你們還好嗎?集寧20多年前的那些帥氣的警服和軍裝。

劉彥秾

<h3>紀念改革開放40年，國慶69周年。集寧記憶（警服和軍裝篇）在今天這個特殊的日子，將自己近30年前記錄的集寧的老鏡頭奉獻給大家，讓我們一起打開塵封已久的回憶，回顧我們曾經走過的路。<br></h3> <h3>90年代初我們國產最好的車是桑塔納，曾經作為國禮送給第一位擔任中國足球主教練的德國人施拉普納。圖片顯示集寧市區當時限速是30.。</h3> <h3>那時的交警勞動強度很大，不少路口還沒有齊備的交通號志。高峰期交警全憑口哨和大喊，主要是指揮機動車輛和馬車驢車。行人和自行車很隨意，還沒有斑馬線。</h3> <h3>這位老交警聽說是自治區的勞模。</h3> <h3>交通事故中相當大的比例是喝酒開車。私家車很少，做單位的司機是件很牛氣的事情。</h3> <h3>那時辦駕照很容易也很便宜，一位在礦上開了30車的老司機居然沒有領過駕照。</h3> <h3>交通"嚴管街"的出現標志著集寧城區的交通管理邁出了新的一步。牛馬驢車就不能進入了。</h3> <h3>帥氣吧。90年代初集寧女交警上崗就是今天所說的爆紅，在自治區乃至國內都是一個亮點。</h3> <h3>女子崗設在聯營十字路口，自行車和行人不看紅綠燈的習慣在女交警柔中帶鋼的勸導下開始有所改變。</h3> <h3>記得一個騎車闖紅燈的男子，硬是在這位女娃娃交警抬右手敬禮，左手示停，哨聲不斷再加上一雙咄咄逼人的目光前停了下來。這次經歷恐怕是這位老兄終身難忘的一課。</h3> <h3>糾正人們多年養成的陋習實屬不易，有聽勸的，也有油鹽不進。</h3> <h3>集寧的冬天的那個冷是沒得說，冰冷的鐵哨粘住嘴唇那是常事。</h3> <h3>今天烏蘭察布市能進入全國的五城連創與始于20多年前交警的努力是分不開的。</h3> <h3>90年代初的摩托車熱讓人記憶猶新，僅我認識酒后飆車致殘的人如今仍在康復訓練中。如果，如果當年就有今天一般制止酒駕的決心和力度該有多好啊!我想這大概是曾經付出慘痛代價的人的心聲吧。</h3> <h3>交警身后的小飯館旁邊就是集寧第一家脫離國營照相館搞承包經營的春雨照相。</h3> <h3>那時候公安的經費也很是緊張，掛個宣傳條幅也是企業的贊助。</h3> <h3>聯營交通崗樓，下了一班崗腰酸背痛。</h3> <h3>女子交通崗樓里有面鏡子，為了警容風紀。</h3> <h3>也是在養護花季少女愛美那顆愛美的心。</h3> <h3>不知道當年的你如今退休了沒有，我甚至不知道你的名字，如果你看到了就算是給你一份驚喜的禮物吧。</h3> <h3>1990年9月1日，我國?鐵路法?正式頒布。當年集寧鐵路公安處在站前廣場宣傳講解。</h3> <h3>讓老百姓起碼知道不能在鐵道線路附近挖沙取土，放牧，不能在線路上坐臥鉆火車扒火車......</h3> <h3>一臺雙卡錄放機已經是單位里很值錢的東西了。</h3> <h3>90年代初鐵路公安開始配備了警犬，加大打擊偷盜運輸物資。</h3> <h3>96年秋隨集寧鐵路公安處赴呼和浩特西站采訪打擊偷盜鐵路運輸物資，年輕的干警們一宿翻強上房端窩點，半夜回來，所里煮了三十斤掛面，沒香腸，沒雞蛋只有醬。放下碗又消失在夜色里。那時候鐵路警察家底兒也很窮。</h3> <h3>90年代國家組建了預備役部隊，這些曾經的戰士又回到了訓練場了，時刻保持清醒的頭腦和過硬的軍事技術。</h3> <h3>今天仍然能看到他們的身影。所不同的是武器裝備先進了，民兵預備役的學歷提升了。</h3> <h3>集寧作為邊疆前哨，當年的兵哥哥隨處可見。這個院里前后住過不同的部隊。距離我的老房子不遠，小時候就是聽著起床號和熄燈號長大的。此時是205師所在地，門崗一個賽一個精神。</h3> <h3>1963年8月，河北發生特大洪水，部隊中一位名叫謝臣的戰士因勇救落水女童而獻出了年僅23歲的寶貴生命。第二年，國防部追授謝臣為 “愛民模范”，并授予他生前所在班為“謝臣班”。那時星期天，在集寧街頭經常能看到“謝臣班”的戰士們學雷鋒的身影。<br></h3> <h3>火車站人多，前來修鞋一個接一個。穿著“謝臣班”戰士們修過鞋一生中不會走彎路。</h3> <h3>集寧的老百姓再熟悉不過這個兵營和站崗的士兵了，205師這支創建于抗戰時期的英雄部隊與集寧有緣，我有幸把他們留在了我的鏡頭里。</h3> <h3>翻出老照片，回憶昨天的故事。還有更多的老照片的故事，讓我慢慢的講給你聽。不見不散。</h3> <h3>媒體轉發請注明出處。需要照片聯系作者。13694732612。</h3>

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