<h3> 28日一早,導(dǎo)游帶我們到了一個大型超市,由導(dǎo)購給大家講解當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。</h3> <h3> 現(xiàn)在的旅游行程,幾乎沒有不安排購物的。以前經(jīng)常發(fā)生強制購物,使消費者利益受到傷害。現(xiàn)在經(jīng)過規(guī)范,不再強制了,但購物還在繼續(xù)。<br></h3> <h3> 雖說不強制購物,但時間要等夠,否則是不發(fā)車的。現(xiàn)在的網(wǎng)購有多發(fā)達(dá),我的個人衣食住行用品幾乎都是通過電子商務(wù)。所以,興趣真的不大,就在附近轉(zhuǎn)悠。</h3> <h3> 發(fā)現(xiàn)一個文化中心與超市隔路而立。昨晚的《煙雨張家界》已經(jīng)讓我們非常享受,但聽說還不是最好的,而在這里上演的《魅力湘西》才是極品。有機會一定欣賞一下。</h3> <h3> 這一帶的建筑物很具民族特色,可以看出當(dāng)?shù)卣挠眯牧伎唷>瓦B河灣里的阻水壩都修成了S型,估計除了保證其功能性以外,主要照顧到觀賞性。</h3><h3> 結(jié)束了購物,才算正式離開張家界,我們的下個游覽目的地是矮寨大橋。</h3> <h3> 車行逶迤,路上用了午餐,之后很快就到了。本以為就是一座橋,誰知,因其知名度甚高,當(dāng)?shù)貙⑵浯蛟斐梢粋€旅游景區(qū)。當(dāng)然我們的門票是含在總費用里的。</h3> <h3> 矮寨特大懸索橋位于湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi),距吉首市區(qū)約20公里,是國家重點規(guī)劃的8條高速公路之一——長沙至重慶通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重點工程。</h3> <h3> 進(jìn)入景區(qū),我們沿著貼懸崖峭壁修建的長長棧道前進(jìn),順路觀看這條深深的德夯大峽谷。邊走邊思忖,這樣的峽谷怎么施工啊?</h3> <h3> 往下看是德夯苗寨,學(xué)校的運動場,房舍、公路、車輛如沙盤存在,跟航拍一般。</h3> <h3> 河流及沿河路成了兩條細(xì)線隨地勢彎彎曲曲畫在谷底。</h3> <h3> 從這個角度看,萬丈深淵絕不虛夸。</h3> <h3> 此處地形險要,橋面到峽谷底高差達(dá)355米,兩岸索塔位置距懸崖邊緣僅70至100米。<br></h3> <h3> 陡峭的山巖刀削斧砍般直上直下。足見在此處修橋的難度系數(shù)之大,前所未有。這里地質(zhì)復(fù)雜,索塔處存在巖堆、巖溶、裂隙和危巖體等不良地質(zhì)現(xiàn)象。僅在吉首岸索塔基坑附近就發(fā)現(xiàn)大小溶洞18個,其中最大的溶洞體積近萬立方米。</h3> <h3> 德夯大峽谷氣象多變,霧重云積,瞬間最大風(fēng)速為31.9米每秒,嚴(yán)重影響施工測量和主纜架設(shè)。其吊裝非常困難,主纜及鋼桁梁在300至400米高空架設(shè),單件吊裝最大重量達(dá)120噸。運輸也不易。土建工程運量大,僅鋼材、水泥、砂石等材料運輸總量就達(dá)18萬噸。</h3> <h3> 然而,這一切都難不倒中國工程技術(shù)人員。他們憑著智慧和勇氣,排除萬難建好大橋,在此創(chuàng)造了多項世界第一。</h3> <h3> 游客的游覽路線是在公路橋面下的結(jié)構(gòu)梁區(qū),既不影響交通,也保證了游客安全。</h3> <h3> 上來下去都有電梯,游覽非常輕松。</h3> <h3> 因為德夯大峽谷的落差巨大,這里成了翼型傘運動的良好場地。</h3> <h3> 腳下云霧繚繞。</h3> <h3> 大橋下的結(jié)構(gòu)鋼梁具有非凡的幾何美。走在其中,我不停地腦補施工的場面。</h3> <h3> 隨著矮寨大橋的建成,德夯苗寨的群眾生活得到了大大改善,基礎(chǔ)設(shè)施日趨完備。</h3> <h3> 走在橋上,看陽光將大橋雄偉的身影投在峽谷里。</h3> <h3> 翼型傘運動員在這兒盡情盤旋翱翔。</h3> <h3> 自從2012年3月通車后,矮寨大橋成為西南交通咽喉要道,車輛川流不息,再也不用走三小時盤山路過峽谷,幾分鐘就夠了。</h3> <h3> “一橋飛架南北,天塹變通途”!</h3> <h3> 說說大橋幾個值得驕傲的特色吧:</h3><h3> 一是大橋主跨1176米,為跨深峽谷懸索橋;二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案;三是首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁;四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材,這幾項均創(chuàng)世界第一!</h3> <h3> 我國造橋工程技術(shù)現(xiàn)在真的領(lǐng)先世界了,矮寨大橋是標(biāo)志性的建筑,包括曾經(jīng)的杭州灣跨海大橋,今年剛建成的港珠澳跨海大橋等,中國工程技術(shù)所向披靡,無堅不克,已如這高飛的滑翔傘,任意馳騁。</h3> <h3> 看資料介紹,這第一根纜繩是用飛艇吊過去的,以后就沿著這條纜繩逐漸加碼,將主纜固定后分段施工。最后成就了眼前的彩虹。</h3> <h3> 全部采用三角形鋼梁支撐,輕巧結(jié)實,可使用百年以上。</h3> <h3> 矮寨大橋給了我們視覺沖擊與心靈震撼,讓我感到東方睡獅醒了,為祖國驕傲!</h3> <h3> 從矮寨大橋景區(qū)出來,我們直奔鳳凰古城。這是沈從文的故鄉(xiāng),是我心儀已久的地方。</h3><h3> 因為車程不遠(yuǎn),我們到古城天還沒黑,住的賓館距沱江只有3分鐘路程。放下背包,我就奔江邊來了。</h3> <h3> 怕太招眼,只帶了卡片機掃街,看到一個小妹妹很可愛,悄悄拍了下來,只是圖像質(zhì)量慘不忍睹。</h3> <h3> 鳳凰古城,位于湘西土家族苗族自治州的西南部,土地總面積約10平方千米。2010年底約5萬人口,由苗族、漢族、土家族等28個民族組成,為典型的少數(shù)民族聚居區(qū)。<br></h3> <h3> 天色漸暗,沱江一座石橋的牌坊,遠(yuǎn)處看字跡已經(jīng)不易辨認(rèn)。</h3> <h3> 橋上建有風(fēng)雨亭,方便過往旅客歇腳打尖,遮風(fēng)擋雨。</h3> <h3> 沱江兩岸被吊腳樓排滿,聽說都被改造為臨江賓館或酒吧,入住費用不亞于五星賓館。</h3> <h3> 太陽已經(jīng)落下地平線,只留淡淡的余暉在天邊。襯托出小城的安詳平和。</h3> <h3> 待我們回去吃過晚飯,天已然完全黑了,錯過了擦黑時的寶石藍(lán)天空,沒辦法,跟團(tuán)游不自由,遺憾重重。</h3><h3> 漾錄閣正好在沱江轉(zhuǎn)彎處,欣賞夜景的游客已經(jīng)急不可耐登閣遠(yuǎn)眺了。</h3> <h3> 都說鳳凰古城是個不夜城,夜景最漂亮。</h3> <h3> 我們一行在一位湘西非遺宣傳員的帶領(lǐng)下,觀賞古城夜色。這是著名的奪翠樓。</h3> <h3> 古城北大門。</h3> <h3> 古塔及沿岸燈光映入沱江,星星點點,滿江金輝。</h3> <h3> 換個角度,用星光鏡拍攝一張,更添魅力。</h3> <h3> 進(jìn)入古城,沿街一家酸辣粉店的小伙計,隨著音樂的節(jié)奏,當(dāng)場制作,一切透明,讓顧客吃個放心。</h3> <h3> 江水耀金輝,扁舟夜相隨。</h3> <h3> 跨越沱江的虹橋是座古橋了,特色突出,完全封閉,走在上面,如同走在大街上,兩邊店鋪林立,生意興隆。</h3> <h3> 特意做一張古城夜色圖。</h3> <h3> 一夜無話。第二天,大家游興正酣,導(dǎo)游繼續(xù)帶我們游古城,說夜游與日游完全不是一個感覺。大家的好奇心都被吊了起來。</h3> <h3> 白天才發(fā)現(xiàn),原來鳳凰古城建在山坳里,遠(yuǎn)處還有大山。</h3> <h3> 沱江的水不急不緩,汩汩流淌,江面架有多種橋型,包括這種簡易的石墩橋,方便行人通過。</h3> <h3> 我們在導(dǎo)游旗指引下,進(jìn)入早晨的古城,經(jīng)營早點的店鋪熱氣騰騰,迎接匆匆過客。</h3> <h3> 朱镕基是湖南人,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),輕易不題字,因為看到古城的發(fā)展非常欣慰,留下“鳳凰城”的珍稀墨寶。</h3> <h3> 太陽升起來了,古城迎來新的一天。</h3> <h3> 在古城里窄窄的石板路中間,居然還有綠化工程,可見旅游對古城建設(shè)有一定的促進(jìn)作用。</h3> <h3> 這里的銀杏葉也開始由綠變黃了。</h3> <h3> 古城門樓。</h3> <h3> 我在認(rèn)真拍攝,同行的賈老師抓住了我的工作狀態(tài)。我當(dāng)時拍的照片在本文最后可以看到。</h3> <h3> 沱江清晨。</h3> <h3> 在古城文化廣場中央,有座雕塑,一只青銅鳳凰展翅高飛,預(yù)示著鳳凰古城有美好的未來。</h3> <h3> 城門洞開,迎接八方來客。</h3> <h3> 苗族喜歡銀器,其制作工藝也是非遺項目,鳳凰古城有不少銀器作坊及傳習(xí)所。</h3> <h3> 古城新曲。特意制作一張水墨丹青效果的照片。</h3> <h3> 有些街巷空中吊著紅燈籠、紅雨傘,圖個喜慶吉利,在古舊的灰暗房舍中,的確也非常出彩。</h3> <h3> 導(dǎo)游撿重點介紹了鳳凰古城,剩下的時間放大家自由活動,我們幾位鄭州的朋友,看了地圖,開始走街串巷。這是古城墻與城門。</h3> <h3> 當(dāng)街見到一位盛裝的苗族阿妹,晨風(fēng)中,頭飾銀花亂顫,胸前銀鈴作響,特別出眾。</h3> <h3> 沒有人頭攢動,沒有人聲鼎沸,整個街道靜悄悄的。其實,這才是旅游的最佳狀態(tài),特別不喜歡蜂擁而至的感覺。</h3> <h3> 俯瞰文化廣場,晨練的古城人,分別在按照自己熟悉的節(jié)奏里活動著腿腳腰身。</h3> <h3> 一串大紅燈籠喜氣洋洋。帶著人們的美好祈福靜靜懸在廊道里。</h3> <h3> 沱江邊最典型的吊腳樓群。</h3> <h3> 據(jù)說古城里面常住市民已經(jīng)不多,特別是臨街房都被出租改做各種生意,我去過的平遙古城、麗江古城都有這種情況,不是不可以做生意,但是度在哪里?如果完全商業(yè)化,古城的靈魂就丟失了,徒有一個軀殼,這樣的古城還有什么意義?</h3> <h3> 我們同行朋友老劉,平時喜歡抿上一口,見到酒鬼酒的雕塑,干脆表個態(tài)??</h3> <h3> 鳳凰西南,有一山酷似展翅而飛的鳳凰,古城因此而得名。這座“鳳凰古城”建于清康熙四十三年〔1704年〕,2001年被授予國家歷史文化名城稱號,歷經(jīng)300多年的風(fēng)雨,古貌猶存。<br></h3> <h3> 鳳凰古城曾被新西蘭著名作家路易艾黎稱贊為中國最美麗的小城。2001年獲中華人民共和國國務(wù)院特批,成為國家歷史文化名城之一。</h3> <h3> 在沱江邊,見到一位賣花冠的苗族老阿媽,生活的磨礪,歲月的滄桑都寫在臉上。</h3> <h3> 古城里傳統(tǒng)衣飾、朱砂制品、銀器、竹編及血粑鴨、苗家酸湯、鳳凰臘肉各種小吃等,都有店鋪銷售。<br></h3> <h3> 一座古戲臺。出將、入相與內(nèi)地的古戲臺一樣,牌匾高懸,方寸之間,戲如人生,大千世界,人生如戲。</h3> <h3> 春秋戰(zhàn)國時期,鳳凰為“五溪苗蠻之地”,鳳凰屬楚國疆域。據(jù)當(dāng)?shù)爻鐾恋奈奈锟甲C,當(dāng)時漢文化已影響到這里。秦一統(tǒng)天下,分天下為36郡,鳳凰當(dāng)時屬黔中郡。足見其歷史悠久。</h3> <h3> 看到這牌匾好親切,同行啊,一定要請賈老師給留張影。</h3> <h3> 文化廣場上面這座綜合建筑就是鳳凰縣廣播電視臺的所在。</h3> <h3> 希望鳳凰古城有更加美好的未來,如同這懸掛的如意結(jié),吉祥如意。</h3> <h3> 再見了,鳳凰古城??期待古城涅槃重生,相信這只鳳凰會越飛越高。</h3>
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