<h3>（注：此文較長，又從拍攝的照片中挑選了100張放入文中，感謝閱讀）</h3><h3><br></h3><h3>引語：</h3><h3>如果你不極度向往，一定是因為不夠了解；</h3><h3>如果你不瘋狂驚艷，一定是因為不曾見面；</h3><h3>最美的自己在遠方，終有一天，你會在不經意之間，遇見那個你最想成為的自己；那個你，卸下了在都市叢林里背負的重重鎧甲，活力蓬勃，宛若新生…</h3><h3><br></h3><h3>兒時最怕的喀納斯水怪，長大后才知道它在新疆；年少時看見街邊售賣哈密瓜、馬奶葡萄就拽著媽媽衣角不愿再邁一步，后來知道這些甜如蜜糖的瓜果來自新疆；青春懵懂時渴望看到的拖著長長辮子的達坂城姑娘，她就在新疆…新疆，這個承載了年少時太多憧憬和夢想的地方，一直都想著去一窺芳容。時光飛逝，我的新疆情結愈發深種，不想再等待，是時候改變自己了。<br></h3><h3><br></h3><h3>新疆如此之大，景點如此之多，如何能在最短的時間內游覽最多的景色，充分的行前準備和良好的體能是關鍵。這次的新疆之旅我們從合肥出發一路北上抵達內蒙的巴彥淖爾，然后沿著中國最美高速G7京新線向西到達額濟納旗，最終并入連霍高速抵達烏市，再北上領略北疆多彩的秋色，接著由北向南跨越天山山脈到達南疆，一睹大漠戈壁的蒼涼之美，然后由若羌出疆進入青海海西后北上到敦煌，途徑嘉峪關、張掖、武威后，進入騰格里沙漠，后經寧夏、陜西、河南，安全抵達安徽合肥。回來后寫點感受，分享一下這次行攝拍的一些照片，算是游記與攻略相結合吧，既是總結自己，也給他人圓夢新疆做一參考。拿走！不謝!</h3><h3><br></h3><h3><b>一、行前須知</b></h3><h3>新疆位于我國西北部，占全國陸地總面積的六分之一，是我國面積最大的省份，主要為溫帶大陸性氣候。與俄羅斯、蒙古、印度、哈薩克斯坦等八國接壤，戰略位置十分重要。簡單來說，新疆可以用“大”和“干”兩個字來概括。所謂大，新疆各景點之間的距離是以百公里計算的，旅游景點分散，城市之間、景點之間，動輒上百公里，而且有些景區占地近百平方公里，只能坐區間車游覽，但最美的風景就在路上，不是嗎？所謂干，新疆位于亞歐大陸的中部，這樣的地理位置決定了海洋的水汽難以到達，烏魯木齊更是世界上離海洋最遠的城市。因此，新疆氣候干燥，空氣濕度較低，對于東部沿海，尤其是東南部的人來說確實有點難以適應，所以新疆旅游一定要做好補水保濕工作。如果想去和田地區和塔克拉瑪干沙漠地區，還要做好防風沙的措施。</h3><h3><br></h3><h3>新疆物產豐饒，但南北疆的物價差異較大。總體來說，南疆物價不高，水果更是便宜得不能再便宜，如庫車的西瓜五毛錢一公斤（新疆購物都是以公斤論價），又大又甜。買特產、干果、紀念品什么的還是留到在南疆買吧。如果不去南疆但是又想要買特產、干果、紀念品的話，推薦去北疆的伊犁地區買也比較便宜。</h3><h3><br></h3><h3>新疆旅行的安全與否是很多人最為關心的問題，從我此次的行攝經歷來看，給我感受最深的卻是新疆人的熱情好客與淳樸，路過葡萄園時維吾爾族大哥摘下幾串送給我們路上品嘗；走在馬路上不時的有警察過來詢問是否需要幫助等等。到了南疆，安保似乎同時升級，無論去哪里，哪怕是去超市、市場、廁所，都要過安檢，基本上每條街都會有一個警務站，所以在新疆非常安全。遇到困難和問題不要害怕、害羞，警察叔叔都很樂意幫你。</h3><h3><br></h3><h3>新疆民族眾多，當地有多達12個少數民族。其中最主要的少數民族是維吾爾族和哈薩克族。大體上，維吾爾族分布在新疆西部，包括喀什、和田、克孜勒蘇柯爾克孜自治州和阿克蘇以及新疆東部的吐魯番等地區；哈薩克族集中分布在新疆北部的伊犁哈薩克自治州；漢族主要分布在新疆東部和北部，包括烏魯木齊、克拉瑪依、哈密地區及其他東北部地區。民族問題是個敏感話題，我們要做的就是事先了解并尊重，入鄉隨俗是個不錯的選擇。</h3><h3><br></h3><h3>在新疆旅行一般是跟不上當今發達的互聯網時代步伐的。在旅游景區或一些小的地方基本沒有網絡，有的話也普遍網速不快。因國防需要，防止國外一些分裂勢力和恐怖主義的信息傳到新疆，新疆全面關閉4g網絡并將3g網絡降速。所以在旅行時請記得和家人說清楚情況并保持聯系、及時報平安。</h3> <h3><b>二、注意事項</b></h3><h3>俗話說“早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜。” 新疆天氣多變，一天能經歷四季變換，請一定準備好防曬、防寒、防雨裝備。新疆部分地區海拔較高，紫外線照射強烈，所以要帶好防曬物品（如高度數的防曬霜、墨鏡），最好是長袖長褲，否則，一天下來絕對會曬掉一層皮。此外吐魯番地區夏季最高氣溫可達40度以上，應配備清熱防暑的藥物或沖劑。新疆晝夜溫差大，即使是7、8月份，夜晚也比較冷，穿衣應以透氣性好、保暖的服飾為主。而且，褲子也盡量穿寬松、棉質地的。</h3><h3><br></h3><h3>新疆平直的公路容易視覺疲勞，也容易超速；像天山達坂等地的公路非常險峻，路況也很差，小心駕駛；而且新疆絕大部分是牧區，公路上經常會有牛羊等牲畜，開車撞到牲畜是要賠償、道歉的。自駕游的朋友請千萬注意安全！此外，路上時間可能會比較長，如果有暈車的人需要注意，備好暈車藥。</h3><h3><br></h3><h3>這次我們選擇的是自駕，但我還是將新疆租車情況寫出來，以供需要的人參考。通常三、四人合租一輛越野吉普，租15天，500-600元/天，游遍全疆租車費用約需7500-9000元左右，平均1875-2250元/人。同時由于新疆高速路車比較少，很多人會超速行駛，一定要注意安全。北疆基本是漢人，自駕也相對安全，但在南疆最好找個當地向導，要注意一些敏感地帶，特別是喀什到和田的路上不要在游人稀少的村落停留，中途補給也盡量選擇在有公安和武警駐扎的集鎮。</h3><h3><br></h3><h3>總體來講，新疆除烏魯木齊、克拉瑪依等少數城市有現代化的酒店之外，很多地方尤其是游人如織的風景名勝區，住宿條件都比較簡陋而且價格昂貴，有些地方甚至沒有淋浴和獨立衛生間。這次在與哈薩克斯坦接壤的小村白哈巴我們就投宿在一個大蒙古包里，雖然條件簡陋，但從另外一個角度來看，也是一種別樣的體驗。這次旅程的酒店預訂策略我們采取的是，對于喀納斯、白哈巴、禾木這三個名氣很大的地方，一般提前10天以上預訂好住宿；其余的地方都是今天預訂明天的住宿。在這里還要特別感謝禾木村的印象禾木小馬哥，一個朝氣蓬勃、獨自創業的四川小伙子，家里的院落很有田園范兒，房間盡管不多，但布置的相當溫馨，強烈推薦給大家。當然，如果想在夜里看星星，自帶帳篷也是不錯的選擇。</h3><h3><br></h3><h3>在新疆消費，大部分地方都可以微信支付或者支付寶支付，不過到了一些信號差且偏僻的地方就不一定了，所以還請備好足夠的現金，并分開幾份存放以降低丟失風險。</h3><h3><br></h3><h3>新疆與內地有兩個小時的時差。多數服務機構與政府部門的上下班時間與內地不同，早上上班時間一般在10點或11點，中午休息時間較長，一般15點之后才上班。所以不用出國咱們一樣也得倒時差。</h3><h3><br></h3><h3>新疆有很多軍事禁區、國界之類的地方是禁止游覽、禁止拍照的，這點千萬要記清楚，否則會招來不必要的麻煩；到白哈巴、霍爾果斯、紅其拉甫等地，要在布爾津縣、霍城縣和塔什庫爾干縣的武警邊防大隊辦理邊防通行證。由于事故和疾病在旅途中隨時可能發生，特別是去特殊的區域旅行，如高山攀登、沙漠穿越、古道徒步等等，即使你體格健壯，身手敏捷，旅行前也購買一個自身的保險，做個保障完全有必要。</h3> <h3><b>三、行前準備</b></h3><h3>（一）貴重物品及證件。身份證、邊防證、充足的現金、銀行卡、可優惠證件(學生證、老年證、教師證、殘疾證等等)、零錢(方便坐公交車)</h3><h3>（二）藥物。腸胃藥/止瀉藥（黃連素片）、感冒藥、防中暑藥（藿香正氣水）、萬金油/風油精、邦迪創可貼、消毒棉球、紗布、暈車藥（暈海寧）、止痛、退燒藥（泰諾或阿司匹林）</h3><h3>（三）洗漱用品。毛巾、牙刷、牙膏、洗面奶、沐浴露/香皂、洗發水、一次性塑料杯、梳子、剃須刀/剃毛刀、小鏡子</h3><h3>（四）生活用品。水壺(大容量、保溫)、洗衣液/洗衣粉/肥皂、抽紙/卷紙(抽走紙筒)、雨傘、衛生巾、保鮮袋、驅蚊水、紙巾、可折疊衣架（酒店、青旅都很少備衣架）</h3><h3>（五）電子產品。手機、相機、各種充電線、充電寶*2(大毫安的)、耳機</h3><h3>（六）護膚品。潤唇膏、高度數防曬霜、補水保濕產品</h3><h3>（七）衣物。新疆晝夜溫差大，在阿勒泰地區和部分山區即使是夏季溫度也會降至3-4度，因此要做好保暖防寒措施。披巾、擺拍衣物(大紅色或者白色、民族風的)</h3><h3>（八）徒步露營裝備。速干衣、速干長褲、沖鋒衣褲、排汗內衣、抓絨衣(阿勒泰地區較冷)、排汗襪子、遮陽帽、墨鏡、圍脖（可防曬、防風沙，保命必備）、手套、登山包、登山杖、登山鞋(適應性強、耐磨、防水、最好是中高幫的，可保護腳踝)、頭燈、背包雨罩、地圖、GPS、求生哨、戶外水壺、指南針</h3> <h3><b>四、路線及行程</b></h3><h3><b>出發時間：</b>2018年9月8日</h3><h3><b>自駕路線：</b>合肥—平遙—巴彥淖爾—額濟納旗—鄯善縣—烏市—可可托海（富蘊）—布爾津—喀納斯—白哈巴—禾木—克拉瑪依—霍爾果斯—伊寧—巴音布魯克—庫車—庫爾勒—若羌--羅布泊（無人區）--當金山（無人區）--可可西里（無人區）—花土溝—敦煌—嘉峪關—張掖—武威—騰格里沙漠—西安（商洛）—合肥</h3><h3><b>自駕車輛：</b> JEEP大切諾基、奔馳GLK四驅越野</h3><h3><b>活動強度：</b>★★★★★</h3><h3><b>風景指數：</b>★★★★★★★</h3><h3><br></h3><h3><b>特別提示：</b>新疆點對點之間的加油站不多，即便有加油站也不一定有油可加，除了大一些的城市備有95號無鉛汽油外，一般的加油站只有最高標號為92號無鉛汽油，吃細糧的車還得備一些燃油添加劑。這次行程我們的原則是路上始終保持半箱油以上，碰見可加油的地方務必加滿，到達一個目的地也第一時間加滿油，為第二天的出行節省時間（新疆加油手續繁瑣，安保級別高）。還要強調一點，就是車輛限速（本人老司機一枚，收到三張罰單）。新疆地域寬廣，路況較好，開車很容易超速，而且筆直的道路駕駛也容易犯困，造成危險。因此，新疆開車要集中思想，在規定的速度內駕駛，也是對“安全才是回家最近的路”的最好詮釋。</h3> <h3>這次自駕的具體路線在這里也寫給大家做一參考，希望能幫到你。</h3><h3><br></h3><h3><b>DAY1</b>合肥—平遙（途經阜陽、周口、焦作、晉城，走滁新高速、二廣高速、G55， 980KM，11小時）住平遙縣</h3><h3><b>DAY2</b>平遙—巴彥淖爾（828KM，經呂梁、榆林、鄂爾多斯，包茂高速和興巴高速，10.5小時）住巴彥淖爾</h3><h3><b>DAY3</b> 巴彥淖爾—額濟納旗（G7，680KM，7小時）住額濟納旗</h3><h3><br></h3><h3>今天開始G7天路之旅。沿途大漠戈壁風光盡收眼底，高速上拍攝可能會不太方便，如果有停車拍攝的地方最好不過。額濟納旗座落于蒙古自治區阿拉善盟境內，JEEP每年都會在這里舉辦阿拉善英雄大會，來自全國的吉普車迷都駕駛著自己的愛車前來參會，沙漠狂歡，對酒當歌，好不熱鬧。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>G7線上車輛很少，每隔一段路就會出現這樣的提示牌，它靜靜的杵立在路旁，似乎在歡迎來到中國最美高速的每一個人<br></h3> <h3>額濟納旗的胡楊林還沒有染上秋的色彩，獨自漫步其間，你的思緒是否也游走了三千年呢？</h3><h3>感謝同行美女小魚兒贈送的倩影，為這片寂靜的胡楊林帶來一個跳動的美妙音符</h3> <h3>三千年生命不息，死后三千年不腐…當我面對這顆戛然倒下的巨人時，敬畏自然之心油然而生</h3> <h3>新疆尋夢之旅悄然展開，路還很長，慢慢走吧。偶爾的駐足停留，不為欣賞身旁的美景，更多是為了那一份執著與追求</h3> <h3><b>DAY4</b> 額濟納旗—哈密（682KM，7.5小時）—鄯善縣（G7，330KM，4小時）總里程987KM，11小時車程。住鄯善縣</h3><h3><br></h3><h3>G7天路從今天開始踏入新疆境內，經過哈密，會遇到兩到三個檢查站，遇到檢查要服從與配合，不給自己惹不必要的麻煩。</h3><h3><br></h3><h3><b>DAY5</b> 鄯善縣—吐峪溝（55KM，1.5小時，下收費站23KM到吐峪溝大峽谷）—火焰山（25KM，G312京新高速，22mins）—烏魯木齊（217KM，G312京新高速，3.5小時）（總里程310KM）住烏魯木齊</h3><h3><br></h3><h3>一大早就出發去拍攝具有“中國小麥加”之稱的吐峪溝，這里是新疆最具特色的民族村落，上百年歷史的土質房屋和淳樸的民風渾然一體，它也是佛教和伊斯蘭教并存的文化圣地。對于葡萄溝、火焰山、達坂城這類的后人文景點我們興趣真的不大，沿途的許多風力發電站倒是很有味道，特別是亞洲最大的風力發電站——達坂城風力發電站遠觀還是頗為壯觀。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>吐峪溝大峽谷邊的山上，原始、古樸的村落一角展現在我的面前。遠處那一個個四周露著孔洞的小方舍是用來風干葡萄的，制作出的葡萄干蜚聲四海<br></h3> <h3>一片扇葉就需要一臺加長版大貨車才能拉動，可以想象這一臺風車到底有多大嗎？像這樣由碩大風車組成的風力發電群在新疆稀松平常。雪山映襯，葉輪飛轉，為新疆不斷提供最清潔的能源</h3> <h3>鄯善縣有一個很好的去處——庫木塔格沙漠。傍晚時分到達鄯善縣，顧不得修整，直接去了庫木塔格，還是沒趕上夢幻般的日落時分，只好支起腳架拍了日落后的這一張，遠處的沙漠被傍晚升騰起的霧氣所遮蓋，倒有些朦朧的意境。樹影婆娑，新月如鉤，把酒當歌，仗劍天涯...</h3> <h3>中國小麥加之稱的吐峪溝古城，駐足凝視，很難想象它曾經的輝煌</h3> <h3>沿著山脊緩緩而下來到古城內，雖破舊不堪，但也住著許多村民，很多都是世代而居至今的，人文氣息十分濃郁。一戶人家里的胡楊倔強的傲立著，隱忍、頑強、生生不息，是不是這千年古城所透露出的一種精神呢？</h3> <h3>這是古城里的原住民，一個熱情好客的維族老人。他看到我們的到來，馬上隨著音樂跳起了非常民族風的舞蹈，似乎在表達對我們的歡迎之情。熱情款待我們茶水和果干，雖不太懂漢語，但真摯的心與心的交流哪里會有什么障礙呢。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>道別時我抓拍這一張，在這里也祝愿老大爺身體健康，快樂生活</h3> <h3>老人與孩子似乎就是攝影路程中的絕配。路過一戶人家的小院時拍到了這個頂著大大腦袋的小家伙，嘴角還掛著餅屑，機靈的眼神讓人能覺察到他的快樂</h3> <h3>去烏市的路上也是景致如潮，無奈光線強烈，不太適合拍攝。這是離開吐峪溝鄉時拍攝的一處路邊峽谷，將就看吧</h3> <h3><b>DAY6</b> 烏魯木齊—天山天池（91KM，土烏大高速，S111，1.5小時）—江布拉克草原（192KM，阿巴線，大奇高速，3小時）—烏魯木齊。住烏魯木齊</h3><h3><br></h3><h3>天山天池距離烏市市區車程約1個小時，是一個面積四平方公里左右的高山湖泊，在西游記中被描繪成西天王母娘娘舉行蟠桃盛會的瑤池，可遠觀博格達雪峰，近覽石門一線、龍潭碧月、南山望雪、西山觀松、頂天三石、定海神針等景點。昨夜烏市的一場大雨讓我們的心情變得有些沮喪，如果去了天池也是這樣的天氣，游玩和拍攝計劃估計要泡湯。隨行的隊友郭明號稱雨神，他自嘲說凡是跟他一起出去旅行的人，都遭遇過大雨的洗禮，無一例外，難道這次大神又顯靈了？既然稱之為神，就要有神的樣子，能把雨招來，想必也有把雪招來的本領吧。果不其然，當我們踏入天池的那一刻，當地人說昨夜天山下了今年的第一場雪。哇哦，有個神仙一路同行，好緊張呀!??just kidding</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>晨起開門雪滿山，雪晴云淡日光寒<br></h3><h3>感謝隊友兼模特Jenny Tang的鼎力相助</h3> <h3>煙霏霏</h3><h3>雪霏霏</h3><h3>雪向紅葉枝上堆</h3> <h3>背負著二十多斤的裝備，一口氣爬到頂部的觀景臺。天池的大致全貌展現在我的面前</h3> <h3>湖光秋色兩相和</h3><h3>潭面無風鏡未磨</h3><h3>唐代詩人劉禹錫描述洞庭秋月的景致用在這里似乎也沒什么不恰當</h3> <h3></h3><h3>河水明巒，</h3><h3>江山秀麗。</h3><h3>此行正是晚秋時，</h3><h3>景奇且莫心沉醉。</h3> <h3><b>DAY7</b>烏魯木齊—可可蘇里（502KM，阿巴線和五大高速，7小時）—可可托海（30KM，S226，50mins） 全程530KM住可可托海</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>這張是離開烏市時在車里用高速快門捕捉的博格達雪峰日出景象</h3> <h3>清晨烏市出發，順216國道沿途欣賞戈壁田園風光，經過古爾班通古特沙漠、火燒山、卡拉麥里有蹄類動物保護區，經過恰庫爾圖鎮，前往富蘊縣的可可托海風景區</h3> <h3>越過一片由戈壁、沙丘組成的山體之后，眼前呈現出大片的農田、湖泊、雪山、草地，我知道，可可托海已經近在咫尺了</h3> <h3>途經地震斷裂谷烏恰溝，就去看看有水鄉澤國之稱的可可蘇里湖吧。該湖當地人俗稱野鴨湖，成群的野鴨、雁鷗等水鳥嬉戲湖中，悠閑自得，秋季湖泊的蘆葦呈現出五顏六色的景象，給人以撲朔迷離的感覺。喜歡攝影的朋友建議不進景區而在外圍拍攝，既避開游人方便構圖，又省錢省錢省錢…</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>這張是在離景區大門兩公里的路邊拍的，牛羊悠閑的啃著嫩草，遠處湖里野鴨、白鷺散落其間，遠處雪山巍峨，藍天白云，好一幅田園景致</h3> <h3>可可托海鎮，這里素有“中國的第二寒極”之稱，一年冬季有7個月，比東北漠河的降雪還要多。可可托海鎮曾經是中國有色工業的搖籃，著名的寶石之鄉。我們到達之后直接去了額爾齊斯大峽谷，峽谷內的白樺林、碧綠的溪流、深邃的巖石讓我印象深刻</h3> <h3>自古逢秋悲寂寞，</h3><h3>我言秋日勝春朝...</h3> <h3>峽谷里幾匹壯年的駱駝在夕陽下靜靜站立著</h3> <h3>可可托海鎮的夜空。每當我靜靜地仰望星空，總會油然而生一些莫名的遐想…在這浩瀚無垠的宇宙之中，我們的地球也不過是其中的一點星光而已，但它呈現出的美妙景致，已經讓我覺得知之甚少，未知的東西也在激勵著我不斷前行...</h3> <h3><b>DAY8</b>可可托海—布爾津（320KM，阿巴線，S216，S319，5.5小時）—五彩灘 （23KM，S227，27mins）—布爾津 住布爾津</h3><h3><br></h3><h3>三號礦坑是新疆人民的驕傲。它被譽為世界地質界的“麥加”， 出土的鉭、鈮、鈹等金屬和非金屬礦物質，為國家航天事業，償還國家外債，打破核壟斷作出了杰出的貢獻。由于時間關系，我們沒有去一睹其風采，有點遺憾。</h3><h3><br></h3><h3>沿額爾齊斯河西行，路過一片令所有人都覺得驚艷的胡楊林，那些飽經風霜、身材怪異的樹木傲立在河邊。果斷拐下國道，碾過一片戈壁（湖邊有人家，有路進去，并沒有對環境造成破壞），來到河邊，記錄下這夢幻般的絕色<br></h3> <h3>望著這片充滿魔力的胡楊，然后走進它，觸摸它皮干上的溝溝壑壑，還有飛沙走石和風霜雨雪留下的種種印記...每一棵胡楊都承載著一個承前啟后、繼往開來的神奇與傳說</h3> <h3>靜謐地維護著秋的尊嚴，</h3><h3>在歷史的塵埃中不卑不亢，</h3><h3>詮釋了一曲動人的生命史詩。</h3> <h3>也有為數不多的胡楊披上了秋的衣裳，他們能在地下二十米處扎根，只為獲得大地母親的滋潤，便能屹立在這戈壁與荒漠之上</h3> <h3>額爾齊斯河水湛藍，陽光照耀下金黃色的一片片樹葉，在湛藍天空的映襯下婆娑起舞，自然形成強烈的反差，亮麗無比的色彩，足以令游人陶醉…</h3> <h3>蘆花掙脫了蘆葦的束縛</h3><h3>漫無邊際的在天邊游蕩</h3><h3>遠處的胡楊樹影婆娑</h3><h3>這似曾相識的畫面</h3><h3>好似回到了故鄉</h3> <h3>“怪樹林”像是一個“古戰場”，</h3><h3>曾經發生過一場殊死的惡戰——</h3><h3>有的像被砍去頭顱的士兵、匍匐在地；</h3><h3>有的斷臂截腰，像在掙扎；</h3><h3>有的剖腹不倒，靠在金戟一般的枯樹旁，</h3><h3>粗厚的樹皮如盔甲連著骨肉…</h3> <h3><b>DAY9</b>布爾津—喀納斯（160KM，S232，2.5小時）住喀納斯</h3><h3><br></h3><h3>沿途觀賞阿勒泰草原風光，差不多10點抵達了神秘而美麗的喀納斯嘉登裕。乘坐區間車進入景區，一路沿著臥龍灣、月亮灣、神仙灣進行拍攝，欣賞變色湖之神奇。第二天一早，我們登上觀魚臺，眺望喀納斯湖全景，尋找兒時最怕的神秘湖怪。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>車輛剛到嘉登裕，碰見了牧民轉場，大批牛群被遷往草料豐碩的地方</h3> <h3>夢幻神仙灣</h3> <h3>喀納斯湖面碧波輕蕩，四周群山環抱，峰頂銀裝素裹，山坡層林盡染，群山倒映湖中，藍天、白云、雪嶺、青山、綠水渾然一體。我在想，神仙呆的地方也不過如此吧</h3> <h3>山明水凈夜來霜，</h3><h3>數樹深紅出淺黃。</h3><h3>試上高樓清入骨，</h3><h3>豈如春色嗾人狂。</h3> <h3>滿眼皆是黃綠相間的樺林，在清風里緩緩舞動，用我們無法解讀的語言敘述著它們的故事。</h3> <h3>爬到對面的山上，拍下了這張神仙灣全景</h3> <h3>慢門長曝下的臥龍灣</h3> <h3>那水，真的就是傳說中的奶綠色。無邊的澄靜在心中滌蕩，對了對了，這就是我心中的那一方圣地</h3> <h3>駱駝一路上跟我們還是蠻有緣的，這是路上拍到的悠閑踱步四兄弟，近看駱駝還是蠻帥的</h3> <h3>新版西游記，講述了大圣一路保護三位仙子西行巡查的故事??</h3><h3>友情出鏡：人民警察老于、絕色傾城之潘小魚、全國勞模谷主和資深模特Jenny Tang</h3> <h3><b>DAY10</b>喀納斯—白哈巴（30KM，S232，1小時）住白哈巴</h3><h3><br></h3><h3>喀納斯到白哈巴村是需要在景區邊防站辦理通行證的，非常方便，拿到通行證后購票，會有景區車直接送去白哈巴村。我們一路欣賞著喀納斯河谷的美景，不知不覺中就來到了西北第一村白哈巴。此時郭大神再次顯靈，一場秋雨如影隨形而來。不過村落在雨霧的輕撫下已經散發出秋的味道，樹木色彩斑駁，木屋炊煙裊裊，透出了別樣的美</h3> <h3>白哈巴村口的一株白樺樹，姿態典雅</h3> <h3>秋雨洗刷后的白哈巴迎來了一抹夕陽，短暫而又夢幻，抓緊時間拍攝了這張照片。其實非常喜歡這張照片的光線，山脊的輪廓發出了金色的光</h3> <h3>天還未亮，早早地爬起來去拍晨霧。遠處山上昨夜的一場大雪，更增添了霧氣的虛幻縹緲。這晨霧，似一種期待，似一種顧盼，積蓄著喜悅，更積蓄著希望</h3> <h3>清晨，靜逸是這個西北邊陲小村永恒的主題。牛群后面的遠山就是哈薩克斯坦了</h3> <h3>幾乎家家戶戶都將牲畜過冬的草料準備充足了，草垛一個接一個，也算是一道風景線了</h3> <h3>白哈巴村里的一戶農家小院，院內的拖拉機把我拉回到了孩童時光</h3> <h3>廣角鏡頭下的中哈邊境</h3> <h3>喜歡清晨這夢幻的晨霧，憂郁而飄渺</h3> <h3><b>DAY11</b>白哈巴—禾木（90KM，S232，2.5小時）住禾木</h3><h3><br></h3><h3>告別了白哈巴村，我們乘坐景區車回到喀納斯，換乘再回到賈登峪，取車后自駕前往夢幻小村禾木。被樺樹、雪山、河流環抱的禾木鄉，被稱為是世外桃源，很有北歐風味，可登上觀景臺一覽禾木鄉全景。禾木村是坐落在山溝里的一個原始村落，房子全部用原木搭成的，充滿了原始味道，這里民風淳樸，村里到處是木頭房子和成片樺樹林，一條清澈小河繞村而過，近處的美麗峰、剪刀峰仿佛帶你走進了童話世界。</h3> <h3>一重山，</h3><h3>兩重山，</h3><h3>山遠天高煙水寒，</h3><h3>相思楓葉丹。</h3><h3>菊花開，</h3><h3>菊花殘，</h3><h3>塞雁高飛人未還，</h3><h3>一簾風月閑。</h3><h3><br></h3><h3>此片為雨神郭明老師拍攝</h3><h3>感謝同行美女谷主出鏡</h3> <h3>閑庭信步，馬鈴悠揚，沐浴在夕陽中的感覺真好</h3> <h3>早早起來，禾木村被夜晚的霜染成了白色，遠山霧氣升騰，宛若仙境。氣溫驟降到零度，感謝妹妹送我的圍巾，披上它整個人都覺得溫暖了??</h3> <h3>太陽漸漸升起，先是照亮了山尖，接著染紅了白樺林，又慢慢打亮了小木屋…置身其中，靜靜享受這自然贈予的美妙景致</h3> <h3>隨著太陽的慢慢升起，遠處的白樺林被染成了金色</h3> <h3>風前橫笛斜吹雨，</h3><h3>醉里簪花倒著冠。</h3><h3>身健在，</h3><h3>且加餐。</h3><h3>舞裙歌板盡清歡。</h3> <h3>禾木村一角</h3> <h3>禾木村的夕陽如約而至，靜靜灑滿山坡…旅行感覺累了嗎？那就不走了吧</h3> <h3>望秋</h3><h3>春風十里，不如余生是你…</h3> <h3>就要告別這個童話般的小村落了，用了10張豎拍拼接了這張夕陽下禾木村的全景圖，希望你能喜歡</h3> <h3><b>DAY12</b> 禾木—烏爾禾魔鬼城（405KM，S232，奎阿高速，7小時）—克拉瑪依（105KM，1.5小時）—奎屯（142KM，1.5小時奎阿高速） 全程680KM 住克拉瑪依</h3><h3><br></h3><h3>依依不舍離開禾木后，前往克拉瑪依的烏爾禾區，經過布爾津縣，時間關系我們放棄了游覽奇特的雅丹地貌烏爾禾魔鬼城，只是在途中感受了百里烏爾禾大油田的壯觀，近距離的觀賞成千上萬的抽油機，當地人把它叫做磕頭機，晚9點左右到達目的地，宿克拉瑪依市的獨山子區。</h3><h3><b>DAY13</b> 獨山子—賽里木湖（305KM，3.5小時）—霍爾果斯口岸（85KM，1.5小時）全程約450KM住霍爾果斯</h3><h3><br></h3><h3>起早走了約31KM到達獨山子大峽谷，鬼斧神工般的刀刻山壁用震撼來形容都顯得過于蒼白。拍攝完后駕車經過枸杞之鄉精河，翻越天山，下午3點左右抵達塞里木湖。駕車環湖是不可以的啦，只能坐景交車依次參觀游玩成吉思汗點將臺、海西草原等景區，塞里木湖是新疆海拔最高、最美的高山湖泊。下午經過風景如畫的果子溝達阪，在晚上8點到達了霍爾果斯口岸</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>站立在獨山子峽谷之巔。心若有愛，便擁有整個世界</h3> <h3>奎屯之眼</h3> <h3>人的一生，總是在等，等將來，等不忙，等下次…最后往往等沒了緣分，等沒了健康，等來了后悔。別再等待了，做想做的事，愛想愛的人，請記住，來日并不方長</h3> <h3>賽里木湖，一塊有故事的石頭</h3> <h3><b>DAY14</b> 霍爾果斯—伊寧（99KM，1.5小時） —那拉提（286KM，5.5小時）全程約400KM 住那拉提</h3><h3><br></h3><h3>原本計劃下午走獨庫公路南段，穿越天山，去到巴音布魯克，無奈獨庫公路只在早晨7點至下午1點允許車輛進入穿越天山，而我們趕到入口時已是下午3點，錯過了通行時間。為了體驗獨庫公路的險峻之美，我們就在那拉提住下，第二天一早穿越天山。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>下圖是那拉提大草原的邊緣，一片胡楊林下的駿馬在悠閑踱步</h3> <h3>遼闊的大草原連上天際，放眼望去，杳無人跡，只偶爾從遠處傳來一兩聲狗吠，風懶懶地、緩緩地在草海上移動著，無聲無息</h3> <h3>在這廣袤的綠色原野上，野花、草甸、森林、坡地、氈房、山丘、河流、雪山，相映成趣，組成了秀麗多姿的那拉提“空中草原”</h3> <h3>好想成為馬背上那個人，策馬提韁，姿勢可不是一般的帥</h3> <h3>那拉提十里草場。長焦鏡頭下的空中草原</h3> <h3><b>DAY15</b>那拉提—巴音布魯克（110KM，2.5小時） —庫車（228KM，5.5小時）全程約350KM 住庫車</h3><h3><br></h3><h3>獨庫公路雄奇險峻，山路狹窄無法停車，所以沒有拍下幾張照片，頗為遺憾。但巴音布魯克的遼闊草原和有中國的羚羊峽谷之稱的庫車大峽谷已經讓我流連忘返了</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>天山山脈巍峨屹立在遠方，一直前行就是聞名遐邇的獨庫公路了<br></h3> <h3>在巴音布魯克，這樣的美景隨手拈來<br></h3> <h3>王者歸來!拍你是因為你牛掰，犄角上還粘著敗軍之將的毛發。</h3> <h3>這是在大龍池邊上的看到的景色。遠處雪山巍峨，山上云杉翠柏，綠草如茵，牛羊成群，牧民的氈房點綴其間，組成一幅曼妙的自然仙境畫面</h3> <h3>很喜歡拍這樣的場景，不知道為了什么主題去拍攝，可能我的想法很簡單，為美而拍吧</h3> <h3>行駛在獨庫公路上，很多路段限速30KM/hour，目的是提醒駕駛員坡陡彎急，超速會有很大危險。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>這是行駛到天山深處時，郭明老師拍攝的唯一一張獨庫公路美景</h3> <h3>翻越天山后來到庫車天山神秘大峽谷，它集人間峽谷之妙，兼天山奇景之長，蘊萬古之靈氣，融神、奇、險、峻、古、幽為一體景異物奇,山體通體呈紅色,在藍天的映襯下,格外雄偉美麗,被譽為中國的羚羊峽谷。</h3> <h3>庫車大峽谷的一線天一隅<br></h3> <h3>深入峽谷深處，感受大自然的鬼斧神工帶給人們的震撼力</h3> <h3><b>DAY16</b>庫車（71KM，阿庫線，1.5小時）—塔克拉瑪干沙漠公路—庫爾勒（290KM，土和高速，3.5小時） 300KM住庫爾勒</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>沙漠戈壁上的車轍印記</h3> <h3></h3><h3><b>DAY17</b>庫爾勒—若羌（431KM，伊若線，8小時）444KM住若羌</h3><h3><br></h3><h3><br></h3>沿著塔克拉瑪干沙漠東南緣行駛，我們向著在新疆境內的最后一站若羌駛去。在這大漠戈壁最動人的道路上，胡楊是一道最美的風景，在荒漠漫漫的舞臺上，前世三千年的等待，今生三千年的佇立，倒下后三千年的寂寞來生，它將自己用一萬年的時間站立成一道獨特的風景，成為地球上生命的不死精靈 <h3><b>DAY18</b> 若羌-花土溝（360KM，西蘇線，7小時） 住花土溝</h3><h3><br></h3><h3>今天穿越羅布泊無人區，紅柳溝羅布泊在若羌縣境東北部，曾是我國第二大咸水湖，海拔780米， 面積約2400-3000平方公里，因地處塔里木盆地東部的古“絲綢之路”要沖而著稱于世，古羅布泊誕生于第三紀末、第四紀初，距今已有200萬年，面積約2萬平方公里以上，在新構造運動影響下，湖盆地自南向北傾斜抬升，分割成幾塊洼地。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>戈壁荒漠上的建設者</h3> <h3><b>DAY19</b>花土溝-敦煌（550KM，西蘇線，S305，8.5小時）住敦煌</h3><h3><b>DAY20</b>敦煌休整一天，有時間可以去游玩一下莫高窟、月牙泉。</h3><h3><br></h3><h3>途中穿越阿爾金山無人區以及可可西里無人區</h3> <h3></h3><h3>花土溝去敦煌的路上，我們來到翡翠湖拍攝。從315國道遠觀是“翡”，近看是“翠”，就如鑲嵌在戈壁的璞玉，一躍成為新的天空之境。這也是此行最讓我震撼的美景之一</h3> <h3>翠綠色的神奇</h3><h3>將美麗的倩影倒映</h3><h3>輕輕地挽起，眸間的笑意</h3><h3>走進靜謐，恬淡安然</h3> <h3>在柴達木行走，在茫崖停留！</h3><h3>天空湛藍，火星山谷下，油井丹霞蔚為壯觀。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>七彩油田</h3> <h3><b>DAY21</b>敦煌—嘉峪關（370KM，連霍高速，4.1小時）—張掖（223KM，連霍高速，2.5小時）住張掖</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>來到張掖，一定要去看看七彩丹霞。篇幅有限，我在這里就不上圖片了，但那震撼的場景至今都印在腦海揮之不去</h3> <h3><b>DAY22</b>張掖—中衛（530KM，連霍高速和定武高速，7小時）住中衛（金沙海沙漠酒店）</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>這是在快到中衛市的路邊拍攝的黃河U型彎</h3> <h3>辦好入住手續，我們直接步行深入騰格里沙漠，越往大漠深處前行，蒼涼之美的感受越強烈</h3> <h3>希望</h3> <h3>攜手闖天涯</h3> <h3>黑夜降臨，星光璀璨。站在大漠之巔，遙望銀河，莫不這就是天堂之路吧</h3> <h3>早晨被同伴的驚嘆聲喚醒，漫天朝霞在微風中不斷變化著形狀，隨著初升的太陽滾滾而來。沙漠似乎也從沉睡中醒來，黑暗的輪廓也漸漸被云霞照亮。我就這么靜靜地遙望前方，甚至忘記了按下快門...</h3> <h3><b>DAY23</b>中衛—商洛（750KM，福銀高速和青蘭高速，9.5小時）住商洛</h3><h3><b>DAY24</b>商洛—合肥（803KM，滬陜高速，9小時）回到家鄉合肥</h3><h3><br></h3><h3>二十四天風雨兼程，北疆穿越到南疆，繞行了大半個新疆。新疆之大，只有自己來到新疆才有深刻體會；新疆之美，用相機也無法全面記錄下那些令人驚艷的景色，選出來的這百張圖片也只是展現了新疆壯美河山的一隅；新疆人民之熱情，讓你來了新疆就會忘記回家的路…</h3><h3>疆影無疆 ，一路艱辛，一路歡笑；珍惜每一次的遇見，珍重每一次的分別；遇見了的那是前世修來的福氣，分別了的我也期盼能再次重逢。這里還要致謝同行的每一位伙伴，有了你們的陪伴，我的旅程才會如此精彩。最后感謝燕平兄為我拍攝的這張照片，給了我一個露臉的機會。??再會了朋友們！明年計劃勇闖美利堅，有同行的嗎？</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>雪域風寒空谷盡，依舊不阻少年懷!</h3>
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