放飛夢想，一路向北

輕風

<h3>2018年7月31日早上5點30分開啟了“放飛夢想，一路向北，快樂出發”的旅程。這次的北疆之行在我心里已經醞釀了快有十年的時間了，總是這事那事的牽絆沒能成行。今年八一演出結束的早，又趕上我的好朋友這段時間在家休息，說起這個事正好一拍即和，來一場說走就走的旅行。新車剛買不到二年，前些日子去赤峰烏蘭布統草原已經全面檢修過了。再加上2015年7月有跟女兒去廣西自駕游1萬公里的經驗（那時還是排氣量1.6的小車），能走高速就不走其它路，不起早不攤晚，累了就歇，餓了就吃的原則。一切時間自己掌握，悠閑自在快樂的自駕游。備足了水，帶夠了各種食品，水果，防蚊，防暑的藥品，御寒的衣服自己是護士出身隨身的小藥箱是絕對不能忽略的。不過我這位好朋友韓子一不會開車，二不懂電子設備，她只負責一路上的費用記賬和后勤服務。從今年3月份開始學習攝影，這次北疆之行又是一次難得的學習攝影的好機會，一路上可以把遇到的看到的都用相機記錄下來，留作永久的回憶。</h3><h3>第一站我們選擇先到齊齊哈爾，全程943.5公里，剛出發身體狀況好，多跑點路。基本都是高速，有一段省道車比較多還限速。中間休息三個服務區吃的早餐和午餐。一路上的景色都一般沒有拍照。下午16點50分到達齊齊哈爾市站前的如家快捷酒店入住。辦完入住手續向前臺服務員打聽一下當地小吃我們想吃面，她推薦了“十二忠手抻面館”感覺味道還不錯，網紅店人挺多的。飯后抓緊時間休息。</h3> <h3>第二天：2018年8月1日今天是建軍節中國軍人的節日！</h3><h3>早上在酒店用過早餐，為了節省體力我們決定打滴滴去扎龍自然保護區，路程很短20多分鐘就到了景區，到的比較早景區人不多，退休軍人證免票，首先坐上觀光車進入景區內。進入丹頂鶴放飛區可步行也可乘游艇，我們選擇了乘船，然而這個選擇讓我們在等船的地方剛巧遇見了一只成年的野生丹頂鶴，個頭挺大，有攻擊性，也許我為了能近距離拍到它靠它太近了，這家伙一下子沖過來啄到了相機上嚇的我們落荒而逃，再也不敢靠它的太近了。</h3> <h3>綽綽神姿</h3><h3>婷婷仙骨</h3><h3>頭鑲一點朱砂</h3><h3>清霜素羽潔無瑕</h3> <h3>9點30分到了放飛丹頂鶴的時間，幾聲哨聲之后就看到一排排的丹頂鶴從山的后面由遠而近的飛過來，場面非常的壯觀，相機放到連拍檔上一頓的拍好不過癮。拍著拍著想起一首歌來，說的是一位女大學生為了救丹頂鶴犧牲的故事，后來她的家人都加入了保護和飼養丹頂鶴的事業中來了，真的是令人敬佩。扎龍自然保護區是中國????首個“國家級自然保護區”。總面積21萬公頃，為亞洲第一，世界第四。</h3> <h3>雪羽朱冠蘆蕩間，</h3><h3>百禽誰享壽千年？</h3><h3>臨池顧影翩翩舞，</h3><h3>迎日騰云款款翻。</h3> <h3>從扎龍景區回來的路上的哥聽說我們下一站要去五大連池，就推薦我們住在北安，住宿條件好而且還不貴。晚上到齊齊哈爾夜市上轉了轉，品嘗了當地的小吃感覺味道太一般沒有家鄉的東西好吃。</h3> <h3>第三天：2018年8月2日早餐后8點02分離開酒店出發前往北安，全程257.5公里，路況非常好限速120。一路歡聲笑語正跑著突然發現從齊齊哈爾出來忘了給車加油啦。路程過了2/3油表顯示還剩一個小格的油。伊齊高速是新修的高速所有服務區都在待建中。馬上選擇在克東縣下了高速到縣城里加滿了油又返回高速。從這件事上高度提醒自己千萬可不能馬虎了，后面的路還長著呢，每天出發前必須把油箱加滿才能上路！！！中午12點就到了北安住在龍江路上的艾歐輕奢快捷酒店，條件相當不錯，舒適，干凈，價錢還不貴。午飯找了一家中餐館，這黑龍江的菜量太大了，2盤菜來6個人都夠吃，還沒有半份的，價格便宜，味道真心的不錯吃撐了。晚上在步行街上轉了轉，感覺北安小城很不錯，謝謝給我們建議的的哥師傅。</h3> <h3>第四天：2018年8月3日早上起來發現下雨了，吃完早餐7點10分從北安出發前往五大連池，全程44.9公里到達景區雨還在下，能見度很差。買了雨衣和雨鞋找了一位導游帶著我們去了幾個景點。五大連池是火山爆發時堵塞了當年的河道形成了五個相互連通的熔巖堰塞湖。</h3> <h3>老黑山在大雨中由于云霧籠罩遠望不是十分的清晰。</h3> <h3>美女山：像一位美女躺在那里享受著大自然的沐浴，眉眼面龐的輪廓確是那樣的清晰美麗。</h3> <h3>火山石海：廣闊的石龍臺地由結殼熔巖流組成，浩瀚無際。</h3> <h3>褶皺巖：每一道紋理都是如此的清楚醒目。在中國“南有石林，北有石海”，是中國旅游觀光一絕。</h3><h3>還去喝了北藥泉的泉水，具說能治百病，好多人在喝，不能加熱，不能用瓶子帶走，時間久會變質，品嘗了一下超級難喝呀。</h3><h3>中午在景區老李頭農家樂吃了一頓當地的湖魚??價錢不菲，但味道還不錯，我們倆吃的挺干凈的。</h3> <h3>吃完午餐已經下午1點半了，雨還在下。出發前往黑河，全程277.6公里，路上有一段時間大雨傾盆下的很急，不過一會就停了。路上看到一片片金黃的麥地非常壯觀忍不住把車停在路邊拍了幾張照片。</h3> <h3>于下午16點10分到達黑河入住望江精選酒店，趕快為朋友去公安局辦理了臨時護照，還好一切都非常順利完成。酒店位置非常好緊臨江邊，晚上吃的餃子，晚餐后就沿著江邊公園散步，對岸就是俄羅斯????。</h3><h3>到黑河來看看，已經有快十年的愿望和夢想了，當初在車友會時經常聽車友們說起去黑河的經歷，十分的羨慕，非常的期待什么時候我也能自駕走一趟。以前一直覺得黑河距離我們一定非常非常的遙遠，去一趟可能會十分的不容易。沒想到三天一路上連看帶玩的就到了黑河啦，這是一座很美，很時尚別有一番韻味的小城，很值得到此一游。</h3> <h3>江邊公園的雕像：母親</h3> <h3>俄羅斯夜景也非常漂亮。</h3> <h3>第五天：2018年8月4日早上6點30分吃完早餐，打車去黑河口岸出入境管理局，順利辦完過關手續，坐船前往俄羅斯遠東第三大城市布拉戈維申斯克（簡稱：布市）十幾分鐘就到了對岸，就是俄羅斯海關人員辦事效率太低慢的不行。出關后坐上大巴車開始一日游的行程。布市原來是中國的領土叫“海蘭泡”，1858年璦琿條約簽訂后被俄羅斯割占。</h3> <h3>凱旋門</h3> <h3>勝利廣場</h3> <h3>英雄紀念碑</h3> <h3>火車站</h3> <h3>列寧廣場</h3> <h3>東正教堂</h3> <h3>俄羅斯小朋友非常可愛，懂禮貌也非常友好。</h3> <h3>路遇俄羅斯美女新娘</h3> <h3>導游又帶我們去了百貨商場和超市看看下午3點一日游結束。在俄羅斯海關安檢結束后在等船回黑河候車室里，看到了令人不開心的一幕，晚上18點30分安全回到黑河。</h3> <h3>第六天：2018年8月5日早餐后9點15分從酒店出來，本想在黑河市內轉一轉先選擇了大黑河島可是到那里一看其實就是一個廣場公園，調頭出發去呼瑪，在橋頭遇見警察檢查車輛，看過駕駛證行車執照就放行了。開出9公里遇見俄羅斯風情園和影視拍攝基地進去瞧了瞧景色不錯拍了幾張照片。在停車場問了一下說沿途沒有加油站就返回黑河加滿了油繼續上路了。</h3><h3>黑河到呼瑪全程229.4公里</h3> <h3>途中遇到的臥牛湖</h3> <h3>去呼瑪的路上路邊白樺林和紅松樹林排列的非常整齊，在加上藍天白云讓人和車行走在中間真是心曠神怡，美不勝收呀。</h3><h3>中午在路邊的一家民宿吃的午飯，倆口子人很熱情，女店主穿著和房間的布置非常有特點。</h3><h3>路上有一段在修路，還好路上車不多，于下午16點10分到達呼瑪入住好如家酒店。</h3> <h3>呼瑪縣因呼瑪河而得名，又稱“呼瑪爾”，隸屬黑龍江大興安嶺地區，是對俄邊境線最長的縣。</h3> <h3>第七天：2018年8月6日早餐后8點30分出發從呼瑪前往北紅村，全程411公里。問過店家說S209省道全線修路讓我們走韓家園子上路，告別店家到加油站加油時，加油工又說往回走出10多公里有一大牌子顯示是去加格達奇可以避開209修路的路段。加好油沿著公路跑出快20公里也沒見牌子，用導航一導讓我們調頭我們也只好調頭回來。回來正好路過昨天錯過的鹿鼎山景區進去一看景色非常美麗迷人，拍照留念。</h3><h3>在停車場遇到幾位司機也說應該繼續按照導航在前面的一個修路的路口左轉上道。</h3> <h3>鹿鼎山風光</h3> <h3>從鹿鼎山景區拍完照出來走塔河進入S209省道，沒想到全程修路的209真的艱難險阻呀，飛沙走石，塵土飛揚，到處坑坑洼洼路又窄又堵，在離十八站還有50公里的時候右前車輪輪胎被石頭劃開2寸左右長的一個大口子胎癟了。這前不著山后不著店的地方，備胎也沒換過呀，天又熱大螞叮子到處飛，正著急不知所措的時候，一輛魯V6C272的白色轎車看見我們招手便停了下來，是一對四十歲左右的夫妻，倆口子得知情況后，這位先生二話沒說就幫忙換上了備胎并叮囑要慢慢開，因為離最近的十八站小鎮還有50公里的艱難路程。告別這對好心的夫妻二人，繼續上路。匆忙中忘記留下好心人的聯系方式，只知道他們也去北極村，在接下來的旅行中就再沒有遇見這倆位好心幫忙的夫婦二人。愿好人一生平安！長命百歲！</h3> <h3>這是路上遇到的側翻的大貨車，所有的車都被堵死沒辦法通過了，后來施工方開來了大鏟車在傍邊從新墊出一條臨時的土路小車才開了過去。就這樣艱難的又行駛了50公里到達了十八站，找到了一家輪胎修理??店，可是沒有我這款斯巴魯2.0的輪胎，當時一下子就泄氣了，后來師傅左挑右選的找到了一個舊輪胎，雖然比斯巴魯輪胎稍寬點但不影響行駛，而且保證開回錦州都沒有問題。交了280元錢換上了新的輪胎，懸著的心終于落下了。開車繼續上路，過了十八站就沒有修路的了，由于路上耽誤時間太多本來5個小時左右的路程整整開了11個小時，到達北紅村已經是晚上8點多鐘了，真心的感到非常非常的疲憊。還好村子里很安靜，休息的很好。</h3> <h3>第八天：2018年8月7日早上醒的比較早穿上衣服決定到北紅村的村子里轉一轉因為昨晚到的時候天已經黑了。</h3><h3>北紅村坐落于中國最北端，地處中俄交界處，隸屬漠河市。是遠離城市的喧囂的凈土，真正最北村莊。雖然還沒有完全開發好，但現在來此旅游的人也不少了，目前還保留著比較淳樸和原生態的印記。村中的客棧都已經通了wifi，但有時停水停電。村中有一座小教堂??，一所小學。</h3> <h3>北紅村村委會</h3> <h3>北紅村小學</h3> <h3>北紅村的北紅哨所，是最北哨所，對岸就是俄羅斯。</h3> <h3>在店家吃過早飯，我們決定先去昨天路上耽擱時間太久而錯過的“龍江第一灣”，40公里的距離看完第一灣我們在去北極村，問了一下這段路上有沒有加油站店家說有加油的也都是劣質的最好別加到北極村再加，一看油箱里還有大半箱的油到第一灣跑個來回再到北極村一點問題沒有，設置好導航告別了店家就出發了。</h3> <h3>早上8點30分從村子出發時天上下著小雨，正常從村頭到209省道有15公里的車程，車剛開出不到5公里左右導航就告訴前方200米左轉，看到在我們前面在大路上奔跑的其它車輛心中竊喜我們可能會有一條近路能更早的到達第一灣，哪曾想這一轉差一點把我們帶入萬丈深淵呀，今天寫到這里我都感到腿肚子還在發抖。按照導航指引左轉下來是一條土路，雖然不太寬但路面到也結實，也有幾道車轍印比較清晰。導航顯示沿此路段行駛16公里，還好算一算路不算遠沒準還抄了近道呢我們便開了進去。大約開了2公里左右路況開始變的不是太好了，路面也變得越來越窄了，有的地方出現一些小的水坑，雨也開始下大了。我說路好像不太好咱往回走吧，韓子說這也不好調頭在往前走走看看吧。結果沒想到前面的路越走越難，越走越險，走到5公里左右的時候，退也退不了啦，只好硬著頭皮往前走，有幾次過大深溝車打滑上不去機油燈，胎壓表還有幾個不懂的燈都在閃，尤其右后輪胎剛換的舊胎不敢保證質量呀，在一看油表已經下去了兩個小格剩下不到半箱油了，我又偷偷看了一下導航顯示到達目的地還有34公里，我一下子就慌了神，如果車真要壞在這深山峽谷里那真是叫天天不應叫地地不靈呀，啥信號都沒有，天還下著雨。我實在是想象不出后果是啥樣，我無法再沉著冷靜一度到了崩潰和絕望的邊緣，手腳都開始發抖，因為韓子不懂車，車子已經到了極限，底盤無數次被刮蹭，車輪子在半空中懸轉打滑上不去，我真的是人生第一感到了什么叫恐懼??再無法繼續控制自己的情緒放聲大哭起來。韓子不懂車也是好事，她反倒安慰鼓勵我，嘴里嘟嘟喃喃不知念叨著什么保佑之類的話。這樣我們相互支持著鼓勵著把最艱難的路段開了過去，在走到大約6公里左右的時候來到一個小的三岔路口，導航這時候已無任何指示，眼觀兩條路全部都是那樣的陰森恐怖，這時我們毅然決然決定掉頭往回走。有了來時的經驗知道路上的情況加倍小心盡量避開一些難走的大坑小坑，也許老天都在眷顧著我們在我們往回走的時候天也開始變晴還出了點太陽，當我們平安走出險境那一刻，突然間覺得人活著真好，要好好的珍惜生命。當面對恐懼和絕望的時候人顯得是多么的無助和渺小呀。從這件事上我終于明白了“人間正道是滄桑”這句話的含義，任何抄近路走捷徑都有可能把你帶進萬丈深淵中。</h3> <h3>走出了這場意外的驚心動魄我們決定先放棄去龍江第一灣的計劃，先去北極村休整一下，另外油箱里的油也所剩無幾了。到達北極村村口買票并打電話聯系了客棧，店家派人把我們接了進去。</h3> <h3>北極村是國家4A級景區，生態環境保存良好。每年夏至前后一天24小時幾乎都是白晝。是一個歷史悠久的古鎮，它逐漸成了一種象征，一個坐標，每年吸引大量游客來此旅游，找“北”。個人感覺商業化氣息太濃了，不過來旅游看看中國的北極也挺有意義的。</h3><h3> </h3><h3>神州北極</h3> <h3>金雞之冠</h3> <h3>中國最北郵政局</h3> <h3>北極哨所</h3> <h3>第九天：2018年8月8日早上8點40分出發今天是去往下一站漠河，在去漠河之前還要先去昨天沒能完成的“龍江第一灣”。路上遇到到第一個景區神龍灣，景區環境也很美，有一大片大片的白樺林連臺階都是用白樺木做成的。</h3> <h3>離開了神龍灣趕往龍江第一灣，龍江第一灣是國家3A級景區，到景區門口發現以改在10公里以外的新景區入口，買了票又開了20公里左右的新建土路才到達景區。沒想到景區觀景臺好高好高908級臺階，即來之就爬之，累的上氣不接下氣，腿肚子直哆嗦呀。無限風光在險峰到了觀景臺上看到了森林，溪水，陽光，空氣和云霧構成道道清新自然風景美不勝收。可惜相機不是全畫幅，全景沒都收進照片。在第一灣看到的這個島叫（金環島）金環島是個半島屬于俄羅斯，江的主航道南側是中國的。歷經磨難不虛此行，累并快樂著。</h3> <h3>龍江第一灣</h3> <h3>可愛的小馬??站在路中間隔著車窗盯著我看一點都沒害怕車來車往，真想下車摸摸它。????</h3> <h3>從觀景臺下來，景區里有一家唯一的農家院，點了幾個菜價格不菲，也許是累了餓了這頓飯吃的光光飽飽滴。在準備出發去漠河時在停車場遇到一位好心的哥，指引了一條在二十八站路標處下道走森林公路，走這條公路到達漠河能比走209省道近30多公里，路況還好主要是車輛很少。最驚喜的是還偶遇兩處美麗的景觀，阿木爾河和九曲十八彎。</h3> <h3>阿木爾河風景</h3> <h3>九曲十八彎</h3> <h3>漠河市位于黑龍江西北部，大興安嶺山脈北麓，是中國最北，緯度最高的縣份。素有“神州北極”“金雞之冠”之美譽。漠河冬季漫長可達8個月，無有夏季，春秋兩季相連。人口8萬多。</h3><h3>下午17點16分到達漠河。</h3><h3>漠河的主要標志北極星廣場</h3> <h3>小城的街道充滿著異域風情</h3> <h3>夜幕下的小城美麗又動人</h3> <h3>第十天：2018年8月9日早餐后8點40分出發前往漠河的觀音山，胭脂溝和洛古河，拜拜觀音感謝菩薩????保佑了我們一路平安，遇難呈祥！胭脂溝讓網上吹噓的夠嗆到實地一看除了一個石碑就是一片大草甸子，景色太一般啦，沒勁。</h3> <h3>洛古河村是黑龍江源頭之村，又稱“龍灣第一村”，這里駐守著32110部隊52分隊的官兵們稱之為“千里龍江第一哨”。</h3> <h3>千里龍江第一哨</h3> <h3>黑龍江源頭</h3><h3>從洛古河回到漠河好好的休息一晚，明天我們就即將踏上返程之旅，結束了“放飛夢想，一路向北”的北疆之行，我圓夢了2015年跟女兒自駕廣西時說的要自駕黑河，漠河和北極村的夢想。沿著美麗的呼倫貝爾大草原回家嘍。????</h3> <h3>第十一天：2018年8月10日早上7點09分從漠河出發趕往下一站根河。臨行前店主說從漠河到根河這段路都是搓衣板路非常難走，然而等到上路一看這路比209省道不知要好多少倍，對我們來說可以說小事一樁。遇到一輛沈陽來漠河旅游的房車幾個大男人一直向我們抱怨說這條路如何如何難走，真難以想象當他們走上209省道的時候可如何是好呀？。</h3> <h3>途中路過滿歸看到一個馴鹿園，是一位北京的大學生和他的父母在此養了30多頭馴鹿，萌萌噠非常的溫順。</h3> <h3>與馴鹿園的小帥哥合個影</h3> <h3>途中遇到的母子島</h3> <h3>從母子島開出后GPS信號一直非常弱，等離根河還有30多公里的時候導航突然告訴調頭調頭，正好前面有一家服務區下來一打聽原來我們在攜程網上預訂的酒店已經錯過開出了44公里，導航又一次出現錯誤，不可能再走回頭路啦，這樣我們只好電話聯系酒店和攜程取消了原來的預訂，還好酒店和攜程都很負責辦理了退款。又臨時在根河定了一家叫家驛的賓館，條件太差連熱水都沒有，算得上我們這次旅行住的條件最差的一家賓館，好在就此處休息一晚上將就一下吧。</h3> <h3>第十二天：2018年8月11日早上7點40分出發前往額爾古納濕地，然而這一路的風景像走進了大自然的畫廊里一樣，美的不要不要的，一路上走走停停，拍照，拍照，停在路邊上拍照的自駕游車輛一輛挨著一輛，警察拿著高音話筒攆著“停在路邊的車輛請馬上開走，馬上開走”。呼的一下人都跑了，沒跑幾步又得停下照，景色美的讓人挪不動腳步呀。????</h3> <h3>額爾古納濕地是中國目前保持原狀態最好的，面積較大的濕地。被譽為“亞洲第一濕地”。</h3> <h3>馬蹄島</h3> <h3>藍天，白云，草原，蒙古包美輪美奐</h3> <h3>從根河到滿洲里沿著額爾古納這條線全程300多公里像走進了美麗的畫廊，藍天，白云，麥子地，油菜花田，河流濕地，草原，蒙古包，看不夠，拍不完。這條線也許在不久的將來還會再來走一趟太美了難以忘懷。下午17點30分平安到達滿洲里。</h3><h3>滿洲里國門</h3> <h3>41號界碑</h3> <h3>套娃廣場</h3> <h3>國門第一哨</h3><h3>5、6年前曾經跟車友們來過一次滿洲里，那時候真的就是走馬觀花的節奏，沒有好好的瀏覽記憶不深，但中心廣場那家充滿異國情調的西餐廳依然還在，味道正宗價格超便宜。時隔多年再一次來到滿洲里感覺變化挺大，變的更加整潔有序發展的更好，越來越漂亮了，尤其夜幕下的滿洲里是草原深處鑲嵌的一顆明珠，絢麗多彩，富麗堂皇，別有一番動人的魅力。</h3> <h3>滿洲里體育館</h3><h3>第十三天：2018年8月12日吃過早餐，先去參觀了國門，界碑，口岸等景觀。沿途繼續欣賞著滿洲里的美景。參觀結束后加滿油定好導航正式踏上了回家的路程。下午17點35分到達新巴爾虎左旗入住賓館休息。</h3> <h3>途徑阿爾山</h3> <h3>第十四天：2018年8月13日早餐后從新巴爾虎左旗7點40分出發，一路上都在下雨一會大一會小好在路況很好，車量少限速100，下午15點20分就到達了第二站烏蘭浩特的名都快捷酒店房間挺大，床也很舒服。本來想從烏蘭浩特直接開回家但一看還有700多公里的路，感到有些力不從心了，太累了跑不動啦，最后決定還是在通遼休息一晚，平安回家。按照笑笑的說法“別逞強”，安全最重要。ok??就這么愉快的決定啦。</h3> <h3>烏蘭浩特</h3> <h3>第十五天：2018年8月14日早餐在賓館吃的20元/位，品種一般但總算吃飽了。8點18分出發從烏蘭浩特到通遼全程390公里，剛走出不到20公里就遇到10公里左右的翻漿路面再加上前一天剛下過雨，這路真是難走，好在也就10公里左晃右倒的可算走了出去。接下來路況不錯，大概走到距離通遼不到100公里的一個小鎮（忘了問叫什么名字了）恰恰臨近中午有點餓了，就沿著路旁一邊慢慢開一邊看看有什么可吃的，突然覺得右側輪胎有異樣的感覺，下車一看右后胎新換的那個舊胎上扎了一個大釘子。這次很幸運正好趕上在鎮子里很快找到汽車修理店，當扎在輪胎上的釘子被拔出來的時候所有人都驚訝的張大了嘴巴，原來是一個沒有尖的一個大螺絲帽，連修理店的師傅從來都沒見到過，怎么可能扎進去的呢？請看照片吧…。補胎很順利店里師傅很負責還給輪胎做了輪胎平衡測試，整個下來才收費40元這個真的是讓我們沒有想到。回想這一路走來遇到了幾次困難，都得到了好心人的幫助，衷心的祝福好人好夢，一生平安！????</h3> <h3>第十六天：2018年8月15日昨天下午17點02分到達通遼入住漢庭酒店。16日早上我們6點30分從酒店出發在路邊停車早餐吃的慶豐包子。回家的路非常順利，中午11點28分安全抵達雙羊收費站，圓滿勝利結束了單車2人總行程5067公里的北疆之行??。</h3> <h3>出行16天這是我們姐妹??倆人唯一的兩張合影照片，雖然是用手機拍的效果不太好，但我們將作為紀念永久的保存。這一路走來加深了彼此之間的感情，更增進了我們的友誼。人這輩子能有一，二個志趣相投，患難與共的好朋友，一生足已。</h3> <h3>在神龍灣的白樺林中拍的。</h3>

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放飛夢想，一路向北

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