十年，心靈的朝圣——2018西藏游記

roycharles

<h3><b>走進(jìn)婚姻的殿堂，一晃十年，從二人世界到三口之家和三代同堂，我們從無(wú)到有、從懵懂走向成熟。沒(méi)有太多的欲望，只愿能仗劍走天涯。今年5月，兩個(gè)人在下班的路上，突然說(shuō)起“我們?nèi)ノ鞑匕伞保谑蔷陀辛讼旅孢@段旅程。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>當(dāng)然，“啰嗦”的文字也就開(kāi)始了。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>開(kāi)篇我要：感謝父母之偉大，永遠(yuǎn)站在我們身后默默支持著我們的一切；感謝兒子之乖巧，得知我們即將遠(yuǎn)行，竟然主動(dòng)安排好自己的學(xué)業(yè)和生活；感謝老板之理解，以廣博的胸懷祝福我們旅途順利；感謝同事及朋友們之關(guān)愛(ài)，讓我輕裝前行不負(fù)時(shí)光。</b></h3> <h3><b>第一次開(kāi)車(chē)進(jìn)藏，我們選擇了入門(mén)級(jí)線路的“川進(jìn)青出”。于是，住在G318國(guó)道旁的我們，從這里出發(fā)了。<br></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>G318國(guó)道，在北緯30度，串聯(lián)起中國(guó)最壯麗的風(fēng)景，從海平面的上海延伸到世界屋脊青藏高原。回想起我和G318國(guó)道的故事，應(yīng)該是從1999年開(kāi)始……</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>初識(shí)G318：大一那年的端午節(jié)放假前，我們寢室的幾個(gè)伙桿，不知道從什么話題開(kāi)始，突然大家決定一起去秭歸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)——四眼濤童鞋的老家。東拼西湊了半天后，拿著一沓零錢(qián)出發(fā)了。為了省錢(qián)，我們從武昌乘公汽搖到了王家灣，計(jì)劃坐去宜昌的黑大巴。那時(shí)候的王家灣，唯一保留至今的就是家樂(lè)福超市。在家樂(lè)福對(duì)面，經(jīng)過(guò)我們努力地討價(jià)還價(jià)，在蠻長(zhǎng)的等待后，終于坐上了去宜昌的大巴，也就是那次我第一次踏上了G318的旅途。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>體驗(yàn)G318：2002年，我學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)，那時(shí)候總喜歡聽(tīng)老司機(jī)們講跑長(zhǎng)途走國(guó)道的故事，其中最為他們津津樂(lè)道的國(guó)道莫過(guò)于G318西。也就是那時(shí)起，我開(kāi)始憧憬游走在翻山越嶺的G318上。機(jī)會(huì)終于在2005年4月份來(lái)臨了，在接到通知需要開(kāi)車(chē)從武漢去成都參加會(huì)展時(shí)，我感到一種興奮。早上十點(diǎn)，天下著大雨，我開(kāi)著一輛裝滿展品的大瑞風(fēng)，激動(dòng)的出發(fā)了。沒(méi)有地圖，沒(méi)有導(dǎo)航，老板只跟我說(shuō)了一句：沿著G318國(guó)道，一路向西。那時(shí)候開(kāi)車(chē)從武漢去成都，高速公路只通到了長(zhǎng)陽(yáng)，然后就開(kāi)始了漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)山，眼前不斷看到的是傳說(shuō)中的“榔坪”、“野三關(guān)”……沿路，滬渝高速、宜萬(wàn)鐵路的工地犬牙交錯(cuò)。車(chē)不斷的轉(zhuǎn)上山又盤(pán)下山，一會(huì)雨一會(huì)霧，猶如在天堂中穿行，也是從這次起我開(kāi)始迷戀上了開(kāi)車(chē)翻山越嶺。一路上除了吃飯，我們沒(méi)有休息，直到第二天凌晨三點(diǎn)，我們終于翻出了湖北的崇山。在萬(wàn)州上高速的那一刻，感覺(jué)有一種特別的成功感。第二天中午十二點(diǎn)，我們終于抵達(dá)了目的地。這趟激情澎湃的26小時(shí)，讓我永生難忘。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>情定G318：也許是天意，冥冥中我與這段路結(jié)緣，在國(guó)道G318旁，我安家、立業(yè)，并成為了荊州的女婿，由此每年數(shù)次往返于G318。但是，每當(dāng)看到G318的任何一塊路碑時(shí)，我都會(huì)想：真正的G318一定是成都之西，那是一條通往世界第三極的天路，它在等待我的前往。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>緣夢(mèng)G318：2008年，我們擁有了第一輛私家車(chē)，并從此愛(ài)上了自駕游。從最早的省內(nèi)走走，鄰省轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，到后來(lái)的穿越之旅。2016年，穿越5省我們走了6000多公里的青海大環(huán)；2017年，穿越9省我們走了8000多公里，沿著內(nèi)蒙的國(guó)境線去到了祖國(guó)最北端。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>今年，我們又要出發(fā)了，這次是無(wú)數(shù)次夢(mèng)到的西藏，十年——這是我們心靈的朝圣之旅。</b><br></h3> <h3><b>第1天：武漢--成都</b></h3><h3><b>老時(shí)間，老地方，不經(jīng)意間出發(fā)了。</b></h3><h3><b>橋依舊，景依舊，拍到的遠(yuǎn)不及看到的。</b></h3><h3><b>聊著天，吃著家鄉(xiāng)的美食，</b></h3><h3><b>走著走著，就到了成都。</b></h3><h3><b>其實(shí)，空間和距離都不是問(wèn)題，困難的是邁出第一步。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>從武漢出發(fā)，晚上十點(diǎn)到達(dá)成都，熊貓塔的燈光還是很漂亮，可惜成都只是這次旅行的起點(diǎn)，因此這些無(wú)法勾起我們打卡的欲望。</b></h3> <h3><b>第2天：成都一日游 </b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>“曉看紅濕處，花重錦官城！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>很喜歡杜甫的這首《春夜細(xì)雨》，便作為今天的主題。成都，別名“錦官城”，自古以來(lái)，因偏居一隅卻又土地肥沃，因而在中國(guó)西南部富饒如天府。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>我們不是那種特別喜歡熱鬧的人，每到一處都喜歡去那些深街背巷，尋找屬于那個(gè)城市的記憶。清早出門(mén)，誤打誤撞，來(lái)到了平安橋天主教堂，偶遇一對(duì)新人的婚典。</b></h3> <h3><b>當(dāng)唱詩(shī)班的吟唱和管風(fēng)琴悠揚(yáng)的旋律飄蕩在教堂上空的一霎那，人頓時(shí)感覺(jué)思緒空靈，難道這就是信仰的力量？</b></h3> <h3></h3><h3><b>寬窄巷子打卡，人民公園喝茶，這基本是來(lái)成都旅游的必逛景點(diǎn)，我們當(dāng)然也不能免俗。和十多年前第一次來(lái)成都的印象相比，這個(gè)城市也發(fā)生了翻天覆地的變化：雖然仍然是滿街毗鄰的餐飲店，空氣中也彌漫著火鍋和串串的香氣，但是那種悠哉悠哉的愜意卻剩下不多，成都很多地方都和武漢一樣，因?yàn)槌鞘写笠?guī)模改造升級(jí)，凌厲的高樓們最終匯成了鋼筋混凝土森林，淹沒(méi)了城市的靈魂。</b></h3> <h3><b>小戲院里演繹著經(jīng)典的川劇變臉，雖然期間充滿濃濃的商業(yè)味道（全國(guó)演繹行業(yè)貫穿始終的書(shū)畫(huà)藝術(shù)品拍賣(mài)環(huán)節(jié)），但演員們賣(mài)力的表演仍然博得臺(tái)下觀眾陣陣掌聲。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>一杯香片，聲聲喝彩，成都一日游的上半天很是“巴適”。</b></h3> <h3><b>感謝四川的女婿，定居成都多年的我的高中死黨專(zhuān)程來(lái)請(qǐng)我們吃飯。他帶著我們游走在奎星樓街，聽(tīng)他講川菜的故事，看著一家家網(wǎng)紅店從這里走出，青梅煮酒，每一道菜都令人欲罷不能。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>成都確實(shí)是吃貨的天堂，就連平時(shí)對(duì)吃沒(méi)太大興趣的LP，半個(gè)多月后看著圖片還在念叨：那個(gè)雞爪爪，味道真好吃！</b></h3> <h3><b>也許是春熙路、太古里，感覺(jué)不太適合我們。成都一日游的下午半天，我們把時(shí)光留給了四川省博物館，在川博的時(shí)光感覺(jué)很寧?kù)o：三星堆神秘的文化，三國(guó)時(shí)期蜀國(guó)的遺跡，宋朝在天府之國(guó)工商業(yè)的興興向榮，李冰父子都江堰治水留下的石犀，文物們冷冷地透出時(shí)光歷練的燦爛。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>晚上，飯后散步還是去太古里、春熙路轉(zhuǎn)了一下，除了驚嘆成都這座城市的購(gòu)買(mǎi)力，在燈紅酒綠中也沒(méi)有更多的印象了。玉林路的小酒館，下回再去吧。早早休息，馬上要正式進(jìn)入川藏南線了。</b></h3> <h3><b>第3天成都--雅江</b><h3><b><br></b><h3><b>“真正踏上川藏線，翻越康巴第一山！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>清早從成都出來(lái)，開(kāi)始淅淅瀝瀝下起小雨，快到雅安時(shí)不時(shí)下起傾盆大雨，雅安有“三雅”，雖然我們肯定吃不到雅魚(yú)，也看不到所謂的雅女，但雅雨我們卻是真正感受到了，這也算是一種感受。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>出發(fā)前，老媽問(wèn)我，你們?nèi)ノ鞑剡^(guò)不過(guò)二郎山啊，我說(shuō)當(dāng)然過(guò)啊，不過(guò)現(xiàn)在有隧道了，只是經(jīng)常堵車(chē)。意外的是，雅康高速竟然已經(jīng)通車(chē)了，直接走新二郎山隧道，唰唰就到了瀘定。雖然知道川藏線上十里不同天，但沒(méi)想到進(jìn)隧道時(shí)還煙雨蒙蒙，四周都是一副濃墨山水畫(huà)，剛出隧道轉(zhuǎn)下瀘定的那一霎那，天空竟然艷陽(yáng)十里，宛如一副油彩畫(huà)，天空藍(lán)的讓人發(fā)醉。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>特意搜了二郎山和川藏南線的前世今生：“二呀二郎山，高呀么高萬(wàn)丈。古樹(shù)荒草遍山野，巨石滿山崗；羊腸小道難行走，康藏交通被它擋那個(gè)被它擋。”新中國(guó)成立后，解放軍第十八軍的官兵們用了4年時(shí)間，修通了長(zhǎng)達(dá)2000公里的川藏公路，同時(shí)也付出了4963名戰(zhàn)士犧牲的代價(jià)。</b></h3></h3></h3></h3> <h3><b>雖然知道川藏線上十里不同天，但沒(méi)想到進(jìn)隧道時(shí)還煙雨蒙蒙，四周都是一副濃墨山水畫(huà)，剛出隧道轉(zhuǎn)下瀘定的那一霎那，天空竟然艷陽(yáng)十里，宛如一副油彩畫(huà)，天空藍(lán)的讓人發(fā)醉。</b><h3><b></b></h3><h3><b>跨國(guó)瀘定新大橋，望著下面滾滾大渡河，回憶著小學(xué)課本里面的文章，想想長(zhǎng)征路上的紅軍前輩們當(dāng)年該有多么偉大！不枉毛爺爺揮毫寫(xiě)下：“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒。”</b></h3></h3> <h3><h3><b>不知不覺(jué)，上到了折多山埡口（折多山有著“康巴第一山”的稱(chēng)呼，他也是從川西入藏翻越的第一座海拔超過(guò)4000米的大山，據(jù)說(shuō)很多進(jìn)藏的筒子都高反在此，打道回府）。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>我們翻越折多山的時(shí)候，天氣不是太好，沒(méi)有看到蜀山之王--貢嘎雪山，動(dòng)作快了稍微有點(diǎn)喘，為了保存戰(zhàn)斗力，開(kāi)始要慢慢慢了，后面要走的路還長(zhǎng)。</b></h3></h3> <h3><b>翻過(guò)折多山，一路長(zhǎng)下坡，首先經(jīng)過(guò)康定（看到了名聲很大的情歌大道，還有山上那雪白的六字箴言，體會(huì)了“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云”），然后經(jīng)過(guò)攝影天堂新都橋，光影交織甚是美麗，但是，任何試圖用相機(jī)記錄下川藏線上的美景的想法都是一種妄想，只有真正走在路上才能體會(huì)。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>其實(shí)這一天的天氣總體來(lái)說(shuō)還是不太好，沒(méi)有光的襯托下，所有的美景都顯得索然無(wú)味，不僅缺乏層次，更缺乏光影下的那種變換魔力。一路上，只要沒(méi)有陽(yáng)光，我們都不想多拍照，因?yàn)檎掌蜁?huì)如這幅圖一樣過(guò)于平淡。</b></h3></h3> <h3><b>穿過(guò)高尓山隧道后，我們下到雅江縣城歇腳，海拔2880，人感覺(jué)好輕松。寫(xiě)到這里，好像有點(diǎn)想起來(lái)了：這次西藏旅行，更多的是為了在川藏線完全打通隧道之前，進(jìn)行翻山的體驗(yàn)。比如高爾寺山隧道已經(jīng)通車(chē)，就意味著這座4000+的山在幾分鐘以內(nèi)就刷然而過(guò)，無(wú)法欣賞周邊的美景了！</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>晚上的酒店，就在雅江邊一處山谷里，山谷里云霧繚繞如仙境一般，旁邊就是美麗的藏寨，格桑花隨著微風(fēng)輕舞。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>酒店里偶遇西安的一家三口，小家伙才五歲，他們也是進(jìn)藏游玩，我們很是佩服這對(duì)父母，心理真夠強(qiáng)大。不過(guò)小家伙的媽媽已經(jīng)開(kāi)始高反，躺在床上不能活動(dòng)，這接下來(lái)的路才開(kāi)始哦。（第二天早上，小家伙的爸爸開(kāi)心的告訴我們，他們決定花點(diǎn)錢(qián)，跟著包車(chē)小團(tuán)組隊(duì)一起進(jìn)藏，這樣省心省力。也祝愿他們能夠順利走完接下來(lái)的旅程。）</b></h3></h3> <h3><b>第4天雅江--稻城縣香格里拉鎮(zhèn) </b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“從你的全世界路過(guò)！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>今天的目的地是稻城亞丁，很喜歡張嘉佳在《從你的全世界路過(guò)》里面的一段話：“一個(gè)人的記憶就是一座城市，時(shí)間腐蝕著一切建筑，把高樓和道路全部沙化。如果你不往前走，就會(huì)被沙子掩埋。所以我們淚流滿面，步步回頭，可是只能往前走。”</b></h3></h3> <h3><h3><b>早上，剛出雅江縣城，就碰到了威武的解放軍川藏補(bǔ)給車(chē)隊(duì)，足足給他們讓了約二十分鐘才開(kāi)始正常行駛。不論何時(shí)，作為一名中國(guó)人都應(yīng)該為英勇的中國(guó)人民解放軍點(diǎn)贊，因?yàn)橛辛怂麄儯覀儾拍軌虬簿訕?lè)業(yè)、游走四方！</b></h3></h3> <h3><b>從雅江縣城出發(fā)后就開(kāi)始一路爬升，不知不覺(jué)就到了海拔4000的剪子彎山，這里號(hào)稱(chēng)“山路十八彎”，對(duì)于剛開(kāi)始進(jìn)藏的我們，覺(jué)得這里確實(shí)夠壯麗，但一路走完后回想起來(lái)，其實(shí)這里根本不算什么，接下來(lái)的路比這彎的多得多的多！對(duì)于心理素質(zhì)不夠強(qiáng)大的司機(jī)，也許這只是開(kāi)場(chǎng)的一個(gè)下馬威。</b></h3> <h3><h3><b>從翻上剪子彎山開(kāi)始，沿路經(jīng)過(guò)理塘縣和稻城縣，海拔就基本保持在4000到5000之間上下。算上G318的剪子彎山和卡子拉山，加上從理塘南下亞丁的省道217線的兔兒山、海子山和波瓦山，一天之內(nèi)我們一共翻越了五座4000+的高山。</b></h3></h3> <h3><b>上高原的第二天，伴隨著離云朵越來(lái)越近，人也更加放松起來(lái)，隨著海拔高低起伏，高山、草甸、塔松、牛羊，編織成一幅幅動(dòng)人的畫(huà)卷。這不，連行車(chē)都開(kāi)始了典型的藏區(qū)行駛節(jié)奏：往后的數(shù)日，我們被牦牛、羊、藏香豬、松鼠、藏獒等好多種牲畜或者野生動(dòng)物攔過(guò)路，也許是他們故意讓我們多在美景中停留一會(huì)。</b><h3><b></b></h3><h3><b>稻城亞丁，只是我們這次行程的開(kāi)始，因此為了安全，我們選擇了住在山下的香格里拉鎮(zhèn)，在海拔3000的環(huán)境里好好適應(yīng)兩天，再一路西行。</b></h3></h3> <h3><b>第5天稻城亞丁一日游</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“To be or not to be！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>今天，用了《哈姆雷特》里面這局經(jīng)典臺(tái)詞，感覺(jué)非常切題。甚至，我都想到了這樣一句玩笑話：如果你愛(ài)一個(gè)人，請(qǐng)你帶他去稻城亞丁徒步；如果你恨一個(gè)人，請(qǐng)你帶他去稻城亞丁跑步，緣由下面慢慢道來(lái)。</b></h3></h3> <h3><b>7000萬(wàn)年前，一場(chǎng)轟轟烈烈的造山運(yùn)動(dòng)，造就了今天我們看到的青藏高原，原來(lái)地球的海底也變成了今天高聳入云的山峰，亞丁神山也不例外。90年前，美國(guó)人洛克先生，發(fā)現(xiàn)了今天的稻城亞丁，然后在《國(guó)家地理》雜志上有了這么一個(gè)對(duì)稻城亞丁的描述：我們這個(gè)海藍(lán)星上最后一塊凈土。</b><h3><b></b></h3><h3><b>這兩年，抖音們將稻城亞丁抖成了網(wǎng)紅景點(diǎn)，客觀來(lái)說(shuō)，稻城縣的范圍內(nèi)確實(shí)是一片美麗的香巴拉，以至于以后筒子們想去香格里拉，千萬(wàn)別去云南，因?yàn)檎嬲南愀窭锢堑境莵喍　?lt;/b></h3></h3> <h3><b>這兩年，抖音們將稻城亞丁抖成了網(wǎng)紅景點(diǎn)，客觀來(lái)說(shuō)，稻城縣的范圍內(nèi)確實(shí)是一片美麗的香巴拉，以至于以后筒子們想去香格里拉，千萬(wàn)別去云南，因?yàn)檎嬲南愀窭锢堑境莵喍　?lt;/b></h3> <h3><b>我真沒(méi)有高反，神山下，我是那個(gè)可以起跳的“胖子”！</b></h3> <h3><b>進(jìn)藏的每條路線上，神山無(wú)數(shù)，神湖也無(wú)數(shù)，以至于亞丁的三牯主神山在藏傳佛教的神山排位里也僅僅11位。但是對(duì)于無(wú)心進(jìn)藏，想感受神山風(fēng)情和神湖倩影的筒子們，可以來(lái)這里玩玩。今天天氣真是給力，剛下車(chē)，央邁勇神山就敞開(kāi)了真容。</b></h3> <h3><b>仙乃日神山，一路真容相伴，甚至旗云飄飄巍為壯觀。其實(shí)這個(gè)時(shí)候，內(nèi)心最大的遺憾，是此行不能去到珠峰大本營(yíng)，如果是看到珠峰的旗云，那該是多么完美的一段旅程！</b></h3> <h3><b>對(duì)于長(zhǎng)期生活在基本零海拔城市的我們，在海拔4000—4900米區(qū)間里面，暴走十余公里，其實(shí)真是一種煎熬。靠的除了身體意外，更多的是信念。（這里bs一下景區(qū)，這么貴的門(mén)票，從起點(diǎn)到環(huán)線終點(diǎn)單程五六公里，海拔這么高的地方，一個(gè)廁所一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)都沒(méi)有，真心差評(píng)）這也應(yīng)驗(yàn)了我開(kāi)篇玩笑的那句話，能夠完整走下來(lái)，我們都很開(kāi)心，不為成就感，只為履行了出門(mén)前的諾言。</b></h3> <h3><b>牛奶海，遠(yuǎn)看比近看要美很多。我們上到五色海會(huì)看牛奶海，真的很漂亮，但此時(shí)天空開(kāi)始陰云密布，飄起雨點(diǎn)。至此，神山夏諾多吉自始自終都羞澀的躲著，一直到我們下山都未睹其芳容。想想，我們也很知足了，一次來(lái)就看到了兩座神山，人品已經(jīng)很好了，凡事不能太過(guò)強(qiáng)求。至于五色海，由于天氣太糟糕，就不把相片放上來(lái)了，不然好多人肯定太難看。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>客觀來(lái)說(shuō)，稻城亞丁還真是一個(gè)讓人游覽雪山神湖的不錯(cuò)的景區(qū)，如果對(duì)標(biāo)玉龍雪山，我毫不猶豫的評(píng)價(jià)：比玉龍值得走一遭！</b></h3></h3> <h3><b>第6天稻城縣香格里拉鎮(zhèn)--理塘縣--芒康縣</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“行走在天空之城！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>從稻城亞丁出發(fā)，需要走260公里才能在理塘重新折回G318，理亞線絕美的景色變化多端，時(shí)而綠林成蔭，時(shí)而寸草不生，時(shí)而繁花似錦。</b></h3></h3> <h3><b>到了理塘，又是一種景象。世界范圍內(nèi)，海拔4000米以上的城市很少見(jiàn)，而理塘就是其中之一。在這里，真的會(huì)讓人產(chǎn)生空中之城的幻覺(jué)，仿佛伸手就能過(guò)觸摸到云彩。試著用相機(jī)拍了幾張，完全沒(méi)有眼睛里那種畫(huà)面感，兩側(cè)的云中草原猶如仙境。心由景生，難怪理塘打出了“倉(cāng)央嘉措”這張宣傳牌，也許真的是天空之城的美景，讓這位歷史上最有爭(zhēng)議的達(dá)賴(lài)最終選擇做了一位詩(shī)人。</b></h3> <h3><b>離開(kāi)理塘，翻過(guò)海子山，從埡口轉(zhuǎn)彎的一霎那，姐妹湖（別名眼鏡湖）就映入眼簾。無(wú)數(shù)次看過(guò)他的宣傳照，也從驢友們分享里見(jiàn)到過(guò)她，但真正看到的時(shí)候，仍然激動(dòng)萬(wàn)分。</b></h3> <h3><b>走著走著，已經(jīng)離開(kāi)家兩千多公里；走著走著，就跨越了金沙江。四川和西藏的界牌就在金沙江大橋上，望著滾滾而下的江水，回想起當(dāng)年虎跳峽邊那濤濤江水的怒吼，走著走著我們走進(jìn)了西藏。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>雙腳跨進(jìn)西藏的那一霎，突然有一種很圓滿的感覺(jué)，至此我已經(jīng)粗略走過(guò)了祖國(guó)大陸的所有省區(qū)和直轄市。往后的日子，祖國(guó)的大好河山仍等待這我們細(xì)細(xì)體會(huì)！</b></h3></h3> <h3><b>第7天芒康縣--八宿縣</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“追溯三江源，穿越橫斷山！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>眨眼出發(fā)已經(jīng)一周了，算算還有兩天就可以到達(dá)拉薩（但其實(shí)最后只用了一天就殺到了拉薩，原因后面再說(shuō)）。這一天絕對(duì)是我這輩子開(kāi)車(chē)最難忘的一天（其實(shí)想想回家的青藏線，這一天都不算啥了），區(qū)區(qū)360公里路，硬是花了11個(gè)小時(shí)才安全到達(dá)。爛路、堵車(chē)、限速……這一切川藏路上的經(jīng)典，我們今天都感受到了。不過(guò)還是那個(gè)評(píng)價(jià)——“值得！”很多事情，做過(guò)才懂，很多路，走了才知道。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>從昨天跨過(guò)金沙江進(jìn)入西藏界開(kāi)始，G318芒康縣全境路段應(yīng)該是川藏南線司機(jī)們最后的絕望和話題。一個(gè)接一個(gè)的炮彈坑，一處接一處的滑坡，封路維修個(gè)把小時(shí)是常態(tài)。不過(guò)有了去拉薩這個(gè)信仰，我們竟然熬熬也就過(guò)來(lái)了。</b></h3></h3></h3> <h3><b>在路上能夠看到變化萬(wàn)千的景色，堵車(chē)也變得愜意起來(lái)，只當(dāng)是給了多點(diǎn)時(shí)間我們感受和留念。</b></h3> <h3><b>昨天跨過(guò)了金沙江，今天先后跨過(guò)了瀾滄江和怒江，我們穿越了整個(gè)橫斷山脈。</b></h3> <h3><b>早上，我們翻上了東達(dá)山，海拔5130米，沒(méi)有喘氣、行動(dòng)自如，看來(lái)高原真的是已經(jīng)適應(yīng)了。緊接著就是一段長(zhǎng)下坡，來(lái)到瀾滄江大峽谷。從邦達(dá)拐上業(yè)拉山的時(shí)候，領(lǐng)到了進(jìn)藏來(lái)第一張限速卡，95公里限速2.5小時(shí)。</b></h3> <h3><b>翻過(guò)業(yè)拉山，怒江72拐映入眼里的時(shí)候，激動(dòng)的我手緊緊握住方向盤(pán)。作為一名駕駛員，能夠開(kāi)車(chē)走上這條路，算是一種幸福。</b><h3><b>連續(xù)26公里下坡，海拔下降2000+米，完全是現(xiàn)實(shí)版的過(guò)山車(chē)。怒江峽谷的懸崖公路，一面絕壁，一面懸崖和下面氣勢(shì)磅礴的怒江水，這絲毫不輸任何網(wǎng)紅的掛壁公路。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b>當(dāng)然，對(duì)于騎車(chē)進(jìn)藏的車(chē)友們，也有在此扔車(chē)的，很多時(shí)候其實(shí)經(jīng)歷就是幸福，哪怕有些殘缺。至少我是無(wú)比敬佩那些徒步、騎車(chē)、推車(chē)進(jìn)藏的朋友，你們邁出那一步的時(shí)候，你們已經(jīng)是贏家了。</b></h3></h3> <h3><b>晚上在八宿縣城，享受了一頓豐盛的晚餐后，望著這兩天炮彈坑里走出的泥巴車(chē)，本著以消食為目的的，晚上九點(diǎn)鐘竟然開(kāi)始自己動(dòng)手洗車(chē)，并且笑稱(chēng)“馬上要進(jìn)拉薩了，車(chē)該洗洗了。”沒(méi)想到，最后這句玩笑最后變成了真的，第二天晚上我們就進(jìn)了拉薩城。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>將近4000的海拔，我居然可以動(dòng)手洗車(chē)，這點(diǎn)另很多同行友人側(cè)目，哈哈！！</b></h3></h3> <h3><b>第8天八宿縣--林芝市--拉薩</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“陪你去拉薩數(shù)星星！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>本來(lái)行程計(jì)劃今天只到林芝，但是從早上出發(fā)看到日照金山起，就一直雨水不斷，所以干脆直接趕到了拉薩。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>八宿縣城出來(lái)，本來(lái)淅淅瀝瀝一直在下雨，突然前方出現(xiàn)了日照金山，可惜太遠(yuǎn)了一點(diǎn)，不過(guò)看上去還是比照片上漂亮許多。一路上坡，來(lái)到了然烏湖，開(kāi)始了今天的風(fēng)光大片。</b></h3></h3></h3> <h3><b>一路上，小白雖然很辛苦，但是和我們一樣，能夠跟美景想辦，夫復(fù)何求？？</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>也許是印度洋季風(fēng)被截留在雅魯藏布江峽谷，這里充沛的雨水，溫潤(rùn)的氣候，使得然烏、波密、魯朗沿線四處森林如蔭，繁花似錦。天然牧場(chǎng)上，牦牛、綿羊、藏香豬肆意奔跑，愜意無(wú)比。從然烏出來(lái)，一路沿著帕隆藏布江河谷一直跑到林芝，然后繼續(xù)沿著尼洋河跑到拉薩。</b></h3></h3> <h3><b>非常非常喜歡的一張相片，主要是當(dāng)時(shí)的景象太過(guò)于美麗，盡管沒(méi)有陽(yáng)光，但是五彩斑斕的植被，伴著淡藍(lán)色的清流，說(shuō)美哭都不為過(guò)！</b></h3> <h3><b>不經(jīng)意間，今天完成了好幾個(gè)心愿：第一，開(kāi)車(chē)沖在水毀路上，濺起的水花確實(shí)很有感覺(jué)；</b></h3> <h3><b>第二，親自開(kāi)車(chē)走過(guò)了通麥，雖然天塹變通途，但是望著泥石流的痕跡，對(duì)比著新老通麥大橋，更多還是對(duì)大自然的敬畏。</b></h3> <h3><b>第三，吃到了慕名已久的石鍋雞，味道確實(shí)還有些特色；不過(guò)面對(duì)鍋的名氣大于食材的這道菜，我把拍照的重心都放在了鍋的上面：據(jù)說(shuō)石鍋產(chǎn)自于墨脫縣，都是整塊的石頭雕工而成，至于所謂的功效，各位請(qǐng)自行度娘算了，反正聽(tīng)著就“呵呵”一下就行了！</b></h3> <h3><b>在快到林芝的路上，終于看到了磕長(zhǎng)頭的信徒，不忍心打攪他們，悄悄從旁邊路過(guò)！今天也加到了目前為止遇到過(guò)最貴的汽油，每升價(jià)格9.99元。不知道是不是加油機(jī)沒(méi)辦法升位，竟然差一分錢(qián)到十元。</b></h3> <h3><b>第四個(gè)愿望，在林芝到拉薩的路上，我們看到了滿天的繁星，雖然只能用手機(jī)搶拍一張，但是感覺(jué)仍然很贊。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>從轉(zhuǎn)上拉薩大橋那一刻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著燈火通明的布達(dá)拉宮，心中那種激動(dòng)和興奮無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)，早點(diǎn)睡覺(jué)，明早就克看它！</b></h3></h3> <h3><b>第9天羊卓雍措、大昭寺、八廓街一日游</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“最好的季節(jié)遇見(jiàn)最美的你”！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>每年都暑假至國(guó)慶節(jié)，是西藏旅游的黃金季節(jié)，但有幸能夠錯(cuò)過(guò)暑假和國(guó)慶節(jié)，抓住他們中間那一小撮的幾天在西藏旅行，絕對(duì)是在最美的季節(jié)遇見(jiàn)最美的西藏。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>出拉薩，拉薩河就匯入了雅魯藏布江，望著涓涓細(xì)流，難以想象她會(huì)氣勢(shì)磅礴的奔出橫斷山脈，成為我們國(guó)家水里資源僅次于長(zhǎng)江的大河。</b></h3></h3></h3> <h3><b>看過(guò)無(wú)數(shù)次羊湖的照片和視頻，但從崗巴拉山口轉(zhuǎn)彎真正看見(jiàn)她的時(shí)候，震撼是必須的，上帝怎么會(huì)在這么荒涼的地方，留下這么美麗的一汪水，造物弄人。三大圣湖，見(jiàn)一瞥而感其他，希望接下來(lái)的納木錯(cuò)更讓我震撼。</b></h3> <h3><b>我們兩個(gè)人，很多時(shí)候都不喜歡走尋常路。比如這次在羊湖，雖然也買(mǎi)了門(mén)票，但是我們沒(méi)有去湊熱鬧找那塊羊卓雍措的石碑，反倒是從羊湖邊一個(gè)村莊的小路下到了圣湖邊，美美在湖邊發(fā)呆吃簡(jiǎn)餐。最后和小白一起，跟羊湖來(lái)個(gè)定格！</b></h3> <h3><h3><b>大昭寺前，執(zhí)著的信徒無(wú)休止的朝拜，八廓街上，前程的信徒從四面八方而來(lái)，磕著長(zhǎng)頭，向他們的信仰朝圣。</b></h3></h3> <h3><b>兩個(gè)人在老光明崗瓊甜茶館，喝著傳說(shuō)中的甜茶，聽(tīng)著天書(shū)般的八卦，望著藏民們那由衷的笑容，深深體會(huì)到他們那種幸福，也許這就是信仰帶來(lái)的力量。</b><h3><b></b></h3><h3><b>轉(zhuǎn)到八廓街南角，遇見(jiàn)了傳說(shuō)中的瑪吉阿米，在狹窄的巷道排著隊(duì)，只為上三樓平臺(tái)俯瞰那些轉(zhuǎn)經(jīng)的人潮。三百多年前，倉(cāng)央嘉措在大昭寺邊的小酒館，為了那個(gè)心愛(ài)的女人寫(xiě)下：</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>在那高高的東方山頂，</b></h3><h3><b>升起一輪皎潔的月亮，</b></h3><h3><b>瑪吉阿米的臉龐，</b></h3><h3><b>浮現(xiàn)在我心上。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>時(shí)光荏苒，如今無(wú)數(shù)慕名而來(lái)的情侶、夫妻讓瑪吉阿米這個(gè)普通的餐廳成為了地標(biāo)式的文化符號(hào)。</b></h3></h3> <h3><b>選擇在夜幕降臨的時(shí)候眺望布達(dá)拉宮，是想更安靜的看著他散發(fā)出來(lái)的那種魔力。</b></h3> <h3><b>爬上藥王山的觀景臺(tái)，看到了人民幣上面布達(dá)拉宮的定妝照真容！</b></h3> <h3><b>第10天在布達(dá)拉宮轉(zhuǎn)經(jīng)發(fā)呆</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>我們兩個(gè)不喜歡湊熱鬧，卻喜歡找個(gè)安靜的地方發(fā)呆，今天一整天都是在布達(dá)拉宮里面呆著的。預(yù)約早上第一批進(jìn)布達(dá)拉宮參觀，然后就在山下圍著布宮轉(zhuǎn)經(jīng)、發(fā)呆。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>去過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的人，來(lái)到拉薩的中心布達(dá)拉宮，絕對(duì)有似曾相識(shí)的感覺(jué)，只是布達(dá)拉宮依山而立，感覺(jué)比故宮更具視覺(jué)沖擊力。布達(dá)拉宮始建于1300多年前，從這也可以看出當(dāng)年松贊干布的雄心。</b></h3></h3> <h3><b>本該在網(wǎng)上預(yù)約布達(dá)拉宮的門(mén)票，但是操作起來(lái)堪比春運(yùn)搶火車(chē)票，本著娛樂(lè)第一的原則，我選擇了在攜程預(yù)訂，雖然貴了一點(diǎn)，但起碼能夠確保一號(hào)線參觀，話說(shuō)慢慢的，真的要習(xí)慣花錢(qián)買(mǎi)服務(wù)了！</b></h3> <h3><b>清朝順治年間，5 世 D L L M（敏感詞我就不打全了，不然文章無(wú)法審核通過(guò)）再次一統(tǒng)西藏后，大規(guī)模修繕宮殿，布達(dá)拉宮最終成為今天我們看到的模樣。沒(méi)讀過(guò)他的資料，但是布宮大門(mén)口，對(duì)于他的功績(jī)給予的是無(wú)字碑，唯一能對(duì)標(biāo)的也只有千古女帝武則天了。</b></h3> <h3><b>布達(dá)拉宮后面的公園，也是個(gè)遙望的好地方，環(huán)境不過(guò)，也是轉(zhuǎn)經(jīng)的必到之地！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b></b></h3><h3><b>幸好，我們這次下決心來(lái)到了布達(dá)拉宮，否則，從目前的趨勢(shì)看，再過(guò)幾年即便來(lái)到拉薩也只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看看這熊偉的建筑群，然后坐在影院里看看影像資料。和敦煌莫高窟一樣，布宮很多宮殿都已經(jīng)處于永久封閉狀態(tài)，即便我們預(yù)約的一號(hào)旅游線，也只能參觀了14個(gè)宮殿（2號(hào)線才4個(gè)宮殿）。布達(dá)拉宮里面，看不完的佛，念不完的經(jīng)，最不值錢(qián)的就是黃金寶石，看完之后只有一個(gè)感覺(jué)“震撼”。</b></h3><h3><b></b></h3><h3><b>雖然不懂藏傳佛教，也不了解歷史，但是參觀完布達(dá)拉宮，拋開(kāi)政治不談，藏民對(duì)布達(dá)拉宮的信仰和情節(jié)，我基本可以理解了。布宮之行，我們最大的收獲就是，人要學(xué)會(huì)放下！</b></h3> <h3></h3><h3><b>下午半天，我們是在日光之城的陽(yáng)光下渡過(guò)的，圍著布達(dá)拉宮轉(zhuǎn)經(jīng)沒(méi)有想象中的輕松，而且絕對(duì)是個(gè)體力活，雖然最后腳重、手臂重，但是感覺(jué)在轉(zhuǎn)經(jīng)的過(guò)程中，確實(shí)人可以安靜下來(lái)，即便沒(méi)有高僧冥想的那種境界，但是起碼人感覺(jué)心情很愉悅。</b></h3> <h3><b>為轉(zhuǎn)經(jīng)筒上金的阿婆，既虔誠(chéng)，又非常驕傲，也許能夠?yàn)椴紝m的轉(zhuǎn)經(jīng)筒來(lái)上金，是他們幾輩子修來(lái)的福。</b></h3> <h3><h3><b>第11天拉薩--納木錯(cuò)--那曲 </b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>“初上青藏線，轉(zhuǎn)湖納木錯(cuò)！”</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>迎著朝陽(yáng)，我們從拉薩出發(fā)返程了，選擇青藏線（G109）回家，順便體驗(yàn)一下什么是草原天路。如果說(shuō)川藏南線風(fēng)景怡人，那么青藏線的風(fēng)光則豪邁霸氣，看不完的雪山，望不盡的草原。</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>一路上和青藏鐵路品著跑也很有意思，青藏高速公路正在緊鑼密鼓的施工，估計(jì)兩年內(nèi)應(yīng)該可以通車(chē)。屆時(shí)，川進(jìn)青出全程高速，雖然路好走了，但故事和樂(lè)趣一定也減少了。</b></h3></h3> <h3><b>翻過(guò)念青唐古拉山，海拔一直就在4600左右徘徊，一直到今天的目的地那曲。晚上住的酒店都自帶氧吧，沒(méi)有開(kāi)水壺只有飲水機(jī)，因?yàn)殚_(kāi)水壺在這里無(wú)效。</b></h3> <h3><b>中途跑了前后一百多公里爛路，去納木錯(cuò)轉(zhuǎn)湖，納木錯(cuò)沒(méi)有羊卓雍措那般溫婉如玉，卻多了一份妖嬈變換。從淺淺的一點(diǎn)藍(lán)，然后到湖藍(lán)，到深藍(lán)，到深深藍(lán)……難怪圣湖排名靠前。時(shí)間不夠，這次不能在納木錯(cuò)數(shù)星星了，留個(gè)念想吧，緣分。</b><h3></h3></h3> <h3><b>漸變的顏色，魔力十足，遠(yuǎn)處的念青唐古拉山互相映照，相得益彰！</b></h3> <h3><b>在納木錯(cuò)，我扛著照相機(jī)和三腳架，一氣爬上5200米的觀景山。在即將下高原的時(shí)候，感覺(jué)人也更加適應(yīng)高原，怕高反的同志們，我用親身體驗(yàn)告訴你們，慢慢適應(yīng)絕大多數(shù)人沒(méi)問(wèn)題的。</b></h3> <h3><b>第12天那曲--格爾木</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“圓夢(mèng)青藏線！”</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>正常情況，那曲至格爾木需要14小時(shí)，由于沿線沱沱河、五道梁海拔過(guò)高不太適合過(guò)夜，因此我們是早上四點(diǎn)半起床，五點(diǎn)鐘出門(mén)。在日照金山的映襯下，我們中午十二點(diǎn)已經(jīng)順利翻過(guò)唐古拉山口和沱沱河，本以為可以按照既定計(jì)劃晚上七點(diǎn)左右下到格爾木，沒(méi)想到在五道梁的風(fēng)火山埡口遭遇了7小時(shí)的堵車(chē)……</b></h3></h3></h3> <h3><b>之所以說(shuō)圓夢(mèng)青藏線，因?yàn)槲倚r(shí)候印象最深的兩個(gè)高原哨所，一個(gè)是冰山下的紅旗拉普哨所，一個(gè)就是唐古拉山兵站。另外，青藏線被稱(chēng)為草原天路，不僅翻越唐古拉山口，穿過(guò)三江源，更可以穿越可可西里保護(hù)區(qū)和翻越昆侖山口，整條路沿線平均海拔海拔4500+，能體驗(yàn)一次，作為司機(jī)是一種莫大的榮幸。</b></h3> <h3><b>路過(guò)三江源，作為一個(gè)出生和成長(zhǎng)在長(zhǎng)江邊的人，在這里感覺(jué)到格外親切，我們終于找到了母親河的源頭！</b></h3> <h3><b>10年前開(kāi)始關(guān)注西藏自駕游起，那時(shí)候有句話：青藏線開(kāi)著QQ都可以輕松上，川藏線則開(kāi)著QQ不用考慮上。不過(guò)這次走了這么一趟，也許隨著時(shí)事境遷，這個(gè)話應(yīng)該這樣來(lái)說(shuō)：川藏南線已經(jīng)天塹變通途，但青藏線反復(fù)的導(dǎo)彈坑和大沉降路面，確實(shí)需要司機(jī)和車(chē)輛有強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)能力。但其實(shí)除了這些，完成行程，更重要有堅(jiān)強(qiáng)的信念和意志。我們昨天前后遇到的堵車(chē)長(zhǎng)度近一百公里，很多沒(méi)有思想準(zhǔn)備的司機(jī)在這里變得痛苦和絕望。因?yàn)檫@里沒(méi)有回頭路，唯一能做的就是——等待。</b></h3> <h3><b>堵車(chē)的7小時(shí)，我們既看到了風(fēng)和日麗，更體驗(yàn)了雪山的生成：小雪，大雪，暴風(fēng)雪，四周白茫茫……在大自然面前，一切都顯得那么渺小和無(wú)助。剛開(kāi)始堵車(chē)，我也很煩躁，但慢慢也變得心靜起來(lái)，不能改變的事情，要學(xué)會(huì)放下和接受。</b></h3> <h3><b>比如，雖然痛苦煎熬了7個(gè)小時(shí)，但隨后我們看到了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的候鳥(niǎo)南飛，看到了青藏線列車(chē)的偉岸身姿，看到了可可西里晚間路邊成群的藏羚羊，更看到了可可西里晚間震撼的銀河。這次青藏線之旅，也許會(huì)成為畢生最難忘的記憶之一。</b><h3><b></b></h3><h3><b>唐古拉山兵站，三江源，到了這些耳熟能詳?shù)牡胤剑硕几杏X(jué)一顫，仿佛是在履行夢(mèng)里的約定。</b></h3></h3> <h3><b>在網(wǎng)上，我找到了一張銀河的照片，說(shuō)句實(shí)話，那天在可可西里的深夜，我們看到的銀河比這個(gè)還美麗、壯觀：第一次看到了會(huì)眨眼睛的星星，也第一次覺(jué)得自己和星星這么近。</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“伸手摘星辰，恐驚天上人！”如果你是《三體》的粉絲，強(qiáng)烈建議你去青藏高原，看看我們的銀河系，想象一下三體！！</b><br></h3></h3> <h3><b>第13天格爾木--西寧</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>“又見(jiàn)青海湖！”<br></b><h3><b></b></h3><h3><b>今天早上我們從格爾木出發(fā)，昆侖山一路陪伴著。我們沒(méi)有再去茶卡鹽湖，但再次來(lái)到青海湖。</b></h3></h3></h3> <h3><b>這幾年青海湖變化很大，慶幸那年我們發(fā)掘的，到湖邊的野路還在，走在湖邊發(fā)呆，風(fēng)景依舊，但一場(chǎng)大雪讓湖周?chē)纳胶筒莸樽兊酶裢庋龐啤＞拖窈屠吓笥岩黄鹆奶欤俅斡鲆?jiàn)青海湖，我們感到格外親切和熟悉。</b></h3> <h3><b>給個(gè)游覽青海湖的建議：我們兩次從不同的方向游玩青海湖，但發(fā)現(xiàn)和常規(guī)線路相比，從茶卡翻越橡皮山下到青海湖，景色比從日月山、倒淌河進(jìn)入青海湖更加美麗，有計(jì)劃去這個(gè)線路的朋友可以這樣嘗試一下！</b></h3> <h3><b>一臺(tái)車(chē)！兩個(gè)人！武漢出發(fā)，川進(jìn)青出！7717公里！前后15天，安全到家！</b><h3><b><br></b></h3><h3><b>西藏不在拉薩，在路上……那是一個(gè)沒(méi)有起點(diǎn)，也沒(méi)有終點(diǎn)的地方！要問(wèn)這條路最美的景點(diǎn)在哪？我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題永遠(yuǎn)沒(méi)有答案，因?yàn)檎l(shuí)都不知道，在什么時(shí)間，哪里會(huì)發(fā)生魔力的變幻，因?yàn)檫@條路本身就是最美的景點(diǎn)！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b>路走多了就會(huì)發(fā)現(xiàn)，生活的方式有千萬(wàn)種，每個(gè)人追求的幸福也不同。開(kāi)始安心工作生活，攢錢(qián)、攢人品、攢時(shí)間！</b></h3></h3>

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十年，心靈的朝圣——2018西藏游記

roycharles