐邇的“世界新七大奇跡”之一的泰姬陵，時間已是過午了，隨著眾多的游客順序進入這座印度穆斯林藝術最完美的、世界遺產最經典之杰作的、被譽為完美建筑和印度明珠的藝術瑰寶——泰姬·瑪哈拉。</h1><h1> 印度最偉大的詩人、作家泰戈爾評價說，泰姬陵是“永恒面頰上的一滴眼淚”。</h1> <h1> 經過嚴格的安檢通道，當你真正置身在這塊因愛情而生，而這段愛情的生命也因泰姬陵的光彩被續寫，光陰輪回，生生不息的土地上時，相信每個人的心中都會涌起無限的思緒和淡淡的惆悵。</h1> <h1> 泰姬陵是莫臥兒王朝時期第五位皇帝沙·賈汗為紀念他心愛的妻子于1631年至1653年在當時的首都阿格拉用白色大理石建造的巨大的陵墓清真寺，整座陵墓坐落在亞穆納河的南岸，由花園、水池、宣禮塔、陵寢主殿、清真寺等構成，除了純白色大理石外，還使用了來自世界各地的水晶、寶石、玻璃、瑪瑙、珊瑚和玉石等，具有極高的藝術價值。</h1> <h1> 首先映入我們眼簾的是一座高30米，用當地產的紅沙巖修建的正門。頂部有11個小型聯排大理石圓頂，兩側各有一座圓頂八角亭，亭子的圓頂也是白色大理石。下面是高大、氣派的圓弧形拱門，四周是白色大理石，上面鑲嵌著由各色寶石、珊瑚、瑪瑙等雕飾的精美花朵和用黑色大理石雕飾的優美書法。</h1><h1> 整座莊嚴、雄偉的正門就象是通向天堂的入口，這段恒古愛情故事中的兩位主人公已經在天堂相遇，而我們今天看到的就是這段恒古愛情故事留下的在“永恒面頰上的一滴眼淚”。</h1> <h1> 陽光下，紅砂巖、白色大理石在藍天白云的映襯下更顯光彩奪目，雄偉壯麗。純天然的紅、白兩色石材，渾然完美的設計，精雕細琢的工藝技法，雖然經歷了360多年的風雨沖刷，但她的輝煌和氣派依然未減當年。</h1> <h1> 透過圓弧形的正門，潔白素雅的泰姬陵展現在眼前，四座小型圓頂八角亭環繞著巨大的中央球形圓頂，正中高大的凹形圓弧拱門，配以四角高聳的宣禮塔，整個建筑被以紅砂巖和白色大理石鑄成的方形基座高高的抬起，充分體現了伊斯蘭建筑藝術的莊嚴肅穆和氣勢恢宏。</h1> <h1> 正面的泰姬陵在陽光的照耀下，整體建筑外形端莊宏偉，富于哲理，無懈可擊。寢宮門窗及圍屏都用白色大理石鏤空雕琢而成，墻面用各色寶石鑲嵌出具有濃郁伊斯蘭風格的、色彩艷麗的精美花朵，完完全全是一座當之無愧的、完美無缺的藝術珍品。</h1> <h1> 走近泰姬陵，用你的心靈去觸摸她，感知她的獨特魅力，和那背后的恒古愛情故事。</h1> <h1> 泰姬陵主體陵寢的大門上，潔白的大理石鑲嵌著精美的帶有伊斯蘭風格曲線的花卉，而這些色彩斑斕的花卉都是用五彩的寶石雕刻鑲嵌的。此外，使用了黑色大理石將古蘭經的經文同樣書寫鑲嵌在門楣周邊，與象征智慧之門的拱形大門構成了完美的整體。</h1> <h1> 讓我們走近這些藝術珍品，近距離的去欣賞她、感受她。</h1> <h1> 再近一點，欣賞這完美的藝術巔峰之作。</h1> <h1> 無論是雕刻還是鑲嵌均達到無與倫比的藝術造詣，令人驚嘆不已。</h1> <h1> 再向前一步，去靠近她，用心靈去觸碰她。</h1> <h1> 站在潔白的泰姬陵前，感受著她的獨特魅力，伴隨著恒古的愛情故事，身穿美麗的印度莎麗，留下我們靚麗的身影，還有這段美好的旅行回憶。</h1><h1> （此照片出自我團黃豫佼老師拍攝）</h1> <h1> 遠觀整座建筑群：主體陵寢高大潔白、氣勢宏偉，在具有典型波斯式的花園陪襯下整體色彩沉靜明麗，湛藍的天空下，草色青青托著晶瑩潔白的陵墓和高塔，兩側赭紅色的建筑物把它映照得格外如冰似雪。</h1><h1> 噴水池中潔白的泰姬陵倒影清亮可見，蕩漾在清澈的水池中。每當噴泉飛濺、水霧彌漫時，景象尤其迷人。</h1><h1> 為死者而建的陵墓，竟然洋溢著樂生的歡愉氣息，這才是她最迷人的魅力所在。</h1> <h1> 這里見證了一個美麗的傳說，也是一段愛情的絕唱。</h1><h1> 一位來自波斯的女子——阿姬曼·芭奴，嫁給了莫臥兒王朝第五位皇帝沙·賈汗，阿姬曼天生麗質聰慧、多才多藝，深得沙·賈汗的喜愛。入宮19年，始終伴隨在沙·賈汗身邊，用自己的生命見證了沙·賈汗榮辱征戰。為此，沙·賈汗封她為“泰姬·瑪哈爾”，意為“宮廷的皇冠”，真可謂是三千寵愛于一身。</h1><h1> 可惜不論中外，自古紅顏多薄命，泰姬在生下第14個孩子后香消玉殞。死訊傳來，沙·賈汗竟然一夜白頭。</h1> <h1> 一位悲痛欲絕的丈夫，一個權力至高無上的皇帝，動用了皇家特權，傾舉國之力，耗費無數錢財，用22年的時間為愛妻寫下了這段瑰麗的絕響。</h1><h1> 正如美國著名作家馬克·吐溫所說，愛情的力量在這里震撼了所有的人。</h1> <h1> 從泰姬陵的陵寢大殿順著長條形的噴水池反觀遠處的泰姬陵正門，中間由水池、樹木和道路把具有典型波斯式花園切割分成四塊大小均等的草坪，體現了整座花園的工整與對稱，同時因為“4”字在伊斯蘭教中有著神圣與平和的意思。</h1> <h1> 泰姬陵在每天的早、中、晚由于陽光照射角度不同、光線強弱差異所呈現出來的顏色也不盡相同，清晨是燦爛的金色，白天在陽光下是耀眼的白色，夕陽下白色的泰姬陵從灰黃、金黃，逐漸變成粉紅、暗紅直至淡青色，而在皎潔的月光下又變成了銀白色。</h1><h1> 照片中潔白的大理石映著淡淡的藍色螢光，更給人一種恍若仙境的感覺。<br></h1> <h1> 在泰姬陵中央陵寢的東西兩側各有一座用紅砂巖修建的樣式完全一致的清真寺，以期達到兩座建筑對稱均衡，左右呼應。</h1><h1> 清真寺的建筑風格也與中央陵寢保持協調與吻合，如頂部的白色大理石穹頂、兩邊圓頂八角亭、正中和兩側的大小凹廊拱形大門等。</h1> <h1> 泰姬陵內的建筑無論是主體建筑還是側面輔助建筑，無論是使用白色的大理石還是紅色的紅砂巖，所用材料之精良，建造工藝之高超，設計思想之縝密，方方面面都達到了完美無缺、無與倫比的程度。</h1> <h1> 今天，在印度，每天都有無數的青年男女結伴來到這里，許下他們終生的誓言，企盼自己的愛情像阿姬曼·芭奴那樣天長地久。</h1> <h1> 夕陽下，潔白的泰姬陵緩緩的披上了金色的外衣，在藍天白云的映襯下顯得格外壯麗、秀美。身穿印度莎麗的美女們置身在金色的陽光下，阿娜多姿的身影，甜美的微笑，構成了一幅絕世完美的靚麗畫面。</h1> <h1> 同是夕陽下，泰姬陵的正門紅色的砂巖在金色的陽光下更顯莊嚴和威武，水中的倒影勾畫出虛實結合的全息影像。真是景不醉人，人自醉。</h1> <h1> 這是本次印度旅行團部分團員身著印度莎麗在泰姬陵正門前合影留念，在此特別感謝上海錦江旅游控股有限公司本次旅行團領隊童國瑛老師，感謝印度當地導游榮善先生，是他們密切合作、嚴謹工作、合理安排才使得我們的這次旅行順利、圓滿、快樂。</h1><h1> （此照片出自我團童領隊拍攝）</h1> <h1> 盡管從內心依然留戀泰姬陵的秀美和壯麗舍不得離開，單從時間來看已經不允許再停留了，我們坐上當地大街上隨處可見的、黃綠色相間的機動三輪摩托車，一路風馳電掣來到了阿格拉紅堡，頓時被眼前雄偉、渾厚的阿格拉紅堡震撼了。</h1> <h1> 阿格拉紅堡始建于1565年，由莫臥兒王朝第三位皇帝阿克巴選址于亞穆納河西岸的小山丘上，花了近8年時間建成此堡，隨后在歷代國王不斷改擴建至現在的規模，因為是用紅砂巖建造而成，故又被稱為阿格拉紅堡。</h1><h1> 因是莫臥兒王朝的皇城，故此具有宮殿和城堡的雙重作用。整座城堡外形雄偉壯觀，內部富麗堂皇，是印度與伊斯蘭藝術巔峰時期的代表作。</h1><h1> 隨后的1631年，阿克巴的孫子第五位皇帝沙·賈汗距此約3公里的亞穆納河南岸建造了舉世聞名的泰姬陵。</h1> <h1> 阿瑪爾·辛格門是阿格拉紅堡的南大門，也是目前可以進入古堡的唯一入口。這里有個小小的典故，早在阿克巴大帝建造這座城堡之初，起名為阿克巴之門。1644年，當阿克巴大帝的孫子沙·賈汗皇帝在此舉辦祭祀泰姬的活動時，一位名叫阿瑪爾·辛格的王公，悄悄偷取了沙·賈汗皇帝的坐驥寶馬，當他逃跑至阿克巴之門時，被憤怒的沙·賈汗下令射殺，為申飭其他不法之徒，將此門更名為阿瑪爾·辛格門。</h1> <h1> 從16世紀到19世紀中葉，阿格拉是莫臥兒王朝統治全印度300百多年的首都所在地，這里融合了登峰造極的藝術成就與刻骨銘心的愛情故事。</h1> <h1> 在一片寬闊的綠草坪盡頭正中間是左右完全對稱的賈汗吉爾宮殿，這是莫臥兒王朝第三位皇帝阿克巴為自己心愛的兒子、第四位帝王賈汗吉爾（1569-1627）所建的。</h1><h1> 賈汗吉爾宮是阿格拉城堡中規模最大的住所，全部采用紅砂巖，宮殿頂部兩端圓頂八角小亭聳立其上。走進庭院，兩層大廳，木質柱梁連接的托架上雕刻著精美的動物和花卉圖案，有些依舊殘留著鍍金的痕跡。</h1> <h1> 古堡內隨處可見精美絕倫的雕刻藝術，不斷的給人以震撼。</h1> <h1>再靠近一些。</h1> <h1>更近些。</h1> <h1> 城堡中就連地上種植的花草也要有幾何圖案，周邊是兩層白色大理石構建的宮墻，上面有雕刻精美、虛實可見的拱形門洞，還有用紅砂巖鏤空雕刻的圍欄，可見當年莫臥兒王朝皇宮中極具奢侈和浮華。</h1> <h1> 夕陽下，小巧玲瓏的珍珠清真寺專供皇宮中嬪妃們使用。</h1> <h1> 沙·賈汗一生酷愛白色大理石，在他登基后為自己修建了最為華麗的茉莉宮，白色的大理石宮墻光彩照人，鍍金的宮頂熠熠生輝，鑲嵌寶石的柱子耀眼奪目。</h1> <h1> 茉莉宮白色大理石的石柱面上，精美細膩的鑲嵌著由五彩繽紛的寶石構成的各種花卉圖案，真是令人眼花繚亂，目不暇接。</h1> <h1> 茉莉宮頂鎏金的八角亭與遠處舉世聞名的泰姬陵在亞穆納河畔遙相對望，如同一對戀人彼此訴說著愛慕和相思之情，無不令在場的游客們為之動情。</h1> <h1> 從阿格拉紅堡向東望去，夕沉的陽光灑在了遠處的泰姬陵上，朦朧中泰姬陵仿佛化作了阿姬曼·芭奴，身披一件金色的莎麗，黃昏中帶著一絲嬌柔和羞澀，站在亞穆納河畔，翹首仰望著她的夫君。</h1> <h1> 同樣站在阿格拉紅堡上，望著眼前的鎏金八角亭，在這夕陽近黃昏的時刻，眼前忽然浮現出年邁衰老的莫臥兒國王沙·賈汗，顫顫巍巍的站在八角亭下，手扶著白色的大理石圍欄，瞇著一對昏花的眼睛望向遠方。</h1> <h1> 金色的陽光下，赭紅色的宮殿托著大大小小數不清的潔白大理石圓頂，在綠色的樹叢中更加彰顯皇宮的威嚴和氣派，紅白相間，互為映襯，絕世佳作。</h1> <h1> 從造型華美的拱門望向對面的公眾大廳，看不出這里究竟是威嚴的皇宮，還是休閑舒心的花圃。</h1> <h1> 退后兩步，希望可以看清眼前的一切，古人云：旁者自清。</h1><h1> 但是到了最后我還是沒有看清這里的世界，那么您呢，朋友？</h1> <h1> 綠茵茵的草坪，烘托著夕陽下白色大理石建造的議事大廳，潔白的柱子共同支撐著巨大的屋頂，試想當年國王與群臣在此商議國家大事的場景，無論哪朝哪代，總有那議不完的江山社稷，論不清的是非曲直。</h1> <h1> 到頭來，空蕩蕩的議事大廳，早已是人去樓空，物是人非了。</h1><h1> 有詩云：</h1><h1> 萬里江山萬里塵， </h1><h1> 一朝天子一朝臣； </h1><h1> 北地怎禁沙歲月？ </h1><h1> 南人偏占錦乾坤。</h1> <h1></h1><h1> 站在城堡的門前，抬起頭來，仰視著這座宮殿式的城堡，其細致嚴謹、恢弘壯麗、威嚴大氣，不由得你不對其產生一種敬佩。</h1><h1> 其實，任何事物只要做到了極致，總能贏得人們的贊嘆，哪怕它是最普通的、微不足道的。</h1><h1> 莊子云：一事精致，足以動人。</h1> <h1> 走出阿格拉紅堡，天色已近黃昏，回首再望城堡依舊宏偉寧靜，仿若是一座印度莫臥兒帝國最強盛時期的三位帝王共同建造的紀念碑，曾經的雄才偉略、浪漫愛情、陰謀篡權、父子背叛和兄弟相殘，一切的一切都只是一段華麗而又凄慘的、沾滿淚水和鮮血的碑文。</h1> <h1> 第五天（2月25日），早飯后我們來到阿格拉的火車站，準備搭乘火車去占西，將游覽隱世爛漫的“歐查古堡”，這是后話暫且放下，先說說我們一行乘坐印度火車的親身經歷吧。</h1> <h1> 通常在我們的記憶里，印度火車破舊不堪，不光車頂坐滿了人，連車廂兩邊也掛滿了隨意上下的旅客，那么車廂內的情景就不用去想了，肯定臟亂差。</h1> <h1> 導游統一為我們買好了車票，并告訴我們上車后一切行動聽他指揮，讓你坐哪就坐哪。得兒嘞，我們心想反正之前對印度火車的情況早已有耳聞，肯定好不了哪兒去，既來之則安之吧。</h1> <h1> 導游帶著我們一路進入站臺，迎面沖過來一群狗，圍著我們轉呀轉，似乎是希望從我們這群新進來的游客這里獲得什么吃食吧，開始著實把我們中間的部分女士緊張了一下，后來看看站臺上其他旅客并沒在意這群狗的存在，而且狗狗也沒有對任何人有過激行為，大家也就慢慢安下心來。</h1> <h1> 哈哈，我們的火車緩緩的駛進站臺了，是電力機車，并沒有看到車頂有人，兩邊也沒有長出“人刺”。</h1><h1> 印度火車與巴基斯坦火車一樣，都是采用寬軌標準1676毫米，我國鐵路采用標準軌距1435毫米，東盟國家一般采用窄軌標準1000毫米，這里順便普及一下知識哈，因為我們向巴基斯坦出口過鐵路機車和客車。</h1> <h1> 好啦，開始上車了，沒有擁擠，車廂內也很干凈，一邊是三排座位，一邊是兩排座位，中間的過道也很寬敞，全部對號入座。因為是寬軌標準，所以車廂相對較寬，給人寬敞明亮的舒適感覺，為此在這里應該贊一個。</h1> <h1> 列車員全部是男性，服務耐心周到，舉止禮貌微笑。整個車廂安靜整潔，燈光柔和，舒適的沙發軟座，還提供免費早餐（費用應該包含在車票里）。</h1> <h1> 我們的斜對面坐著一對老年夫婦和一位年輕人，年輕人一路看著手機，消無聲息；那對老夫婦也是靜靜的坐著，環顧著左右，估計是看到我們這群外國游客，猜想著我們應該是從哪個國家來的吧。</h1> <h1> 火車開始啟動了，對面的站臺慢慢的移過我們的車窗，列車開始緩緩的加速了，一切是那么的順暢，再見阿格拉，再見泰姬陵，有機會我們還會再來。</h1> <h1> 火車繼續提速，阿格拉車站也開始快速的向我們的后方劃過去，火車輪子與鋼軌接縫處發出了越來越快的喀噔、喀噔、...、...、的碰撞聲，最終火車的速度感覺在每小時150公里左右行駛。</h1> <h1>讓我們來感受一下印度的火車。</h1> <h1> 其實我很喜歡坐火車，可以從車廂里一路看著沿線的風景。沿途景色各異，或一馬平川、萬畝良田，或丘陵起伏、牛羊滿山；或江河湖泊、船帆點點；或高山峽谷、穿橋過洞。看不完的美景，觀不夠的風情；一路向前，總會有更精彩的畫面在等著你。</h1><h1> 看窗外，綠油油的麥田裹著樹木奔騰在遼闊的田野里。</h1> <h1> 忽而，窗外又變成池塘和小村莊，還有路人行走在軌道上。多么平靜、溫馨的畫面，這就是我們身邊的生活，這就是我們身邊的世界，這就是我們身邊的大自然，我們一刻也離不開她的懷抱。</h1> <h1> 說話間，窗外又出現了軍人在山坡上進行野外訓練作業，盡管我們不知道具體的作業科目，但作為一名老兵，軍營里的一切都會與我息息相關。</h1> <h1> 時間就是那么快，窗外的風景還沒來得及看完，占西車站已在眼前，又是紅白相間的顏色，看到這些又想起了昨天——一滴留在永恒面頰上的眼淚。</h1> <h1> 火車停靠在站臺上，在我們紛紛下車環視著周圍的景象時，車站上的行李搬運工——也就是我們國內的“小紅帽”早已把我們的行李搬下車。當然，小費還是要付的，因為有付出就應該有獲得，這是天經地義的生活準則。</h1> <h1> 瞧，最精彩的一幕在這里，一個人一下帶走了三個人的大行李箱，其中頭頂的下面一只紅箱子就是我的，那個第一天晚上密碼鎖就“罷工”的那只箱子，您還記得嗎？</h1><h1> 哈哈，好厲害呀，我必須抓拍下來。對了，還要補充一句，印度的火車并不是我們原先想象的那樣，或許是因為我們坐的是特快一等車，或許是我們盲人摸象了，反正現在的體驗還是蠻不錯的。</h1> <h1> 我們這次的印度之行，到現在差不多走了一半的時間了，前面光顧著說景點了，其實行程中還有一個重要的環節，就是食宿。</h1><h1> 下面就提提我們吃住的酒店情況，以免各位看官心里犯嘀咕。</h1> <h1> 此次上海錦江旅行公司為我們全程安排了當地的五星級酒店吃住，沒有在街邊飯店吃飯，以免病從口入。最終大家平安、健康、快樂的全員返回上海，結束了此次印度的“西天”取經之旅。</h1> <h1> 這些照片所展示的全部是我們吃住的酒店和餐廳，包括: </h1><h1>1、德里的里拉安姆比爾酒店（LEELA AMBIANCE HOTEL）</h1><h1>2、齋普爾的華美達酒店（RAMADA PLAZA）</h1><h1>3、阿格拉的麗笙藍標酒店（RADISSON BLU HOTEL）</h1><h1>4、克久拉霍的麗笙酒店（RADISSON JASS）</h1><h1>5、瓦拉納西的日瓦塔斯必理想酒店（RIVATAS BY IDEAL HOTEL）</h1><h1>6、德里的鉑爾曼新德里酒店（PULLMAN NEW DELHI AEROCITY）</h1> <h1></h1><h1> 自古有天圓地方之說，天上有太陽，地下有海洋，陽光給我們帶來溫暖，海洋給我們送來涼爽，此乃天地之造化。</h1> <h1> 怎么樣？上面這些酒店的情況我想應該可以滿足各位的要求，酒店內的各項設施完好齊全、整潔舒適，服務人員文明禮貌、恪盡職守。</h1><h1> 關于印度飲食，這里需要提示一下，只要您不反對“咖喱”，那印度美食就對您的胃口了，可以頓頓飽餐；如果反之，那也沒關系，只是需要您留心自己去選擇了，反正餓不著您哈。</h1>
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