【萊茵河游記之八】內河游輪的九大妙處——致Maria

木劍行

<h3>Dear Maria：我們已結束萊茵河之旅，回到北京家中。同行的王兄是個一絲不茍的人，我剛才聽他兒子說，他爸認為這是今生旅行中最高興的一次。我作為發起人，聽了好開心。我們兩家商定明年進行多瑙河之旅，好事要分享，我想邀你和馬克一起坐游輪，好嗎？<br></h3> <h3>知道邀你們不易，你們有很多規劃，要去臺灣，還要回英國。萊茵河、多瑙河沿岸你們也去過一些地方。關鍵是，你是個挑剔的人，是個懷疑主義者，“他家內河游輪有你說得那么好嗎？”<br></h3><h3>我在貝斯特拉號望著兩岸秋色，想著一定說服你，用“木劍理論”和實踐，邏輯嚴密地說服你這固執的人。就叫“內河游輪的九個妙處”吧。</h3> <h3><b>妙處之一：喜水，是自娘胎而來的人性。</b></h3><h3><br></h3><h3>看見水便放松、開心，漂在水上便安逸。</h3><h3>所以，船游便是放松、開心、安逸的過程。內河船游無風無浪，安全舒適。途中還有溫泉圣地，如巴登巴登、布達佩斯。先漂水上，再泡泉中，快哉，爽哉！中華有講“仁水智山”，你求智，我愛仁，而名川往往伴山，智仁兼得，寄情山水，乘舟而踐。<br></h3><h3>如你所知，阿爾卑斯山是萊茵河的發源地。我們這次去探了綠草茵茵間的山村和牧場，我們去登了白雪皚皚、白云飄飄的少女峰。激動！<br></h3><h3>想到你會反駁：大海也是水呀！湖泊也是水呀！</h3><h3>別急，下面我會比較到。</h3> <h3>古人也喜水，也喜內河船游。詩云：</h3><h3>兩岸猿聲啼不住，</h3><h3>輕舟巳過萬重山。</h3><h3>可他們哪有如今的舒適條件？看畫，意境美妙，但住著不舒服呀。</h3><h3>李白從白帝城下江陵都瘦了。</h3> <h3><b>妙處之二：高效，兼容。</b></h3><h3><br></h3><h3>“世界那么大，我要去看看。” “世界那么大，從哪兒看起呢？” 如果一年遠行三次，你算算咱們還能去看世界多少次？不過六、七十次吧。而美妙的世界何又止有六、七十個好去處呢？怎么辦？看重點，看川，從大河、名川看起，近處有長江，而遠方有萊茵河、多瑙河、密西西比河、尼羅河、伏爾加河……還有你們的泰晤士河。方式便是乘游輪。</h3><h3>所謂高效，大巴也好，自駕也罷，白天約三分之二的時間在交通過程中，而游輪是利用你晚餐、泡吧、觀景臺漫步和安然入睡的時間在航行，把你帶到下一個好去處。白天大部時間便用來游覽。</h3><h3>船游效率≥其它方式×1.5倍</h3><h3>船游10天，至少等于其它方式15天。你會攻擊“你不能光是輕漂漂游山玩水，能不能深刻些？” 好問題！人類文明的發展從來是離不開河的，你看那長江沿岸有多少名城古鎮？</h3><h3>人類，自古畔河而居，才有水河，才好運輸，才好御敵。你看那萊茵河沿岸荷、德、法、瑞等：阿姆斯特丹、小孩堤防、科隆、科布倫茨、海德堡、巴登巴登、斯特拉斯堡、巴塞爾、盧塞恩……</h3><h3>在看那多瑙河沿岸：布達佩斯、貝爾格萊德、維也納、布拉迪斯拉發、累根斯堡……八個國家，五個首都。</h3><h3>你不是勸我讀歐洲哲學史嗎？兩條河孕育了多少哲人和信仰巨人：哥德、黑格爾、尼采、康德、馬丁路德、馬克思……</h3><h3>海德堡河岸北坡有條哲人小道，我走了一段，頓覺有個哲人的氣場，令人不得不才思敏捷。</h3><h3>我也勸你以樂修心，你看：貝多芬、莫扎特、勃拉姆斯、斯梅塔納……他們在河畔上放著光芒，象燈塔一樣。</h3><h3>沿岸有多少故居、紀念碑、雕塑、博物館啊。</h3><h3>你舒舒服服坐上一條船，山水有了，哲學有了，歷史藝術有了，美食美酒都有了。何等的高效好事。何樂而不為？<br></h3> <h3><b>妙處之三：舒適感高。</b></h3><h3><br></h3><h3>你和馬克的旅行經驗比我豐富，但既便是住8星級飯店，也免不了飯店之間的顛波，坐大巴是累人的，我們在歐自駕，開一天大奔也是腰酸腿麻。你們習慣于住一好飯店多天，但旅行旅行，得行啊。咋辦？——船。一條好船，就是一座穩穩移動的高星級飯店。乘郵輪或游輪（請注意二者的相似與不同），不必每天收拾行李，不必一大早大堂集合，上大巴去接受顛波。好幸福。船之上，可充分漫步的空間，甚至可以打迷你高球。也可在酒廊坐下，一杯葡萄酒，大家侃大山或傾聽鋼琴師的演奏。也可在自己房間的露臺上逗逗海鷗喂喂天鵝，或是酸一下發個美篇，再發個小呆。</h3><h3>也可以啥都不干，在那舒服的床上想睡到幾點就睡到幾點，比飛機頭等艙舒服6倍。 <br></h3> <h3>我曾經有個晚上和自己房間露臺上，和一只天鵝玩了半個小時，相隔一兩米。</h3> <h3><b>妙處之四：自由感強。</b></h3><h3><br></h3><h3>和旅行團不用比。同自由行比呢？看怎么比了。</h3><h3>自由行最大的好處是自己選擇線路和時間。但是，請問你幾人同行？只要超過兩人，行程中體力愛好不同，就有不同想法。象馬克就常要遷就你。自駕游中甲不想跟乙去拍什么古堡小教堂，但只能跟乙同車一路翻山越嶺，不然被扔在路邊咋辦？在船上則自由，他們上岸參觀拍照、逛街、泡吧，我在船上曬太陽、聽音樂、喝小酒、睡大覺。而且，單是多瑙河，就有三種線路天數可供事前選擇。<br></h3> <h3><b>妙處之五：飲食豐香。</b></h3><h3><br></h3><h3>在船上吃得好嗎？把“嗎”去掉，加個“太”。就以我這次船游萊茵為例：天天有海鮮，頓頓有小酒。中西餐——隨便，各種水果點心——隨便。如果大餐吃膩了，可在6點至24點間去面點房，來一碗熱湯面，重慶小面、擔擔面、臺灣牛肉面應有盡有。缺點是，誘惑之下會吃胖。那就只好飯后上觀景臺轉圈圈消食。 <br></h3> <h3>餐餐有菜單，有精致的單點類，當然也是免費。</h3> <h3><b>妙處之六：舒緩的、天屏的Discovery 現場直播。</b></h3><h3><br></h3><h3>美景最能使我這愛攝影的人產生收獲感。大巴和火車，既便經過美景，也是一閃而過。既便自己開車也并不能隨時停車看風景拍照片。</h3><h3>船就不同了，它平緩地展示著兩岸風光，緩緩地變化著角度，如長卷般展示，森林、古堡、教堂、風車、小鎮、山云、田野、葡萄園…… 對，也有些象民國時期的拉洋片。<br></h3><h3>拉洋片，你懂吧？嘿嘿！</h3> <h3><b>妙處之七：具親切感。</b></h3><h3><br></h3><h3>汪洋中的郵輪，可以很大，達到十幾萬噸。所以配套設施特別齊全，可以有七八個特色不同的餐廳，酒吧、書屋、健身房、游泳池，甚至有大劇場看百老匯或聽京戲，全然海上的超級度假村。但面對一望無跡的大海，天數多了，會有點審美疲勞。我的經驗是乘海上郵輪不超過一周比較合適。而內河游輪則不會有這個問題，一路風光，千變萬化。我反而擔心，晚上睡覺的時候會錯過哪些風景？ <br></h3> <h3>還有呢，同船100多號人，同吃同行同樂，有幾天就混熟臉了，成了攝友、歌友、購友。臺灣范小姐母女帶我們去買鍋、逛藥妝店。</h3><h3>香港的二姐亞明跟我討論中國的發展愿景。</h3><h3>二姐不但愛聊天，而且熱心腸，我看見她去探望一位登山而身體不適的老太太，還送去藥。</h3><h3>二姐的先生是位儒雅的兄長。那晚船上音樂會，匈牙利女歌手了演唱《媽媽咪呀》，唱至一半下來和大家互動，她把麥克伸到二姐夫前面，性感女歌手動作過于親切，二姐夫對麥吟唱“媽媽，救救我呀！”全場笑爆。</h3><h3>大家跟船上的工作人員特別是小紅人也混熟了，分別時刻，客人們跟帶領自己的小紅人依依不舍。不少人到現在還通微信呢。<br></h3><h3>而大郵輪上幾千人，這種交友概率就比較小。<br></h3> <h3>十個夜晚，三場小型音樂會。</h3> <h3><b>妙處之七：坐游輪，省心，不燒腦，不上火。</b></h3><h3><br></h3><h3>維京游輪公司幫把護照簽了，機票買了。飛機一落地，走出艙門便見到穿紅衣舉紅牌的姑娘（小紅人）在那兒候著。她們幾人傳遞，領我們入境、上大巴、上船。與大郵輪不同，自大巴始，行李你不用管，房間見。入住手續頗為快捷，而郵輪這個過程就比較漫長。從此，不操心，不上火，不燒腦，因為一切都有“小紅人”給你操辦，你只管吃喝玩樂。<br></h3> <h3>晚上10點登船，即有冷熱飲品遞上，“歡迎回家！”暖！</h3> <h3>“小紅人”，特別值得一說，這是維京郵輪為中國游客特創的一種服務方式。 “小紅人”含有導游、服務員、翻譯等多種職能，成員大部份來源于中國留學生。我們中國人游走世界，一大問題就是語言。這回船上一水兒中文服務，下船有個翻譯在側，還怕啥？</h3><h3>當然，你們不需要翻譯，甚至可以反過來給我們當翻譯講文化歷史。但歐洲那么大，總有些你們沒去過的好地方，有小紅人引領，多好。</h3><h3>導覽講解時，人家不會給你講“你看這山象猴，那山象驢”，人家給你講歷史、地理、文化藝術。想輕松的，人家給你講故事。發現這些年輕的帥劉、宋妹語速有意降慢，哦，照顧大叔大媽的反應能力。<br></h3> <h3>與小宋聊德皇威廉二世和鐵血首相俾斯麥的關系，都難不倒她。后來了解小紅人是怎么招考的，就明白了。小宋說，當年她考小紅人考題之一是要用英語來議論二戰。那是她區從美國大學畢業并在金融公司工作了一段時間了，對歐洲的興趣使然來考維京游輪小紅人。怪不得呢！小紅人是我見得的素質最高的旅游專業服務人員。<br></h3> <h3>我給歐洲內河游輪起了個名字——鉛筆。</h3><h3>因為會有個別河道較窄，所以船不能太寬；</h3><h3>因為要過很多橋，其中有些不太高，所以船也不能長太高；</h3><h3>好了，船只能向長發展，長度通常百八十米，細長，象鉛筆。但功能性一應俱全。</h3> <h3>船上最寬敞的地方就是頂層的觀景大露臺，走步轉圈，下棋，打迷你高球，躺著曬太陽，看兩岸風光。<br></h3> <h3>這大景小景，宏觀中觀，非我技高，你拍也這樣，風景如斯。</h3> <h3><b>妙處之八：高性價比。</b></h3><h3><br></h3><h3>小紅人里有個總笑瞇瞇的小曹，專責購物。旅游中購物意味著什么，大家都有個經驗，可這條經驗在船上是錯的。實際證明，人家純服務，只給你介紹購物環境，幫你找到你想買的東西，最后還幫你辦退稅手續，其中沒一毛錢好處。一句話，人家全部服務都包括在船票里，除非你主動購買直升機觀景、滑翔傘等增值服務。海洋郵輪中有一些收費餐廳，滿足要求高的客人。而維京內河游輪上的餐飲真的足夠好了。連酒水也免費，且質量不錯，具有特色。在船上除了購買紀念品，其余一律不需要再花錢。所以這種內河游輪的服務貌似貴點兒，性價卻比較高。<br></h3><h3>算算，船上60多位工作人員為100多位客人服務，岸上維京自己的大巴候著。這成本實在不低呀。</h3><h3>反之從客人的角度計算，如自由行購買同等的服務，又要花多少錢呢？</h3> <h3><b>妙處之九：孝敬之上品。</b></h3><h3><br></h3><h3>想孝敬老人嗎？想帶老人看看這么大的世界嗎？我想不出比坐游輪更好的方式。郵輪也不錯，只要確保無風無浪的天氣。</h3><h3>內河游輪要平穩得多，對于我這個老水兵來說，甚至它過于平穩，缺了點蘇曉明唱的“海浪把戰艦輕輕地搖……頭枕著波濤……好好睡覺”。</h3><h3>我絕不是說內河游輪只適合老年人，它適合各個年齡段。我們船上有一些小兩口，也有子女帶著父母的，還有一哨人馬惹人注意，就是二姐帶領的八人小分隊，除了她那儒雅幽默的先生，還有她的弟弟妹妹和弟媳妹夫，平均年齡奔70。而我，在船上算中年人吧，壯漢一條。</h3><h3>船上最年長者，有八十多歲，孩子陪著來的（孩子陪父母坐船，似乎小棉襖更多）。看著他們，我很羨慕。幾番動念動帶媽媽來，可她腿腳不便，受不了十幾個小時的飛機顛波。</h3><h3>早些年，帶她坐郵輪去新加坡和韓國，她可高興了。現在心氣兒弱了，說“哪兒都沒家好”。</h3><h3>要帶父母走天下，趁早！</h3> <h3>在萊茵河、多瑙河運營的游輪公司有多家，其中實力最強的當屬維京游輪，有60多條船，其中6艘是近年專為中國游客打造。</h3><h3>這次我們乘坐了維京公司的貝斯特拉號和尼約德號。</h3><h3>Maria，我希望你們和我們一起嘗試這6艘之一，感受中歐文化的融合和碰撞。<br></h3><h3><br></h3> <h3>德法瑞三國之角。</h3> <h3>以上，內河游輪的八個妙處，不知道是否能打動你？期待你的回音。</h3><h3>至于選擇明年多瑙河百花爭艷的春天，還是金紅一片的秋天？八天？十一天？還是十五天？咱們都可以討論。</h3><h3>我開始做多瑙河的史地功課了。</h3><h3><br></h3><h3>木劍</h3><h3>2018.10.26</h3><h3><br></h3>

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【萊茵河游記之八】內河游輪的九大妙處——致Maria

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