【圓夢南極洲】

張存法

此行南極，歷時20天（2016.11.8—11.27），為了給將來的回憶留點痕跡，途中所見所聞、所想所思即時記下，形成隨筆20篇，在此獻給同行的驢友和對南極游感興趣的親們。 1.緣起封金山 　　有位哲人說：“每天晚上睡覺之前都應(yīng)該想想，如果明天就要離開這個世界，是否還有想做卻沒有做的事情？如果有，乘明天可能還在，就趕快去做吧！" 六個月前的一天晚上睡覺之前我也仔細地想了一番，如果明天就要離開這個世界，是否還有想做卻沒有做的事情？有啊！那就是地球上最遙遠的地方——南極，還沒有去過呢！ 次日我去參加早年我的學(xué)生們在景寧封金山舉行的同學(xué)會，碰到了當(dāng)年的同事如今的摯友甘留堯先生。他無意間提起溫州同程旅行社有一南美南極游的項目，問我是否感興趣參加？這真是說者無意聽者有心，此事正好圓了我昨日的夢想??！一拍即合當(dāng)即立斷就委托甘先生向溫州同程旅行社報了名。于是就有了我今天（2016年11月8日）走在通往南極的路上。 ?2.一路顛簸 　　自從11月8日凌晨3:40起床到現(xiàn)在，時間已經(jīng)過去了55小時?，F(xiàn)在靜下心來梳理一下一路過來的顛簸。早4點從瑞安萬松花園的家出發(fā)到溫州白鹿洲公園集合；5:30乘大巴直奔上海浦東機場；下午17:30從浦東機場起飛，歷經(jīng)了13個小時到達美國南方德克薩斯州的達拉斯；在美國3小時煩瑣的入關(guān)、出關(guān)手續(xù)；7:30（當(dāng)?shù)貢r間8日下午的17:30）從達拉斯飛赴智利首都圣地亞哥。總行程數(shù)近3萬公里，穿越亞洲、北美、南美三大洲大半個世界。到了圣地亞哥正是當(dāng)?shù)貢r間的清晨8:00，旅游社又馬不停蹄安排游覽，直到當(dāng)晚23時（這時已經(jīng)是北京時間11月10日11時了）才得以上床休息。連續(xù)55小時的不休不眠挑戰(zhàn)我們這些60多歲老頭老太的生命極限。 也許有人會問你們這等折騰倒底是為哪般？我們這些“南極勇士”會堅定地回答：目的只有一個，去尋找快樂的極限！為什么大家都能堅持下來？理由只有一條，有一個快樂在前方召喚，途中要做的事只有一件，一路向前，永不退縮。我們相信最終獲得的快樂，將使這一切艱辛都變得值得。 ?3.圣地亞哥 　　智利是世界上最狹長的國家，南北長4332公里，東西最峽處只有90公里（最寬處也不過400公里）號稱南美洲的裙邊。智利人常說：當(dāng)上帝完成創(chuàng)造世界之后，還剩下一些邊角邊料，有湖泊、河流、高山、森林和沙漠，還有一片藍天和一片海洋。為了不浪費這些東西，上帝就將它們留在地球最遠的一個角落里，這就是智利。智利象一柄寶劍懸在南美的太平洋邊上。安第斯山脈如一道天然屏障，把智利與阿根廷隔開。在智利的南端，隔著德雷克海峽與南極大陸遙遙相望。美麗的圣地亞哥是智利的首都。 圣地亞哥（Santiago）可是個很火的名字。圣地亞哥在西方是一個吉祥的詞，即可做人名，又可做地名，甚至可以做商品的名字。它不僅是智利的首都，古巴第二大城市也取名圣地亞哥，阿根廷境內(nèi)更是有一個圣地亞哥省，還有另一個圣地亞哥城落地于美國加利福尼亞。據(jù)我所知在巴西、秘魯、墨西哥、巴拿馬、多米尼加、西班牙、葡萄牙都有城市叫圣地亞哥。來到智利首都圣地亞哥，才知道這里才是正宗的圣地亞哥。 當(dāng)?shù)貢r間（與北京時差11小時）11月9日上午我們抵達圣地亞哥，隨后就開始游覽市容，參觀總統(tǒng)府和阿瑪斯廣場。晚上品嘗智利風(fēng)味晚餐，欣賞智利民俗風(fēng)情歌舞表演。 智利總統(tǒng)府也叫拉莫內(nèi)達宮，西班牙語里是貨幣的意思。拉莫內(nèi)達宮原為皇家鑄幣廠，于1784年開始建造，1805年宣布竣工，1922起智利總統(tǒng)以及部分政府部門在此辦公，1951年成為智利國家級歷史遺跡。1973年在智利陸軍總司令皮諾切特發(fā)動的右翼軍人軍事政變中，拉莫內(nèi)達宮曾遭到大規(guī)模空襲，當(dāng)時的民選社會黨總統(tǒng)阿連德在被叛軍包圍的情況下，手持武器與30多名總統(tǒng)衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)士一起堅持抵抗，直至英勇犧牲。后來拉莫內(nèi)達宮照原樣修復(fù)，現(xiàn)為總統(tǒng)府、內(nèi)政部、總統(tǒng)府秘書部和第一夫人辦公室所在地。 這里隔天上午10點至10點半，總統(tǒng)府衛(wèi)隊舉行威武雄壯的換崗儀式，成為當(dāng)?shù)鼐用窈蛧鴥?nèi)外游客觀覽的一個固定節(jié)目。今天本來有這個儀式，遺憾的是我們到達這里儀式已舉行完畢。但我們今天看到了更精彩的一幕，數(shù)百名當(dāng)?shù)毓珕T到總統(tǒng)府前游行示威，表達要求增加工資的訴求，口號聲、鑼鼓聲、喧鬧聲混成一片，好不熱鬧。 智利的警察十分隨和，對這些游行抗議的人群不聞不問。但游人可以與廣場上的警察和身著筆挺制服的總統(tǒng)府警衛(wèi)合影，他們會微笑禮貌地滿足你的要求。導(dǎo)游介紹說智利總統(tǒng)府是世界上唯一允許參觀，并且參觀者可以把車直接開到地下室的總統(tǒng)府。所有這些都反映了智利國家統(tǒng)治清明親民的一個側(cè)面。 阿瑪斯廣場（又名武器廣場）位于圣地亞哥市中心，同時這里也是圣地亞哥歷史中心。這個廣場被令人欽佩的西班牙風(fēng)格的五大公共建筑包圍著。包括18世紀(jì)的大教堂、中央郵局、原皇家法院現(xiàn)已成為國家文物保護單位——智利歷史博物館、皇家貴族院和原為皇家監(jiān)獄現(xiàn)為圣地亞哥的市政府。自從1541圣地亞哥城建立以來，阿瑪斯廣場已漸漸變成為行政、商業(yè)和社會生活的中心。廣場上還矗立著印地安原住民石雕塑，智利開國領(lǐng)袖瓦利維亞將軍和阿連德總統(tǒng)的銅像。 晚上七點到了一家大型西餐館品嘗智利特色大餐，觀賞南美風(fēng)情晚會。吃著烤牛排，喝著雞尾酒。穿著草裙的姑娘們，載歌載舞，歡迎遠道而來的客人。大家多日來的倦容一掃而光，臨近11點才散席而歸。 ?4.瓦爾帕萊索 　　11月10日（當(dāng)?shù)貢r間），我們游覽智利第二大城市瓦爾帕萊索。 瓦爾帕萊索是南美洲太平洋東岸重要海港，智利阿空加瓜區(qū)和瓦爾帕萊索省首府，東南距圣地亞哥約130公里，始建于1536年。瓦爾帕萊索有"太平洋珍珠"之美稱，基于城市設(shè)計和獨特的建筑風(fēng)格，聯(lián)合國1996年世界遺產(chǎn)委員會宣布瓦爾帕萊索不同尋常的纜車系統(tǒng)為世界一百個瀕危歷史文化寶藏之一，2003年瓦爾帕萊索進入世界遺產(chǎn)名錄。由于城市建筑在大量的陡坡之上并可直接俯視太平洋，瓦爾帕萊索也自豪地宣稱自己的迷宮樣的城市道路和鵝卵石小巷有世界最豐富的城市建筑文化。 我們參觀了位于太平洋邊上的智利海軍總部和海軍戰(zhàn)士紀(jì)念碑，在這里我們還遇上了一群春游的小學(xué)生，或許這里也是他們國家的愛國主義教育基地呢！ 之后我們游覽維尼亞德爾馬。維尼亞德爾馬西班牙文意為“海上葡萄園”，這里氣候宜人，景色秀麗，享有“花園之城”的美譽。維尼亞德爾馬原來是一座獨立的城市，現(xiàn)并到瓦爾泊萊索作為城市新區(qū)，此舉使瓦爾帕萊索成了智利第二大城市。市內(nèi)花團錦簇，綠樹成蔭；海邊高樓林立，碧海漪漣。色彩鮮艷的"花草時鐘"是維尼亞德爾馬城市的標(biāo)志，堪稱該市獨特一景。 我們特意在一家規(guī)模不算很大的酒店門口停留。因為酒店邊上端莊地佇立著復(fù)活節(jié)島石像，給了我們無限的想像空間。復(fù)活節(jié)島是世界上最神秘的地方之一，主要原因是在這個島上有許多世界聞名的石像。這些大石像均面朝天空，仿佛在祈求什么。令人詫異的是，除了石像自己，沒有人知道它的雕刻者是誰，更沒有人知道20米高90噸重的石像是怎么完成的。復(fù)活節(jié)島距智利西岸3540公里，從圣地亞哥去一趟復(fù)活節(jié)島要消費上萬元，酒店邊上的這尊石像據(jù)說是復(fù)活節(jié)島搬來的石像原件，觀此石像也就了了游覽復(fù)活節(jié)島的心愿。 聳立海邊的一座名為黑白礁石上海鷗低飛，海豹群聚；北邊平坦的沙灘海沙細白均勻，許多帥男靚女優(yōu)閑地躺在沙灘上享受陽光浴。站在海岸上舉目遠眺，可飽嘗洶涌澎湃的太平洋景色。 導(dǎo)游介紹，這里的國際娛樂場，被譽為“蒙的卡羅”，全年開放。每到旅游旺季，劇院、賭場、酒吧和夜總會人滿為患，以海鮮佳肴為特色的餐館時常座無虛席。海邊的公路本來十分鐘的車程要開上一個半小時。 智利的葡萄酒可是聞名世界的。回程路上，我們參觀了當(dāng)?shù)厝朔Q為法國宮的葡萄酒莊園。法國宮莊園里青翠欲滴的葡萄藤發(fā)出的清香令人心曠神怡；展示廳琳瑯滿目的紅葡萄酒白葡萄酒令人眼花繚亂；制作車間葡萄酒的生產(chǎn)流程令人一目了然。我們雖然沒有帶回幾瓶葡萄酒，但心中的收獲感還是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?lt;/b> ?5.午夜陽光號 　　今天（當(dāng)?shù)貢r間11月11日）我們又起了一個大早，5點起床簡單用了早餐就奔赴機場。8:30從圣地亞哥機場起飛，12:00抵達蓬塔阿雷納斯。 南美的空中旅行真是一種愜意的人生享受。碧藍的天空萬里無云，清新的空氣使遠景一攬無遺，萬米高空仿佛就像在低空飛行。從飛機的舷窗俯看地面，山川、河流、大海、峽灣清析可見。在這些大美的景色中有幾座被雪覆蓋的火山口顯得特別炫耀。圓圓的山峰，皚皚的白雪，山頂?shù)奶炜右老∵€可以看到熱氣騰騰的白煙，其景堪比日本的富士山。 下午4:00我們登上了午夜陽光號。安全是船方考慮的第一要務(wù)，上船后5:00便舉行一個安全緊急避險演練，所有的人都必須參加。晚9:00船長召開歡迎酒會。 午夜陽光號郵輪是16151噸挪威籍1C級破冰船，船長135.75m，寬21.5m，載客數(shù)500人。該船共有9層甲板，其中第9層為陽光觀景房和露天活動平臺，還有一個小型游泳池，第4、6、7、8層為客房甲板層，第5層為餐廳，第3層為工作人員用房，第1—2層為動力房及其他用房。午夜陽光號為旅客們提供了非常寬敞廣闊的戶外空間。可以在甲板上的躺椅放松身心，享受美景。 午夜陽光號是我們今后兩個星期的家，所以在這里有必要將她的上述信息作一詳細記錄，作為我們永久的記憶。 ?6.智利峽灣 　　清晨，睡夢中覺得床像搖籃在微微地擺動，醒來看表，已是5:00了。根據(jù)天氣預(yù)報今天（當(dāng)?shù)貢r間11月12日）早晨7:00前有4—5米的中浪。老天爺眷顧，到了7:00已是風(fēng)平浪靜了。我們趁機到9樓的平臺上享受智利峽灣的風(fēng)光。在甲板上留下了自己的身影。 智利峽灣是南美洲最南端的遼闊的自然保護區(qū)中多個峽灣的總稱。它在擁有令人驚嘆的美景，同時也擁有十分豐富的歷史。由于冰川作用，這個地方形成了無數(shù)荒島，眾多迷人的港灣隱藏在其中。由于冰河時期的切割，峽灣地區(qū)處處是美景，沿途懸崖峭壁，俊險雄偉，兩岸瀑布臨空而下，置身在大自然的懷抱里。 今天我們游覽的主要項目是在郵輪駛進智利峽灣中一個最美的峽灣——加里波第峽灣時，停船下沖鋒舟巡游。我們置身沖鋒舟中，四周的景色令人心曠神怡。水面的浮冰與舟底磨擦咯咯作響，每舟16位＂南極勇士＂長槍短炮齊駕，輕松捕捉美景，盡情享受智利峽灣這孤絕且又自然天成的美麗風(fēng)光。當(dāng)我們的沖峰舟來到這座峽灣的盡頭，好像前方是“山窮水盡疑無路"了，但峽灣在這里轉(zhuǎn)了一個大彎，頓時美麗的加里波第冰川呈現(xiàn)在我們的眼前，給我們帶來了十足的驚喜，真有點“栁暗花明又一村” 的感覺。巨大的冰川橫亙在眼前，發(fā)散著藍色的神密微光，沖鋒舟上的同伴們情不自禁的尖叫與照相機快門咔嚓咔嚓聲和在一起，就像構(gòu)成一曲美妙的音樂。歸來的路上大家感嘆，就憑此一景咱們付出這么多的費用也就值了！ ?7.威廉斯港 　　今天（當(dāng)?shù)貢r間11月13日）清晨我們的郵輪進入比格爾海峽。比格爾海峽巨大的冰痕展示了一條條壯麗的冰河勢不可擋地從起伏跌宕的山谷流入海洋的奇觀，站在郵輪的甲板上欣賞兩岸的風(fēng)光，景色十分迷人。 比格爾海峽得名于一艘名叫 “比格爾號”的輪船，這條船曾經(jīng)成就過查爾斯 ? 達爾文的探險之旅。比格爾海峽，分割兩個國家，北岸阿根廷，南岸智利。我們在郵輪上一不小心就收到了中國移動關(guān)于"你已來到阿根廷"的短信。 今天我們探訪的主要目標(biāo)是威廉斯港。威廉斯港坐落在納瓦里諾島上，是世界最南的有人居住的小島之一。威廉斯港是智利南極省首府，是地球最南端城市，但是人們更愿意相信威廉斯港是小鎮(zhèn)，小小港口由軍港和貨港連接而成，長度不過500米。說到南極省這一說法，也僅僅是智利單相思的想法，智利官方自1940年起，一直聲稱南極洲的南極半島是她們的領(lǐng)土，稱為＂智利南極省 ”，但智利方面也因早于1961年簽訂《南極條約》，受其中的附帶條件和現(xiàn)今南極洲氣候問題影響，加上該省的大部分地方同為阿根廷和英國所爭奪，所以至今＂智利南極?。⒛蠘O洲部分仍未為智利的合法領(lǐng)土。威廉斯港雖然號稱省府，但人口不到3000人，即使這么小的城鎮(zhèn)，但還是智利所稱南極省中規(guī)模最大的一個城鎮(zhèn)。由于這里相對南極大陸的氣溫顯得比較和暖，這里便成了船艦穿越合恩角開往南極科考的補給基地和前哨站。 我們的郵輪從蓬塔阿雷納斯出發(fā)經(jīng)過兩天航行，穿越麥哲倫海峽、比格爾海峽，今天我們登陸地球最南小鎮(zhèn)威廉斯港。威廉斯港給大家留下的印像—— 原生態(tài)、深藍剔透的寧靜小鎮(zhèn) 。這里有古老的教堂，有近代南極探險留下的歷史遺跡，雖然比起昨日加里波第冰川的景觀有點遜色，但大家還是覺得不虛此行。 ?8.難忘的生日 　　今天（11月14日，當(dāng)?shù)貢r間11月13日）是我的65歲生日。 今晚船方舉辦西餐酒會。餐至第三道菜，船長講話，經(jīng)翻譯我們得知船長說的大概意思是: 此行午夜陽光號南極團差不多占盡11月的多數(shù)時間，想必11月出生的的游客們沒有時間好好地慶祝自己的生日了。因此同程和船方在400位游客登記的出生年月迅息中選擇11月出生的27位朋友，（袁蓓蓓女士和我名列其中）給大家集體過一次有意義的生日。船長代表同程及船方祝大家生日快樂！ 這一使人意外的消息令我十分激動。特別是同程和船方為11月出生的旅客慶生選擇在今天，恰逢我的生日。在這27位朋友中我不敢說這是絕無僅有，但肯定是為數(shù)不多。這當(dāng)然不會是刻意安排，但我自覺幸運，倍感自豪。當(dāng)接過船長親自送上的生日賀卡和紀(jì)念禮品時，心中的感激之情溢于言表，感謝同程和船方的精心安排！感謝400旅友的熱情祝賀！ 此時此刻我想起了宋代詩人郭應(yīng)祥的詩句“方是閑堂壽宴開，今回生日勝前回”。今年、今天的生日Party我將終生難忘！ ?9.魔鬼合恩角 　　今天（當(dāng)?shù)貢r間11月14日）我們的郵輪到達了南美洲的最南端——合恩角。 合恩角是以發(fā)現(xiàn)此地的探險家邵頓的出生地荷蘭合恩而命名的。此地至今仍是一個傳奇之地。在南極大陸未被發(fā)現(xiàn)以前，這里被看作是世界陸地最南盡頭。強勁的海風(fēng)、巨浪、水流使得合恩角周圍的海域危機四伏，堪稱世界上海況最惡劣的航道。由于風(fēng)暴無常，歷史上曾有500多艘船只在合恩角沉沒，兩萬余人葬身海底。此地過去是令航海水手們聞風(fēng)喪膽的地方，所以人們把她稱為魔鬼合恩角。 根據(jù)以往的經(jīng)驗，登陸合恩角的機會很渺茫。我們的探險隊長在昨天的合恩角登陸輔導(dǎo)會上說，每四個經(jīng)過這里的團隊只有一個能有機會成功登陸。今天天公作美，天氣放晴，雖不是陽光普照，但太陽還是在云霧間時隱時現(xiàn)。風(fēng)是大了一點，但沒有特別洶涌的波濤，氣溫也不算寒冷，根據(jù)各種數(shù)據(jù)分析，船長宣布我們的團隊可以登陸。我們實在是太幸運了，今天能在此登陸，一覽這世界盡頭的地之角風(fēng)光，真是千載難逢的機會，算是實現(xiàn)了人生一項偉大的壯舉。 下午2:00我們乘沖鋒舟順利登陸合恩角。沿棧道前行，經(jīng)過160級臺階登上了合恩角懸崖。首先映入眼簾的是遠處的山丘上豎起兩只信天翁輪廓的雕塑，那是智利當(dāng)代著名雕塑家José Balcells的杰作。這體魄雄健飛行矯健有力的信天翁形象，不但是為了紀(jì)念在合恩角一帶探險在此壯烈犧牲的無數(shù)航海員，也頌揚他們處于大自然如此惡劣的環(huán)境，仍然擁有不畏強風(fēng)暴雨的大無畏精神。 在雕塑的不遠處，有一座紅色的燈塔，相信這是地球最南端的燈塔，整個合恩島上只住著駐守?zé)羲囊粦羧思摇Ｔ谶@里我們在自已的護照上蓋下了十分珍貴的紀(jì)念徽章。 除了以上兩個景點，島上還有小巧玲瓏的教堂和漢白玉紀(jì)念碑。大家都踴躍地以合恩角的每一個景點為背景，務(wù)必要把自己的身影攝入景中，讓這歡愉的一刻凝為永恒。下午3:30我們乘著沖鋒舟懷惴著滿滿的收獲感平安地回到午夜陽光號郵輪。 ?10.德雷克海峽 　　當(dāng)確認(rèn)所有的游客都從合恩角返航以后（當(dāng)?shù)貢r間11月14日17:00）午夜陽光號又一次起航了。前方就是我們?nèi)ツ蠘O必須跨越的屏障——德雷克海峽。 德雷克海峽位于南美南端與南極設(shè)得蘭群島之間。16世紀(jì)時，英國航海家、探險家弗朗西斯·德雷克從大西洋駛進合恩角南面的航道，再往西航行，到達太平洋彼岸。為了紀(jì)念德雷克的壯舉，這貫通大西洋和太平洋的航道，后來就以他的命字來命名，叫德雷克海峽。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，它寬處970公里，最窄處也有890公里。它又是世界上最深的海峽，最大深度達5248米。因為海峽兩側(cè)氣壓相差很大，南極大陸的干冷空氣與南美洲大陸的濕暖氣流在此相遇搏斗，東風(fēng)環(huán)流和西風(fēng)環(huán)流在此交匯融合，風(fēng)暴成為它的主宰。這兒風(fēng)高浪急，甚至可以達到10至20米高的巨浪。因此，德雷克海峽又被人稱之為“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”。歷史上曾有無數(shù)船只在此傾覆，令航海者聞之色變。 南美通往南極的船都要通過德雷克海峽。之前在我們的行前說明會上，同程的經(jīng)理們特別強調(diào)，船至此處，風(fēng)浪會給船造成的劇烈晃動，使船上房間里很多東西都會打翻，船上的人大部分（90%以上）都會暈船，暈船的人完全沒有辦法站起來，即使起來也是頭暈站不住需要扶著墻走，更不要說吃飯了，好多人都是滴水未沾在床上躺著。船上隨處都放了嘔吐袋，防止大家暈船嘔吐。更有甚者導(dǎo)游對我們作了這樣的生動描述：進了德雷克海峽，男士在衛(wèi)生間小解，一不小心就把尿撒在了臉上。簡直太恐布了，據(jù)我所知在南極行報團時許多人都是因此望而卻步。 我們的午夜陽光號離開合恩角時也在大浪中飄搖，但經(jīng)過兩夜一天的航行，一直到離開德雷克海峽駛?cè)雽儆谀蠘O的羅伯特尼爾森海峽（智利時間11月16日6:30），途中沒有碰到大的風(fēng)浪。雖然也有些旅友暈船，但大部分（90%以上）安然無恙。這真是上蒼眷顧，用船方探險隊的話來說，德雷克海峽對咱們這個團真是太溫柔了！但愿返程也能如是。 ?11.南極，我們來了 　　經(jīng)過30多個小時的航行，現(xiàn)在（當(dāng)?shù)貢r間11月16日7:00）我們的游輪駛?cè)肽蠘O洲羅伯特尼爾森海峽。前方，我們看到南極洲大陸的身影了！此刻的心情十分激動，禁不住跑到了頂層甲板大喊一聲——南極，我來了！ 廣義的南極通常指包括南極洲在內(nèi)的南緯60度以南的海域、島嶼和大陸，受《南極條約》的保護。（狹義南極指地球南極點，現(xiàn)在美國科考站占著，中國的昆侖站在附近。）南極洲位于地球南端，四周被太平洋、印度洋和大西洋所包圍。南極洲由大陸、陸緣冰、島嶼組成，總面積1424.5萬平方公里，其中大陸面積1239.3萬平方公里，陸緣冰面積158.2萬平方公里，島嶼面積7.6萬平方公里。全境為平均海拔2350米的大高原，是世界上平均海拔最高的洲。南極大陸幾乎全被冰川覆蓋，占全球現(xiàn)代冰被面積的80%以上。大陸冰川從中央延伸到海上，形成巨大的冰障，周圍海上漂浮著冰山。整個大陸只有2%的地方無長年冰雪覆蓋，動植物能夠生存。南極洲氣候酷寒，極端最低氣溫曾達-89.2℃（1983年）。風(fēng)速一般達每秒20來米，最大達每秒90米以上，為世界最冷和風(fēng)暴最多、風(fēng)力最大的陸地。全洲年平均降水量為55毫米，極點附近幾乎無降水，空氣非常干燥，有“白色荒漠”之稱。在南極圈內(nèi)暖季有連續(xù)的極晝，寒季則有連續(xù)的極夜，并有絢麗的弧形極光出現(xiàn)。全洲無定居居民，只有來自世界各地的科學(xué)考察人員。企鵝、海獅、海豹、信天翁等動物才是南極的真正主人。 1911年12月挪威阿蒙森探險隊首次到達南極極點。1959年12月，12個國家簽訂《南極條約》并于1961年生效。迄今各國在南極洲已建有80多個科考站站。中國南極考察隊建有長城站、中山站、昆侖站和泰山站。 此刻想起之前看到的一本關(guān)于《世界八大預(yù)言》的書，書中不少預(yù)言現(xiàn)在都被證實了。其中預(yù)言之七說，21世紀(jì)末人類只能住南極。英國政府首席科學(xué)顧問戴維·金也認(rèn)為，如果人類不控制石油等燃料的使用，到2100年，亞洲、歐洲、美洲、非洲、澳洲等大陸的溫度將急劇上升，人類只能棲息在南極。會那樣嗎？按目前的全球變暖速度來看，還真是有可能。這次我的南極游啟程之前，一哥們跟我開玩笑說，趕快去南極號個地兒，以備將來不時之需！ 玩笑歸玩笑，說正經(jīng)的，南極這塊大陸真的需要好好保護了。作為世界上僅存的純凈之地，作為世界上能看到原始地球風(fēng)貌的為數(shù)不多的目的地，人類作為地球生物的一份子，要懷著一顆敬畏之心欣賞造物主的綺麗作品，要以自己的克制、理性、保護的旅行方式去見證世界盡頭的壯美。登上南極大陸那怕就是在海里撿塊浮冰用來配制威士忌，在雪地里抓一把純凈白雪解渴，在路邊采踏一棵青苔小草，在山洞檢回一塊小小石頭都不允許。 我們這次南極探險團十分重視環(huán)保意識。組織方在登陸南極前做了大量的工作。舉辦南極登陸以及國際南極旅游組織協(xié)會相關(guān)規(guī)則說明會；每人發(fā)放一件專用登陸沖鋒衣，一雙免費使用的專用登陸靴；舉辦南極動物保護大型講座；為了南極生態(tài)系統(tǒng)的純凈和物種安全，登陸前所有游客需將自己準(zhǔn)備帶上南極的所有物品如外衣、靴子、背包、相機包等進行真空除菌處理。 南極！我們來了！請放心，除了眼晴和它的延伸物相機，我們不會帶入一絲塵埃；除了腳印和敬畏自然的心，我們不會留下一毫雜土。我們一定為保護地球上唯一未受污染的圣潔之地作出自已的貢獻！ ?12.中國長城站 　　中國長城站位于喬治王島南部，是中國在南極建立的第一個科考站，于1985年建立，平均海拔高度10米。該站自建站來現(xiàn)有各種建筑25座，建筑面積總計約4200平方米。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬科考。 這里風(fēng)光旖旎，是企鵝、海豹等極地動物的集聚地。同時也是南極地區(qū)科學(xué)考察站最為密集的地方。智利、阿根廷、韓國、俄羅斯、烏拉圭等國的考察站均相距不遠，由于中國近年國力的強大，中國長城站的設(shè)施逐步完善，與周邊他國科考站不可同日而語，所以中國長城站已成為各國游客來南極觀光的一道靚麗人文風(fēng)景線。 中國是一個南極考察的遲到者，比發(fā)達國家建立考察站遲了30年。1959年簽訂的《南極條約》分協(xié)商國和締約國，協(xié)商國由在南極地區(qū)建立考察站的國家組成，在國際南極事務(wù)中有發(fā)言權(quán)和表決權(quán)。加入條約但沒有建立考察站的國家為締約國，雖有發(fā)言權(quán)但沒有表決權(quán)。因此“協(xié)商國是一等公民，締約國是二等公民?！敝袊蠘O委員會決定在喬治王島建立第一個南極科考站并取名長城站。長城站的建立改變了中國在南極事務(wù)上的地位。 萬里迢迢來到遙遠的南極，第一站就到了自己的家，感覺十分親切。上午10：30（智利時間11月16日）我們登上了喬治王島中國南極長城科考站。非常幸運的是我們組今天安排在第一波登陸。當(dāng)我們的沖鋒舟到達登陸點時，長城站的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員已親自到點迎接，我們頭天經(jīng)全體旅友簽名的橫幅也將送給長城站留念。 進入長城站區(qū)，就見到那熟悉的口號：“愛國，求實，創(chuàng)新，拼搏！”典型的中國特色，此情此景就像置身家鄉(xiāng)。在這樣的環(huán)境中，愛國主義的情懷油然而生。大家手舞五星紅旗，臉貼小方國旗，參觀長城站所有開放的場館，并在護照上蓋下了莊嚴(yán)的長城站印章。 長城站是我們心中向往的圣地，登陸長城站是南極行的核心要求，今日能成功得以實現(xiàn)，此心足矣！ ?13.落空布朗斷崖 　　清晨（智利時間11月17日6:00）游輪駛?cè)肽蠘O海峽，船一路都在兩側(cè)盡是連綿冰山的海峽中穿行，水面漂著形狀各異的浮冰。8:00，船速越來越慢，直至完全停下來。前方黃色陡崖到了，這黃色陡崖就叫布朗斷崖。這是南極半島東北部一座約有一百萬年歷史的死火山，海拔745米，常年被冰雪覆蓋。 今天的行程主要目的有二，一是乘沖鋒舟巡游斷崖周邊的海域，欣賞大小不同、形象各異的冰山美景；二是由于這里是金圖企鵝和阿德利企鵝的群聚地，登陸斷崖與企鵝作一個親蜜接觸。 當(dāng)探險隊為登陸與巡游做好準(zhǔn)備，就要登陸的時候，風(fēng)云突變風(fēng)浪大起。船方報告風(fēng)速達25-30米／秒（10級左右）氣象條件不能滿足登陸與巡游的要求，原計劃取消。第二計劃改為郵輪巡游，并到更為南面的一個同為企鵝聚居地的島嶼登陸。時至12:00，將要接近目的地時，發(fā)現(xiàn)風(fēng)浪同樣不能滿足登陸要求，第二計劃取消。第三計劃返航等待時機登陸斷崖。下午4:00風(fēng)浪不但不見平靜，還大有加劇之勢，此時船方?jīng)Q定取消第三計劃，郵輪開往錨地，等待開啟明天行程。 這就是南極，一切不可預(yù)測，一切都在變化之中。大家在深深的遺憾之中，同時又感到絲絲的幸運。今天的行程雖然落空，但郵輪在大海上晃蕩了一天，我們領(lǐng)略了南極半島獨特的風(fēng)光，攝下了許多很有價值的照片，留下了十分美好的記憶。 ?14.極地明珠半月島 　　今天（智利時間11月18日）天氣轉(zhuǎn)好，不但陽光明媚，更是風(fēng)平浪靜，我們按計劃登陸半月島。 半月島是南設(shè)得蘭群島中的一座孤島。顧名思義她的形狀就是像一輪彎彎的新月。這座1.7公里長的小島，是極地多樣化景觀中的一顆明珠。鋸齒狀和裂隙狀的懸崖形成了一塊巨大的企鵝棲息地，據(jù)說這里群居著上萬只企鵝。 半月島有著以南極壯麗風(fēng)光為背景拍攝野生動物的機會，這里除了企鵝還有南極燕鷗、白鞘嘴鷗、威爾遜海燕等極地動物，海豹也是這里的?？?。對于攝影愛好者，這里是十分難得的天堂。如果覺得旅程到目前為止還拍得不夠盡興，那么半月島就要成為耗盡您的存儲卡的地方了。 今天我們得以成功登島探索令人難忘的半月島風(fēng)光。走近企鵝、走近海豹、走近生活在極地的各種海鳥，享受與野生動物、冰川近距離接觸的機會。特別值得一記的是我們在半月島見到的企鵝叫帽帶企鵝。只所以叫它帽帶企鵝，是因為它就像是個娃娃戴了個頭盔，一根黑色的細細的帽帶繩將頭盔牢牢系在腦袋上。企鵝中，帽帶企鵝是最可愛的企鵝之一，其滑稽的正面像，就像天生一個笑臉，用一個字形容，萌！ 今天因為天氣特別理想，舉辦方就盡量多地安排了各種各樣的活動。除了登陸半月島，還穿插安排了揚基港巡游（揚基港，南極洲的天然避風(fēng)港，位于南設(shè)得蘭群島中格林威治島西南部，長2.35公里、寬1.6公里，該地區(qū)被國際鳥盟列為重點鳥區(qū)，是巴布亞企鵝的棲息地?！筒紒喥簌Z是我們近距離見到的第二種企鵝，紅嘴白眉，形象也十分可愛，稱之白眉小仙一點也不過分），皮劃艇課程，雪鞋登山以及南極冰泳等活動。? ?15.南極冰泳 　　說到南極冰泳，很多人估計聞所未聞。去南極就已經(jīng)使人毛骨悚然，怎么還能下海游泳呢！在這樣的地方游泳，會使人感覺不可思議，然而我們真的做到了。 我們都是南方來的游客，本人從來都沒有冬泳經(jīng)歷，游泳水平最多也就像狗爬水一樣趟上個五到十米。但是船方說今天（智利時間11月18日）半月島登陸活動結(jié)束后，在登陸點舉行冰泳活動，大家可以自由報名?？删褪窃谀且豢蹋彝蝗划a(chǎn)生了一個也要跳進南極冰海的沖動。當(dāng)時我的想法非常簡單，這可是人生的一個經(jīng)歷、一個極其難得的經(jīng)歷，錯過了這一時刻，以后花萬金、十萬金也要不回來！ 我們說的冰海不是結(jié)冰的海，而是海面上布滿浮冰的海。船方在之前的活動說明會上就有了說明，冰泳跟冬泳可不是一個概念。冬泳，不管氣溫多少，水溫一般都會在8度以上；冰泳要在冰水混合的海水里，水溫要低于冰點，甚至達到零下2度。這對人體的皮膚和血管都是嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。盡管主辦方說明，屆時船方的所有的醫(yī)生都會到場，一般不會有什么危險。但大家還是有所畏懼，我們溫州12位旅友只有甘留堯先生、葉綠女士和我3人報名，這個比例在全團還算是高的。 我們游覽了半月島的所有景點后，回到登陸點，向主辦方辦理了報名登記手續(xù)后，脫掉穿在身上沉重的救生衣、登陸沖鋒衣、棉衣、貼身的內(nèi)衣褲及登陸靴。不知那兒來的勇氣，跳進大海大喊一聲：“南極冰海，我來了！” 海灘并不算深，垂直向外游了幾米后，隨著岸上“回來！回來！”的尖叫聲，停下就直接站起來，再跑回岸上。我感覺在水里總共也就一兩分鐘時間吧，上來迅速用浴巾擦干，穿上衣服。剛上岸的時候，感覺確實有點冷，不過穿上衣服后很快就變得很熱乎了。 回船以后，消息不徑而走，朋友圈上頓時好象炸了鍋。我們?nèi)齻€年齡總和198歲，自詡南極冰海老人，但被大家捧為——南極冰泳溫州三勇士。 ?16.南極的主人 　　南極的氣候和海況真是風(fēng)云莫測。本來今天（智利時間11月19日）的目的地是南極大陸的奧恩港，想不到早上5:00衛(wèi)星云圖顯示前方去奧恩港的路上堆滿浮冰，郵輪雖可強行前進，但進去后不能保證按時出來。船長決定返航，在附近找到一個可以登陸的小島，叫米克爾森島。島上風(fēng)景倒是很美，但除了企鵝和白雪沒有其他特別的亮點?？捎浀臇|西不多，除了收集幾張照片就沒有獨立成篇的隨筆了。 今天就利用這個空檔記一下南極洲的主人——極地動物。南極洲是世界七大洲中唯一沒有人類原住民的陸地。但這片與世隔絕、貌似貧瘠的大陸并不是沒有主人，她卻孕育了許許多多令世人驚嘆的野生物種——包括很多已經(jīng)在這個地球其他地方無法再找到的物種。許多已經(jīng)在長期的進化中形成了適宜于南極生活的特殊生理特征。 企鵝，是一種最古老的游禽，它們在地球穿上冰甲之前，就已經(jīng)在南極安家落戶了，是南極當(dāng)之無愧的第一主人。全世界的企鵝共有18種，大多數(shù)都分布在南半球，主要生活在南極洲。企鵝能在-60℃的嚴(yán)寒中生活、繁殖。在陸地上，它活像身穿燕尾服的西方紳士，走起路來，一搖一擺，遇到危險，連跌帶爬，狼狽不堪?？墒窃谒铮簌Z那短小的翅膀成了一雙強有力的"劃槳"，游速可達每小時25-30千米。一天可游160千米。主要以磷蝦、烏賊，小魚為食。企鵝特征為不能飛翔，腳生于身體最下部，故呈直立姿勢，趾間有蹼，前肢成鰭狀，羽毛短，以減少摩擦和湍流，羽毛間存留一層空氣，用以保溫。背部黑色，腹部白色。各個種類的主要區(qū)別在于頭部色型和個體大小。這幾天在南極我們近距離看到了三種企鵝。 布朗斷崖是阿德利企鵝的聚居地，那天由于天氣原因我們沒有登上陸地，但我在望遠鏡中看到了它們的身影，后來拍到了在幾塊巨大浮冰上的阿德利企鵝。阿德利企鵝在企鵝家族中屬中等個子，體長70厘米左右，頭部全呈藍黑色，嘴為黑色，嘴角有細長羽毛。 半月島是帽帶企鵝的聚居地，登上半月島時我們看到了上萬只帽帶企鵝聚在一起。帽帶企鵝中等個頭，體態(tài)最明顯的特征是頭黑色，好像一根黑色的細細的帽帶繩將頭盔牢牢系在腦袋上。 今天到達的米克爾森島是巴布亞企鵝（又名金圖、白眉企鵝）聚居地。巴布亞企鵝中等身材，其體態(tài)特征是紅嘴，黑頭，眼上有白眉。 在南極還有一種著名的企鵝叫帝企鵝，大個頭（大的可達1.3米以上）其形態(tài)特征是脖子底下有一片橙黃色羽毛，向下逐漸變淡，耳朵后部最深。它群居在南極大陸深處的極寒地帶，這次我們無緣遇到。 在登陸合恩角時我有幸看到了一只散居企鵝，探險隊員告訴我這叫麥哲倫企鵝。中等個子，體態(tài)特征頭部主要呈黑色，有一條白色的寬帶從眼后過耳朵一直延伸至下頜附近。這種企鵝是溫帶企鵝，麥哲倫發(fā)現(xiàn)，在麥哲倫海峽附近有聚居群。 這里順便把五年前我在奧大利亞墨爾本菲利浦島看到的小藍企鵝也作一記述。那是企鵝家族中體型最小的物種，普遍身高只有四五十厘米。體態(tài)特征有一身藍色的羽毛，其頭部和背部呈靛藍色，到腹部則為白色。這種企鵝只生活在奧大利亞、新西蘭附近的海面上，建議有奧新游的機會時不要忘了去看看它們。 說完了企鵝，這幾天下來大家印象深刻的當(dāng)數(shù)海豹。海豹是哺乳動物。它們的身體呈流線型，像棒槌，四肢變?yōu)轹挔?，適于游泳。海豹有一層厚的皮下脂肪保暖，并提供食物儲備，產(chǎn)生浮力，全身被毛，前肢短于后肢。耳朵退化成只剩下兩個洞，腳跟也已退化。與我們在動物園里看到的海獅、海狗不同（這次在南極沒有看到海獅、海狗，它們是海豹的近親，全都屬于鰭足亞目，它們有耳殼，后肢能轉(zhuǎn)向前方來支持身體走路），海豹不能行走，所以當(dāng)它在陸地上活動時，總是拖著累贅的后肢，將身體彎曲爬行，并在地面上留下一行扭曲痕跡。 我們在來南極的路上還多次看到鯨魚。鯨魚不是魚，屬于哺乳類動物。體型巨大，目前已知最小的種類體長也超過6米，重量上，目前最大的鯨有十六萬公斤重，最小也有兩千公斤重。這次在德雷克海峽看的是長須鯨，個頭在鯨魚家族中當(dāng)數(shù)老二。 最后不能不提賊鷗。在南極海鷗中有一種褐色海鷗叫賊鷗，聽其名就知道它大概不是什么好東西，有人把它稱為空中強盜，一點也不過分。盡管它的長相并不十分難看，但其慣于偷盜搶劫，給人一種討厭之感。賊鷗是企鵝的大敵。在企鵝的繁殖季節(jié)，賊鷗經(jīng)常出其不意地襲擊企鵝的棲息地，叼食企鵝的蛋和雛企鵝，鬧得鳥飛蛋打，四鄰不安。賊鷗好吃懶做，不勞而獲，一旦填飽肚皮，就蹲伏不動，消磨時光。這次我們多次遠距離看到賊鷗，但沒有拍到它。 極地動物是南極的主人。來南極旅游，我們是客人。來南極時間雖短，但這幾天我們已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣，決不追逐、驚嚇動物，任何地點、任何時侯離任何動物都能保持5米以上距離，更不會傷害和捕捉任何動物。 ?17.神秘欺騙島 　　今天（11月20日）我們的目的地是迪塞普申島。迪塞普申島在南極洲南設(shè)得蘭群島中。這座小島還有一個耐人尋味的名字——欺騙島。這是南極大陸現(xiàn)存有活火山的一座島嶼。孤立小島上常年冰天雪地的環(huán)境氛圍，給人們的感覺似乎是平安寂靜。直到島上突然出現(xiàn)了火山噴發(fā)的轟響，煙云彌漫，火山碎屑滿天墜落，人們才恍然大悟、爭相逃離。據(jù)說，欺騙島的名字便是由此而來，意在提醒人們記取這個教訓(xùn)，警惕火山災(zāi)害。也有說環(huán)形火山港灣入口很小，航海家們很難找到它，具有欺騙性，故名欺騙島。這些都給該島蒙上了一層神秘的面紗。 欺騙島自1819年被發(fā)現(xiàn)以來就是遠洋狩獵者的聚集地，由于其附近海域有豐富的海洋生物，尤其是海豹和鯨魚等。整個島上遍布各國的動物加工廠，當(dāng)時阿根廷，智利，英國，挪威都在這兒建基地。欺騙島上開辦過一個郵局，1913年3月6日蓋上了第一個郵戳。1998年8月15日，阿根廷借該國設(shè)在島上的“迪塞普申基地建立50周年”之際發(fā)行紀(jì)念郵票一枚，郵票圖案清晰展現(xiàn)了欺騙島的平面為東南段敞開的馬蹄形狀。紅色圓點標(biāo)記的地方是阿根廷的迪塞普申基地，其右側(cè)不遠處就是智利的基地，馬蹄狀敞開入口處的北側(cè)則是英國的基地和當(dāng)年的作業(yè)站。 欺騙島火山口寬14公里，港深190米，馬蹄形的開口不到1000米。欺騙島的火山活動一直是活躍的。1969年12月在島西北角發(fā)生火山噴發(fā)。巨大的響聲打破了海灣的寧靜，熾熱的巖漿突然從海底噴出，火山灰和濃煙升騰到幾百米的高空。其時海岸的地貌面目全非。智利、阿根廷、英國的3個科學(xué)考察站的建筑物被由天而降的浮石掩埋，英國的一架直升飛機被埋在兩米厚的火山灰里，挪威的一座鯨魚加工廠也化為灰燼。 此后科考人員在考察評估了這次火山噴發(fā)的危害，重返欺騙島啟用了部分基地。1970年，在英國和智利基地附近的龐特山又發(fā)生過多次火山噴發(fā)活動。其中智利站遭受大量火山灰降落的侵害，除磚石砌成的拱形入口外，整個倒塌。英國基地則被由火山噴發(fā)的火山灰、融化冰塊形成的泥流襲擊，阿根廷的基地也被迫放棄。這兩次火山噴發(fā)造成的傷害，直到現(xiàn)在人們?nèi)匀粚Υ诵挠杏嗉拢缃窀鲊幕囟急粡氐椎膹U棄了。 欺騙島還有一個特色，海底火山活動所引起的灣內(nèi)多處溫泉噴涌，海水也變得很暖和，使該島成了南極洲唯一能進行海水浴的旅游勝地。 今天登島的順序我們組被排到第十一波，（總共12組）輪到我們登陸已是下午5:30了。當(dāng)我們的沖鋒舟沖上淺灘，沉重地登上欺騙島時，首先映入眼簾的是，一大片黑色的火山灰堆積而成的陸地在暮色蒼茫中一路延伸，伸入到迷茫的遠方。在這平坦而微帶坡度的平灘上留下許許多多廢棄的建筑。那東歪西斜的房屋、斑駁陸離的油罐、半埋半露的車轱轆，像一位位飽經(jīng)風(fēng)霜的老人淡然地看著身邊的物是人非，透著一種沉甸甸的歷史蒼桑感。此情此景使我們深深地感受到了它的凄涼。 抬頭望向遠方，旅友們在努力地攀登一座山峰，此峰可算是欺騙島的頂峰了。爬上頂峰就可以俯看整個火山港灣。當(dāng)我們登頂之后一種豪邁感油然而生，禁不住又一次大喊，“我登上頂峰了！" 從頂峰俯看，整個馬蹄形港灣籠罩在薄霧中，我們的午夜陽光號及海達路德公司的前進號（很巧合，該挪威公司的兩艘郵輪首次在南極相遇）還有智利的一艘軍艦靜靜地停泊在港灣中。飽覽了險峰景色后我們從徒峭的山路橫著腳一步一步地下來。在海邊我們又欣賞到了海豹、企鵝，特別值得一記的是我們還撈到了南極獨有的生物——磷蝦和海星，大家興奮地拍了照片，又小心翼翼地將它們放歸大海。 晚7:40結(jié)束了我們今天的行程，也結(jié)束了南極探險的全部項目。9:00，午夜陽光號緩緩啟程，我們將通過三天四夜的航行，穿過德雷克海峽、智利峽灣，預(yù)計于24日早晨（當(dāng)?shù)貢r間）到達蓬塔阿雷納斯。 ?18.再見，午夜陽光 　　今天（智利時間11月24日）清晨5點多，我們的午夜陽光號郵輪扺達智利蓬塔阿雷納斯港。從11月20日晚郵輪離開南極半島至今我們在茫茫大海上己漂泊了4長夜3整天共計80多個小時。海上航行的時間確實十分漫長，但我們的船上生活并不單調(diào)。 首先是船上的活動安排得豐富多彩。第一個白天船方安排船長接待游客參觀船長辦公室與駕駛室，船長親自回答大家對午夜陽光號提出的感興趣的問題。比如郵輪的造價達1億多美元啦；郵輪衛(wèi)星定位系統(tǒng)能自動駕駛啦；郵輪先進的水處理和拉圾處理系統(tǒng)等等。大家還高興地與船長合影留念。第二個白天安排游客進行各種各樣的集體照。在郵輪的直升機停機坪上400人的集體照特別震撼，成功挑戰(zhàn)南極冰泳勇士們的集體照也十分搶眼。還有各團、各組分門別類三三五五都找理由合影。第三天的晚上舉辦告別宴會，一起來回味此次難忘的探險之旅。船長及船方全體工作人員與每一位游客道別，氣氛特別熱烈。此外幾天來安排了十?dāng)?shù)場的各種知識的講座，還有船方員工，同程領(lǐng)隊與游客的聯(lián)歡等等。 第二是沿途的風(fēng)景確實不錯，特別是進入智利峽灣以后，每每兩岸有美景，廣播就及時提示。經(jīng)過智利峽灣，我們欣賞到一道道峽灣高聳入云的山峰和崩解入海的冰川。許多攝影愛好者以高山和冰川為背景展開了瘋狂的拍攝。由于行程時間比較充裕，船經(jīng)塔克島還特意停了一下，讓游客乘沖鋒舟巡游，想不到這還成了回程中的一個亮點，讓大家津津樂道。這座小島是因麥哲倫企鵝、南極鸕鶿及其他鳥類的棲息地而聞名，在這里我們飽覽了麥哲倫企鵝的萌態(tài)和鸕鶿群居的壯觀。 今天清晨6點，起大早用過船上最后的早餐，趁早餐機會與船員和其他團游客（我們是6團，還要在智利聚兩天）道別。物以類聚，人以群分，從某種意義上來說，來到南極的人都是有理想和追求、不甘于平庸、勇于冒險、敢于嘗新的人。這樣的人聚到一起會有很多的共同語言，甚至于惺惺相惜。這十幾天下來，盡管大家素昧平生，但這些天以午夜陽光號為家，一起經(jīng)歷了驚濤駭浪，一起品味了南極的風(fēng)雪和冰山，不知不覺的已經(jīng)有些難舍難分了。 但天下沒有不散的宴席，這次的南極郵輪之旅就這樣要告一段落了。在地球的天涯海角，我們度過了十四天與世隔絕的時光，從此我知道了什么叫地老天荒，知道了什么叫冰山一角。這輩子再也忘不了這世界上最孤獨的大陸，雖然冰天雪地、遠離人世，卻是生機勃勃。上午8:30我們懷著無限留戀的心情步下了午夜陽光號，與等在碼頭的全體探險隊員一一握手道別。 再見，敬業(yè)、勇敢、熱情好客的探險隊員！再見，舒適、溫馨、詩情畫意的午夜陽光！再見，神奇、美麗、純潔無暇的夢幻南極！ ?19.尾聲也精彩 　　告別了午夜陽光號，我們的行程也就進人尾聲了。利用回程轉(zhuǎn)機間的空檔，同程為我們安排了一系列市區(qū)游。在蓬塔阿雷納斯，我們來時匆匆而過，從機場直接到午夜陽光號上船，這次返程（當(dāng)?shù)貢r間11月24日）船轉(zhuǎn)飛機有半天的空檔，本來安排游覽蓬塔別具一格的南美最南城市風(fēng)光。但十分遺憾，蓬塔今天舉行全市防海嘯大演習(xí)，所有的景點都關(guān)閉。我們的計劃不得不取消。好在我們來時車覽，地導(dǎo)向我們介紹了蓬塔的歷史與現(xiàn)狀，在車上拍到了好些照片。蓬塔是智利麥哲倫省的首府，位于麥哲倫海峽西岸。巴拿馬運河開通以前，一直是大西洋——太平洋通道的要塞。只是近代巴拿馬運河開通，成了大西洋——太平洋通行的捷徑，篷塔港才逐漸冷落，風(fēng)光不再，除非特大輪船巴拿馬運河不能通過才繞道這里。 對于蓬塔來說，麥哲倫是一個很重要的歷史人物。1520年11月1日，麥哲倫的船隊沿著南美洲大陸東岸南下，來到了一個荒島礁石成群的地方，這就是蓬塔。這一帶水域風(fēng)大浪高，海水中還常飄浮著巨大的冰山。船只在“羊腸小道”中艱難地航行，最后總算通過海峽進入到太平洋。為了紀(jì)念麥哲倫環(huán)球航行的功績，后人把這個海峽命名為“麥哲倫海峽”。麥哲倫在蓬塔也留下了許多的遺跡，甚至當(dāng)年麥哲倫發(fā)現(xiàn)的生活在這一帶的一種企鵝也命名為麥哲倫企鵝。 在圣地亞哥（當(dāng)?shù)貢r間11月25日）我們有一天的空檔，同程為我們安排游覽了市區(qū)的兩個景點，圣母山和情人山。 圣母山原名圣克里斯托瓦爾山，海拔880米，相對高度323米。是圣地亞哥著名游覽圣地。在圣母山上俯瞰圣地亞哥，全城景色盡收眼底。1908年開始在山頂豎立了圣母像，所以大家尊稱此山為圣母山。圣母像鑄于法國，高14米，重36噸，是圣地亞哥的主要標(biāo)志。我們乘坐纜車直接登頂，山頂已有一群小學(xué)生春游至此瞻仰圣母像。圣母山植被豐富，叢蔭茂密，現(xiàn)辟為國家都市公園，不但是我們外地游客旅游重要的目的地，也是當(dāng)?shù)厥忻裥蓍e健身的好去處。 情人山是圣達盧西亞山的俗稱，由于是情人們活動的好去處而得名。該山海抜230米，相對高度只有80米。山腳下的入口處有深紅色古希臘雅典式的白云門廊，門廊兩側(cè)有古樸蒼勁的巨型壁畫。沿著彎曲的石階盤旋而上，沿途有1874 年建筑的古城堡、印第安人原住民的雕塑和千姿百態(tài)的仙人掌、蘆薈、狗尾巴草等各種各樣的植物。郁郁蔥蔥的樹林夾雜著幾點紅葉，透著濃濃的綠意；山間的泉水緩緩從形象生動的石雕玩童懷抱著的瓶罐中流淌出來，形成一汪碧綠的潭水；附近還有曲徑盤旋的假山，景色十分秀美多姿，真不負(fù)“空中花園”的美稱。山頂上有一座七角古碉堡——伊達爾戈堡。據(jù)地導(dǎo)介紹，原是西班牙人為了抵御原住民而建的要塞。如今已找不到當(dāng)年激烈斗爭的痕跡，只有山頂上一座堅固的石造碉堡遺址可以讓我們來想象當(dāng)初慘烈的激戰(zhàn)。為了紀(jì)念智利的這段歷史，過去每當(dāng)正午時分，陳設(shè)在堡上的古炮會發(fā)出隆隆聲響，回蕩在圣地亞哥市上空，由于一次地震而毀壞，現(xiàn)正在修復(fù)中。 當(dāng)我們的行程即將結(jié)束時，我們最后還參觀了圣地亞哥的一個民俗藝術(shù)村Los Dominicos，這里面能淘到當(dāng)?shù)孛耖g藝術(shù)家的畫作、陶瓷制品、銅飾物、智利千金石雕和藍寶石金銀飾品等。據(jù)地導(dǎo)介紹，這里的價格高低不等，取決于產(chǎn)品的精細程度與設(shè)計外形。手工編織品和紅木雕大多不錯，銀器和寶石首飾最值得消費。我們的旅友在這里淘到了不少性價比極高東西。 參觀完藝術(shù)村，我們的南極游宣告正式結(jié)束，踏上了圣地亞哥——達拉斯——上?！獪刂莸幕丶抑贰?如果說我們這次20天的南極游是一部波瀾壯闊的大戲，那么這兩天的行程只是大戲的尾聲小曲，但我們覺得尾聲也精彩！ ?20.夢圓南極洲 　　今天，北京時間11月28日10:30我回到了家。（昨晚到溫州已經(jīng)半夜，我在甘留堯先生家過夜）作了簡單的處理后本來想趟下再睡一覺，倒倒時差，但總睡不著。昨天的隨筆已記了這次南極游的尾聲，我們的南極游的故事應(yīng)該可以告一段落了，但是心里總覺得意猶未盡?；叵肫鹪谀蠘O難忘的日子，只要我閉上眼睛，南極奇幻般的風(fēng)光就會掠過我眼前。沒入云端的雪山、絢麗多姿的冰川，成千上萬憨態(tài)可掬的不同種類的企鵝，躺臥在深藍色水面浮冰上悠然自得的海豹，以及在大洋風(fēng)浪中跳躍的海豚和翻騰噴水的巨鯨，還有中國長城站科考隊員到碼頭（其實不是真正意義上的碼頭，就是讓登陸艇沖灘登陸的淺灘）迎接祖國親人的動人場面，特別是本人跳入冰海游泳時暢快淋漓而冰寒刺骨的感覺，還有那兩張視為至寶的南極南極勇士證書和南極冰海游泳證書……，仿佛心又飛了回去。如果要問南極游后該怎么評價眼中的南極呢？我似乎已經(jīng)找不到合適的詞語來形容了。如果一定要評論，那么我只能說走進南極猶如走進了一個全新的世界，踏上了一個未知的星球，在這兒才能體驗到自然的震撼和人類的渺小。南極之美可稱之為絕美，與那些有著斧鑿之痕的景色比起來，南極絕對是一處“天然去雕飾”的純美之地。這個世界我去過很多地方，我相信世界上沒有能夠與其相提并論的景色。 年輕時我就有跑遍世界游盡中國的夢想。當(dāng)然世界之廣中國之大，要跑遍世界每個國家，中國每個城市和景區(qū)幾乎是不可能的事。我的定義就是世界要到達七大洲，中國要到達所有省份，這個夢想在多年前就差不多完成了，只差南極洲尚未染指。這個一直藏在我心底的夢，此行終于得以圓滿！ 我們的南極故事已經(jīng)結(jié)束了，但我還有幾句話要說：南極并不是一個可以說走就走的旅行，每年通往南極的航次很有限，一年中，前往南極的中國人不過三千人。今天的中國越來越多的人和我一樣，從國內(nèi)游到出境游，從跟團游到自由行，從中國到東南亞，從澳洲到歐洲，從美洲到非洲 ……隨著去過的國家越來越多，旅行欲望還會不斷升級，要遠行，去更遙遠的地方。這樣，南極這世界的盡頭便會列入更多人的旅游選項，南極游來年必定會在國內(nèi)大熱，而且隨著全球變暖，冰川也在逐年消融，如果有條件還是請對南極游感興趣的親們乘早前往吧！ 最后再說一句，要去南極同程包船我覺得是最好的選擇！ 南極勇士證書 南極冰泳證書

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【圓夢南極洲】

張存法