父母的往事 <h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3>標(biāo)簽： 上甘嶺戰(zhàn)役 志后二分部 警衛(wèi)2團(tuán)</h3><h3><br></h3><h3> 1952年下半年，父親的運(yùn)輸23團(tuán)又改編為二分部的警衛(wèi)2團(tuán)，父親任警衛(wèi)2團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，兼團(tuán)黨委書(shū)記。志愿軍后方勤務(wù)司令部二分部有兩個(gè)警衛(wèi)團(tuán)，即警衛(wèi)2團(tuán)和警衛(wèi)4團(tuán)。警衛(wèi)2團(tuán)下轄四個(gè)營(yíng)：三個(gè)警衛(wèi)營(yíng)、一個(gè)高射機(jī)槍營(yíng)。高射機(jī)槍營(yíng)雖然只有兩挺高射機(jī)槍、三挺重機(jī)槍?zhuān)菜闶怯辛艘欢ǖ姆揽漳芰ΑＷ?952年6月，我志愿軍挫敗了美軍在交通運(yùn)輸線上展開(kāi)的“絞殺戰(zhàn)”后，已經(jīng)建成了一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線，為志愿軍打持久戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。此時(shí)，志愿軍的高炮部隊(duì)也有了很大的加強(qiáng)，敵人的飛機(jī)已不敢再輕易低空飛行轟炸了，后方的交通運(yùn)輸線狀況有所好轉(zhuǎn)。<br></h3><h3> 1952年10月14日，美軍第9軍發(fā)動(dòng)了以爭(zhēng)奪朝鮮中部金化郡五圣山南麓上甘嶺及其附近的控制權(quán)為主的戰(zhàn)役，也就是舉世矚目的上甘嶺戰(zhàn)役。</h3><h3> 上甘嶺戰(zhàn)役時(shí)，二分部(1952年9月18日至1952年11月25日）下轄第6、7、8、9、10、17、19大站；汽車(chē)第1、7、8、12團(tuán)；警衛(wèi)第2、4團(tuán)；第2基地醫(yī)院和第13、14、15、28兵站醫(yī)院。</h3><h3> 為了確保戰(zhàn)役的后勤供應(yīng)，志愿軍司令部命令，志后二分部要確保每日補(bǔ)給在前線作戰(zhàn)的我第15軍之彈藥，并指定二分部19大站為第15軍常備各種炮彈10個(gè)基數(shù)(基數(shù)是彈藥的一種計(jì)算單位），隨時(shí)補(bǔ)充作戰(zhàn)需要。在戰(zhàn)斗中，我第15軍平均每天消耗彈藥約128噸。</h3><h3> 為了此次戰(zhàn)役，志后司令員洪學(xué)智親自抓后勤保障，二分部所有單位全力以赴。二分部并派一位副部長(zhǎng)坐鎮(zhèn)第15軍一線協(xié)調(diào)指揮后勤保障，前線需要什么，后方就不惜一切代價(jià)地往上送什么。志后司令部要求二分部的第6大站、第28兵站醫(yī)院和第17大站、第13兵站醫(yī)院必須全力保障戰(zhàn)地傷員的救治任務(wù)和運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)要求將第一、四、五分部組織417輛汽車(chē)調(diào)集來(lái)的1660噸彈藥要源源不斷地轉(zhuǎn)運(yùn)至第15軍第2兵站。</h3><h3> 戰(zhàn)役期間，敵機(jī)對(duì)陽(yáng)徳地區(qū)及通往上甘嶺的各交通運(yùn)輸線加強(qiáng)了日夜封鎖，狂轟濫炸，運(yùn)輸線上擠滿(mǎn)了來(lái)往的運(yùn)輸車(chē)輛、搶修道路的工兵部隊(duì)和民工運(yùn)輸隊(duì)伍。我志愿軍沿線的高炮部隊(duì)和警衛(wèi)部隊(duì)的高射機(jī)槍竭盡全力地防空射擊，組成了一道道防空火力網(wǎng)，守衛(wèi)著交通運(yùn)輸這條關(guān)乎著前線勝負(fù)的生命線。此刻的運(yùn)輸線上也乃戰(zhàn)火紛飛，硝煙彌漫。</h3><h3> 父親所警衛(wèi)的路段雖不是一線，但地處陽(yáng)徳公路、鐵路交匯樞紐區(qū)域，從后方運(yùn)來(lái)的軍需物資都是從這里轉(zhuǎn)運(yùn)的。尤其是從四分部調(diào)往二分部第6、9、17、19大站的物資，其孟山至陽(yáng)徳公路是主要通道之一。戰(zhàn)役期間，物資供應(yīng)量大，時(shí)間緊迫，公路上車(chē)多、人多，部隊(duì)就全團(tuán)投入，加強(qiáng)了沿線的防空警戒力量，疏導(dǎo)交通，日夜堅(jiān)守在運(yùn)輸線上。在父親住地的山后有一座公路小橋，也是運(yùn)輸部隊(duì)的必經(jīng)之路，父親就把唯有的兩挺高射機(jī)槍架在山上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)敵機(jī)的襲擊。其實(shí)，用高射機(jī)槍打飛機(jī)是很困難的，高空夠不著，低空飛的又太快也沒(méi)法瞄準(zhǔn)。因此，父親的團(tuán)就沒(méi)有擊傷擊落過(guò)敵機(jī)，只能威懾一下。一次高炮部隊(duì)擊落一架敵機(jī)，戰(zhàn)士們非常興奮，就跑出去看，結(jié)果被第二批敵機(jī)炸的到處躲藏。
上甘嶺戰(zhàn)役期間，父親帶著一個(gè)警衛(wèi)員和一個(gè)通訊員陪二分部機(jī)關(guān)的兩位同志去警衛(wèi)4團(tuán)檢查工作。下午工作完畢后，二分部一汽車(chē)團(tuán)的連長(zhǎng)對(duì)父親說(shuō)，我們?cè)琰c(diǎn)回去吧？父親說(shuō)還是等晚上再走吧。連長(zhǎng)說(shuō)現(xiàn)在美軍飛機(jī)都在上甘嶺前線，沒(méi)事的。就這樣，卡車(chē)就在白天上路了。傍晚時(shí)分，行至途中，突然有兩架敵機(jī)對(duì)父親他們的汽車(chē)又是轟炸又是掃射，父親他們都坐在上面，情急之下，司機(jī)就讓上面的人跳車(chē)。跳車(chē)應(yīng)該從側(cè)面跳，可父親不懂，就從后面跳了下去，結(jié)果扭傷了腳，不能跑，父親也顧不上疼痛，就迅速地滾到路邊的小溝里（沒(méi)有水），其他人跑到山林里去了。車(chē)停人跑了，敵機(jī)就始終在低空盤(pán)旋，尋找目標(biāo)，父親趴在溝里一動(dòng)也不敢動(dòng)，心里盼望著早點(diǎn)天黑。可此刻，時(shí)間感覺(jué)過(guò)的非常慢，父親也不知道趴了多長(zhǎng)時(shí)間。天快黑了，敵機(jī)才悻悻飛走。
上甘嶺戰(zhàn)役，持續(xù)鏖戰(zhàn)43天。就其炮火的密度而言，絕不亞于第二次世界大戰(zhàn)中的任何一場(chǎng)戰(zhàn)役，十分慘烈。我軍陣地的山頭被削低了2米，高地的土石被炸松了1－2米，變成了一片焦土。我志愿軍共投入步兵4.3萬(wàn)人及炮兵11個(gè)營(yíng)(火箭炮24門(mén)、75毫米以上口徑火炮110門(mén)）、高炮部隊(duì)的高炮47門(mén)；后勤運(yùn)輸車(chē)輛2163臺(tái)次（不含人力車(chē)）、火線運(yùn)輸人員8500余人、動(dòng)員民工6萬(wàn)余人，調(diào)運(yùn)各類(lèi)物資1.6萬(wàn)噸。聯(lián)合國(guó)軍參戰(zhàn)總兵力約6萬(wàn)人，共有105毫米以上口徑火炮300余門(mén)、坦克170余輛、飛機(jī)約100架（出動(dòng)3000余架次），傾瀉炮彈190余萬(wàn)發(fā)，炸彈5000余枚。</h3><h3> 我軍傷亡1.15萬(wàn)人，聯(lián)合國(guó)軍1.9萬(wàn)人（聯(lián)合國(guó)軍自認(rèn)）。
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