<p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 甘肅省博物館位是全省規模最大的綜合性博物館,始建于1939年,建筑面積2.1萬多平方米,展覽面積1.3萬多平方米。收藏有歷史文物、近現代文物、民族文物、和古生物化石及標本約35萬余件。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 甘肅省博物館已經成為向公眾開展科普宣傳、教育的陣地,先后被評選為全國愛國主義教育基地和全國科普教育基地。2012年,甘肅省博物館榮升國家一級博物館。2018年,命名為“全國中小學生研學實踐教育基地”。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 2019年03月10日,周日,帶領我家三年級小學生到省博物館,參觀“車塵馬跡展”、“甘肅絲綢之路文明展”,收獲頗豐。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>甘肅省博物館,館名由郭沫若題寫</h3><h3>“絲綢古道三千里,黃河文明八千年”。甘肅是中華民族人文始祖伏羲、女媧的誕生地。作為華夏文明的發祥地之一,古代“絲綢之路”甘肅段,因其特殊的地理環境和源遠流長的歷史文化遺存使甘肅位于全國文物大省之列,甘肅省博物館也因得天獨厚的條件,榮膺國家一級博物館稱號</h3> <h3>甘肅省博物館平面呈“山”字型,中間五層,兩翼三層,后為展覽大廳,尾部有圓形講演廳。展覽大廳兩側有寬4米的回廊,與兩翼相連。建筑由前蘇聯專家設計,風格獨特</h3> “車塵馬跡”展 <h3>“車塵馬跡——絲綢之路的交通與交流”展</h3><h3> 前 言</h3><h3>絲綢之路,是公元前2世紀至公元16世紀間古代歐亞大陸間開展商業貿易與文化交流的交通網絡,是人類歷史上規模最大的文化、貿易、宗教、技術交流的文化線路。它像一張網將整個歐亞大陸的不同種族、國家緊密編織在這個由道路、綠洲和商業城邦組成的交通網絡中。在這條路網上,沿途擁有極富特色的地貌景觀,留下了多樣的歷史遺跡。文明的發展,實力的擴張,商業民族的活躍,草原游牧民族與農耕定居民族的依存,都在東西文明交互的大前提下發生演變。</h3> <h3>“車塵馬跡——絲綢之路的交通與交流”展覽開展,重現了絲綢之路上由道路、綠洲和商業城邦組成的交通網絡以及漢唐時期絲綢之路不同文化區域的社會生活、商貿往來、城鎮繁榮與文化交流</h3> <h3>展覽分以絲綢之路上往來的交通工具——馬、駱駝、車輛等為主題,采用移步換景的展示方式,展出了甘肅省博物館、河南博物院、陜西歷史博物館等26家文博單位的300件(套)文物</h3> <h3>古車前留影</h3><h3>茫茫大漠,掩蓋了古絲路繁復的車轍;獵獵朔風,吹散了古絲路馬隊的嘶鳴,但這段雄壯的歷史并沒有被徹底掩埋,它們被絲路沿途大量的遺跡、文物所記載</h3> <h3>第一單元“古道”,分“絲路肇始”、“交通保障”、“經略西域”三部分,以“馬”為主,輔以漢簡、文書提供的史料佐證,直觀生動地展現了河西及西域的政治管理、軍事體制和生活生產畫面,特別對關隘、城障、弩機、郵驛制度、懸泉置遺址、塢堡等文物、遺址及遺存作了詳盡說明</h3> <h3>第二單元“商貿”,分“商旅相繼”、“貨物往來”兩部分,以“駱駝”為主線,將胡商、貨幣、貨物串聯起來,展現出一幅熙熙攘攘、喧鬧繁榮的商貿交流場景</h3> <h3>第三單元“交融”,分“衣飾車馬”、“禮樂倡行”兩部分,以“車”為線索,重點展示了唐代兼容外來文化與本土文化的特點</h3> <h3>主辦方還精心制作了專題動漫前導視頻,并輔以融合漢、唐時代繪畫元素的展柜、背景板,使文物與場景融為一體</h3> <h3>中國26家文博單位以"車塵馬跡——絲綢之路的交通與交流"為主題,在甘肅省博物館展出300件(套)精選文物,重現了古絲綢之路上由道路、綠洲和商業城邦組成的交通網絡</h3> <h3>展覽以絲綢之路上往來的交通工具——馬、駱駝、車輛等為主題,采用"移步換景"展示方式,通過文物串聯起絲綢之路上的政治、經濟、文化交流事件</h3> <h3>展覽通過300件(套)精選文物,打破時間、空間的限制,視角獨特,以點見面,重現了絲綢之路這條將整個歐亞大陸的不同種族、國家緊密聯系在一起的,由道路、綠洲和商業城邦組成的交通網絡</h3> <h3>張騫通西域后,漢武帝在河西設四郡、筑長城、建城障、起列亭,對河西走廊進行有效的行政和軍事管理,保障了絲路商貿的暢通。漢西域都護府和盛唐安西都護府的設立,使西域正式納入了中原王朝的統治之下</h3> <h3>展覽打破了傳統文物展覽中以時間或者文物類別為主線的陳列慣例,圍繞1400年間古代絲綢之路上的交通和交流這一主題,在展覽前廳播放精心制作的專題動漫,部分展柜以漢、唐時代的繪畫元素為題材設計了獨特的背景板</h3> <h3>木車</h3> <h3>西漢木牛拉車。武威市磨嘴子出土</h3> <h3>小觀眾</h3> <h3>魏晉墓畫磚—勞作</h3> <h3>魏晉墓畫磚—屠宰</h3> <h3>魏晉墓畫磚—馭車</h3> <h3>胡人傭</h3><h3>造型、色彩和人物服飾具有鮮明的胡人特點,再現了來往于絲綢之路上商旅云集、胡漢雜居的奇特裝束</h3> <h3>彩繪胡人傭</h3><h3>華夏(漢族)以外的民族,全部稱“胡人”</h3> <h3>胡人傭</h3><h3>胡人原指戈壁以北的蒙古高原地區的游牧族群。“胡(hun)”是北亞民族語言中“人”的意思</h3> <h3>胡人傭</h3><h3>秦漢時期塞北胡人統一后被漢人稱為匈奴,匈奴則自稱為胡。后來胡人一詞則被用來作為戈壁以北和西方的外族或外國人的泛稱</h3> <h3>彩繪胡人傭</h3><h3>由于外邦的文化與生活習性與內陸人的不一樣,所以就在他們的事物之前加入了他們的代稱----胡。比如胡琴,胡椒,胡麻,胡蘿卜,胡床,胡服......等等</h3> <h3>胡人傭</h3><h3>北魏、后唐、后晉、后漢、遼、金、元、清政權的建立者都是非漢族的北方游牧民族</h3> <h3>認真觀看</h3> <h3>六木博傭</h3> <h3>一絲不茍</h3> <h3>琵琶與箜篌</h3><h3>五弦琵琶,是隋唐極為流行的一種樂器,隋唐燕樂的多部樂中,五弦琵琶被列為正式編制。箜篌(右),又名胡箜篌、立箜篌、豎頭箜篌,緣于美索不達米亞,東漢時經西域傳入中國,后經高麗傳入日本</h3> <h3>邊看邊記</h3> <h3>唐代海獸葡萄紋銅鏡</h3><h3>唐代銅鏡是中國古代銅鏡史上的第三個高峰。而此時出現的海獸葡萄鏡體現了這一高峰時期,銅鏡鑄造技藝發展的鼎盛時期。海獸葡萄鏡的出現,是高浮雕藝術在以銅鏡為載體的具有創造性的藝術形式的具體實踐。它所帶給人的美感是有開創性的</h3> <h3>古車馬</h3> <h3>全神貫注</h3> <h3>唐代女性服飾</h3><h3>由隋入唐(618-907),中國古代服裝發展到全盛時期,政治的穩定,經濟的發達,生產和紡織技術的進步,對外交往的頻繁等促使服飾空前繁榮,服裝款式、色彩、圖案等都呈現出前所未有的嶄新局面,而這一時期的女子服飾,可謂中國服裝中最為精彩的 篇章,其冠服之豐美華麗,妝飾之奇異紛繁,都令人目不暇接</h3> <h3>展覽大廳</h3> <h3>展覽大廳</h3> <h3>展覽大廳</h3> <h3> 結 束 語</h3><h3>駝鈴陣陣,羌笛悠悠,絲綢之路跨越無垠的戈壁,漫漫的沙漠,險阻的山脈,把中國文明、印度文明、兩河文明、羅馬文明連接在一起,將古代中國推向世界舞臺。絲綢之路是商貿大道,文化走廊,也是文明之路,開放之路。它的歷史,是古代中國與世界友好交往的歷史,它向人們揭示:開放接納,博采眾長,才能促進人類的文明進步。在西部開放開發的今天,這條千年古道將重新煥發青春魅力。</h3> “甘肅絲綢之路文明”展 <h3>“甘肅絲綢之路文明”展</h3> <h3>前言</h3> <h3>“絲綢之路”示意圖</h3><h3>絲綢之路最西面可以到達意大利、土耳其。商隊從中國輸出的是:絲綢、瓷器、茶葉;造紙、指南針、火藥、印刷術;鐵器、金器、銀器、鏡子等豪華制品。運回中國的是稀有動物和鳥類、植物、皮貨、藥材、珠寶首飾,葡萄、核桃、胡蘿卜、胡椒、石榴、琉璃、香料,樂器等,世界三大宗教:佛教、基督教、伊斯蘭教也傳入了我國</h3> <h3>雕塑:“張騫出使西域”</h3><h3>西漢建元二年(公元前139年),張騫出使西域,歷時13年,鑿通了河西走廊。在古代長安和羅馬之間形成了以絲綢貿易為特色、橫貫亞、非、歐的貿易文化通道,中國與西方之間開始了真正意義上的政治、經濟、文化交流,后人正是沿著張騫的足跡,走出了譽滿全球的“絲綢之路”</h3> <h3>絲綢之路全景</h3><h3>絲綢之路上農耕民族與游牧民族交易盛況</h3> <h3>絲綢之路全景</h3><h3>絲綢之路上農耕民族與游牧民族交易盛況</h3> <h3>國寶級文物:東漢銅奔馬</h3><h3>東漢銅奔馬,別稱馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺漢墓,1983年,被確定為中國旅游標志</h3> <h3>東漢銅奔馬身高34.5厘米,身長45厘米,寬13厘米,重7.15千克。形象矯健俊美,別具風姿。馬昂首嘶鳴,軀干壯實而四肢修長,腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏飛燕</h3> <h3>東漢銅奔馬在1983年10月被國家旅游局確定為中國旅游標志,1986年被定為國寶級文物,2002年1月被列入《首批禁止出國(境)展覽文物目錄》,是甘肅省博物館的“鎮館之寶”</h3> <h3>“天馬西來”。國家一級文物:銅車馬儀仗傭隊</h3><h3>銅車馬儀仗俑隊是1969年9月,于甘肅省武威市雷臺漢墓出土99件鑄造精致的銅車馬儀仗俑。是迄今發現的數量最多、陣容和氣勢最雄偉的漢代銅車馬儀仗隊</h3> <h3>銅車馬儀仗俑隊,該藏品主車輿車通長36厘米,馬高40厘米,奴婢俑高19.5-24厘米。銅車馬出行儀仗,由38匹銅馬、1頭銅牛、1輛斧車、4輛軺車、3輛輦車、2輛小車,3輛大車、1輛牛車、17個手持矛戟的武士俑和28個奴婢俑組成。這是迄今發現數量最多的東漢車馬儀仗銅俑,氣勢宏大,鑄造精湛,顯示出漢代群體銅雕的杰出成就</h3> <h3>1969年9月,武威雷臺漢墓出土的99件鑄造精致的銅車馬儀仗俑,是迄今國內發現的數量最多、陣容和氣勢最雄偉的漢代銅車馬儀仗隊。全套車、馬、俑排列組合的武裝出行隊列,其場面之壯觀,氣勢之宏偉,為考古發掘中所罕見,被今人譽為“地下千年雄師”</h3> <h3>車、馬、俑以其雄厚獨特的造型風格、完美精湛的制作技術和雋永的藝術魅力蜚聲中外,享譽全球,充分顯示出我國漢代青銅群雕工藝的杰出成就</h3> <h3>排在最前面的是威武雄壯的17件手持矛、戟等兵器的武士俑乘騎。排列在武士俑乘騎后面的是1匹主騎和4匹從騎。主騎馬體形最大,昂首作嘶鳴狀,排在隊形最中間的當為墓主人乘騎。從騎馬側首昂視,一足提起,作奔騰欲馳狀。另一匹前左足提起,頭向左側</h3> <h3>排在后面的另一組是斧車和軺車。御奴5人,從婢2人。斧車上裝有大斧,開在最前面作前導。4輛軺車均有華蓋,中間的一輛華蓋最大,當為墓主人所乘的“安車”;其余3輛應為下屬高級官員所乘的“屬車”。許多銅器上刻有“張氏奴”等文字。在軺車后面是三組不同職位的軍官及其夫人的乘騎車馬。最后是3輛大車和1輛牛車,當為載糧輜車</h3> <h3>銅車馬儀仗隊的俑、車、馬均用范模鑄造:先分鑄不同部位,然后焊接或鉚連。設計內容繁多,鑄造結構復雜,雕塑技術水平極高。幾十匹銅馬,造型優美,形態多樣,有矯健剛毅的騎馬,也有肥壯驃悍的駕車馬,還有飛奔絕塵的千里馬。昂首前進,跳躍騰起,驅車駕轅,形成了栩栩如生、生動活潑的宏大場面</h3> <h3>各種造型的車輛,設計結構精美,制作精良,根據所需,斧車和軺車雙轅前部成曲形,駕車時便于車輿平衡;輿前部都有屏蔽,用以掩護乘者的下半身軀。斧車上還設置車幡帷及坐茵。軺車輿上設置華蓋,華蓋上又系結帷裳。大車的雙轅向上翹起,車輿成長方形,在車輿后設門,可以啟閉,便于乘者上下</h3> <h3>銅車馬儀仗隊陣容氣勢宏大,表現了“車轔轔、馬蕭蕭”的壯觀場面,充分體現了當時無名工匠的高度智慧和創造才能,顯示了漢代青銅雕鑄藝術、群體銅雕的杰出成就</h3> <h3>展柜</h3> <h3>東漢釉陶碉樓院。武威市雷臺出土</h3><h3>院高105厘米,長67.7厘米,寬54.4厘米。陶質施綠釉,由可拆卸的23個部件組裝而成。院中央矗立5層樓閣,每層都四面出檐,由下到上遞層縮小。院四周有圍墻,正面大門為菱格形透窗,門檐上建兩層門樓。四隅為兩層角樓。門樓與角樓間有飛棧相連。中央以及四個角樓之四壁均設透窗。是東漢后期豪強世家莊園的濃縮寫照,為研究古代建筑提供了珍貴的實物資料</h3> <h3>胡人牽駱駝</h3><h3>絲綢之路沿途一些城市由此成為重要的商品集散地,呈現出“胡商販客,日款于塞下”的繁忙景象</h3> <h3>正德款嵌紅銅阿拉伯文銅香爐(明), 1999 年出土,地點: 蘭州市</h3><h3>阿文銅香爐明代爐高12.3厘米,寬21厘米,口徑13.5厘米。銅呈金黃色,底有四半圓足。象鼻形耳,腹上下各一道弦紋,爐腹兩面嵌赤銅阿拉伯文,爐底有兩方銘款,一方為“大明正德五年欽賜回回掌教”;一方為“臣馬大臣”。這件銅爐是明武宗賞賜給當時西北地區的伊斯蘭教長老的,是研究中國伊斯蘭教文化和歷史的珍貴器物</h3> <h3>絲綢之路上發現的《古蘭經》古印本(清)</h3> <h3>青銅大圓鼎,西周,平涼市出土</h3><h3>青銅大圓鼎西周靈臺縣白草坡出土高60厘米,口徑50厘米。此鼎厚立方耳,深鼓腹,圜底,三柱足略有蹄意。上腹部以五齒短扉棱為鼻翼,飾六組獸面紋,獸面展出之分體為尾爪俱全的夔龍紋,細云雷紋為地,主紋面上又飾勾連紋,形成當時尊貴器物上常見的“三層花”。腹內壁近口處鑄族徽。形成渾厚典莊,紋飾瑰異,氣韻不凡</h3> <h3>“鼎”前認真記錄的小學生</h3> <h3>“呂姜”三高足銅簋</h3> <h3></h3><h3>團花紋環耳銅敦,戰國。平涼市出土</h3><h3>團花紋環耳銅敦,平涼市廟莊戰國秦墓出土。高17.5厘米,寬21厘米,口徑19厘米,底徑11.5厘米。斂口,弧形母口深蓋,蓋面上有三個臥虎鈕。圓鼓腹,圜底近平,三蹄足。兩側鋪首銜環。蓋面及腹部飾團花圖案間蟠螭紋,是戰時期的新紋樣</h3> <h3>元代耀州白地黑花壇</h3><h3>元代耀州窯燒制,高36.1厘米,口徑16.2厘米,底徑13.3厘米。壇口為圓唇,口沿微斂,豐肩,深腹,肩以下漸內收,圈足</h3> <h3></h3><h3>公元前770—476年春秋的青銅鎏金虎噬羊形底座,這只虎雙目圓睜,兩耳垂直,兩只爪子鋒利無比,正在啃咬一只小羊</h3> <h3>勻銅甗,西周,1973年靈臺縣出土<br></h3><h3>勻銅甗西周靈臺縣白草坡出土高37.5厘米,口徑23.5厘米。侈口,細腰三款足,腰設活箅,口沿飾獸紋,足飾牛面紋。腹內壁鑄有“勻”銘文。西周早期貴族援伯墓和車馬坑,出土了大量青銅禮器、兵器和車馬器。所出器物的總體風格既與華夏青銅文化一脈相承,又明顯帶有西北地區民族文化的特點,體現出不同文化之間的相互融合與滲透</h3> <h3>銅方鼎,西周(公元前1046-前771年)。靈臺縣白草坡出土</h3><h3>“甘肅絲綢之路文明”集中展示了420余件系統反映古絲綢之路的精美文物</h3> <h3>馬絡頭飾,西周(公元前1016-771年)靈臺縣白草坡出土</h3><h3>馬,是人類最早馴服的野生動物,也是游牧民族生產、生活中不可或缺的伴侶。所以早在西周時期,相關于馬的各種裝飾制作就達到了非常精美的程度</h3> <h3>展柜</h3> <h3>魏晉墓磚畫—“驛使圖”</h3><h3>魏晉壁畫墓位于嘉峪關市東北20公里處的一片無垠的大漠上,散布著1400多座魏晉時期(公元220-419年)的地下壁畫磚墓群,被譽為"世界最大的地下畫廊"</h3> <h3>魏晉墓磚畫—“驛使圖”</h3><h3>秦統一中國后,在保持原有“烽燧煙火”的同時,又建立了以都城咸陽為中心的驛站網,即以大致相等的距離,設立一連串的驛站不斷延伸,以人員騎快馬的方式,“換馬不換人”傳遞郵件。這就形成了我國最早的郵驛制度,傳遞各種繁復的官府文書</h3> <h3>中國郵政的形象大使—《驛使圖》郵票</h3><h3>郵驛是中國傳統通信組織形式,現代郵政的前身。《驛使圖》客觀真實地記錄了距今1600多年前這一地區的郵驛情形,被認為是我國發現最早的古代郵驛的形象資料。“驛使圖”也成了中國郵政的“形象大使”,寓意這種快馬飛奔和安全可靠的郵政儲蓄服務理念,為廣大收藏者所喜愛</h3> <h3>中國郵政的形象大師—《驛使圖》郵票</h3><h3>特別是圖中的驛使臉上五官獨獨缺少了嘴巴,意在表明昔日驛傳的保密性</h3> <h3>兵器——夔紋三穿青銅戈</h3> <h3>兵器——夔紋三穿青銅戈</h3> <h3></h3><h3>彩塑坐佛與脅侍菩薩, 唐代 , 武威市出土</h3><h3>武威市天梯山石窟 坐佛高130厘米。全趺坐,圓髻廣頤,長眉細目,嘴唇緊閉,右手扶膝,左手施禪定印。身著通肩式袈裟,衣紋梯形折出。沉思的神情,雍容的體態,流暢的衣線,表現出恬靜的心境。同窟中的菩薩立像,身姿優雅,氣度端正</h3> <h3>結束語:</h3><h3>中國與西方的文化交流源遠流長。公元前2世紀晚期,西漢張騫鑿空西域,舉世聞名的絲綢之路開通,中西方之間的文化交流進入新紀元。這一交通網路將當時的中國、印度、波斯、希臘、羅馬、埃及以及東亞各文明古國連接起來,成為歐亞非大陸古代文明互相汲取文化營養的大動脈。從沙漠到草原,從陸地到海洋,從游牧到農耕,從經濟到文化,絲綢之路將世界緊密連在了一起,成為經濟交流、文明互鑒的象征。它所承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在世界文明交流史上寫下了重要篇章。</h3> <h3>省博展覽大廳</h3> <h3>觀后休息</h3> <h3>甘肅省博物館全貌(網絡圖片)</h3> <h3>甘肅省博物館參觀券</h3> <h3>謝謝觀賞!</h3>
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