<h3> 去西藏，是很多人心中的夢想，我也不例外。年輕的時候經常泡論壇，看很多人騎行去西藏。記住了很多名字，南迦巴瓦峰，怒江七十二拐，林芝，米拉山，八一鎮，納木錯，阿里，羌塘……都是經常出沒在騎行者游記或者攻略里的字眼，有時也會拿來地圖查看它們到底在哪里，為何吸引了那么多有趣的靈魂？日積月累，西藏對于我來說就是迷一般的存在，不知道為何會受他吸引，也不知道為何被他吸引，心里總有一個聲音在吶喊：去西藏！看看他究竟是怎樣的。也許就是命中注定，九月，一切都好像被事先安排好了一樣，我可以有一個較長的假期享受詩和遠方。9月1日開學季，我帶著閨蜜，她帶著火車票，我們出發啦！</h3><h3> </h3> <h3>第一日</h3><h3> 旅行社選擇了青藏線進藏。我們先從西安坐動車到青海西寧，然后再倒車進藏。從家到西寧四個小時左右，一切都是平靜的，窗外的景色，車廂里人們不稀奇的五官，感覺始終是家鄉的模樣，心中沒有波瀾，閨蜜說沒有旅行的感覺。其實從到了西寧，高反已經開始考驗我們了，只是即將自由翱翔的愉悅心情高過了西寧不太高的海拔而已。</h3> <h3>第二日 </h3><h3> 從西寧上車是晚上8點半，車窗外很快就一片漆黑了。收拾好行李，打點好個人睡前事項，就已經進入晚上十點列車的夜間行車時間了。手機信號時斷時續，閨蜜也已爬上了自己的床位，無事可干，于是索性拉被睡覺，好好補充白天因為要離家數日為留守家里的爺倆備吃食而消耗的體力。本以為坐上火車去拉薩是一件浪漫的事情，殊不知，火車上第一晚就在睡而不眠中熬過。不是因為其它旅客的吵嚷，也不是激動的心情，而是火車從出了青海格爾木就相繼穿行在平均海拔4000米以上的昆侖山、可可西里無人區、唐古拉山了，雖然車廂已經開始供氧了，但高反還是悄然上身了。</h3><h3> 青藏鐵路全長 1956千米，海拔4000米以上的地段占全線85%左右，年平均氣溫在0℃以下，大部分地區空氣含氧量只有內地的50%-60%。高寒缺氧，風沙肆虐，紫外線強，自然疫源多，被稱為人類生存極限的“禁區”。 列車快到達安多車站的時候，天朦朦亮了，我們也在迷迷糊糊中醒來了。臥鋪對面已經換成了一位從四川到西藏工作多年的小哥。小哥五官周正，在交通干線上工作15年退休了，目前和朋友在安多作點小生意養家糊口。他告訴我們安多和后藏的有些地方還是很落后，仍然是一妻多夫，但是國家給予了藏民很多補助。</h3><h3> 安多車站停車兩分鐘，我下車呼吸了下新鮮空氣。等我上車的時候，對面坐了一位眼睛通紅，膚色黝黑，嘴唇發紫，衣衫不潔的男人。閨蜜和他攀談，也是四川人，作建筑的，就在安多車站下面那塊人煙稀少的地方修建棚戶區改造房。十月回四川來年開春再來安多。棚戶區改造是國家這幾年大力支持的基本建設項目，也是我們監管部門監控的范圍，可是看到他，我卻覺得心里堵得慌。西藏，安多車站，這樣人煙稀少，千年凍土的高海拔地區作棚戶區改造住房，他們需要付出多少艱辛看看他此刻的容顏就明了了。很想給這哥拍個照留念，但想想還是放棄了，還是讓他以最好的樣子出現在大家面前吧。</h3><h3> “這是一條神奇的天路，從此山不再高水不再遠”這是韓紅那首膾炙人口的《天路》里唱的，是的，當你踏上這條讓世界為之動容和驕傲的天路，你就能深切體會祖國的偉大和人類科學技術的進步。青藏鐵路克服三大世界鐵路建設難題：千里多年凍土的地質構造、高寒缺氧的環境和脆弱的生態，連接了我們和西南邊陲。列車全線85個站點，很多已經實行了科技化無人值守，但部分站點需要人員長年值守。目測就是兩公里一個值守點，一間房一個人，蒼茫大地就是他們的辦公室，列車駛過時他們都是敬禮示意，這恐怕就是西藏人民給予我們最崇高的敬意了吧！</h3><h3> 錯那湖是進入西藏的第一個驚喜，隔著車窗玻璃你都會被他驚艷的，茫茫戈壁里那一抹湛藍甚是讓人感動。我說這里可以去釣魚，但棚戶哥告訴我們藏族人不吃魚，主要是宗教原因。一是與苯教的三界神靈觀有關。三界神靈觀即天上神界、地上贊界、水下魯界。三界神靈觀中，把魚類等水中生物都歸為“魯”的范疇，認為得罪“魯”會引來疾病和災難。二是與佛教有關，藏族信仰佛教人群較多，忌諱殺生。若是小的生物滿足口腹之欲，就會殺生的數量很大，導致殺生次數增多。如果太多了，就會覺得承擔不起罪業果報，所以都會盡量約束自己不殺生。后來聽導游說，藏民有水葬，湖是他們死后的墓地，魚則是墓地里吃人身的生靈，有靈性的東西不能殺害。</h3><h3> 經過21個小時左右的長途跋涉，列車在下午五點多左右到達海拔3650米的拉薩。為了適應高原當晚無任何娛樂活動，包括洗澡，謹遵導游宣教靜臥休息。</h3> <h3>青藏鐵路看守點</h3> <h3>青藏鐵路看守人員向我們敬禮示意</h3> <h3>列車停靠在安多車站</h3> <h3>錯那湖</h3> <h3>拉薩火車站</h3> <h3>第三日</h3><h3> 昨夜在飯飽悠閑中臥倒，后半夜被頭疼擾醒，再也無法舒服的睡去了。早晨起來感覺渾身都不得勁，頭疼的像是被念了緊箍咒，但導游說不要緊，很多人來西藏第一天都是這樣的，而且今天的行程去林芝，平均海拔2000多。懷著僥幸心理踏上了去林芝的大巴車。</h3><h3> 大概八點大巴車駛出了拉薩城，干凈的讓人無法相信的藍天、白云，還有耀眼的陽光，充斥了我們的雙眼。拉薩河一直相伴著林拉公路一江春水向東流。可不爭氣的我卻開始昏昏欲睡了……</h3><h3> 車快行至海拔 5013米的米拉山口的時候我又被隱隱的頭暈和車廂內的些許騷動擾醒了。貼心的導游告訴大家，今天我們在米拉山口不停車，等大后天返程的時候再停車參觀。我深吸了一口氣，心想還好不用下車，但心里已經有點犯嘀咕了，怕閨蜜擔心，我只笑說我是移動的海拔測量儀。我們團大概有25個人，有3個人的樣子看上去著實讓人捏把汗了。</h3><h3> 米拉山是拉薩和林芝的分界線，過了米拉山，逶迤的尼洋河就出現在我們視野了，山慢慢也變得郁郁蔥蔥了，一幅十足的江南畫卷就擺在我們面前了。你必須相信老天爺的公平和神奇，在這高原缺氧的西藏開辟出一個富饒美麗的林芝供西藏人民休養生息。</h3><h3> 西藏的美無處不在，景點的美是超值濃縮的，沿途的風光是樸實延伸的。那山，那水，那天，那云，無不再向你述說著西藏的圣潔和安詳，那是相機無法企及的彼岸，是眼睛無法穿透的厚重，那是心靈一直尋找的另一個自己……去過了九寨，看過了賽里木湖，來到巴松措的時候我沒有驚艷的感覺，但綠樹成蔭，環境優美，氧氣充沛也不失成為我們吸氧加油的好去處，不停深呼吸，告訴自己一定要堅持，對抗高反最重要的是調整心態。</h3><h3> 卡定溝天佛瀑布是花崗巖峽谷風貌，峽谷兩側山高崖陡，疊嶂起伏，蒼松巨柏遍布山崖。溝內高崖上有一自然形成的觀音像，強巴佛像，閨蜜說她看不出來，但我一眼就看出來了，導游說佛渡有緣人，我就希望他們保佑我們一切平安吧！</h3> <h3>卡定溝天佛瀑布</h3> <h3>野山楂</h3> <h3>青杠樹</h3> <h3>林芝郊區</h3> <h3>第四日</h3><h3> 一夜無語，沒有高反的打擾一覺到天明，這是入藏以來睡得最放松最淋漓的一晚。今天的行程是整個行程中最輕松的一天。雅魯藏布江大峽谷和魯朗林海。</h3><h3> 進入林芝后到處都是青山綠水，人也像瞬間活了過來，藍天，白云，牛羊，騎行者……車廂里彌漫著歡樂輕松的感覺。車行到林芝縣的昔嗄村時我們看到了尼洋河匯入了雅魯藏布江。眼前的尼洋河水清澈而湍急，而雅魯藏布江水則渾濁而緩慢，尼洋河水匯入雅魯藏布江之后逆流而上，一清一濁，一急一慢，相映成趣。</h3><h3> 車子一直隨著雅魯藏布江穿行，途經了油畫般的雅尼國家濕地公園。西藏很多路段都是限時限速的，加油必須是實名制的。忘記是司機要加油還是要等時間，我們在一個村口初遇了羞女峰南迦巴瓦峰，人們歡欣雀躍，司機師傅說太幸運了，他最近跑兩三個月都沒看到峰頂啦！的確是太幸運啦！人與自然就這樣幸福地擁抱啦！</h3><h3> 雅魯藏布江大峽谷河谷寬闊，兩岸植被茂密，河水渾濁洶涌。進入主景區后，我們看到了松贊干布和文成公主植種的活了1000多年的大桑樹，還有大片的格桑花，但最讓人動容的還是那圣潔的南迦巴瓦峰，它把一切都映襯的干凈祥和。任你喧囂塵上，我自安然靜美。它離你是那樣的近，仿佛伸手可及，但你就是不忍心去觸碰它。它是我見過的雪山最美的樣子！他也是自然界給予人類最圣潔的禮物。</h3><h3> 返程的時候我們在色季拉山口停車，都說這里是遠眺南迦巴瓦峰最好的地點，但我們到時，峰頂云霧繚繞，無法看到它的真容。即便如此，他還是深深地打動了我，初見那時最動人的一刻已經印在了心里。</h3><h3> 魯朗林海其實是一個很大的景區，但我們沒有太多時間，導游只讓我們在觀景臺俯瞰了下魯朗林海的冰山一角，如此也罷，畢竟我們日常就活在郁郁蔥蔥里，把更多氧氣和綠色留給其他更需要的人吧！</h3> <h3>昔嗄村雅魯藏布江和尼洋河交匯處</h3> <h3>濕地公園</h3> <h3>初見南迦巴瓦峰</h3> <h3>雅魯藏布江</h3> <h3>南迦巴瓦峰</h3> <h3>大桑樹</h3> <h3>南迦巴瓦峰</h3> <h3>雅魯藏布江</h3> <h3>色季拉山口4720米</h3> <h3>魯朗林海</h3> <h3>第五日</h3><h3> 今天的行程比較簡單，從林芝返回拉薩，路途需要8小時左右，中間翻越米拉山口停車20分鐘。</h3><h3> 林芝兩天兩夜我已忘記了高反，心情也輕松了下來，覺得十天的行程是沒有問題的。時睡時醒，睜眼就是全世界閉眼就是一心游西藏的自己，渴了喝餓了吃，簡直就是神仙過得日子。當然必要的時候得服從導游安排。午飯在工布江達縣一家四川人開的小店用餐。廁所是純正的原生態，男左女右，所有的走光大家都默契不談。工布江達是松贊干布的出生地，想想十六歲的文成公主離開長安，三年跋涉來到西藏，人們都在頌揚她作為中國歷史上第一個援藏干部，為維護祖國安寧團結所作出的貢獻，我卻替她惋惜，因為對于女人來說，再美的光環也不如有一個幸福美滿的家，有一個知你懂你的他。</h3><h3> 米拉山口5013米，再次到來我沒有眩暈感。經幡飛舞，你的心不由為之飄揚。經幡藏語稱“隆達”。有藍、白、紅、綠、黃五種顏色，色序不能錯亂，分別象征天空、祥云、火焰、江河和大地。藏傳佛教又賦予五色為五方佛及五種智慧之含意。一些學者更認為五色經幡還融入了中華民族古老的五行說，分別代表金、木、水、火、土。據傳經幡緣起藏族先民崇信自然的祭祀山神的儀式。經幡上多印有經文咒語、佛像神馬等圖案，是西藏古老的苯教文化、藏傳佛教的密宗文化，并吸收其他民族優秀文化交融發展的產物。懸掛經幡是千百年來流傳于藏民族地區的一種宗教習俗，有著自身修行、利益眾生的功德。上蒼諸佛保護一切制造和懸掛經幡的人們，哪里有經幡，哪里就有善良吉祥。風每吹動一次經幡，就如同將上面的經文誦讀了一遍，風幡所在即意味著神靈所在，也意味著人們對神靈的祈求所在。風幡寄托著人們美好的愿望。</h3><h3> 下午六點多結束了旅行社的行程。我們應邀參加了閨蜜朋友為我們設的藏家晚宴。帥哥美女相陪，飯菜很豐盛，藏民很熱情，唱了藏歌還贈送了哈達，晚飯吃地其樂融融。席間得知他們幾個80后都是從內地去西藏工作的，不管是因為什么原因來到西藏的，都沒感覺到高原生活帶給他們的困擾，為他們樂觀的生活態度點贊。飯后美女陪我們看布宮夜景，真是太貼心了，因為來到西藏已經是第五天了，還未真正走近過布達拉宮，那種期盼的心情你懂得。</h3><h3> 各種報刊媒體上看到布達拉宮的圖片都不知道有多少遍了，但當你站在他面前的時候，還是被他震撼了。簡簡單單的紅黃白三色，簡簡單單的白熾燈光，卻能在黑夜散發出那樣奪目的莊嚴肅穆，清亮神秘。也許是因為太激動了，瞬間覺得胸口針扎般疼痛，讓閨蜜向路過的游客求救了幾粒救心丸，兩三分鐘后，一切恢復正常。</h3><h3> 布宮的夜景的確很美，美得讓人不想回家，但出于健康考慮，我們還是搭乘美女的車回酒店休息了。在此感謝帥哥，美女給予我們的幫助和照顧，謝謝你們！也向你們常年生活在西藏，為西藏的繁榮貢獻力量表示最崇高的敬意！扎西德勒！</h3> <h3>米拉山口海拔5013米</h3> <h3>帥哥請我們吃的藏餐：藏火鍋、羊排、藏香豬、人叁果炒玉米、土豆包子、亞東木耳、藏紅花蒸蛋。<br></h3> <h3>布達拉宮夜景倒影</h3> <h3>夜景</h3> <h3>西藏和平解放紀念碑</h3> <h3>第六日</h3><h3> 今天的行程是最簡單的羊卓雍措湖，簡稱羊湖，藏語意為“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地區的浪卡子縣，拉薩西南約70公里處，與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。675平方千米，湖面海拔4,441米。從拉薩到羊湖需要翻越5030米的崗巴拉山口。</h3><h3> 車行大概一個多小時到達羊湖，估計是出于保護或環保，羊湖只可遠觀不可近玩了，觀景臺上人頭攢動，被人群簇擁著照了相就趕快走遠點欣賞遠處的羊湖。比我想象中和圖片上是有一些落差的，但路途到處都是風景，毫不影響游玩的心情。</h3><h3> 今天的行程結束的早，旅行社安排了牦牛肉火鍋，但我們答應了帥哥看文成公主的演出就放棄了。后來聽大家反饋肉有些咬不爛，但湯和菜味道還不錯。</h3><h3> 文成公主劇場座落于拉薩河畔慈覺林（原次角林）中國山，和布達拉宮遙相呼應，透過夜空，你坐在這山，布達拉宮在不遠地那山，似是一場千年之約，有著訴不盡的千言萬語。廣場上文藝青年唱著各種民謠歌曲，天堂時光旅行書店就座落于此，宛如處子般安寧，我們也進去瀏覽了一下，不得不說很喜歡。閨蜜馬上提議明天再來，俺覺得這才是拉薩該有的模樣，現代卻又透著厚重，時尚卻又透著婉約，大氣卻又透著俊秀。</h3><h3> 節目是實景劇演出，超強的演員陣容，宏大的山川背景，高科技的舞美變換，純正的藏語演繹，在朗朗夜空中，如歌如泣地述說了文成公主如何被選中，又如何歷經磨難到達西藏和親的千古絕唱。</h3><h3> 節目結束我們再墨跡溜達了下已經十一點了，沒有出租車，還好我們租大衣的店主小哥找了一車送我們下山回酒店。一路攀談，他是從寧夏合作來西藏打拼的80后，字里行間你都能感覺到他很享受自己現在的狀態，默默為他加油，愿每一個年輕人都能擁有像他一樣不懼未來的力量。</h3><h3> </h3> <h3>第七日</h3><h3> 今天是來西藏的核心，去大昭寺和布達拉宮。藏民全民信佛，大昭寺和布達拉宮在西藏有著無比崇高的宗教地位。</h3><h3> 上午九點我們就已經到了大昭寺門口，大昭寺廣場車水馬龍。我們先繞八廓街轉經，隨后再進入寺院參觀。轉佛的人流比我們早晨上班的人群密集太多了，拍照都是要秒定的。瑪吉阿米就在八廓街里，愛屋及烏，就想和它有個世紀擁抱，但現實太骨感，一波一波的人流讓人無法找到倉央嘉措當年約會的甜蜜心情。那一年，轉山轉水，不為覲見，只為與你相遇吧！</h3><h3> 在西藏所有寺院有經書或佛祖的地方都是不允許拍照的。大昭寺里構造復雜，我覺得自己轉得暈頭轉向，之后的布宮也基本如此，你從外部無法揣摩到他們的內部結構。跟著導游，摩肩接踵看了一個又一個佛堂，當然包括文成公主從大唐千里迢迢帶來的釋迦牟尼十二歲等身金像，只可遠觀，這個佛堂只允許藏族佛教徒自由進出。寺院里雖然人很多但一點也不喧嘩，信徒們都是不敢高聲語恐驚天上人。他們無時無處不在表達著對佛的敬畏。由于布宮目前基本是只接受參觀，不再是他們講經布道的場所了，大昭寺在拉薩的宗教地位就顯得尤為突出了，人們每天來此轉佛，祈求平安。</h3><h3> 布達拉宮是西藏最璀璨的明珠，是世界上海拔最高，集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建筑群，為西藏政教合一的統治中心，被譽為世界十大土木建筑之一，1994年12月，被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。是自五世喇嘛以來歷代喇嘛的駐錫地。布宮是松贊干布始建，吐蕃王朝滅亡后遭到破壞。其后五世喇嘛重建布達拉宮，直到十三世喇嘛的金頂完成，布達拉宮就成了目前的樣子再無改變。墻壁只有紅白兩種色，白墻用一種當地的白色石灰粉做涂料，摻入大量牛奶蜂蜜后進行粉刷。紅墻用是西藏特有的建筑材料白瑪草制成。布宮分為紅宮和白宮。紅宮主體為達賴喇嘛的靈塔殿和佛殿。一世至四世達賴喇嘛的靈塔分別安放在日喀則的扎什倫布寺和拉薩的哲蚌寺，除六世達賴喇嘛外，五世至十三世達賴喇嘛等八位的靈塔則全部安放在布達拉宮的紅宮里。布達拉宮里唯一保留有六世達賴喇嘛遺跡的地方，是他曾經的寢宮——德丹吉殿。五世喇嘛被順治接見，功德最高，靈塔最大最華麗。六世倉央嘉措被革職卻是流傳最廣最長情的一位喇嘛，布宮沒有他的靈塔。白宮是布宮僧人住宿和誦經的地方。目前只對游人開放了一小部分。</h3><h3> 登上布達拉宮不是一件容易的事。拉薩海拔3650米，相當于內地負重20到30斤前行，布達拉宮海拔3767米，多虧我做了匍匐上去的心里準備，一步一個臺階，和那些個千年的石頭對話，告訴他們我是穿越時空來看你們的，你們得讓佛祖賜我力量哈。</h3><h3> 在布達拉宮里最不值錢的就是金子。布宮里珍藏了千年的經書，壁畫，唐卡，佛像，珠寶……，有人調侃布宮可以買一個上海市，當然他的價值不是用金錢可以衡量的。經常有人說唐卡值錢，為何值錢就不知道了，布宮讓我明白了。繪唐卡前，要沐浴焚香，誦念經文，上師會通過觀修，祈請智慧之神文殊菩薩進入畫師的軀體。如果畫的是密宗本尊或護法神，則要根據所畫的本尊或護法神舉行人密儀式和觀修。畫師的衣食住行也要遵循宗教酌各種儀式，如在繪制期間嚴禁吃肉、飲酒、吃蔥蒜、不近女色等。畫師的個人能力、素質、品行都符合要求后，才能進行繪制。每畫一筆誦一句經文，顏料都是信徒們供奉來的寶石研磨出來的粉，黃色的是金子，綠色的基本是綠松石，紅色的是紅珊瑚……，一幅唐卡，少則數月多則數年才能完成。每幅唐卡既是一副藝術作品，更是一種修行。細看那些唐卡上的人物真是惟妙惟肖，生動有趣，你只有由衷地贊嘆了。</h3><h3> </h3> <h3>八廓街清晨轉佛的老人</h3> <h3>八廓街</h3> <h3>八廓街路燈</h3> <h3>八廓街轉佛的老人</h3> <h3>倉央嘉措和情人約會的地方瑪吉阿米</h3> <h3>八廓街屋角</h3> <h3>大昭寺門口</h3> <h3>大昭寺煨桑爐</h3> <h3>大昭寺金頂</h3> <h3>布宮德央夏廣場</h3> <h3>從布達拉宮俯瞰拉薩全景</h3> <h3>布達拉宮千年的地板磚</h3> <h3>布達拉宮后墻</h3> <h3>第八日</h3><h3> 今日沿109國道一路北上到納木錯，平均海拔4500米以上，這是本次行程中最具挑戰的一天。經過前幾日的適應，我基本適應了高原，當然除了干燥，每天都覺得鼻子嘴唇得泡在水里才是最舒服的。沒有買氧氣包，帶了很多水和水果上路。</h3><h3> 那根拉是去納木錯必經的山口，海拔5190米。下車呼吸，沒有眩暈，沒有心口疼，這給繼續北上到達納木錯打了一劑強心針。一路的風景不在多言，你能想多美它就有多美，唯獨快到納木錯湖邊的時候，修路，灰塵特別大，即便我一路不停喝水，也阻止不了嗓子干燥，回程的時候導游沒有安排中途補給，一度斷水，這給后面的行程埋下了禍根。</h3><h3> 中午一點多到達納木錯，雪山，牛羊，藍天，白云，如海一般遼闊的納木錯，陽光耀的你分不清楚遠處是天還是湖，真心的圣湖。我坐在湖邊雙手合十，靜靜地聽聽湖水的聲音，心是那樣的安寧平和，祈愿圣湖帶給我和家人平安健康！</h3><h3> 回到拉薩已是臨近九點，晚飯自理，和閨蜜吃了小郡肝，其實在高原還是要慎吃辛辣，太容易上火發炎。但因這些日的團餐實在是吃的難以下咽了，大塊朵頤，痛快淋漓，兩個人吃地活色生香。</h3><h3><br></h3> <h3>109國道沿途風景</h3> <h3>109國道沿途風景</h3> <h3>我到過那根拉</h3> <h3>納木錯景區內的藏民</h3> <h3>念青唐古拉山</h3> <h3>瑪尼堆</h3> <h3>第九日
今天前往拉薩西南方向日喀則市的扎什倫布寺。從拉薩到日喀則坐火車來回近六個小時，參觀時間大約兩個小時。
早晨11點坐上去日喀則的火車。二十多年前，我們在放假的時候坐那種綠皮火車去同學家玩，沒有座位，站在過道，或躺上貨架，今天再坐同樣的火車，而且車廂里如當年一樣的擁擠，感覺時光倒流，但容顏已老。火車駛出拉薩一路向西疾馳，一樣的大山，一樣的藍天白云，雅魯藏布江也是一直陪伴左右，下午兩點左右到達日喀則。
扎什倫布寺寺門很小，但進去看到寺院依山而建，錯落有致，還是會歡呼的。扎什倫布寺意為“吉祥須彌寺”，是西藏日喀則地區最大的集寺院和學院一體寺廟。開設了藏醫學等專業，要考上也是不容易的。寺院位于城西的尼瑪山東面山坡上，為四世之后歷代班禪駐錫之地。寺里有四世班禪靈塔，五至九世班禪合葬靈塔，十世班禪靈塔。一至三世班禪的靈塔祀殿沒有修建在扎什倫布寺。一世班禪曾任甘丹寺第三任池巴（住持），圓寂后靈塔修建在 甘丹寺。二、三世班禪生前任恩貢寺（今日喀則江當鄉）池巴，圓寂后其靈塔均修建在恩貢寺。四世班禪羅桑曲吉對扎什倫布寺的貢獻最大靈塔最華麗。十世班禪是唯一娶妻生子的班禪。
我們到日喀則的當天十一世班禪也在日喀則，他從五歲開始就常年居住在北京，每年回西藏一次，為大家祈福。當天他在日喀則的小布宮為信徒做摸頭禮。
返回拉薩的路上我覺得嗓子開始發疼，九點左右到達酒店趕快吃藥休息。<br></h3> <h3>日喀則火車站</h3> <h3>火車上的藏民</h3> <h3>十一世班禪玉書</h3> <h3>扎什倫布寺</h3> <h3>千年觸摸</h3> <h3>寺院廣場</h3> <h3>寺院一角</h3> <h3>你是最棒的！</h3> <h3>一行團友</h3> <h3>第十日</h3><h3> 按照原計劃，在離開之前早早起床，去和布達拉宮告個別，但是，昨夜嗓子開始抗議了，干疼干疼，閨蜜也有些輕微咳嗽了。于是果斷放棄了早起折騰的打算，安安穩穩睡到八點起床，在樓下吃了稀飯油條后乖乖等待九點半接我們去機場的師傅。</h3><h3> 從早晨起床就開始不停進水，感覺喝多少水都不能緩解高原的干燥，早晨開始加了消炎藥，少說話，多喝水是今天的主要任務。</h3><h3> 司機準點到達，拉薩貢嘎機場，車程距市區近一個小時，看著車窗外的風景，心里還是有些意猶未盡，依依不舍，這山，這水，這天，這云，我就要離開你們了，何時再來何時能再來，我自己都回答不了。車子經過雅江大橋，河床上的風景溫婉秀美，彩色的白楊樹隨風擺動，似在向我們揮手作別。</h3><h3> 機場取票，安檢一切都很順利的完成，到了候機室快十二點，工作人員告訴我們飛機晚點快兩個小時，只能安心等候，閨蜜專心網上看電影，我安心趴窩在行李上補覺。還好按通知的時間登機了，這下真的要說再見啦，也許就是再也不見啦，別了！拉薩！別了！西藏！</h3><h3> 下午5.30左右飛機安全落地，我以為回到家鄉，高反就遠離我們了，我的嗓子很快也會好，但都錯了。現在回想機場回家的路上我就開始醉氧啦，人昏昏欲睡，眼皮都抬不起來，隨時都會睡著。回家稍作修整就休息了。而后的幾天相繼出現發燒，鼻子發炎，嗓子干澀咳嗽，基本一個星期。老公說佛讓你脫胎換骨，我笑說如果越換越好那也無妨。<br></h3> <h3>拉薩貢嘎機場</h3> <h3> 人們經常希望能有一場說走就走的旅行，但是對于西藏世界第三極，慎行是必須的，去西藏到西藏離開西藏，金錢、時間、身體、毅力缺一不可。金錢和時間可以去安排，但身體和毅力都是必須自己給自己，但愿我經過此次脫胎換骨身體會越來越好。不到阿里等于沒到過西藏，或許我還能到阿里，但愿佛主保佑。</h3><h3> 所有去西藏的人各有各的原因和理由，討生活的，奔事業的，療傷的，挑戰自我的……我都希望他們能在那雪域高原找到自己想要的，都希望他們能在那里生活的安寧幸福，更為西藏人民常年的守護點贊！</h3><h3> 僅以此篇寫給二十年前的自己。二十年前就有的心愿，今天終于完成了，其中苦樂酸甜都算是上天給予的一種修行。扎西德勒！<br></h3><h3><br></h3>
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