<h3>天津國(guó)泰橋2007年7月開(kāi)工建設(shè)，2012年5月3日正式通車(chē)。是采用了與世界名橋澳大利亞悉尼國(guó)家大劇院橋建筑形式建造的一座橋梁。該橋跨越海河?xùn)|西兩岸, 一是改善海河兩岸交通狀況, 另一是以人為本, 改善美化海河周邊環(huán)境點(diǎn)綴海河風(fēng)景的一座桁架拱橋。該橋主橋上部鋼拱結(jié)構(gòu)如一道美麗的彩虹，并用鋼索直拉橋身，全橋共計(jì)30根吊桿鋼絲索，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣。橋兩端均設(shè)有觀光臺(tái)，游人可搭乘橋梁兩側(cè)的電梯到達(dá)"彩虹"之上，一覽周?chē)拿谰啊?國(guó)泰橋，西岸連接河西區(qū)的小圍堤道，跨越臺(tái)兒莊南路和民安路，東岸連接河?xùn)|區(qū)國(guó)泰道。該橋?yàn)殇撹旒芄皹颍L(zhǎng)396米，主跨172米，橋?qū)?1.5米，拱寬為24.5米，弦拱距離橋面高26米，下弦拱距橋面高22米，為機(jī)動(dòng)車(chē)雙向6車(chē)道，兩邊是人行道。<br></h3> <h3>天津富民橋位于光華橋與海津大橋之間，北起蘭清道，經(jīng)富民路，跨民安路、海河、臺(tái)兒莊南路，從大沽南路地鐵和快速路高架橋下通過(guò)，止于洞庭路，是連接河西、河?xùn)|兩區(qū)的重要跨河通道。
橋梁全長(zhǎng)為340.3m，橋?qū)?0米，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向6車(chē)道，人行道設(shè)置在主梁的下方。也就是說(shuō)，富民橋的上層主橋上行駛車(chē)輛，下層的“橋中橋” 則供行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)。橋主跨157m，為單塔空間索面自錨式懸索橋。
富民橋結(jié)構(gòu)體系獨(dú)特，橋塔為高58米獨(dú)柱，主跨主纜錨于主梁的兩側(cè)，邊跨主纜錨于重力式錨碇，形成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。主跨主纜采用三維空間線形，在立面及平面皆為拋物線，邊跨主纜采用一組(兩根并排)纜索不加豎向吊索形式。該結(jié)構(gòu)形式為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，施工中的空間索定位、計(jì)算機(jī)全程模擬計(jì)算、體系轉(zhuǎn)換與吊桿力調(diào)整等技術(shù)也將是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。<br></h3>
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