<h3><h3>春天，陽光明媚、萬物復蘇、百花盛開，欣欣向榮，日本櫻花可以說是全世界春天的最佳代表之一，櫻花雖美，燦爛卻短暫，只有7天的盛開期。若是能趕在櫻花盛開時來到日本，可說是十分幸福的一件事情。</h3><h3>筆者在網絡上精心查找并計算今年（2017年）櫻花預測，同時也和近期在日本旅行的朋友及時溝通信息，找到在東京周邊城市最適合的賞櫻時間節點，開啟一場賞櫻之旅。</h3> <h3><p align="center">日本名古屋中部機場</p><p>2017年4月4日從石家莊機場乘春秋航空9C585航班，近3小時后安全降落日本名古屋中部機場。</p><p>名古屋中部國際機場為日本中部地區的一個國際機場，位于日本愛知縣名古屋市以南的常滑市。名古屋中部國際機場是日本第三座填海造陸的機場，前兩座為長崎機場及關西國際機場。于2005年2月17日正式啟用 。名古屋中部國際機場是進出日本的重要門戶，其與東京的成田機場和羽田機場、大阪的大阪國際機場和關西國際機場被統一劃分為日本國內的一類機場 。</p></h3> <h3>當晚入住名古屋某賓館。賓館為三層樓房，我本次日本游是單人出行，沒有同伴兒，十分感謝導游照顧，多次為我安排獨立單間。當晚房間雖面積不大，但是，設施非常齊全。</h3> <h3>房間雖小，設施齊全，冷暖空調、冰箱、普通電視、付費電視、電話、熱水器、吹風機等旅游生活必須品應有盡有。</h3> <h3><p align="center">付費電視當月節目單（上）</p></h3> <h3><p align="center">付費電視當月節目單（下）</p></h3> <p class="ql-block">衛生間好像是工廠化生產的整體一次成型注塑組裝部件，墻角、地面、房頂看不到任何縫隙，我敢保證，這種整體成型的衛生間防水性能應該是杠杠的。</p> <h3>餐廳日文裝飾和廣告，不用翻譯，我們中國人也能看出個大概意思。</h3> <h3>4月5日早，在裝修別致的酒店餐廳開始日本之行第一頓早餐，也是筆者有生以來在日本國土上首次品嘗最正宗的日式餐飲。</h3> <h3>雖然在國內也吃過日本料理、吉野家......等多家日式餐飲，那畢竟是在中國的國土上，食材、調料、廚師、廚藝是否正宗值得商榷。5日的早餐，是真正在日本國土上，由日本廚師使用日本食材加工的真正日本“和”餐。</h3><h3>當然，我們普通旅行團的集體團餐與到裝修別致而專業的日本高檔餐館相比，無論從哪方面都是不可比擬的。</h3><h3>請看旅行團早晨套餐：大醬湯、綠豆芽小咸菜、醬菜（淹黃蘿卜）、納豆、煮雞蛋、酸奶、香蕉、米飯。雖然花色品種不是太豐盛，從營養方面來說，已經足夠本老漢享用了。</h3> <h3><p align="center">納豆</p><p>有生以來，第一次食用納豆。由黃豆通過納豆菌發酵制成豆制品，具有黏性，氣味較臭，味道微甜，不僅保有黃豆的營養價值、富含維生素、提高蛋白質的消化吸收率，更重要的是發酵過程產生了多種生理活性物質，具有溶解體內纖維蛋白及其他調節生理機能的保健作用。</p><p><br></p></h3> <h3>早餐后，車游名古屋港并前往大阪城，我估計這是名古屋日清食品廠在名古屋港口的專用碼頭。<br></h3> <h3 align="center">名古屋國際綜合物流港口</h3><h3 align="left">說到工業城市名古屋，自然離不開港口。名古屋港，是日本五大主要國際貿易港之一，并且其年間貨物吞吐量在2002年到2017曾有15年連續日本第一的傲人歷史。</h3> <h3><p>作為日本的五大國際貿易港之一，名古屋港緊鄰日本最大的豐田汽車城汽車出口占全國30%。港口的主要進出口貨物即為汽車和汽車相關的零部件，約占港口出口量的70%。</p><p>名古屋港背靠平原，灣口有半島和小島為屏障，灣內風平浪靜，是一個得天獨厚的優良深水港口。</p></h3> <h3><p align="center">巨型汽車專用貨輪</p></h3> <h3><p align="center">名古屋大型游樂場</p></h3> <h3 align="center">大阪城公園——本次日本旅游第一個景點<br><br></h3> <h3><p align="center">這是我們旅行團全體成員</p></h3> <h3><p align="left">大阪城公園是大阪最著名的旅游觀光景點，也是大阪的象征，它包括十三處被日本政府立為重要文化遺產的建筑。尤為著名的是它氣勢恢宏的城門和沿著護城河而建的塔樓。高達20米且非常陡峭的城墻是用從日本各地運來的巨石修砌而成的。那高而陡的城墻和寬闊的護城河構成的壯觀景象是其他任何一座日本古城都無法與它相比的。 </p><p align="left"><br></p></h3> <h3>大阪城的城墻十分雄偉，全部為1噸左右的大石頭砌成。據導游介紹，這些巨石都是在冬天結冰后運輸來的。大阪城的蛸石，肥后石等花崗巖都要從小豆半島裝船，用海中吊掛的方法運輸，再從陸地上使用修羅車和原木滾木。<br></h3> <h3>城墻四周建有護城河，附近有風景秀麗的庭園和亭臺樓閣。漫步河邊，奇花異卉，滿目青翠，充滿詩情畫意。現存的大阪城公園于1931年由民間集資重建。</h3> <h3>在大阪城西丸庭園內，約有六百棵櫻花樹，主要以“染井吉野”品種為主，樹上花團緊簇，樹下游人如織，與清麗典雅的古代建筑相映襯，仿佛一幅絕妙的繪卷！</h3> <h3><p align="center">大阪城城門遠景</p></h3> <h3><p align="center">大阪城僅存的遺跡——櫻花門</p><p>這扇由巨石砌成巍巍矗立的櫻花門曾在大阪城遭遇火災后安然無恙的保存了下來，至今已成為僅存的遺跡，非常壯觀！</p><p> <br></p></h3> <h3><p align="center">大阪城城門近景</p></h3> <h3><p align="center">櫻花門門口的整塊巨石</p></h3> <h3><p align="center">公園內的大阪市立博物館</p></h3> <h3 align="center">時間艙</h3><h3>在1970年日本大阪世博會上，在大阪城公園埋下了一個內徑一米的圓球形時間艙，定于5000年后打開。當時手機、個人電腦等還都沒有，這些最新的IP產品還未能進入那個時間艙內。</h3><h3>1970年，大阪世博會“時間倉”推委會在討論問題。1970年1月20日上午10點，在日本大阪城公園，一個總重量60噸、被混凝土嚴密包裹的不銹鋼容器，被起重機高高吊離地面。人們把它叫做“時間艙1號”，8天后，另一個與“時間艙1號”長得一模一樣的“時間倉2號”，也被埋設在這里。<br>兩個“時間艙”，均由特別堅固的不銹鋼材料制成，由日本每日新聞社和松下電器公司共同制作。“艙”里分別用29個箱子存放了2098件物品。這些被收藏的物品，作為20世紀現代文明的標志性作品，來自社會、文化、藝術、自然、科技等領域，不僅有植物種子和布匹材料，甚至還有一些制造商生產出的能夠代表當時最先進技術的產品，松下公司的電視機和鐵鍋就在其中。</h3><h3>人們在地面上為“時間艙”建起一座銀光閃閃的“金屬墓”。“金屬墓”分為上下兩層，“時間艙1號”被放在最底層，它要等候6970年的人類來開啟。而“時間艙2號”，將在2000年時進行第一次開封，此后每隔100年將開封一次，方便人們查驗被埋入物品的狀態，同時也是為下一個世紀的人們提供試驗參照。</h3><h3>2000年3月15日，“時間艙2號”從“金屬墓”下的上層處被取出。同年4月，“時間艙2號”被開封，并開始清點“艙”中收納的2098件物品的狀況。</h3><h3>2000年10月26日，“時間艙2號”再次被封存，恢復了真空狀態。11月23日，“時間艙2號”重回“時間寶庫”</h3><h3><br> </h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>因為時間倉很低矮，世界各地眾多游客紛紛坐在上面拍照合影，我也不加思索仿照他人坐在上面拍攝了紀念照，過后仔細觀察，良心發現這種做法不文明，以后一定要引以注意。</h3> <h3 align="center">大阪城公園護城河邊的演出活動</h3><h3 align="left">每個周末這里都會開展不知名樂隊的演出，如果運氣好還會得到贈送的免費CD。這是我們旅行團觀賞民間魔術藝人表演</h3> <h3>天守閣是日本戰國時期修建的大型城堡，在軍事上有關樓和瞭望塔的作用。同時，它也是城主的居住之地。天守閣是城堡的中心建筑，他不僅是堅固的軍事防御設施，也是所在地大名或城主政治權利和地位的象征。<br></h3><h3>現在的天守閣是1931 年模仿豐臣時代的天守閣外觀所建造的。高 13 公尺 的天守臺上矗立著高 39.8 公尺 的天守閣，最高的第八層樓上則可以眺望大阪市景，其它層樓則展示了包括各種的武器、豐臣秀吉的木像、書簡、以及以模型展示當年作戰的作戰圖等，還有以電視配合投影的方式描繪豐臣秀吉的一生，除此之外也呈現了大阪城復原之后的模型。在 2 至 7 樓的數據館中，你將可以看到短小的豐臣秀吉由一介平民成為不可一世的英雄，其輝煌卻也悔恨的一生，所以天守閣等于是了解這位日本戰國時代梟雄的最佳地點。</h3><h3>經過 1997 年重新翻修之后，天守閣有著白色的墻面配以綠色的屋瓦，并在每個飛翹的檐端裝飾著用金箔所塑造的老虎與龍頭魚身的金鯱（有防火之意）的動物造型，看來相當金碧輝煌，也仿佛重現當年豐臣秀吉壯闊的雄心與曾有的輝煌。</h3> <h3><p align="center">大阪城天守閣</p><p>大阪城是于十六世紀由豐臣秀吉所建。為了建造大阪城，他命令全國的諸侯都要參與興建工程。許多護城河及城郭的石塊也是由各地諸侯所捐獻而來，并且在三年內動用了數十萬名的勞工，以其辛苦的血汗建造而成。大阪城外整個長達 12 公里 的石墻，估計約動用了 50 萬塊的石塊。整個大阪城的建筑結構共分成內城、中城與外城，雖然經過戰亂，但是內外兩道護城河以及兩道高大的石壁至今仍然保存完好，只是從殘存焦黑的石壁仍可懷想當年德川與豐臣交戰時的慘烈情形。其它如大手門以及多門箭樓則被指定為重要文化遺產，頗值得觀賞，除此之外，在櫻門的部分則有一塊約有36 帖榻榻米大的石塊，更讓觀者匪夷所思，到底當年是花費多大力氣與血汗才得以鑲鉗豎立在石壁之上。<br></p><p><br></p></h3> <h3><p>我來到一棵櫻花樹下，抬頭仔細觀賞起來，那一簇一簇的櫻花，遠看像片片白云，近看卻像繁星點點，傲立枝頭。兩棵樹的櫻花間隙，密密的花瓣像架著一座小橋，沒開的花苞看起來飽脹得快要裂開似的。一陣微風吹來，片片花瓣飄落，仿佛下起了一場櫻花細雨，掉在地上的花瓣似乎給大地穿上了潔白的盛裝。櫻花淡淡的清香吸引著一群蜜蜂，它們在櫻花間來回穿梭，歡快地跳著春天奏鳴曲。我從地上撿起一朵櫻花，潔白如雪的花朵由六片花瓣包圍簇擁著花芯。我拿起花朵湊到鼻尖，啊，一股沁人心扉的清香頓時撲鼻而來。</p><p><br></p></h3> <h3><p>這里已成為游客絡繹不絕的古跡公園。每年到了3月下旬至4月上旬，約有4000棵櫻花樹也競相綻放，使這里成為日本為數不多的賞花勝地，</p><p>今年我精心計算櫻花盛開的日期，慕名前來日本賞櫻。在櫻花海洋襯托下的大阪城，給這座很有人文景觀的公園，增添了濃濃春色，使人心曠神怡、流連忘返。</p><p><br></p></h3> <h3><p align="center">旅行團結識的新朋友</p></h3> <h3><p align="center">大阪城附近的豐國神社</p></h3> <h3><p>大阪的豐國神社在大阪城公園旁，作為京都市豐國神社的別社創建。這里主要祭奠日本戰國時代的梟雄——豐臣秀吉，他于公元16世紀完成了統一日本的大業，結束了戰亂的局面。豐臣家族滅亡后，這座神社隨之遭到毀壞。到公元19世紀的末期，神社才得以重建。</p><p>寺院境內，保存了古建筑物“唐門”。“唐門”是一種仿中國建筑風格的門，它代表了當時絢麗多彩的“桃山文化”，現已被列入國寶級文物。寺院里還保存了一尊鐵燈籠（鐵制的點燈火的器具）。寺院內北側的“寶物館”中，展出包括已成為國家重要文物的日本畫流派“狩野派”所作的日本畫“豐國祭圖屏風”、以及豐臣秀吉曾使用過的遺物等。<br></p></h3> <h3><p align="center">心齋橋 （日本大阪購物區） </p><p>心齋橋作為大阪最大的購物區，集中了許多國際精品屋和品牌專賣店，從早到晚熙熙攘攘，到處是市民和游客的人流。</p><p>心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街為中心發展起來的。這里大型百貨店、百年老鋪、面向平民的各種小店鋪鱗次櫛比。</p></h3> <h3>道頓堀位于心齋橋的南端，是大阪最繁華的商業區之一，也是地標級的美食據點，拉面、章魚燒、鐵板燒、烤肉炸串、旋轉壽司、河豚料理及各種甜點應有盡有。<br> 道頓堀川運河兩側密布的巨型廣告牌也是這里的一大看點，到了霓虹燈閃爍的夜晚，這里更是熱鬧非凡，你還可以坐觀光船來游覽兩岸夜景。</h3> <h3><p>道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大片繁華街區。日本人常說“吃在大阪”，可見這里的飲食店之多，還有成片的娛樂設施，是最受大阪市民歡迎的地方。這里有不少電影院，還有上演木偶戲的“文樂座”和表演大眾曲藝──“寄席”等傳統藝術的劇場。</p><p><br></p></h3> <h3 align="center">東京、京都、大阪都有好多烏鴉</h3><h3 align="left">我感到不可思議，無論是京都、東京這樣的大城市還是日本鄉村，烏鴉非常多。在中國，烏鴉常常是厄運的代名詞，烏鴉的啼叫聲被視為不祥之兆，烏鴉被人們所討厭，被認為是不祥之鳥。在日本，烏鴉一改不祥之鳥的形象，被日本人視為吉祥之鳥所供奉，烏鴉是日本的國鳥，是日本人心中至高無上的神鳥。</h3><h3 align="left">烏鴉反哺自己父母的這份孝心感動這許許多多的日本人，許多日本人都以烏鴉反哺為例教育自己的兒女。<br></h3> <h3 align="center">京都鴨川河邊某公交車站</h3><h3 align="left">自8世紀末開始，京都成為平安王朝的首都，見證了千年以來歷史的演變。雖然明治維新以后，日本的首都轉移到了東京，但京都一直被視為是日本文化與大和之魂真正的所在。在京都，你可以看到有著上千年歷史的古建筑，也可以在祗園街頭看到盛裝打扮的藝妓。</h3> <h3>清晨，隨處可見帶寵物散步、慢跑健身的當地人。傍晚時分，辛苦忙碌了一天的上班族會來這里賞日落順帶來個岸邊野餐，學生們下課后跟隨社團在此排練舞蹈或演奏樂器，悅耳的琴聲響徹鴨川兩岸。入夜后，在燈火闌珊的河岸悠然地散著步，遠處納涼席上明朗的笑聲和豪爽暢飲的歡呼聲不時傳入耳中，耳畔盡是柔軟特別的京都腔，一片鮮活的京都氣息。</h3> <h3>鴨川是日本京都的一個景點，也是代表京都的一條長31公里的一級河川。這條河流的水十分清澈，流穿過京都中央。從古代起居民已經住在河流的兩旁，特別是西岸及南岸。<br>鴿子及各種鳥類盤旋河上，鴨川對京都人是最重要的一條休閑大道，看書，遛狗，慢跑，野餐......人們近可看水面上的飛禽，身邊的櫻花，遠可看清水寺方向的群山。兩岸楊柳依依，河水清淺。整條鴨川河上據說有上千座橋，樣式統一.岸邊情侶成群，也有著情侶河之稱。用古樸的大塊巖石鋪砌成的河岸，淺淺的流水，水上的飛鳥，是鴨川河畔所特有的景色。<br><br></h3> <h3>京都東山三十六峰之一的華頂山，山腳下的凈土宗門總本山知恩院(總寺院) ，修建于1175年。寺院內有著眾多的國寶級、重要珍貴文化遺產建筑物，如法然上人的祠堂、能容納1200人同時參拜的尊影堂(掛有佛尊肖像的殿堂)、日本最大的山門等建筑。</h3> <h3><p>1621年修建的三門為日本最大的山門。山門高24米、面寬50米，重檐歇山式的黑瓦屋頂。三門象征“空”、“無相”、“無愿”佛道修行所明悟的三則教示。（另有一說為“三解脫門”，據說迷惘的人要通過此門下才能求得解脫。</p></h3> <h3>到山門游覽要經過一條接近100多米的超高臺階，后面還要再上好長好高的臺階，不然就不叫山門了。</h3> <h3>看到幾位身穿和服的日本姑娘小伙，悠閑地安坐在古老的山門臺階上聊天，在盛開的櫻花襯托下，景色真是太美了。我急切地拿出相機，保留下這美好瞬間，此情此景，已經深深刻畫到我的腦海里，使我終身難忘。</h3> <h3><p align="center">知恩院南門</p></h3> <h3><p align="center">京都八坂神社南門外街景</p><p align="center">和中國的城市相比，感覺建筑物參差不齊，電線桿和電線影響市容。</p><p align="center"><br></p></h3> <h3 align="center">八坂神社 </h3><h3>八坂神社是位于日本京都府京都市東山區的神社。為二十二社，舊社格為官幣大社。是日本全國約三千座八坂神社之總本社，愛稱是祇園さん。神社的例行祭祀活動叫袛園祭，與東京的神田祭，大阪的天神祭并稱為日本的三大祭。</h3><h3 align="left"><br></h3> <h3>通過筆者辨別語言，這幾位是真正的日本姑娘。哈哈！別以為在公園里、大街上穿和服的都是日本姑娘，遇到有好幾個說中國話的，哪場面好搞笑。經驗告訴我，漂亮化淡妝的都是來旅游的中國姑娘，濃妝艷抹的才是日本姑娘。</h3> <h3><p>神社前的拉繩叫“鈴紐”，鈴鐺叫“本坪鈴”，是通往神界之音----。日本神社參拜禮儀：向賽錢箱捐錢，搖鈴，兩拜兩拍又一拜（鞠兩次躬，拍兩次手，再鞠一次躬），閉目祈禱。</p><p>拍手起“振魂”作用，用拍手聲把神招來再次拍手一起振動神和人之魂，表示祝福。寺廟的參拜之禮不同：向賽錢箱捐了賽錢后就雙手合十閉目誠心向面前的神明默告愿望。</p></h3> <h3><p align="left">來到神社中央的本殿前，有一座舞殿，是舉行祭祀的舞臺。你會注意到舞殿的四周都掛滿了提燈，上面寫著不同贊助商的名稱，保佑他們生意興隆。</p></h3> <h3>在八坂神社內也有不少小神社，其中最著名的是美御前社，它可是求美貌的，像是西洋的維納斯，愛美的男女，到八坂神社別忘了尋找一下這間神社 。</h3> <h3 align="center">圓山公園<br></h3> <h3><p>圓山公園是京都第一座大公園，建于明治十九年(公元1886年)，也是附近居民閑暇休憩之地。 爬上不算高的石階，然后從八坂神社進入，兩旁都是林立的攤販，加上來來往往的人潮，喧鬧不已。 圓山公園是全京都最友善親民的賞櫻點，看看周圍的景象，可以感受著一股春天活躍的氛圍。</p><p>我也來浪漫一下，拍張自己融入日本賞櫻文化濃濃氣氛中，瞧，很有文藝氣息的味道吧。 </p></h3> <h3> 最受矚目的是圓山公園內的一顆淡粉紅的枝垂櫻，從明治時代開始，以「祇園夜櫻」的名聲名揚天下，樹齡長達兩百年左右。雖然在別處很常看到粉紅枝垂櫻，但依然看不膩，隨風搖曳的模樣最迷人。</h3> <h3>這里是日本人生活的一個縮影，櫻花盛開，眾人圍坐在櫻花樹下，賞櫻花、品美酒。或談笑風生，或把酒言歡，與親朋好友共同享受一年中最短暫而美麗的時刻，這是典型的日本人賞櫻文化。<br><br><br></h3> <h3>遺憾！因為需要在家照顧小孫子，老伴不能共同出行，試想，如果老兩口結伴出行，在異國他鄉的櫻花樹下共賞美景、談笑風生，那將是多么地愜意和美好。</h3> <h3>上集完畢，請繼續關注中集，謝謝！</h3>
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