一路艱難前行，只為心中的圣地……西藏

桃枝妖妖

<h1>　　西藏，千百年來一直被一種神圣而又神秘的氛圍所籠罩，吸引著全世界的人們虔誠(chéng)仰望，沒去過的充滿神秘向往，去過的再也不能忘懷。拉薩更是以他氧氣稀薄，但濃厚的宗教氛圍矗立在雪域高原之巔，讓人敬畏又渴望觸及。去西藏成為一種意志力的挑戰(zhàn)和深入骨髓的夢(mèng)想。</h1><h1> 全程圖片都是手機(jī)或IP拍攝，未經(jīng)任何修圖，也無任何技術(shù)含量，這—-就是真實(shí)的雪域高原風(fēng)光。</h1> <h1>　　此次規(guī)劃路線從川藏線進(jìn)，青藏線出，環(huán)型穿越四川，西藏，青海，甘肅，再回到四川，歷時(shí)14天，行程共計(jì)5860公里。</h1> <h1>　　2018年7月16日，在喝了一周紅景天，充分做好生理和心理準(zhǔn)備后，與綿陽(yáng)綠地自駕團(tuán)隊(duì)11輛車開啟了圣地之旅。 </h1> <h1>第一天，綿陽(yáng)—-木雅，行程480公里</h1><h1> 早上8:00從綿陽(yáng)出發(fā)，上G5高速路過雅安，經(jīng)雅康高速過康定，翻折多山抵達(dá)木雅圣地。入住嘉姆尊度假酒店酒店條件很不錯(cuò)。</h1><h1> 沿著雅康高速行駛最深的感受，就是隧道和橋梁多，不過穿行在隧道并不壓抑，每隔4公里左右就有幾百米車道突然變寬，從兩車道變四車道，而且頭頂上還有星空，藍(lán)天，白云，五星紅旗；雅康高速二郎山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)13.4公里，是全國(guó)建成通車的高海拔地區(qū)長(zhǎng)度最長(zhǎng)的高速公路隧道，翻越二郎山僅需15分鐘，蜀道不再艱難，也感嘆筑路工人的偉大。</h1> <h1>　　折多山藏語解釋是“彎曲”，就是這樣彎彎曲曲通向云端，每條路都消失在遠(yuǎn)處的拐角處……折多山，仿佛是出川入藏的一道心理屏障。而這道屏障也確曾阻斷了許多人入藏的夢(mèng)想。</h1><h1> 還沒來得及適應(yīng) 高海拔的稀薄氧氣，車友們不同程度出現(xiàn)了頭痛、喘氣的癥狀，生理心理經(jīng)受第一個(gè)考驗(yàn)。同車的車主美女出現(xiàn)較嚴(yán)重的高反，入住酒店后頭痛嘔吐頻繁，自行吸氧完全不能緩解，第二天一早送當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院治療后效果也不明顯，經(jīng)我們同車四個(gè)人緊急商量后立即驅(qū)車將她送回康定州醫(yī)院，連行李都顧不得收拾，她已虛弱的完全不可能駕車，我和同車唯一男士、也是余下路程唯一的駕駛員斌哥再次翻折多山將車主美女逃離一般送離高原。把她交給當(dāng)?shù)氐呐笥眩吹剿谥葆t(yī)院吸氧、輸液不再危險(xiǎn)，我們又翻折多山去追趕車隊(duì)。</h1><h3><br></h3> <h1>第二天，木雅圣地—-經(jīng)理塘—-巴塘，行程408公里，入住巴塘君道鵬城賓館</h1><h1> 這一天，由于送高反的同車美女回康定再返回追趕車隊(duì)，基本是在趕行程，沿途翻越海拔4412米高爾寺山、4658米剪子彎山、4718米卡子拉山，穿越一馬平川的毛埡草原，過姐妹湖，沒有停頓看風(fēng)景、吃午飯，至到晚八點(diǎn)多才趕到目的地巴塘與車隊(duì)匯合。</h1><h1> 在車上拍了幾張一晃而過的美景。</h1> <h1>　　甘孜州理塘縣毛埡大草原。</h1> <h1>第三天，巴塘—-左貢，行程260公里，入住左貢國(guó)嘎酒店</h1><h1> 這天行程較為輕松，但路途較為坎坷，時(shí)常有塌方路段，武警官兵頂著烈日搶修的畫面時(shí)常可見，也正是因?yàn)楣俦鴤兊谋Ｕ希覀兇诵熊囮?duì)幾乎沒怎么擁堵就順利跨過金沙江，在滇藏與川藏公路的交匯處進(jìn)入西藏后的第一個(gè)縣城芒康縣城用午餐。</h1><h1> 餐后跨過瀾滄江，翻越覺巴山、拉烏山和海拔近6000米的東達(dá)山到達(dá)目的地～左貢。</h1> <h1>　　進(jìn)入拉薩需排隊(duì)安檢的。</h1> <h1>　　武警官兵搶修塌方路段，指揮車輛快速安全通過。</h1> <h1>　　沿途步行、自行車摩托車騎行進(jìn)藏的人很多，艱苦跋涉、不屈不饒一路感動(dòng)著我，這個(gè)小伙子從成都出發(fā)到此已步行28天。 </h1> <h1> 第四天，左貢—-波密，行程400公里，入住波密旺氏大酒店。</h1><h1> 早上8:30車隊(duì)出發(fā)，經(jīng)邦達(dá)草原（川藏線上重要的交通樞紐，世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)就健在開闊的草原上），翻海拔4839米的業(yè)拉子山，車在公路上以“之”字形盤旋曲折前進(jìn)，進(jìn)入川藏公路拐彎最多的路段99道彎，翻越橫斷山脈最大的天險(xiǎn)—-怒江，下山途中，原始森林與田園風(fēng)光交相輝映景色宜人。</h1> <h1>　　九十九道拐上三步一長(zhǎng)磕頭的朝圣者。沿途經(jīng)常可以看見一群群磕著長(zhǎng)頭去拉薩朝圣的藏民，每次看到心靈都受到強(qiáng)烈的震撼！入藏前我將電影“岡仁波齊”看了兩遍，每看一次都淚流滿面，這要多神圣和堅(jiān)定的信仰才能讓他們將生命的安危和身體的痛苦置之度外！</h1> <h1> 黑色的大地是我用身體量過來的，</h1><h1> 白色的云彩是我用手指數(shù)過來的，</h1><h1> 陡峭的山崖我像爬梯子一樣攀上，</h1><h1> 平坦的草原我像讀經(jīng)書一樣掀過……</h1> <h1>　　沿途絕美的風(fēng)景，可惜手機(jī)和iP拍不出它的神韻。</h1> <h1>　　怒江大峽谷</h1> <h1>　　然烏湖——山羊奶一樣的湖</h1> <h1>　　第五天，波密—-林芝，行程230公里，入住林芝八一鎮(zhèn)。</h1><h1> 向川藏線上最后的天險(xiǎn)通麥出發(fā)，經(jīng)通麥鎮(zhèn)，過通麥大橋就到到達(dá)排龍門巴民族鄉(xiāng)，通麥至排龍15公里路段是江邊懸崖上的險(xiǎn)路，在雨季時(shí)山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間，故通麥排龍一線有＂死亡路段＂之稱，據(jù)說，建成通車后，已經(jīng)有發(fā)生了數(shù)千起車毀人亡的嚴(yán)重事故。我們運(yùn)氣好，塌方路段剛被武警官兵搶修通。</h1><h1> 中午到達(dá)魯朗鎮(zhèn)，品嘗著名的魯朗石鍋雞。</h1><h3><br></h3> <h3>　　</h3> <h1>　　品嘗石鍋雞餐后一路觀賞民居、高山草甸、雪山森林風(fēng)光，翻越海拔4702米的米色季拉山，經(jīng)過埡口后一路下行，進(jìn)入綠油油有小江南之稱的林芝縣，順尼洋河上，入住林芝地區(qū)的首府八一鎮(zhèn)。</h1> <h1>　　西藏江南—-林芝，風(fēng)景秀麗，植被茂密，絲毫沒有雪域高原的蒼涼感。</h1> <h1>　　快樂的車友們。</h1> <h1>第六天，林芝一日游</h1><h1> 這一天我們四個(gè)車選擇離林芝160多公里的巴松錯(cuò)觀景，巴松錯(cuò)是紅教的一處著名圣湖和圣地，2017年8月，成為西藏首個(gè)也是目前唯一的自然風(fēng)景類國(guó)家5A級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)。</h1> <h1>　　巴松錯(cuò)是西藏東部最大的堰塞湖之一，雖說她久居交通閉塞、遠(yuǎn)離喧囂的高峽深谷，但一襲綠衣，卻為她帶來了名氣。</h1> <h1>　　在巴松錯(cuò)湖畔，有一個(gè)被時(shí)光遺忘的最美村落—-結(jié)巴村。“結(jié)巴”在藏語中便是“遺忘”的意思，在觀景平臺(tái)看下去，田園、農(nóng)舍、炊煙、好一幅世外桃源。</h1><h1> 天氣不太好，沒能看到遠(yuǎn)處的雪山。</h1> <h1>　　巴松錯(cuò)的湖心島。有人說，高山上的湖泊是藏在地球表面上的一顆眼淚，珍貴而深情。</h1><h1> 在巴松錯(cuò)接近中心的地方，有一座獨(dú)立的湖心島，傳說，這個(gè)島是空心的，是一個(gè)漂浮在湖面上的小島。</h1><h1> 巴松錯(cuò)也是藏傳佛教的著名神湖和圣地，當(dāng)?shù)睾芏嗳硕紩?huì)來圍繞著她轉(zhuǎn)湖以祈福。</h1> <h1>　　從巴松錯(cuò)回到林芝縣，想去看傳說中十幾個(gè)人才能環(huán)抱的柏樹王，園區(qū)在維護(hù)，大門緊鎖未能見到。</h1> <h1>第七天，林芝—-拉薩，行程410公里</h1><h1> 早上8:00出發(fā)，沿尼洋河而上，行進(jìn)在林拉高等級(jí)公路，路邊的風(fēng)景一晃而過。中午在工布江達(dá)用午餐，之后開始翻越318線的最后一座雪山—-海拔5013米的米拉山，下山后沿拉薩河谷行駛，經(jīng)達(dá)孜縣抵達(dá)西藏自治區(qū)首府—-“圣城拉薩”。</h1> <h1>第八天，拉薩一日游</h1><h1> 上午瀏覽世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群—-布達(dá)拉宮；午餐后，游覽參觀建于吐蕃王朝時(shí)期的最早的佛堂—-大昭寺。</h1> <h1>　　心中的圣地—-拉薩、神圣的宮殿—-布達(dá)拉宮，歷盡艱難險(xiǎn)阻、穿越千山萬水，我來了！</h1><h1> 無論你有沒有去過西藏，但你一定見過布達(dá)拉宮雄偉的畫卷，凡是去西藏的人都必去布達(dá)拉宮參觀，在不同的角度和不同的時(shí)間段去領(lǐng)略它的風(fēng)采，可以感受到它不同的神韻，給我們帶來一次次的震撼。</h1><h1> 2018年7月23日，我懷著崇敬的心情來到布達(dá)拉宮，渴盼已久的愿望終于實(shí)現(xiàn)了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到夜幕下的雄偉宮殿，熱血就開始沸騰起來。</h1> <h1>　　布達(dá)拉宮依山壘砌，群樓重疊，殿宇嵯峨，氣勢(shì)雄偉，是藏式古建筑的杰出代表，是第五套人民幣￥50元紙幣背面的風(fēng)景圖案。主體建筑分為白宮和紅宮兩部分，宮殿高200余米，外觀13層，內(nèi)9層。</h1> <h1>　　手機(jī)拍攝未經(jīng)任何修飾，夜幕下的布達(dá)拉宮好美。</h1> <h1>　　陽(yáng)光下的布達(dá)拉宮巍峨雄壯。布達(dá)拉宮始建于公元7世紀(jì)，乃吐蕃王朝松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而新建。布達(dá)拉宮是藏傳佛教的圣地，古代藏傳佛教的特點(diǎn)之一就是政教合一，因此布達(dá)拉宮也是古代西藏宗教和行政的中心。</h1><h1> 布達(dá)拉宮分紅宮和白宮兩部分宮殿中間最高處的紅色部分為紅宮，是布達(dá)拉宮的宗教中心，其余白色部分的宮殿則是行政中心。</h1> <h1>　　白宮外墻的白色涂料是用牛奶和白糖調(diào)配而成，為防螞蟻加了紅花等名貴中藥，這樣調(diào)配的涂料，具有更好的粘性，來年雨季到來時(shí)，不容易被沖掉。</h1> <h1>　　布達(dá)拉宮臺(tái)階上立有一座無字碑，這是為紀(jì)念布達(dá)拉宮紅宮落成而豎立的。紅宮于1690年動(dòng)工，1693年落成。</h1> <h1>　　你見，或者不見我，我就在那里，不悲不喜；你念，或者不念我，情就在那里，不來不去……住進(jìn)布達(dá)拉宮，我是雪域最大的王。流浪在拉薩街頭，我是世間最美的情郎……</h1><h1> 六世達(dá)賴?yán)铩?倉(cāng)央嘉錯(cuò)，以他傳奇的一生和絕美詩(shī)歌為莊嚴(yán)的布達(dá)拉宮涂抹上了一層溫情浪漫的色彩。</h1><h1>   讀倉(cāng)央嘉措傳記有這樣一個(gè)美麗的情節(jié)：倉(cāng)央嘉措在入選達(dá)賴前，在家鄉(xiāng)有一位美貌聰明的意中人，他們終日相伴，耕作放牧，青梅竹馬，恩愛至深。倉(cāng)央嘉措進(jìn)入布達(dá)拉宮后，他厭倦深宮內(nèi)單調(diào)而刻板的黃教領(lǐng)袖生活，時(shí)時(shí)懷念著民間多彩的習(xí)俗，思念著美麗的情人，他便經(jīng)常微服夜出，與情人相會(huì)，追求浪漫的愛情生活。有一天下大雪一串清晰的腳印??順著布達(dá)拉宮臺(tái)階進(jìn)了倉(cāng)央嘉措寢宮……</h1><h1> 我順著臺(tái)階拾級(jí)而上，不知能否觸摸到倉(cāng)央嘉措的溫暖和印記……</h1> <h1>　　布達(dá)拉宮前辟有布達(dá)拉宮廣場(chǎng)，是世界上海拔最高的城市廣場(chǎng)。</h1> <h1>　　游客們通過最后一道白宮門進(jìn)入紅宮，出于對(duì)文物的保護(hù)，嚴(yán)禁拍照和錄像，因此這幅照片就是我們進(jìn)入紅宮前能拍到的最后一個(gè)場(chǎng)景。</h1> <h1>　　轉(zhuǎn)三轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，不為來生，只為覲見。</h1> <h1>　　大昭寺之所以成為藏民心中的佛土，是因?yàn)榇笳阉聝?nèi)供奉著文成公主當(dāng)年從長(zhǎng)安帶去的釋迦牟尼12歲等身金像。每天清晨，晨霧尚未散盡，在一片霧靄蒙蒙中，寺前香火繚繞，眾多信徒無論酷暑嚴(yán)寒，忍饑挨餓，一步一個(gè)長(zhǎng)磕頭到大昭寺釋迦牟尼這尊等身像下，就是為了表達(dá)他們對(duì)自己信仰的極度虔誠(chéng)，其中有些人甚至拋尸荒野也在所不惜。</h1><h1> </h1> <h1>　　大昭寺窄窄的巷子猶如穿越時(shí)空的隧道，把我們這些來自塵世的凡夫俗子引入神秘的藏傳佛教世界。</h1><h1> 問旁邊磕長(zhǎng)頭的信徒，說要磕108個(gè)，我沒能堅(jiān)持下來。</h1> <h1>　　寺前的青石板被信徒的身軀摩擦得象鏡子一樣光亮，那道道深深的印痕，期盼著能將他們的身體在執(zhí)著中變得圣潔，將他們的靈魂在虔誠(chéng)中引向天堂。</h1> <h1>　　陽(yáng)光下的地方可以隨意拍照。</h1> <h1>　　7月23日晚9:00在拉薩酥油花藝術(shù)館觀看了一場(chǎng)精彩的實(shí)景劇“文成公主”。</h1><h1> 高原的氣候一天可經(jīng)歷春、夏、冬三季，下午還陽(yáng)光燦爛，晩上的拉薩就風(fēng)雨交加，盡管我們買的是580元（領(lǐng)隊(duì)找人優(yōu)惠后480元）的B票，但由于是露天場(chǎng)地，僅頂上有個(gè)棚子，雨仍飄在臉上，風(fēng)更是刺骨的寒冷，我把自己裹成粽子，帶去的衣服都穿在身上，還找來倆件一次性雨衣穿在外面以抵擋風(fēng)雨。</h1><h1> 上高原，不僅是對(duì)身體的挑戰(zhàn)，也是對(duì)心理的挑戰(zhàn)。在綿陽(yáng)穿薄絲襪過冬的我，行進(jìn)在高原的途中小心翼翼，隨時(shí)把厚抓絨服穿在身上，哪怕捂出了汗也不敢輕易脫下，一打噴嚏或嗓子疼就吃感冒藥，因?yàn)樯钪咴细忻暗奈ｋU(xiǎn)性。</h1><h3> </h3><h3><br></h3> <h1>　　天空為幕，山川為景，氣勢(shì)恢弘，震撼心靈。藏文化經(jīng)典史詩(shī)巨作文成公主實(shí)景劇在高原圣域風(fēng)雨中，還原大唐文成公主與吐蕃王松贊干布和親的歷史畫面，再現(xiàn)了文成公主歷經(jīng)艱險(xiǎn)的漫漫征途和曲折起伏的心路歷程，演繹出大唐盛世的愛情傳奇，傳唱了漢藏和美的動(dòng)人史詩(shī)。</h1> <h1>第九天，拉薩休整。</h1><h1> 早上8:30前往西藏三大圣湖之一的羊卓雍措，海拔4441米，藏語意為“天鵝池”，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊。往返200公里。</h1><h3><br></h3> <h1>　　從拉薩到羊卓雍措需要翻越海拔5030米的崗巴拉山口，翻過埡口，眼前一片翠藍(lán)，仿佛如色彩純凈的藍(lán)寶石橫臥在天地間。</h1> <h1>　　太陽(yáng)出來后，陽(yáng)光下的羊卓雍措更是美的不像話。</h1><h1> 站在山巒、藍(lán)天、云朵之間，就這樣與羊湖相望。那一刻，我竟連呼吸都遺忘，如此美的不可方物，讓我在恍惚之間仿若置身人間仙境，無論是陰天還是陽(yáng)光燦爛，不同層次的藍(lán)色、金黃、翠綠，滿足你對(duì)于仙境的幻想。</h1> <h1>途中隨拍</h1> <h1>第10天，拉薩—-納木錯(cuò)—-那曲，行程460公里。</h1><h1> 早餐后，沿著青藏線109國(guó)道一路向北，沿途能看到綿延的念青唐古拉山脈和著名的青藏鐵路，過當(dāng)雄縣城到達(dá)《天脈傳奇》的拍攝地，世界最高湖泊海拔4718米的納木錯(cuò)就展現(xiàn)在眼前。納木錯(cuò)，藏語意為“天湖”，湖面海拔4718米，從湖東岸到西岸全長(zhǎng)70多公里，由南岸到北岸寬30多公里，總面積為1900多平方公里，是我國(guó)的第三大咸水湖，也是世界上海拔最高的咸水湖。</h1> <h1>　　圣湖被青藏高原高高擎起，像是大地獻(xiàn)給蔚藍(lán)蒼穹的一塊碧玉。在這里，一切事物都因?yàn)楦吆０味@出超脫于世俗的崇高和神圣。</h1> <h1>　　浩瀚湛藍(lán)的湖面，靜謐威嚴(yán)的冰山，所有一切都經(jīng)神明的旨意被安排成一種極致的超脫。無論是第幾次來到西藏，納木錯(cuò)都是必打卡之地。手機(jī)拍攝未經(jīng)任何修圖就美成這樣。</h1> <h1>　　藍(lán)天白云，碧水如玉，雪山倒影，湖里野鴨、棕頭鷗在戲水，燕鷗飛翔，高原特有的細(xì)鱗魚和無鱗魚很多，伸手可抓，人間仙境不過如此吧！</h1> <h1>　　</h1><h3><br></h3> <h1>　　晚上10點(diǎn)入住海拔4507米的那曲市。一直都聽去過西藏的人說那曲海拔高，入住的人基本都會(huì)出現(xiàn)高反，帶著不安抱著氧氣瓶、止痛藥、葡萄糖、巧克力進(jìn)到房間，沒敢洗澡靜靜躺在賓館床上隨時(shí)等待可能出現(xiàn)的高反，居然沒心沒肺睡著了，看來傳說不包括我。</h1><h1> 剛睡著，起床鬧鈴響起，凌晨3:00，車隊(duì)靜悄悄的離開那曲，踏上青藏線行駛距離最長(zhǎng)的一天。</h1><h1> 見過凌晨三點(diǎn)的那曲嗎？</h1> <h1>第11天，那曲—-格爾木，行程820公里。</h1><h1> 凌晨3:00離開那曲，沿途欣賞如詩(shī)如畫的羌塘藏北草原風(fēng)光，翻越海拔5320米的唐古拉山口，穿越可可西里無人區(qū)，跨過巍巍昆侖山，路過一段異常顛簸的凍土地基塌陷路段，這一天我們車唯一的司機(jī)斌哥非常艱苦，行車17個(gè)小時(shí)，晚上8點(diǎn)多抵達(dá)格爾木。</h1> <h1>　　安多牧民在藍(lán)天白云下，唱著牧歌，放著牛羊……</h1><h1> 安多藏語意為“末尾或下部”，基本快要出藏區(qū)，安多縣地處西藏北部，著名的唐古拉山脈南北兩側(cè)，</h1> <h1>　　美麗而神秘的可可西里。曾看過以烈士索南達(dá)杰為原型的電影《可可西里》，無人區(qū)、藏羚羊、偷獵者、戈壁，這些詞匯讓我對(duì)進(jìn)入可可西里充滿了探險(xiǎn)的刺激。開車行駛在世界上海拔最高的公路（4700米左右），一眼望去，無障礙、無彎道、茫茫草原無邊無際。這是一條極為考驗(yàn)車技的天路，凍土地基塌陷變形，公路起伏極大，車隊(duì)后面的車通過對(duì)講機(jī)笑說前面的車像在跳搖擺舞。</h1> <h1>　　“快看，藏羚羊！”一聲驚呼，只見可可西里精靈藏羚羊優(yōu)雅地在草原上漫步，不敢驚擾它們，只悄悄放慢車速，快速拍下這美麗而珍貴的身影，不舍的目送它們遠(yuǎn)去……。</h1><h1> 野驢、野馬也時(shí)有出現(xiàn)。</h1> <h1>　　昆侖山脈，為中國(guó)第一神山，在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位。古人稱昆侖山為中華“龍脈之祖”。</h1> <h1>　　因?yàn)橛袎?mèng)，所以勇敢出發(fā)，選擇出發(fā)，便風(fēng)雨兼程。</h1><h1>  一路走來，也多次體會(huì)到高原氣候風(fēng)云變幻，但都沒有昆侖山因風(fēng)沙彌漫、暴雨冰雹無法目睹壯美身容更讓我遺憾了。拍出來是這樣的……</h1> <h1>　　天氣晴朗拍出來應(yīng)該是這樣……</h1> <h1>　　或這樣的。</h1> <h1>　　在昆侖山腳幸遇大規(guī)模軍演，中國(guó)軍人的威武、裝備的精良震撼到我們，快速通過未能拍到照片，只在車隊(duì)離開時(shí)拍到長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)。</h1> <h1>　　第12天，格爾木—-青海湖，行程620公里，入住青海湖賓館。</h1><h1> 早餐后，沿柴達(dá)木戈壁灘一路高速狂奔，沿途雪峰連綿、冰川廣布、河流縱橫、湖泊密布，在德令哈用過午餐后前往茶卡鹽湖，晚入住青海湖。</h1> <h1>　　茶卡鹽湖，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)的天然結(jié)晶鹽湖。被旅行者們稱為中國(guó)“天空之鏡”，國(guó)家旅游地理雜志評(píng)為人一生必去的55個(gè)地方。到鹽湖深處，大約1.5公里，有步行、乘電瓶車或者小火車三種方式進(jìn)入鹽湖，步行大約半小時(shí)到達(dá)，電瓶車￥5只能到500米外的鹽湖廣場(chǎng)，小火車￥50可以到達(dá)鹽湖1.5公里深處。 </h1><h1> 游人如織，進(jìn)門處排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我們時(shí)間緊，選擇小火車進(jìn)入鹽湖，這個(gè)選擇非常正確，長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌通往湖心深處，與湖面形成一道靚麗的風(fēng)景，在攝影者眼里成為一種藝術(shù)。乘坐小火車進(jìn)入湖內(nèi)，可以眺望美麗的湖景，到處是身穿紅裙的美麗身影。</h1> <h1>　　茶卡鹽湖—-遇見最美的自己。</h1> <h1>　　不知是攝影器材不過關(guān)（手機(jī)或IP）、還是技術(shù)不好，抑或時(shí)間點(diǎn)不對(duì)，未能拍到自己的倒影。下午五點(diǎn)匆匆離開，直奔青海湖。</h1> <h1>　　青海湖，藏語名為“措溫布”(意為“青色的海”），是中國(guó)最大的內(nèi)陸湖，也是最大的咸水湖，湖面海拔3196外，湖岸線長(zhǎng)360公里，面積4583平方公里。</h1> <h1>　　碧波萬頃，水天一色的青海湖，好似一泓碧綠瓊漿在輕輕蕩漾。</h1> <h1>　　湖邊快樂的車友。</h1> <h1>　　湖畔大片整齊如畫的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，芳香四溢，沁人心脾。金黃的菜花連綿不絕，我想用我的擁抱去親近她、吸收她的香氣，浸潤(rùn)她的美麗，那成片的金黃色的油菜花，讓我和別的游客流連忘返。</h1> <h1>第13天，青海湖—-定西，行程400公里。</h1><h1> 早餐后，在青海湖邊流連忘返，一路觀賞美景，進(jìn)入甘肅，晚上入住定西</h1><h1>第14天，定西—-綿陽(yáng)。</h1><h1> 早餐后，離開定西，經(jīng)天水、廣元、劍閣抵達(dá)溫馨的家—-綿陽(yáng)，結(jié)束愉快的旅程。</h1>

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