西行漫記

靜默如初

<h3>在這個交通便利、車流如織的時代里，很難想象我這樣一個有著20幾年工作年齡的普通百姓每日上下班仍需要幾段公交車的換來換去。</h3><h3> 工作伊始的幾年里，因為身處基層單位，其中的一段公交車站就在院內(nèi)，這樣減少了很大一部分的乘車痛苦，相信很多人已經(jīng)無法感受乘坐公交車的痛苦。那些年代里，冬天真的很冷很冷，就好像去年年底，零下30幾度的低溫持續(xù)很久，跺著腳、呵著氣，腦海里都是小時候的課文“哆啰啰、哆啰啰，寒風凍死我，明天就壘窩”，壘窩是無濟于事的，畢竟遠水解不了近渴，東北的嚴寒天氣豈是捂著大被就能抵御的。夏天同樣十分惱人，今年夏天，熱浪一波接著一波，中午前后，太陽直射，小小的候車棚被照成一條直線，地面泛著熱氣，讓你沒處遮沒處擋。前幾年的電子科技不如現(xiàn)在使用廣泛，等車的乘客只能直勾勾的瞄向車來的方向，直到望穿秋水、望眼欲穿。<br></h3> <h3>2014年底，因工作調(diào)整我由原來的“某某溝”調(diào)到了現(xiàn)在的“某某屯”，我常想黨的革命戰(zhàn)爭路線果然是高瞻遠矚，“農(nóng)村包圍城市”在我的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。工作地點變了，可是乘車難、換車難的問題仍然不曾改變，就這樣周而復始，下了這個、換上那個，唯一可以安慰的是智能公交的出現(xiàn)，我已經(jīng)從“抬望眼，仰天長嘯”進步為“運籌帷幄之中，出行千里之外”，一部手機即能了解所有線路的實時公交。</h3><h3> 二十年，說長不長、說短不短，我早已習慣每日的早起，也適應了縱使直線距離不大，因為換乘車輛的緣故，仍然需要用較長一段時間到家的上下班經(jīng)歷，甚至有些時候，遇到路況不好、天氣惡劣的時候，干脆步行數(shù)站，時間長了這樣的出行方式竟然形成了習慣，鍛煉了身體、捕捉了美景，春天有新芽吐綠、夏日有百花齊放、秋天有落英繽紛、冬季有白雪皚皚，上班途中，聽著歌、賞著景，即使一身臭汗的走進辦公室也是樂呵呵的。<br></h3> <h3>今年的十一，國慶佳節(jié)，對于我來說更有另一層深意，在我出行的路線中，終于有了一條可以直接到達的公交線路，“一站式服務”，夢寐以求變成了夢想成真。加密了車隔、縮短了車距、良好的乘車環(huán)境讓我常常糾結(jié)，在哪一站下車繼續(xù)我的步行？</h3><h3> 作為一名普通乘客，我能夠感受到的是便捷、準時、安全、舒適，可是為這些默默付出的人，他們在背后要有多少工作來完成這次的車輛線路接收呢。9月末的天氣，白天曬得人“吱吱冒油”，夜晚氣溫驟降到個位數(shù)字，29日，本來是晴空萬里，一轉(zhuǎn)眼的功夫，陰云密布、細雨綿綿，舊車進廠，檢查的、維修的、清理的，一項項工作緊鑼密鼓、有條不紊，為了最大限度維持線路的正常運行，收車工作選擇在末班車收車后，這樣的工作直到更深露重、夜深人靜，戶外工作的職工克服一切困難讓車輛人員順利交接，甚至午餐、晚餐的盒飯都是蹲在稍微可以遮身的屋檐下，匆匆劃拉兩口，擦擦嘴，趕緊忙活去了。<br></h3> <h3>10月8日，長假結(jié)束，我一如既往的早早出門，候車的東面緩緩駛來87路公交車，刷卡的聲音在我聽來是世界上最美妙、最悅耳的，車輛的終點就是我工作的地方，想想雨天不用擔心泥水湯湯、冬天不用擔心凍腳，我的嘴邊有了笑意。俏也不爭春，只把春來報，待到山花爛漫時，她在叢中笑。這個笑，不僅僅是乘客的笑，更是廣大默默無聞、無私奉獻的公交人的會心一笑。<br></h3>

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