探險生命禁區——北極

瀟楠

加拿大，一個被三大洋包圍、領土居世界第二的北美高緯度國家，因她的奇觀美景被《孤獨星球》推薦為2017最佳旅行國家No.1，也因其和平安寧的國家氣質，被人稱作世界上最好的地方。2017年11月加拿大一條全世界緯度最高、最寒冷的高速公路正式貫通。這是加拿大第一條能夠自駕到北冰洋的高速公路，也是世界上3條可以達到北極的公路中，唯一一條對公眾開放的公路，《紐約時報》評價這條神奇的公路是“通往世界頂端的公路”。這條消息的發布，也成就了我們這次探索生命禁區的北極之旅！ 北極對于你我都是謎一般的存在：冰雪覆蓋的純凈世界？神秘的愛斯基摩人？還是敦厚可愛的北極熊？似乎每個愛旅行的人，心目中都有一個無法割舍的北極夢。我也曾經問小伙伴們：如何用一個詞來形容北極在你心目中的樣子？ 20天時間的行程：長沙??廣州??溫哥華??懷特霍斯??道森??依努維克??圖克托亞圖克??懷特霍斯??卡爾加里??落基山脈（賈斯泊、班芙）??卡爾加里??溫哥華??廣州??長沙 然而，去北極又是飛機，又是乘船，又是自駕無人區的長途交通讓許多人對于征服她只停留在紙上談兵。我們在經過自以為充分詳實的準備后，2018年9月18日成行！ 總領隊方萍，多倫多大學教授，不僅學識淵博，還膽識超人，在沒有向導的情況下，也敢帶著我們勇闖北極！ 與團成員各有所長，有經驗豐富穿越過無人區的旅游達人，有技術過硬意志力堅強的駕駛員，有斷事果敢的決策者，有廚藝嫻熟的生活人，還有身兼數職的翻譯、醫生、會計和攝影愛好者。。。 為了節省時間和精力，我們選擇從溫哥華飛懷特霍斯（白馬市）再租車，機場巧遇加拿大職業獵手同機進北極狩獵 我們提前半年申領了國際駕照翻譯認證件，司機在租車公司經過短暫培訓后，駕駛兩臺房車出發，車上的設施一應俱全！ 在育空訪客中心，志愿者熱情詳細介紹了白馬、道森、伊努維克、圖克托亞圖克等極地重鎮的基本情況和注意事項，還提供了圖克的導游和住宿聯系人 藝術家的氣質也可以上海報 育空河打卡：這里是三文魚洄游產卵的重要通道。 在白馬超市采購了進北極圈7、8天的食材，當然少不了最好吃的三文魚和牛肉。第一天我們在白馬的房車營地住下，適應一下房車設施，好像并不是那么簡單！ 當年克朗代克淘金熱時期的中心城市道森是我們自駕的第一站，公路兩旁搖曳著赤、橙、黃、綠、藍各色植被，仿佛克朗代克酒吧舞者多彩的裙子，我們為了趕路（5、600km路上沒有村鎮），大部分時間都只能坐在車上，放著嗨樂，靜靜地欣賞這旅途中稍縱即逝的美景 臨近中午，遇上仙女湖，亦稱雙湖，橫跨公路兩旁，拐進一條小道，停住車，穿過密密麻麻的白樺樹，一個湛藍晶瑩的湖泊躍然眼前 在湖畔，完成了我們此行的第一次房車午餐。 路上沒有什么車，也沒有什么人，可以自嗨一下 一路都是絕美的風景，翡翠般的湖水碧波蕩漾，近處的樹葉有的紅了，有的呈金黃色，與遠處起伏的山巒相映生輝 第二天從道森出發，時間比較緊，沒有時間逛公園，只能在門口打個卡 繼續向北，道森往鷹源，北緯已達50度以上，氣溫下降，植被明顯變化，瞬間從高到矮，從濃密到稀疏，寒氣里夾雜著北極的味道撲面而來 到達無人區途中唯一的一個休息站鷹源，世界級的打卡地！今晚也只能在這里落腳了 來這里的都是極具挑戰斗志的探險者和保證物資供應的駕駛員，每個團隊為了紀念進入北極圈，都在房屋唯一進出的大玻璃門上留下隊徽或者標志，我們十位來自中國湖南長沙市一中的同學，也在大門的玻璃上留下了logo，簽上每一個人的名字，很幸運的成為了進入北極創下紀錄的中國人。 這里最初是進入北冰洋探險的勇士在旅途中的休息點，時間長了，慢慢建起了一排簡單的房屋，有暖氣供應供俠客落腳休息，十五張床，三種菜品：牛排、沙拉和燒雞，延續幾十年不變，固定的一個廚師和老板娘兼服務員也從青澀少年花樣少女演變成了油膩大叔和更年期大媽。 她就是傳說中的“惡婆婆”老板娘，少言寡語，橫眉直目，對待我們的問詢極度不耐煩，酒也是以一盎司為單位賣，晚上7點停止所有服務，晚餐才開始就催促結束，給極度興奮的我們澆了一瓢冷水，掃興！ 早晨起床，站在客棧門口放眼望去，遠處的群山云帶纏繞，近處大部分是低矮植物和灌木叢，有的已經泛出金黃，好一派苔原秋色！ 　　北極圈是地球上北緯66.33的緯線圈，是北半球發生極晝、極夜現象最南的界線，北極圈以北地區統稱為“北極”，終年氣候寒冷，一年分冬夏兩季，冬季氣溫-60度，處于人類生存極限，在此存活的生命種類和數量都屈指可數，北極既讓人心生向往，更是充滿敬畏，把它作為人生的終極目標，可以挑戰自己身體和意志的極限，也算得上是一生的光榮和驕耀，值得一輩子回憶和炫耀。 從鷹源出發40公里，我們即抵達了北極界碑，北緯66.33度。地標建筑是看似很平常的木質結構，上面的標注卻足以讓我們這群從東半球來追夢的人激動萬分——我們進到北極圈了！“惡婆婆”告訴我們：北極熊會時常出沒這里來覓食，所以有人一下車就小心翼翼地拿著一罐防熊噴霧，火眼金睛的時刻準備著，一喊合影，什么都忘記了，哪怕熊來咬屁股！ 和天下的廣告代言人，中間的立柱上還留了兩包和天下，下次有誰先去了看看還在不？ 進入圈內，地勢復雜，地貌豐富，北極圈特有的雪山、苔原、湖泊、溪流。。。一路上讓你目不暇接 這條荒原中礫石鋪成的公路，人跡罕至，偶爾有車經過，晴天就會揚起一片塵土，雨天則是一片泥濘 天空也開始出現了很多變化，云層很低，房車如同行走在一個巨大的鍋蓋里，壓得人喘不過氣來，我們仿佛游走到了地球的盡頭，感覺前行處就會跌落在茫茫太空，化為烏有，前途未卜，直到遠處的一絲縫隙里有光從那里透進來，大家才松了一口氣。 圈內要經過兩個渡口，汽車擺渡后才能繼續前行。渡口每年到了9、10月就會因為雨雪結冰而隨時關閉，里面的進出交通就完全靠直升機了。公路在春季融雪和冬季結冰的時候也會封路，最好的自駕時間是每年的6月至9月。 天氣時好時壞，陰晴雨雪交錯 路過伊努維克，小鎮人不多，主要街道只一條，很寬，很簡單，甚至可稱荒涼，穿過主要街道用半個小時就夠了。民房的樣子變化不大，鎮上的建筑很少有高于兩層的。我們為了趕到最北端的圖克鎮過中秋，修改了行程，返回時再在這里住一晚 經馬更些三角洲，見到大片水域，散落的湖泊、礁島和北極特有的地貌：冰核丘，我們知道離圖克鎮不遠了。 夜幕降臨前我們抵達了加拿大陸地最北端、北緯70度的圖克鎮，這也是我們所能到達的行程中的北極終點，一切出乎意料的順利。這段傳奇探險之路就是17年11月份才開通的，至今也很少有人自駕到此。這里是世界的盡頭，到這里，路已經沒有了，而我們的故事才剛剛開始。。。 越往北，植被越是低矮，到最后，連小小的稀疏的針葉樹都沒了，只剩下無邊無際的荒野苔原 圖克托亞圖克在當地印地安語中意為“它看起來像一頭北美馴鹿”，1950年前叫布拉班特港，是加拿大西北地區的一個村鎮，太平洋、大西洋、北冰洋在這里匯合。夏天的時候這里像是沙漠中的綠洲一樣，給廣闊的北極地區增加了鮮活的生命，而到了冬天，大雪和冰凍的河流讓這里變成了廣闊無垠的冰封平原。 在因紐特人家里做客，他給我們詳細介紹了這里的人文地理資源環境和作為北美軍事要地的重要性，他還給我們每人頒發了一張北極證書，當然我也帶了兩幅湘繡給他留作紀念。 導游家里也是一個小小的陳列館、博物館，還有他們因紐特人的民族服裝，捕獲的動物皮毛是最好的御寒衣物 在愛斯基摩大叔兼導游的家里，我們度過了此生最難忘的一個中秋之夜。 極地的房屋有點像我們這里的板房 早起，透過窗，看見白茫茫一片，昨晚還是秋天，一夜飛雪冰凍三尺，在圖克，悄無聲息地，我們迎來了2018北極的第一場雪。 北冰洋打卡 站在北冰洋離北極點最近的地方 北美衛星導彈防御系統，應對俄羅斯從北冰洋上空的航天軍事襲擊 當地漁民在捕魚 想爬上冰核丘看個究竟 因紐特人住的房子 圖克不大，一上午逛完，中飯后開始返程，晚上趕到伊努維克住下，這樣才不會耽誤后面的行程 這個伊努維克的地標——蒙古包式教堂始建于1958年，是地球最北部的天主教堂，形狀設計都是按照原住民所居住的冰屋設計，由當地志愿者捐建的，很有特色 我們在超市里買了點補給，打算去住地準備明天路上的飯菜，因為明天又是一整天的趕路，穿過800km無人區回到道森。不巧，倒車時蹭了停在旁邊的這臺的士頭，車主兩夫婦看看自己的車沒有什么大礙很爽快的走人了 晚上10點多，突然有人敲開了車門，一個40歲左右牛高馬大醉意微熏的白人男子上車找到我們，聲稱我們撞了他的車，要求我們賠償！方萍同學用流利的英語跟他短暫交流后，他說只要陪幾瓶酒，這不明擺著的詐騙嗎？只聽得一聲大吼：1！2！3！你再不走我就報警了！嚇得那人屁滾尿流灰溜溜的趕緊跑了，原來他是當時在現場看熱鬧的小混混，晚上追到酒店想敲詐幾瓶酒幾，沒想到被我們霸氣側漏的方教授呵斥走了 第二天早上8點半，我們如期出發，計劃中一天要趕到500多公里外的道森，難道眾人矚目的北極就這樣被我們輕易征服？這樣的探險也不懼任何挑戰和刺激呵。 順利通過兩個渡口，萬幸的是：第一天的雨雪還沒有讓河面結冰，我們過來的當天，渡口就關閉了，要等到開閘估計會是2019年的5月份以后了 雪越下越大，路上只有鏟雪車在同行 前面有輛小車，頭車超過去了，我們也想超，季哥一腳油門，車上響起一陣歡呼聲 不要高興得太早！因為路況不熟悉，剛下的冰雨雪花也沒有夯實地面，超車后不久又是彎道，我們的車開始方向失靈，車速不慢，又不敢急剎車，車子在雪地上歪歪扭扭3、400米后直接沖向了公路邊的一片水域 我們五個人在車上，瞬間安靜下來！屏住呼吸，看著自己的車沖向一片冰冷的湖水！我的腦海里出現了泰坦尼克號的幻覺：深不可測的湖水里怎么求救呢？“噎卵！”季哥也覺得大事不妙！他使出渾身解數，踩著剎車站立起來，我們都傻眼了，千鈞一發之際，車居然停了下來！還沒緩過神來的陳紅同學趕緊拿起對講機語無倫次的喊話：出事噠！我們跌下克噠！快點回！前車上的同學還以為是個玩笑，確認后立刻返回。 季哥完全不顧自己的安危，首先要我們下車！他們都下去了，我發現我只穿了一件抓絨衣，外面冰天雪地會凍醉克，我俯身爬到車后，穿上羽絨服和沖鋒衣，背上我的隨身背包（心想護照一定要帶上，不然沒法回家）最后輕輕走下車，這個時候才發現，車子的前面有顆小樹，地上是松軟的落葉和雪花，所以車子在離水面不到一米的地方陷下去而停了下來！我也是被人拉拽了一把才爬上公路。這時，前車也掉頭回來了，遠遠看見房車似一把劍斜插在一個冰湖邊，車體傾斜70度，已經完全脫離路面，只到看見我們5個人安然無恙的站在路邊，懸著的心才放下來。 無言主宰了時空約五分鐘之久，那是感覺史上最長的五分鐘！如果季哥沒有剎住，如果車速再快一點，如果同伴稍微激動車內不能保持平衡，如果房車竄入湖底，如果我們的車相隔距離再遠一點……所有的如果涌上大腦，卻沒人出聲，沉默是最好的鎮定劑。 我們出發時租賃的海事衛星電話派上用場，報警后查勘現場，拖車，調查情況，檢查證件，驗車。兩臺鏟雪車才把我們的車拖了上來，警察叔叔說：這個湖和北冰洋連在一起，深不見底，水溫在零下10幾度，車一旦掉進去十秒內無人能生還，你們真是不幸中的萬幸！我們也覺得冥冥之中有人在護佑著我們。方萍同學在這次事故中表現得淡定果敢，她以最快的速度和當地警察處理周旋避責、保險理賠等事宜，才得以讓我們繼續趕路。 9月25日（北京時間9月26日）成為了我們五個人共同的重生日！恐怕一輩子都不會忘記這驚心動魄的生死瞬間。回想起來，是出行的順利讓大家忘乎所以，為追求刺激，一致要求趕超一輛車，全然忽略了是在怎樣惡劣的環境路況中行駛。在面臨生死抉擇的危機時刻也充分體現了團隊每一個人的大義和無私，下車時互相謙讓，沒有一句抱怨，前車的同學也是給我們逐一安慰，在凜冽的寒風中互相取暖。 簡單地在房車上吃過午餐或是晚餐后已是下午4點，接下來的行程還有300多公里，為了趕在天黑前駛出無人區后，來不及完全平復心情的我們又出發了。 此后的行駛變成了一場身體意志和惡劣大自然的較量，換伢哥和張平同學主駕，接下來的路況比想象的更加艱難：蒼茫北極世界，道路結冰打滑，多處陡坡彎道，逢上長達幾公里、十幾公里的長下坡落差有幾百上千米，我們不知翻過了幾座大山，才從天上回到人間，我們也很慶幸：正因為那起事故引起了大家的警惕，在后面這么惡劣的天氣翻越幾座雪山，才會這么小心翼翼，否則真的不知道會是什么樣的悲慘結局！張平同學說：短短的三百公里是她人生中走過最長最難的一段路，眼晴死死盯住前方，牢牢掌控方向盤，不敢碰動剎車，車速從40碼降到20碼，生怕有絲毫閃失，雙手心里全都是汗，盡管小心翼翼仍然膽顫心驚，五個人的命線在她手里捏著呵！ 連續行駛四五個小時后，夜幕降臨，天空漆黑一片，大地寂靜無聲，只有孤單的兩臺房車在北極邊緣馬不停蹄地趕路，遠遠的，一輪明月斜掛在夜空，十六的月亮照在前方的道路上，給我們帶來了一些光亮和一絲希望，似一個神靈在庇護我們前行。 夜更深了，起霧了，車燈只能看到一二米遠，駕駛越來越艱難，隨著駕駛時間的延長，身體也開始出現問題，伢哥睡眠不足哈欠不斷，每走幾十公里就停下來睡上15分鐘，其余人因為沒有雪地駕駛經驗也不敢貿然接車，只能瞪大眼睛幫司機看路，并默默的陪伴著，反復幾次，情況越來越糟糕，前方路況不明，如果停下，沒有休息區也沒有加油站，車輛沒油就不能發動，空調不能開啟，我們就可能餓死凍死！ 巾幗不讓須眉的三名主駕之一張平同學，在北極邊緣的最后80公里道路上，為了節省伢哥的體力，換到前面領路，盡管身體疲憊不堪嚴重透支，但是在這生死攸關的危難之處，憑著必須堅持走出去的堅定信念，克服重重困難，終于在凌晨5點安全到達道森房車營地。這一天我們走了整整二十個小時。停下車的那一刻，大家互相擁抱，感恩神靈的保佑！感嘆生命的美好！更感謝有你同行！ 出北極最后一天的行程相效于前一天已經輕松很多，而且一路上綿延幾百公里的秋景比去的時候色彩更鮮艷層次更豐富了，讓你陶醉深陷其中，靈魂和身體都無法自拔的想多停留一會兒！ 藍天白云在頭頂掠過，一條大路蜿蜒向前，四周全是大片大片的白楊樹，落葉松，云杉，針葉林，沿公路兩旁整齊劃一，品種不多遍布眼前，紅的炫目，黃的耀眼，在綠色針葉林的映襯下，隨著車的行進，路的延伸，色彩漸變，似緩緩展開的一幅油畫長卷，強烈的視覺沖擊力透過眼簾直達心底，連呼吸都變得多余。 回程的秋色又多了些深沉，宛如一位成熟豐滿的婦人在肆意炫耀她的風情，熱烈而奔放。 此時，童鞋們完全忘記了昨日的驚險。旅途的快樂又洋溢在臉上 順利到達白馬市，按車行要求，自己動手把車洗干凈 這就是我們驚險刺激的加拿大北極探險之旅，能有這樣的機會，與這樣一幫同學，來一次這樣的地方，體驗一次極地的生活，嘗嘗北冰洋的味道，過一個不一樣的中秋節，這絕對是一生中最難忘和最美好的回憶吧。 北極探險——也將成為我們余生一個永恒的話題！我們也因為這個共同和意外的經歷而成為一輩子的生死之交。今天只能將這些美好封存，定格成快樂美麗的瞬間，等待時間發酵成回憶的模樣。。。 圖文：屈曉蘭、張平也感謝同行小伙伴友情提供的資料和照片

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