埃及迪拜游記之一出發

明榮

<h3>　　還是在年前，我和老伴2019年的出國游地點選擇了寧波國旅推出的，埃及迪拜10天游，說是10天游其實除去途中來回二天，真正的游覽時間只有8天，其中埃及6天迪拜2天，另有2天是在飛機上度過的。</h3><h3> 2月21日下午6 時，我們鎮海一行14人，搭乘寧波國旅公司的18座中巴，前往上海浦東機場丅2航站樓，因為今年春節太陽公公放長假，所以途中雨婆婆一直沒有休息，晚上的高速公路上，集卡等大型車輛非常多，我們乘坐的中巴大多數晨光行駛在第二車道上，照理大型貨車應該在第三、四車道上走，大概是晚上加雨霧天的原因，大貨車們也不怕監控了，它們肆無忌憚地占用了專供大、小客車行駛的二車道，害得開不快的中巴車一直跟在大貨車后面，甚至還導致了一次連續急剎車，引得滿車乘客齊聲驚叫！我雖然坐在最后面，但由于怕死，雙手結結實實地抱著胸前的雙肩包（曾有戰友在發生車禍，汽車四輪朝天時，因胸前抱著一只燈光箱，而不致受傷），以防止萬一發生不測時，能減少身體與前座椅背間的沖擊力，中巴上的3小時，我兩眼始終盯著前方不敢打瞌睡！</h3><h3> 當晚的航班原定是23點35分起飛，前往埃及首都開羅，但有一點小小的誤點，飛機起飛的準確時間是北京時間24點。我們乘坐的是阿聯酋的阿提哈得航空公司班機，阿聯酋是前阿拉伯聯合酋長國最大的酋長國，到開羅去必須在阿聯酋首都阿布扎比轉機。</h3><h3><br></h3> <h3>　　從上海浦東機場起飛到阿布扎比，全程需9個半小時，我雖然也喜歡旅游，但卻怕坐長途飛機，還有更吃不消的是機上的餐飲，上次到土爾其去旅游時，飛行途中的機餐就甜得一塌糊涂，長時間坐在悶得得的機艙里，使得頭腦直發脹，加上飲食不習慣，所以，出發前我認為飛機上的時間比較難熬。</h3><h3> 據說，阿提哈德航空公司是世界上可以排在前10名的，那應該是它的硬件和軟件都比較好的原故吧！</h3><h3> 進入機艙，首先映入眼簾的是那迎在客艙門口，笑容可掬的航空小姐，她們的身高約在一米八十左右，金色的頭發，上身的外套是一件點綴著小紅點的米色短長袖線衫，下著一條咖啡色的過膝短裙，腰間還系著一條同樣顏色的圍裙，那阿娜多姿的身段加上滿面的笑容，就能給即將遠游的旅客帶來愉悅的感覺！</h3><h3> 登機的旅客手持登機牌出示給空姐，雖然我們彼此語言不通，但通過她們的手勢，都能很快地找到各自的座位。</h3><h3> 飛機起飛約一小時后，空姐開始給旅客送餐，掛著耳機的我，隱約聽得后背傳來空姐悅耳的語音，“先生，你需要咔啡還是桔子水”？我正在想，這個空姐普通話咋講得介好！回頭一看，原來是一位“國貨”！她送來的是一小罐約摸相當于半包量的快速面，外加二塊長15公分，寬3公分厚不足一公分，中間夾著青瓜、色拉油的三明治，這餐飯吃得十分愜意，這也是我幾次出國旅游吃得最舒服的一餐，中餐外加配上中國空姐的服務，這也許是阿提哈德航空公司，針對中國游客與日俱增所改善的服務措施吧！遺憾的是在接下來的阿布扎比轉機前往開羅的途中，沒有再享受到可口的中餐。。</h3> <h3>高大英俊的航空先生！</h3> <h3>空姐跪式服務！</h3> <h3>從上海飛阿布扎比及此后的轉機開羅，所乘坐的飛機都是雙通道，一橫行共9座的大飛機，視覺上感覺客艙很寬暢！</h3> <p>人坐下后，膝蓋離前座大約還有15公分，因此，雙腳能曲能伸，不顯得難過！</p> <h3>椅子背上裝有顯示頻，有幾十部電影可供選擇，其中也有講普通話顯示中文的電影。</h3> <h3>也有可隨時顯示飛機當時位子、高度、航速、機外氣溫及到目的地還需多少時間等圖象及數據，以便讓旅客即時了解所乘飛機的狀況。</h3> <h3>每個座位上有一副耳機，以便各看各的，互不干擾！</h3> <h3>座椅背上還裝有手機充電插座，以方便每位旅客隨時為自已饑渴的手機充電！</h3> <h3>在阿聯酋阿布扎比機場轉機。</h3> <h3>阿布扎比機場候機廳。</h3> <h3>從6號登機口登機，前往開羅，途中飛行3個半小時。</h3> <h3>機場候機大廳是一個大圓。</h3> <h3>從候機大圓（廳）通過這個通道進入小圓（廳）。</h3> <h3>每2個登機口為一個小圓，象這樣的小圓有10來個。</h3> <h3>中國大媽大爺們和老外一起在候機，在此處等待了2個多小時。</h3> <h3>阿布扎比的太陽公公上班了！</h3><h3>當地時間上午8點40分，阿提哈德航空公司的飛機前往埃及首都開羅。</h3> <h3>飛機還是大飛機。</h3> <h3>中飯也還是中餐（米飯十魚片），可是味道卻不是那個味道了！</h3>

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