卷埽

大雪無痕

<h1><font color="#ed2308"><b>　　近日在讀《萬歷十五年》中有一段描述首輔申時行所賞識的治河專家潘季馴治理河使用的有力工具一一一柳輥。</b></font></h1><h3><br></h3> <h3><b><i><font color="#ff8a00">文章中是這樣描述的：</font></i></b></h3><h3><b><i><font color="#ff8a00">在河堤合龍和迫使河水改道的工程中，潘季馴使用“柳輥”作為有力的工具。這種柳輥通常長150尺，圓周20尺，制作的方法是先用植物和泥土像織地毯一樣構成長塊，再用大樹和繩索造成中心卷架，然后把這塊“地毯”卷在架上，用大樹枝和大繩索四周捆緊。這一用泥土、樹枝制造的大圓柱體遇水可以膨脹，因而不致被急流沖走。每一柳輥由成百上千的民工拖運到選定的地點，當地尚有上裝大石塊的舢板，早已準備停當。柳輥就位，舢板鑿沉。隨著一聲號令，大批的民工，把他們已經擺在肩上的泥土以最快的速度堆放在這倉猝搶護而成的土堤上。待到決口堵塞，再逐步把堤壩加固。很多地段日后還加砌花崗石，遠望一線白色，頗為美觀。</font></i></b></h3> <h1><font color="#b04fbb"><b>看到這段文字，回想起當年剛上班時每年春秋歲修時，我們的工程主要以“卷埽”為主，類同于這“柳輥”，或許就是它吧，隨著歷史的變遷和朝代的更替叫法不同罷了。因自己親自施過這種工，也因興趣使然，查閱相關有關史料，粗略整理備后查閱。</b></font></h1> <h1><font color="#ed2308"><b>埽工</b></font></h1><h3><font color="#39b54a"><u>埽工是指中國古代創造的以梢料、葦、秸和土石分層捆束制成的河工建筑物，可用于護岸、堵口和筑壩等。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u><br></u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>用于護岸、堵口和筑壩等</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>簡介</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>中國古代創造的以梢料、葦、秸和土石分層捆束制成的河工建筑物。可用于護岸、堵口和筑壩等。埽工的每一構件叫埽個或埽捆，簡稱埽。小的叫埽由或由。累積若干個埽個接連修筑構成的工程就叫埽工。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>起源</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>先秦已有類似埽工的建筑，稱為茨防。埽工在宋代已普遍使用,卷埽技術已比較成熟。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>卷制方式</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>卷制方式為:以梢芟分層勻鋪，壓以土及碎石，然后推卷成捆，用竹索、草繩等捆扎維系，即成埽捆，每捆圓徑數丈，長加倍。將若干埽捆下至河岸指定位置，并用樁、繩固定，即成埽工。埽工用料歷代不斷變化。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>歷史沿革</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>宋代一般為“梢三草七”。元代用梢較少，不及草的十分之一。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>明代制埽無柳梢時用蘆葦代替，并不再用竹索，而以麻繩代替，石料用得也較少。清代逐漸用秫秸代替柳梢。清代中葉以前基本是卷埽。</u></font></h3><h3><font color="#39b54a"><u>清中葉后，逐漸改為廂埽，即于施工處置一捆廂船，在船與堤頭間鋪繩索加料就地捆埽，層層下沉，并且很少用碎石，簽樁也減少了。廂埽又有順廂(料物平行水流鋪放)和丁廂（料物垂直水流方向鋪放）之分；按形狀又有磨盤、月牙、魚鱗、雁翅、扇面等埽；按作用又分為藏頭、護尾、裹頭等埽；按所處位置又分為旱、面、肚、套、門簾等埽。</u></font></h3> <h1><b><u><font color="#ed2308">關于埽兵的管理一一一真辛苦??</font></u></b></h1><h3><br></h3><h3><font color="#167efb">河橋埽兵，遇天壽圣節及元日、清明、冬至、立春俱給假一日。祖父母、父母吉兇二事，并自身婚娶，俱紿假三日。妻子吉兇二事。給假二日。其河水平安月分，每月朔給假一日。若水勢危險，不用此令。</font></h3> <h1><font color="#ed2308"><b><u>卷埽</u></b></font></h1><h3><b><i><font color="#ff8a00">其制亦昉于竹楗石菑，今則布薪芻以卷之，環竹縆以固之，絆木以系之，掛石以墜之，舉其一二以稱之，則日狻音混。■〈大上束下〉既下，又填以薪芻，謂之盤簟。兩■〈大上束下〉之交，或不相接，則包以網子索，塞以稈草，謂之孔塞盤簟。孔塞之費，有過于埽槊者。蓋隨水去者太半故也。其■〈大上束下〉最下者，謂之撲崖草，又謂之入水埽。■〈大上束下〉之最上者，謂之爭高埽。河勢向著，恐難固護，先于堤下掘坑卷埽以備之，謂之卷埽。疊二三四五而卷者，以沙壤疏惡，近水即潰，必借埽力以捍之也。下■〈大上束下〉既朽，則水刷而去，上■〈大上束下〉壓之，謂之實墊。又卷新埽以壓于上，俟定而后止。凡埽去水近者，謂之向著。去水遠者，謂之退背。水入埽下者，謂之緊刷。若暴水漲溢，下埽既去，上埽動搖，謂之埽喘。</font></i></b></h3> <h1><b><u><font color="#b04fbb">治埽一也，有岸埽、水埽，有龍尾、欄頭、馬頭等埽。其為埽臺及推卷、牽制、薶掛之法，有用土、用石、用鐵、用草、用木、用木戈、用縆之方。</font></u></b></h1> <h1><b><u><font color="#ed2308">歷史上卷埽治河道的描述：</font></u></b></h1><h3><font color="#ff8a00">兩岸埽堤并行。作西埽者，夏人水工，征自靈武。作東埽者，漢人水工，征自近畿。其法以竹絡實以小石，每埽不等，以蒲葦線腰索徑寸許者從鋪，廣可一二十步，長可二三十步。又以曳埽索?徑三寸或四寸，長二百余尺者衡鋪之。相間復以竹葦麻菻大纖，長三百尺者為管心索，就系綿腰索之端于其上，以草數千束，多至萬余，勻布厚鋪于綿腰索之上，□而納之。丁夫數千，以足踏實。推卷稍高，即以水工二人立其上，而號于眾，眾聲力舉，用小大推梯，推卷成埽，高下長短不等。大者高二丈，小者不下丈余。又用大索，或互為腰索，轉致河濱。選健丁操管心索，順掃臺立踏，或掛之臺中鐵貓大橛之上，以漸縋之下水。埽后掘地為渠，陷管心索渠中，以散草厚覆，筑之以土，其上覆以土牛、雜草、小埽梢土，多寡厚薄，先后隨宜。修疊為埽臺，務使牽制土下，縝密堅壯，互為犄角，埽不動搖。日力不足，火以繼之。積累既畢。復施前法，卷埽以厭先下之掃，量淺深，制埽厚薄，疊之多至四埽而止。兩埽之間，置竹絡，高二丈或三丈，圍四丈五尺，實以小石、土牛。既滿，系以竹纜。其兩旁并埽，密下大樁，就以竹絡大竹腰索系于樁上。東西兩埽及其中竹絡之上，以草土等筑為埽臺，約長五十步或百步。再下埽，即以竹索或麻索長八百尺或五百尺者一二，雜廁其余管心索之間。俟埽入水之后，其余管心索如前薶掛，隨以管心長索遠置五七十步之外，或鐵貓，或大樁，曳而系之，通管束累日所下之埽，再以草土等物通修成堤。又以龍尾大埽，密掛于護堤大樁，分析水勢。其堤長二百七十步，北廣四十二步，中廣五十五步，南廣四十二步。自顛至趾，通高三丈八尺。</font></h3> <h1><font color="#ed2308"><b><u>歷史上卷埽治理的描述：</u></b></font></h1><h3>繼之以石船下詣實地，出水基趾漸高，復卷大埽以壓之。前船勢略定，尋用前法，沉余船，以竟后功。昏曉百刻，役夫分番甚勞，無少間斷。船堤之后，草埽三道并舉，中置竹絡盛石，并埽置樁，系纜四埽及絡，一如修北截水堤之法。第以中流水深數丈，用物之多，施工之大，倍他堤。距北岸才四五十步，勢迫東河，沆峻若自天降，探淺叵測。于是先卷下大埽約高二丈者，或四或五，始出水面。修至河口一二十步，用工尤艱。薄龍口，喧豗猛疾，勢撼埽基，陷裂欹傾，俄遠故所。眾議沸騰，以為難合，然勢不容巳。魯神色不動，機解捷出，進官史工徒十余萬人，日加獎諭，辭旨懇至，眾皆感激赴功。十一月十一日丁巳，龍口遂合，決河絕流，故過復通。 </h3><h3>　　又于堤前通卷欄頭埽各一邊，多者或三或四。前埽出水，管心大索系前埽，陲后闌頭埽之后，后埽管心大索亦系小埽，石垂前欄頭埽之前，后先羈縻，以錮其勢。又于所交索上，及兩埽之間，壓以小石白闌土牛，草土相半，厚薄多寡，相勢措置。 </h3><h3><font color="#b04fbb"><b>　　埽堤之后。自南岸復修一堤，抵巳閉之龍口，長二百七十步。船堤四邊成堤，用農家場圃之具曰轆軸者，穴石立木如比櫛，薶前埽之旁。每步置一轆軸。以橫木貫其后，又穴石，以徑二寸余麻索貫之，系橫木上，密掛龍尾大埽，使夏秋潦水、冬春凌簿，不得肆力于岸。此堤接北岸截河大堤，長二百七十步，南廣百二十步，顛至水面高丈有七尺，水面至澤復高四丈二尺。中流廣八十步，顛至水面高丈有五尺，水面至澤腹高五丈五尺，通高七丈。仍治南岸護堤埽一，通長一百三十步，南岸護岸馬頭埽三道，通長九十五步，修筑北岸隈防，高廣不等，通長二百五十四里七十一步。</b></font></h3>

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