我愛大橋

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<h3>　　我愛大橋，不僅僅是因為它的宏偉壯麗和傲嬌，對它更貼切的情感是因為橋下鐵路是我無數次往返南京的必經之路。每當列車緩緩馳入大橋鐵路，也就等于到了南京，等于回了家，溫暖的光環頃刻間就籠罩了整個自己。</h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3> 南京長江大橋是長江上第一座由中國在60年代自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在那個火紅年代大長了中國人民的志氣，是爭氣橋！<br></h3><h3> 它是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、共和國的輝煌，也是中國著名景點，被列入新金陵四十八景，1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。大橋越過滔滔江水飛架長江南北，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。然而它歷經近五十年的不間斷高負荷運營，公路橋出現了不同程度的損壞，自2016年10月起，大橋公路橋進入為期兩年的全封閉維修狀態。 </h3><h3> 在18年歲末，在它50歲生日之際，大橋終于以嶄新的風貌迎面而來，向世人展示著它雄偉壯麗的身姿！ 12月26、27、28日，大橋溫情開放三天，蜂擁而至的熱愛大橋的南京市民步行上公路橋，興高采烈的和它真情相擁<br></h3><h3>借用這張網絡圖，欣賞大橋全景，感謝原作者</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3>我和它感情最深的是鐵路橋。</h3> <h3>　　27號，我在大橋上用我的手機記錄了市民在大橋的歡樂時光。嗖嗖寒冷的江風，擋不住人們的熱情，男女老少齊歡顏，用他們自己獨特的方式，表達對大橋的熱愛<br></h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3>借用兩張網絡圖片，感受下大橋上人山人海的壯觀景象，致謝原作者</h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3>我手機拍攝的引橋上絡繹不絕的觀賞人群</h3> <h3>　　盡管天氣寒冷，橋上人潮涌動，年輕人、孩童、老人，攝影人，歌者、舞者、身殘志堅的人，體育愛好者……都用自己的方式來表達對大橋無限的熱愛，觀賞陪伴城市50年的大橋新貌，為大橋“慶生”！傳說27日這天人流量達10萬人次！比夫子廟都熱鬧！<br></h3><h3> 她們的大橋情結大橋愛</h3> <h3>威武的，忘記年齡的攝影人</h3> 發自內心的喜悅，要跳跳跳出來<br><h3><br></h3> <h3>真心的愛有什么困難都擋不住<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>我們愛大橋！</h3> <h3>自拍，回顧往日情懷</h3> <h3>　　橋面上的年輕人真多，以他們喜歡的形式，表達對有久遠歷史的大橋的贊美</h3> <h3>葵花朵朵映江水</h3> <h3>大橋上面說相聲，圍觀的人真不少</h3> <h3>寬敞的路面撒個歡</h3> <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3> 回想起多年前，我和家人一起在大橋公路游玩，每當有火車經過，孩子總是說：地震了。微微顫抖的公路橋，讓初次走在這里又恐高的我，有些害怕，無心細細觀景，快步走過，把父子二人甩老遠。如今和一別就是十幾年的公路橋再次相逢，想不到是在修復后的開放日，沒有汽車呼嘯而過，到處是歡欣雀躍的市民，寬敞的路面，想怎么走就怎么走，跳舞表達對大橋深厚感情的人們比比皆是。 27日天氣陰冷，不顧感冒著的身體，獨自一人來到這里感受久別重逢的美好，感受人們對大橋熱愛的火熱之情，早已沒有了當初膽怯的感覺，有的只是對它的熱愛和感受到濃濃的的溫暖<br></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> 文中圖片第2、5、6張借用網絡圖，致謝原作者<br><h3>攝影音音</h3><h3>文字音音</h3>

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