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西藏行

大漢

<h3>去雪域高原一直是我的夢想,一直未能成行。今年趕上好政策,集中休幾天公休假,聞訊后和幾位好友組團,一行十人開始了為期9天的西藏和青海之旅。</h3> <h3>為了能讓大家盡快適應高原的氣候條件,旅游小分隊從重慶乘飛機到達相對海拔較仙西藏林芝米林機場,采取先易后難的方法。</h3> <h3>林芝是西藏的江南,植被相對茂密,含氧量較高,下飛機后就直奔苯日神山和雅藏布大峽谷。</h3> <h3>雅魯藏布江是中國最長的高原河流,位于西藏自治區境內,也是世界上海拔最高的大河之一。發源于西藏西南部喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川,由西向東橫貫西藏南部,繞過喜馬拉雅山脈最東端的南迦巴瓦峰轉向南流,經巴昔卡出中國境。</h3> <h3>遠眺海撥七千多米的南迦巴瓦峰,只看到云層旁的白雪,卻看不到她神密的全貌。</h3> <h3>原本自西向東的雅魯藏布江受南迦巴瓦峰的阻擋北方形成一個馬蹄形的轉向,形成了著名的雅魯藏布大峽谷,是世界第一的大峽谷。之后一路滔滔南下,經印度、孟加拉匯入印度洋。</h3> <h3>藍天下伸手可抓白云的感覺告訴我們這里確實是高原。</h3> <h3>感受下大峽谷的壯美。</h3> <h3>8月底的格桑花開得不是很茂密了,但仍能找到興奮的感覺。</h3> <h3>再見!南迦巴瓦。</h3> <h3>靈芝地區的野生桃樹很多,這株長在兩塊石頭中的桃花有些特別,贊生命之頑強,結合之完美。</h3> <h3>繼續沿川藏線318國道向東行,經過人生經歷過的最高海撥的地段,色季拉山口:4728米,下車緩行,還未覺不適。</h3> <h3>值得紀念的時刻。</h3> <h3>一幅秀美的畫卷。</h3> <h3>云杉的形態似迎客松,歡迎遠方的來客。</h3> <h3>人在畫中。</h3> <h3>晚上到達魯朗,住恒大魯朗酒店。</h3> <h3>藏式風格大氣的大廳,許家印領軍的恒大集團打造的。</h3> <h3>大氣丶奢華、民族、宗教等要素有機地結合在一起,讓游人感覺煥然一新。</h3> <h3>我所住的五號樓,亦為鮮明的藏式風格。</h3> <h3>室外卻好似江南,小橋流水人家。</h3> <h3>寧靜的早晨,此時天空只開了一扇小小的藍色天窗。</h3> <h3>此刻,想起了一句話:非寧靜無以致遠。</h3> <h3>悠閑吃草的馬兒和牛群。</h3> <h3>清澈見底的小河。</h3> <h3>自己用石頭搭建了一個祈福的瑪尼堆。</h3> <h3>三位零四年一起公開選撥到市里工作的好友,一起同行,見證友誼的時刻。</h3> <h3>在那遙遠的地方,風吹草低見牛羊。</h3> <h3>貢措湖一角。</h3> <h3>經過通麥大橋,前往波密。</h3> <h3>沙棘樹原分布西北干旱地區,因耐貧脊,為造林先鋒樹種,在林芝也分布不少。</h3> <h3>前往米堆冰川,從小道走要經過一個古樹區,看到不少大喬木,目測皆為百年以上。</h3> <h3>米堆冰川主峰海拔6800米,雪線海拔只有4600米,清晰地看到了它的真容。</h3> <h3>遠處的冰川和面前融冰形成的冰湖。</h3> <h3>白色丶藍天、綠色的完美結合。</h3> <h3>融入自然的我。</h3> <h3>遠眺冰川。</h3> <h3>今晚住宿然烏湖,來到然烏湖房車露營地。</h3> <h3>現代化的房車營地,內和賓館無異,房頂還有一個大天窗,可以眺望星空。</h3> <h3>第一次住玻璃營房,條件挺好,設施齊整,但然烏海撥高度3900米。睡得還可以,只是醒來口渴喝水,一是感覺氣侯有些干躁,二是晚上喝了一瓶2兩裝的江小白。</h3> <h3>清晨的然烏湖湖面如鏡。今天的行程是沿318國道自東向西趕回林芝八一鎮。</h3> <h3>途經藏王洞。</h3> <h3>途經藏包,括說白色的藏包是不能進去的。除非想當上門女婿。</h3> <h3>晚上入住林芝五洲皇冠酒店。</h3> <h3>藏餐中除了牛羊肉,墨脫石鍋雞和松茸都是其特色。</h3> <h3>我習慣早起,酒店的正前方就是尼洋河清澈的流淌,還有河邊一簇簇的格桑花。</h3> <h3>遠處的山廊平添了一份厚重。</h3> <h3>在藏家小屋前駐足。</h3> <h3>來到巴松措,藏語意為:綠色的水。</h3> <h3>湖面海拔3700多米,是紅教一處著名神湖和圣地。</h3> <h3>綠色的湖面與天空的藍色之眼。</h3> <h3>巴松措的古樹。</h3> <h3>前往拉薩的途中,開闊的群山,也是豐美的牧場。</h3> <h3>來到海拔5013米的米拉山口,一個值得紀念的時刻。米拉山口地處拉薩市的墨竹工卡縣與林芝地區工布江達縣的分界上。</h3> <h3>留影紀念,過了米拉山口就到拉薩的轄區了。</h3> <h3>晚上到達拉薩,入住酒店。睡眠還不錯。</h3> <h3>到布達拉宮看看是我多年的夢想,今天終于成行。</h3> <h3>早晨還下著小雨,我們一行沿宮前之字形石級路進入。</h3> <h3>早上還是有些寒冷,穿上沖鋒衣,既防寒又防雨。布達拉宮最初為吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。1645年(清順治二年)清朝屬國和碩特汗國時期護法王固始汗和格魯派攝政者索南群培重建布達拉宮之后,成為歷代達賴喇嘛冬宮居所,以及重大宗教和政治儀式舉辦地,也是供奉歷世達賴喇嘛靈塔之地,舊時與駐藏大臣衙門共為統治中心。</h3> <h3>從這里進入布達拉宮,先進入的是白宮,白宮和紅宮內部是連起來的。</h3> <h3>紅宮是達賴的靈塔殿及各類佛堂。共有靈塔8座,其中五世達賴的是第一座,也是最大的一座。只有六世達賴喇嘛倉央加措的靈塔不在其中供放,我看過他的詩集,見與不見、那一年,倉央加措,永遠的謎。</h3> <h3>讀《倉央嘉措詩傳全集》<br>知道倉央嘉措,是幾年前看過他寫的那首詩《見與不見》,這個詩人竟然是六世達賴。<br>讓我想走近他,是因為看了一個名為《色達戀歌》的微信,內容中配有降央卓瑪演唱的《那一天》,是倉央嘉措的一首情詩,那種情感細膩生動的描繪,通過降央卓瑪婉轉而高亢的歌喉,如泣如訴,讓我為那凄美的愛情故事所感動。<br>我便買了這本詩集,想進一步了解他的故事和他的詩。他是六世達賴,五世達賴的轉世靈童,卻來自信奉寧瑪教的紅教家庭,15歲才坐床,在他世俗的內心打上了深深的烙印,而他又是六世達賴,是黃教教眾神圣的佛。他的一生注定要獻給神明,這樣的感情是被世俗、禮法所禁止的。但他終究又忍不住在那一夜拋卻了信仰、舍棄了輪回,放縱自己的肉體和情感。結果肯定是悲劇的,在他24歲時就被那個時代的世俗和禮教圓寂在青海湖畔。成為了布達拉官的紅宮里唯一沒有靈塔的達賴喇嘛。<br>倉央嘉措:一個情圣,一個殉道者。<br>以上是我去年寫的一篇讀后感。</h3> <h3>雄偉的白色城墻。</h3> <h3>雪域圣城。</h3> <h3>拉薩,我來了!</h3> <h3>很嗨的感覺!</h3> <h3>拉薩不愧名為日光之城,清晨的陰雨綿綿到中午的艷陽高照彰顯了其獨特的魅力。</h3> <h3>大昭寺前廣場,著名的八角街。</h3> <h3>來到大昭寺門前。</h3> <h3>虔誠的朝圣者。</h3> <h3>有的走到這里要一年多的時間。</h3> <h3>大昭寺的金頂。<br>參觀大昭寺,要了解幾個重要的元素。一是大昭寺興建的由來是為了文成公主進藏帶來的釋迦牟尼十二歲等身像興建的,這是最重要的;二是供奉了藏傳佛教格魯派的創使者宗迦巴大師像,格魯派在藏傳佛教影響很大;三是將佛教傳入西藏的印度高僧蓮花生大師,他同時是寧瑪派的創使人;四是文成公主像,她是友誼的使者,文明的傳播者。</h3> <h3>廣場上的轉經者和游人。</h3> <h3>藍天下的大昭寺。</h3> <h3>夜晚的布達拉宮。</h3> <h3>今天前往藏北圣湖那木措。</h3> <h3>早上不到7點就出發,從拉薩到經羊八井、當雄,一路向北,到達那木措,約五個小時車程。</h3> <h3>十一點多到達那木措,湖面海拔4700多米,是世界海撥最高的湖,我國繼青海湖之后的第二天咸水湖,為西藏三大圣湖之一,意為:天湖。</h3> <h3>騎馬在湖邊,心內也在馳騁。</h3> <h3>在藍天下放飛。</h3> <h3>紅嘴鷗的世界。</h3> <h3>和自然融為一體。</h3> <h3>白雪的牦牛。</h3> <h3>湖邊的紅嘴鷗。</h3> <h3>有點:橫空出世,莽昆侖。<br>山的氣勢!</h3> <h3>值得紀念的高度5170m,我目前走的最高點。那根拉!</h3> <h3>留個紀念。</h3> <h3>天邊的云。</h3> <h3>羊八井的地熱。</h3> <h3>回來吃藏餐。</h3> <h3>藏式風格的餐廳。</h3> <h3>吃個美味藏餐結束西藏行程。</h3> <h3>本次行程從川藏線進藏,再坐綠皮綠火車從青藏線離藏,經唐拉古山、可可西里、昆侖山于21小時到達西寧,開始青海湖之行。<br>本次美篇結束,因回來后一直是連軸轉,上周周六、周日都在加班,利用本周的休息日,將上月西藏行所見所聞整理下,一是自娛,二是和朋友們分享下。</h3>
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