第六航空學校簡史

九里松人

1949年，隨著解放大軍南下進程加快，為準備渡海作戰解放海南島和臺灣，亟需盡快建立一支強大的空軍，當時我軍僅有一所航校——東北老航校，無論是規模還是培養能力，都遠不能滿足迅速組建一大批航空兵部隊的需要。因此，黨中央、中央軍委決定抓緊組建一批航空學校，迅速培養一批飛行人員和其他航空技術人員。1949年10月1日，中央軍委批準空軍組建6所航空學校。毛澤東主席審查批準了各個航空學校的建校地址。一、組建1949年11月7日，中央軍委決定在北京南苑機場組建“空軍第四驅逐學校”，同年12月24日正式頒發命令，定名為“中國人民解放軍第六航空學校”（以下稱“六航校”），以華北軍區航空處機械大隊為基礎、從華北軍區機關、杭州筧橋機場、華東軍區干總和東北老航校抽調部分人員組成，隸屬于空軍建制領導，擔負空軍殲擊機空勤人員、地勤人員的培訓任務。任命東北老航校一大隊副大隊長安志敏為校長、第47軍141師政委張百春為政委，學校代號為“渤海部隊”。參加六航校組建的人員，有老紅軍、老八路，有從解放戰爭戰場下來的干部戰士，也有起義投誠的原國民黨空軍人員，還有許多剛出校門的青年學生。經過緊張有序的準備，在蘇聯專家幫助下，速成班和一期甲班于1949年12月1日正式開課。 二、選調學員中央軍委對航空學校選調學員制定了5條標準：（一）政治可靠，是共產黨員或青年團員；（二）有戰斗經驗，是經過戰斗鍛煉的連排干部；（三）身體健康，無任何疾病；（四）具有高小以上文化程度；（五）年齡為18—24歲。按照選調標準，經過認真審查和嚴格挑選，空軍選定了930名飛行學員、2632名地勤學員，分別編入6所航空學校，其中飛行學員均被編為一期甲班。為完成“6個月內速成訓練出3個航空兵團”的任務，空軍決定把在東北老航校學習、已經具備一定技術基礎的空地勤學員進行整編，分配到各航空學校組成速成訓練班，與一期甲班同時開訓，進行蘇制作戰飛機速成改裝訓練。19名飛行員從東北老航校轉入六航校速成班學習訓練。17人畢業（其中2人留校工作）。 三、開學典禮1949年12月11日，在北京南苑機場西區小禮堂隆重舉行開學典禮。中國人民解放軍總司令朱德，中國人民解放軍代總參謀長、華北軍區司令員聶榮臻，空軍司令員劉亞樓，空軍副司令員常乾坤和蘇聯派駐我空軍軍事顧問克托夫托瓦列基參加開學典禮。朱德總司令發表講話說：為了奪取解放戰爭的徹底勝利，為了解放我們的全部領土，為了捍衛偉大祖國的神圣領空，我們需要建立強大的人民空軍。勇敢加技術就是最好的戰術。同學們，努力學習，努力工作，建設人民的空軍。克托夫托瓦列基也在開學典禮上講了話，常乾坤擔任翻譯。以朱德總司令參加開學典禮為標志，六航校正式成立。每年12月11日，是六航校的校慶日。 四、艱難起步六航校組建初期，裝備雅克18、雅克11和拉9三種機型。1952年10月，裝備米格15高級教練機（替代拉9）。在蘇聯專家帶教下，很快掌握了這些飛機的駕駛和維修技術。學員入校后，首先進行系統的航空理論教育。主要包括飛行原理、飛機構造、發動機、空中領航、空中射擊、航空衛生、氣象學、地形學、戰術學、電訊、降落傘、特設等12門課程。一期甲班學員航空理論教學為兩個月，一期乙班為三個月，課程設置與速成班一致。從1951年11月起，航空理論教學實施空軍統一下發的“四個月提綱”，學時468小時。由于空軍建設特別是參加抗美援朝作戰需要，建校初期的訓練期限都大大壓縮。速成班僅5個月，飛行學員平均飛行時間僅為45小時36分，于1950年5月17日畢業；一期甲班原定訓練期限為1年，實際訓練期限為11個月，飛行學員平均飛行時間為61小時25分，于1950年10月10日畢業。六航校速成班和一期甲班學員畢業時，朱德總司令、空軍劉亞樓司令員先后兩次到六航校參加畢業典禮。 五、編制體制調整六航校的編制，最初按師級單位設置。校首長以下，設參謀處、政治部、訓練處、供應處、學生營和機務主任。為適應繁重的培訓任務，編制規模不斷擴大。1950年1月，在南苑機場組建飛行大隊。9月、11月，先后組建第二飛行大隊和第三飛行大隊，原飛行大隊改為第一飛行大隊。1951年9月，組建第四飛行大隊。1952年4月，組建第五飛行大隊。1952年4月，六航校進行整編，校首長以下設司令部、政治部、供應處、干部部、機務處、衛生處，轄五個飛行大隊。直屬分隊編兩個警衛營、一個機械營、一個飛行中隊、一個機械兵連。1952年7月，六航校再次整編，所屬部隊擴編為3個團。一團于1952年7月15日成立，二團于1952年7月17日成立，三團于1952年7月8日成立。團轄兩個飛行大隊和相應的機務、勤務保障分隊。 六、校部移防河北涿縣和體制編制調整1952年9月，中央軍委決定六航校校部由北京遷移至河北省涿縣（今涿州市）。1976年4月5日，改番號為“中國人民解放軍空軍第六航空學校”。1986年10月18日，改番號為“中國人民解放軍空軍第六飛行學院”。1992年10月1日，以空軍第六飛行學院和空軍第十二飛行學院為基礎，調整組建新的“中國人民解放軍空軍第六飛行學院”，院部定址河北省涿州市。2012年4月，以空軍第四飛行學院和空軍第六飛行學院及其他相關部隊為基礎，組建“中國人民解放軍空軍石家莊飛行學院”，副軍級，院部定址河北省石家莊市。至此，六航校（六飛院）番號撤銷，完成了光輝的歷史任務。 七、歷任主官歷任校（院）長安志敏，徐兆文，趙群，吳勝凱，陳志遠，劉樹志，趙天海，張聿夫，孫百舉，徐東海，劉彥俊，郝玉良。歷任政委張百春，張少虹，羅野崗，王恨，徐興華，張翼，李德保，尹昌偉，蔣志鴻，陳仲甫，劉忽然，唐官華，張炳權，劉憲振，許國仁，鄧建中，賈德銀（代），叢國慶，賈德銀，王文兵。 八、畢業學員中的戰斗英雄和功臣模范（含十二航校）（一）抗美援朝孫生祿，劉玉堤，焦景文，吳勝凱，羅滄海，孫忠國，陳亮，劉志田，魏雙祿，劉德林，鄭蘭儒，牟敦康，錢良生，張滋，王昭明，劉國民，張守蘭，馬保堂，李文清，樊玉祥，房福堂，傅毅之，艾華，王光智，林釗，李世英，閻清水，喬華南，祁建君，朱鳳波，馬建中，宋義春。（二）國土防空周春富，趙德安，王銘硯，高長吉，張以林，王文禮，高翔，杜鳳瑞，岳崇新，張振芳，朱嗣珩，王相一，張炳賢，王自重，胡春生，董小海，李大云，李瑞仿，崔巍，丁品貴。（三）科研試飛滑俊，王昂，王冠揚，劉明。 從1949年組建到2012年撤銷，六航校走過了63年風雨歷程，為部隊輸送了數千名飛行學員，為人民空軍建設發展做出了重要貢獻，歷史功績永載史冊。

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