<h3> </h3><h3> 秋高氣爽、氣候宜人。位于綏德縣義合、棗林坪的干石山上,油綠的側(cè)柏生機(jī)勃勃,為昔日“灰頭土臉”的干石山披上了綠裝。</h3><h3> </h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3> 今年秋季,在綏德縣林業(yè)局的大力支持下,縣種苗站、防火辦充分利用秋季陰雨寡照、土壤墑情較好的氣象條件,積極在義合鎮(zhèn)石堆山沿線干石山上開展了“三北”、“天保人工造林”,造林規(guī)模共計(jì)4000畝,栽植綠化苗木22萬(wàn)多株,努力改善當(dāng)?shù)乩习傩丈瞽h(huán)境。</h3> <h3> 地處綏德縣義合鎮(zhèn)石堆山沿線,顧名思義,因石山多而得名。放眼望去,一座座石山連綿起伏,溝壑縱橫。</h3> <h3> 這一沿線區(qū)域山高坡陡溝深,造林地大部分為土混石,立地條件極差。</h3> <h3> 在條件惡劣的干石山上造林,施工有“兩難”:整地難、運(yùn)苗難。</h3> <h3> 為整出造林新地,造林工人尖鎬撅土,鐵鎬鏟坑,攬表土回填。</h3> <h3> 運(yùn)苗時(shí),人工背、驢車送,獨(dú)輪車運(yùn)輪番上陣。據(jù)種苗站監(jiān)理人員曹亞陸介紹說(shuō),山大溝深,有的工隊(duì)運(yùn)一次苗就得80分鐘,路途較為平坦,先是獨(dú)輪車運(yùn)送,山高路陡,則用驢子馱,最后是人工背苗,運(yùn)一次苗木至少要倒上三次才能到達(dá)造林地段,其造林難度、造林艱苦由此可見一斑。</h3> <h3> 馿車送</h3> <h3> </h3> <h3> 山路彎彎,一眼望不到盡頭,下了這道坡,翻過(guò)那座梁,他們還要走好久才到達(dá)目的地。。</h3> <h3> 穿梁過(guò)峁,驢車結(jié)對(duì)而行。</h3> <h3> 獨(dú)輪車運(yùn)苗,他們兩兩一組,前拉后推,翻山越嶺配合的天衣無(wú)縫。。</h3> <h3> 路途較為平坦,他們則兩人倒班,獨(dú)自運(yùn)送。。</h3> <h3> 馿車、獨(dú)輪車也不能到達(dá)的,也只能人工運(yùn)送。。</h3> <h3> 為保證造林質(zhì)量,縣種苗站、防火辦高度重視,挑選出4名監(jiān)理人員,嚴(yán)格執(zhí)行“兩證一簽”制度,緊扣時(shí)間點(diǎn),抓進(jìn)度,保質(zhì)量,全力以赴。</h3> <h3> </h3> <h3> 查看“兩證一簽”證書。。</h3> <h3> 植物檢疫證書。。</h3> <h3> 監(jiān)理人員與造林工人同吃大灶飯。。</h3> <h3> 經(jīng)過(guò)近一個(gè)月時(shí)間的努力,圓滿完成造林綠化任務(wù),二十多萬(wàn)苗木披綠干石山。</h3> <h3> 造林不易,成活更不易,為阻止人為和牲畜的破壞,縣種苗站還在此區(qū)域內(nèi)安裝了機(jī)械圍欄10多公里,保障造林成活率。</h3> <h3> </h3>
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