<p dir="ltr">新藏公路也叫219國道。北起新疆葉城縣的零公里處，經(jīng)西藏阿里地區(qū)的獅泉河鎮(zhèn)至日喀則地區(qū)的拉孜縣查務(wù)鄉(xiāng)查務(wù)村，全長2140多公里，是阿里地區(qū)對外交流的主要通道，也是一條重要的國防干線，對促進阿里地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、維護社會穩(wěn)定、改善人民生活以及鞏固祖國西南邊防都起著十分重要的作用；新藏公路是阿里地區(qū)的政治、經(jīng)濟、軍事生命線。平均海拔4663米，沿途穿越數(shù)百公里的無人區(qū)，高寒缺氧，環(huán)境艱苦，氣候惡劣，路況艱險，沙害、泥石流、暴風雪等自然病害頻發(fā)，是世界上海拔最高、環(huán)境最苦、路況最差的一條公路。公路級別低，養(yǎng)護能力低，年久失修，年通車不足5個月。2002年元月，武警交通第八支隊奉中央軍委、國務(wù)院命令，上勤新藏線執(zhí)行養(yǎng)護保通任務(wù)。經(jīng)過三個月的艱苦訓練和精心準備，4月，原武警交通八支隊分兩批次，以摩托化開進方式踏上阿里征程。通過18個月艱苦卓絕的努力，這支部隊不僅實現(xiàn)了武警總部首長提出的“上得去、站得住、干得好”的目標，而且實現(xiàn)了全年通車，結(jié)束了新藏線冬季大雪封山道路斷通的歷史。時隔16年之久，武警交通第八支隊仍然奮戰(zhàn)在藏北無人區(qū)。廣大官兵牢記宗旨，不辱使命，大力發(fā)揚“海拔高嚇不倒、條件差難不倒、任務(wù)重壓不倒”的“三不倒”精神，挑戰(zhàn)“生命禁區(qū)”，建功“世界屋脊”， 出色完成了以養(yǎng)護保通為中心的各項任務(wù)，受到駐地黨政軍民的高度贊譽和部隊上級的充分肯定。今天，我們挑選了當時上勤部隊的一組照片呈獻給大家，從中可以體味、感受到原八支隊官兵在挺進阿里、穿越生命線時的艱難歲月、艱辛歷程和艱苦磨難，讀罷，震憾人心，感人肺腑，催人淚下……</h3><h3>
</h3> <h3>新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈，平均海拔4500米以上。<br></h3> <h3>全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路況最艱險的公路。<br></h3> <h3>全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區(qū)，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。<br></h3> <h3>從大紅柳灘到松西鄉(xiāng)路段244公里是徹底的無人區(qū)幾乎見不到人煙。冬季氣溫達零下40℃，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%。<br></h3> <h3>2001年4月，武警總部警種部、交通指揮部有關(guān)領(lǐng)導和工程技術(shù)人員20多人，分乘6輛越野車，歷時15天考察了新藏公路全線。</h3> <h3>車輛在沒有路基的冰雪上碾壓出一道道車轍</h3> <h3>新藏線阿里路段所有河流上都沒有橋梁，車輛只能趟河通行。</h3> <h3>牦牛馱隊在新藏線上艱難的前行</h3> <h3>圖為2001年新藏公路考察組部分成員合影(原交通指揮部主任石兆前將軍、武警總部陳同橋、曹善貴，交通二總隊侯漢生總隊長、指揮部副參謀長王玉平、指揮部工程項目局副局長丁海涯、以及左家寬、馬海卿、劉秘書、應(yīng)成友等)。</h3> <h3>2001年10月國家交通部、解放軍總后勤部、武警總部、國家財政部、新疆西藏兩區(qū)人民政府等有關(guān)領(lǐng)導在北京召開了新藏公路西藏段移交給武警交通部隊養(yǎng)護的會議。</h3> <h3>武警交通部隊和新疆、西藏交通廳領(lǐng)導分別在文件上簽字。</h3> <h3>2002年初，武警交通指揮部政治部主任張補旺將軍專程從北京趕到新疆烏魯木齊，歡送上新藏線西藏阿里打前站的官兵。</h3> <h3>武警交通二總隊政委張珍、副總隊長許茂等歡送上勤新藏線打前站的官兵。</h3> <h3>2002年4月14日，我從北京乘飛機到新疆的烏魯木齊，15日又從烏魯木齊乘飛機趕往喀什，接著乘車連夜趕往葉城，直到深夜一點到達上勤部隊駐地，早上5點我們又起床，抓緊拍攝部隊起床、吃飯、集合、出發(fā)上勤的電視紀錄片。這次隨部隊上勤新藏線，我知道是一次非常艱難的過程，雖然去過西藏，但還沒有走過新藏線，我若這次不去，以后就很難有機會了。我準備了防感冒、防心臟病、防高原反應(yīng)止痛片等等好多種藥……一路上我們跑前跑后，抓拍戰(zhàn)友們一路艱難的行程，真正經(jīng)歷了一次次生與死的考驗，眼看著一個個戰(zhàn)友暈倒在路上，那種緊張、無助讓人有一種恐懼的感覺，我每天吃一把藥以防不測，我不能倒下，一定要完成拍攝任務(wù)……</h3> <h3>2002年4月15 日，駐新疆葉城基地的武警交通八支隊召開上勤新藏線文藝歡送會……</h3> <h3>2002年4月16日，官兵們打起背包整裝待發(fā)，參加了上勤新藏線出發(fā)的誓師大會</h3> <h3>二總隊宣傳處長杜彥林在現(xiàn)場拍攝，主席臺的領(lǐng)導:張珍、劉傳學、李同貞、馬海卿、鄒聰?shù)?lt;/h3> <h3>總隊張珍政委、劉傳學參謀長、李同貞副主任等領(lǐng)導同上勤新藏線的官兵握手送行</h3> <h3>打起背包就出發(fā)</h3> <h3>送戰(zhàn)友踏征程，默默無語兩眼淚……</h3> <h3>戰(zhàn)友們相繼翻越了庫地達坂、黑卡子達坂、麻扎達坂、紅土達坂，車隊行駛在茫茫的喀喇昆侖山腹地，這里海拔4000多米，空手走路都喘不過氣來。</h3> <h3>空曠的峽峪，四周的雪山群峰。車隊在沒有路基的沙石上卷起了濃濃的灰塵</h3> <h3>不知什么原因，前面的車隊停了下來。我下車打聽，然來司機們迷路了……</h3> <h3>荒草地上，司機們都下車找路……</h3> <h3>戰(zhàn)士們在途中吃干糧</h3> <h3>上勤指戰(zhàn)員日夜兼程</h3> <h3>不少車輛陷進泥水里，戰(zhàn)士們一起推車，有的還把自己的皮大衣墊在打滑的車輪下面……<br></h3> <h3>高原早上的氣溫在零下10幾度，路旁還有厚厚的冰雪</h3> <h3>高原上到處是沼澤，到處是車轍，分不清哪條路是正確的</h3> <h3>拉運物資的車輛在河道里行駛</h3> <h3>車隊在阿里高原上的班公湖邊行駛，班公湖是中國和印度各管一部分的湖，中國在湖里有艦艇巡邏。</h3> <h3>車隊在神山(崗仁波齊峰)前通過，前往中尼邊境上的普蘭縣。</h3> <p class="ql-block">二中隊長陳武春和他的戰(zhàn)友。</p> <h3>途中登車</h3> <p class="ql-block">近千公里的長途跋涉，而且是在沒有路的途中跋涉，海拔在4、5千米的高原無人區(qū)，戰(zhàn)友們每上下一次車都很艱難……</p> <p class="ql-block">坐在運兵卡車大箱最后邊的中隊干部們?nèi)砺錆M了灰土。</p> <p class="ql-block">陳武春中隊長在冰河上留影。</p> <h3>流鼻血是高原反應(yīng)的表現(xiàn)，戰(zhàn)士們只好用紙堵住鼻孔。</h3> <p class="ql-block">中隊值班員在途中指揮下車。</p> <h3>戰(zhàn)友們到達紅柳灘兵站，受到兵站官兵敲鑼打鼓的歡迎。</h3> <p class="ql-block">新藏線上流傳著一句話:天不怕地不怕，就怕紅柳灘到多瑪。因為這一段路海拔最高、路最險，最缺氧氣。</p> <h3>上勤指揮部的領(lǐng)導劉傳學、李同貞、馬海卿、李峽、邢秀銀等在紅柳灘兵站研究上勤路線……</h3> <h3>連續(xù)好幾天，戰(zhàn)友們都是吃著自帶的馕餅干糧……</h3> <p class="ql-block">在死人溝路段(地圖上標著甜水海)，這里海拔近5000米，只因這里有一潭水，過往的車輛一般在這里停歇一下，以便翻越前面更高更危險的界山達坂……這里的水燒到80多度就開鍋，戰(zhàn)友們排隊泡方便面……</p> <h3>戰(zhàn)友們用壓鍋燒水……</h3> <h3>在高原上能夠吃碗方便面也是很難得的，因為燒一鍋開水太難了……</h3> <h3>多數(shù)時候戰(zhàn)友們只能啃著干糧喝著礦泉水……</h3> <h3>一口干糧一口咸菜……</h3> <h3>戰(zhàn)友們用汽車噴燈燒點熱水……</h3> <h3>吃干糧的戰(zhàn)友……</h3> <p class="ql-block">途中啃干糧的戰(zhàn)友。</p> <h3>上勤的部隊里有四位女戰(zhàn)士，從左往右依次為:董芳芳、郁靜靜、夏詩仙、潘俊紅。</h3> <p class="ql-block">在紅柳灘兵站四名女兵高原反應(yīng)嚴重，出現(xiàn)了嘔吐現(xiàn)象，首長們勸她們返回基地。</p> <p class="ql-block">她們堅持著到達死人溝，疲勞、兩腿無力，每邁一步都喘不過氣來，各人拿著一桶方便面想吃可就是吃不進……</p> <p class="ql-block">到達了界山達坂，這里是新疆和西藏的區(qū)界點，一一下車理了理蓬亂的頭發(fā)，拍了一張紀念照。</p> <p class="ql-block">當部隊到達三十里營兵站時，所有官兵高原反應(yīng)嚴重，不同程度地惡心嘔吐，流鼻血，頭像針扎一樣痛。部隊領(lǐng)導召開緊急令議，嚴防出現(xiàn)意外，晚上加強巡視……</p> <h3>部隊出發(fā)后的第三天，車輛開始爆胎拋錨，人員開始掉隊……第一位戰(zhàn)友暈倒在地上……</h3> <h3>又一位戰(zhàn)友躺倒了……</h3> <h3>在前往普蘭縣的途中又一個戰(zhàn)友暈過去了……</h3> <h3>譚小寧在前往死人溝的途中暈過去了，隨隊的軍醫(yī)馬上進行搶救。</h3> <h3>他痛得受不了，滿臉的淚水，……</h3> <p class="ql-block">稍為緩過來一些，領(lǐng)導和戰(zhàn)友擔心他的安危，都勸他下山，他卻說要往上走，哪怕是死也要死在阿里的新藏線上……</p> <h3>李峽在行進的車隊中走在最前面，他忙前跑后，眼看著戰(zhàn)友們因嚴重的高原反應(yīng)一個個倒下，他心急如焚。上山的時候他就有點感冒，可他每天吃藥打針輸液，堅持指揮車隊前進……</h3> <h3>在檢查車隊中一輛爆胎的車輛時，他突然暈倒在河的冰面上，隨行的戰(zhàn)友趕緊扶起搶救他，……</h3> <p class="ql-block">醫(yī)務(wù)人員扶著他艱難地走到車里。</p> <p class="ql-block">隨行的救護車里坐滿了高原反應(yīng)嚴重的戰(zhàn)友。</p> <p class="ql-block">戰(zhàn)友們暈暈沉沉地吸著氧氣。</p> <p class="ql-block">2002年4月28日，第二梯隊上勤人員。</p> <p class="ql-block">黃帥是第二梯隊上勤的汽車駕駛員，4月28日部隊經(jīng)過界山達坂時遭遇暴風雪，車隊和人員受阻，黃帥受凍感冒，可他一直堅持駕車到達日土兵站，在戰(zhàn)友的挽扶下行走……</p> <p class="ql-block">在兵站醫(yī)務(wù)室里黃帥頭痛胸悶呼息困難。</p> <h3>隨隊醫(yī)務(wù)人員緊急把黃帥送到阿里地區(qū)醫(yī)院，終因搶救無效于4月30日早晨不幸犧牲，年僅25歲。</h3> <p class="ql-block">黃帥，1996年入伍，江蘇淮安人。他本來在遼寧大連當兵，當組建上勤新藏線部隊時他積極報名參加，并回老家探親和女朋友結(jié)了婚……</p> <p class="ql-block">部隊上勤以前黃帥收到妻子懷孕的喜訊，他把這一消息告訴了戰(zhàn)友，說自己就要當爸爸了……</p> <p class="ql-block">與黃帥同時患高原肺水腫、腦水腫的徐明先、毛寶林等戰(zhàn)友，終于等來了新疆軍區(qū)派來的黑鷹直升飛機。</p> <p class="ql-block">救護車拉著病重的戰(zhàn)友們趕到直升機旁。</p> <p class="ql-block">迅速把病危的戰(zhàn)友送上直升飛機。</p> <h3>大家快速地把病危的戰(zhàn)友抬上飛機</h3> <h3>還有一名解放軍的邊防連排長也同時抬上了飛機</h3> <p class="ql-block">黑鷹直升機順利起飛安全降落在新疆喀什，戰(zhàn)友們轉(zhuǎn)危為安，可是黃帥沒有等到救援的黑鷹直升飛機……</p> <p class="ql-block">得知黃帥戰(zhàn)友犧牲的消息，還在行進途中前往薩嘎的戰(zhàn)友失聲痛哭。</p> <p class="ql-block">出征未捷身先死，大家為失去一位優(yōu)秀的戰(zhàn)友悲痛不已……</p> <p class="ql-block">部隊到達薩嘎時當?shù)厝罕娫诔峭鈿g迎的場景。</p> <p class="ql-block">部隊到阿里地區(qū)時的場景。</p> <p class="ql-block">歡迎部隊到達阿里噶爾鎮(zhèn)的場景，圖中人物有朱德保將軍、馬海卿支隊長、邢秀銀副支隊長、李峽主任、辛志偉干事等……</p> <h3>部隊列隊行進阿里歡迎群眾的中間，馬海卿支隊長(右)、邢秀銀副支隊走在隊伍的前面……</h3> <p class="ql-block">全身灰土的戰(zhàn)友們列隊行進在阿里城區(qū)歡迎群眾中間……</p> <p class="ql-block">全身灰土的戰(zhàn)友們列隊行進在阿里城區(qū)歡迎群眾中間……</p> <p class="ql-block">全身灰土的戰(zhàn)友們列隊行進在阿里城區(qū)歡迎群眾中間……</p> <p class="ql-block">前往普蘭的戰(zhàn)友抱著氧氣袋在山坡上的合影。</p> <p class="ql-block">劉傳學參謀長(右二)李同貞部長(左二)李峽主任(左一)等領(lǐng)導給庫地兵站贈送錦旗。</p> <p class="ql-block">李峽主任(左)給三十里營房兵站贈送錦旗。</p> <p class="ql-block">邢秀銀副支隊長(右一)李峽主任(左一)給紅柳灘兵站贈送錦旗。</p> <p class="ql-block">李峽主任(前排右二)給日土兵站贈送錦旗。</p> <p class="ql-block">巴爾兵站指導員付衛(wèi)東(左二)，聽說我們20來天沒吃上蔬菜后，特地為我們找來幾棵小白菜煮方便面，至今難以忘懷……</p> <p class="ql-block">新聞報道員牟林在普蘭雪地里留影。</p> <p class="ql-block">劉斌玉股長在紅土達坂上留影。</p> <p class="ql-block">辛志偉股長在班公湖畔留影。</p> <p class="ql-block">杜彥林處長(中)孫文輝股長(右)韓劍峰干事在界山達坂上留影。</p> <p class="ql-block">筑路官兵在新藏線上向黨旗宣誓。</p> <p class="ql-block">新藏線上的筑路戰(zhàn)士</p> <p class="ql-block">新藏線上現(xiàn)場研究施工方案。</p> <p class="ql-block">新藏線上的筑路兵。</p> <p class="ql-block">新藏線上搶險保通。</p> <p class="ql-block">新藏線上搶險保通。</p> <p class="ql-block">新藏線上搶險保通。</p> <p class="ql-block">新藏線上搶險保通。</p> <p class="ql-block">新藏線上搶險保通。</p> <p class="ql-block">新藏線黑卡子達坂盤山路。</p> <p class="ql-block">新藏線仲巴縣路段</p> <p class="ql-block">新藏線普蘭路段</p> <p class="ql-block">新藏線阿里路段</p> <p class="ql-block">新藏線阿里路段</p> <p class="ql-block">新藏線阿里路段</p> <p class="ql-block">新藏線仲巴縣路段</p> <p class="ql-block">新藏線昆侖山路段</p> <p class="ql-block">阿里普蘭神山路段。</p> <h3>謝謝大家觀看！</h3>
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