<h3></h3><h3> ——“你到哪里了？”<br> ——“到拖拉機站了！”<br> ——“哦，很快就到家了！”<br> 不知那些像我這般年齡、長年在外打拼的道州人，是否也跟我一樣，有著一種“拖拉機站情節”。縱然歸鄉的路途萬水千山，但只有在到達這個叫“拖拉機站”的地方時，才感覺真正踏進了家鄉的大門，就即將見到魂牽夢縈的親人了。<br> 拖拉機站——位于家鄉道縣縣城北郊，是 207 國道從北向南、323 省道由西至東，進入縣城必經的十字路口。這個十字路口，無論春秋冬夏、歲月輪回，無論黑夜白晝、風霜雨雪，一直靜靜地守候在那里，迎送著每名遠行或歸鄉的游子。</h3><h3><br></h3> <h3> 周末無事，便在辦公室收拾那些雜亂的物品。抽屜底層壓著一張全國地圖，忽然想起把這些年曾經工作過的城市一一標注出來。此時發現，我離開家鄉 24 年，竟然先后在10個城市工作生活過！把這些年奔波的軌跡連成線，就如智能手機的手勢密碼，又像學生時代做連線題時那一條條錯綜的細線，雜亂交織成一張網。這張網無聲地掛在歲月的窗欞上，輕輕推開這扇窗，就吱呀推開了整個青春的回憶，而回憶的最遠處，心靈的最深處，就是故鄉...... </h3> <h3> </h3><h3> 古往今來，詩詞名家為表達思鄉之情，留下了許多經典詩篇。而故鄉在我的情感里，卻并不是那些華麗優美的詞句。</h3><h3> 故鄉，是父親目送我離鄉的不舍；</h3><h3> 故鄉，是母親塞進我行囊的煮雞蛋；</h3><h3> 故鄉，是妻子千里寄相思的一封封信箋；</h3><h3> 故鄉，始于那個名叫“拖拉機站”的地方......</h3><h3><br></h3> <h3></h3><h3><br></h3> <h3> 拖拉機站，本是縣農機局一個下屬單位的名稱，因該地段是北上市府省城、西出全州桂林的必經之地，青年學子北上求學、公職人員省市出差、在外游子回鄉省親，都會經過這里。時間一長，“拖拉機站”在人們心中也就慢慢固化成了一個標志性的地名。跟縣城東郊的“零公里”、南郊的“寡婆涼亭”一樣，早已成為了道州人心中的地理坐標。</h3><h3> 而我，多年以來回鄉、離鄉，無數次路過這里時，總有著一種莫名的激動或感傷，它早已與我的思鄉之情融為一體，成為了觸動我心門的開關。</h3><h3><br></h3> <h3> 年青時因工作繁忙，每年過年才回老家一次，每次都從長沙汽車站乘長途客車回家。十幾個小時的顛簸，翻山越嶺，經過拖拉機站時一般都是深夜一兩點鐘了。每每這時，乘客都會被司機的叫醒，“到拖拉機站了！去紅巖、壽雁的下車了！”大家一個個探出頭，望著車外的星點燈光，立馬整理好心情，有的打著手機報平安、叫人接站，有的手忙腳亂地收拾行李，有的催促著熟睡的小孩趕緊醒來，車內狹小的空間頓時如趕集般喧囂起來。而我想讓爸媽在家多睡一會，并不急著打電話叫醒他們。而當客車再次緩緩停下時，卻總能透過起霧的車窗，看見爸媽早早就等在寒風中，微笑著向我招手......</h3><h3> 遠行的腳步，心底的故鄉。我永遠銘記著，哪怕前行的征程再艱辛，回鄉的路途再遙遠，在故鄉的家中，永遠都會為遠行游子留著一盞守候的明燈......</h3><h3> </h3> <h3> 城市發展，曾經偏僻的拖拉機站地段，現在已經越來越繁華。作為道州北大門的這個十字路口，建起了汽車北站、政務中心大樓，比鄰的道州工業園內企業林立、發展來勢喜人；黨政機關沿著道州北路沿線布局，高檔小區、賓館酒樓、商業店鋪鱗次櫛比，筆直寬敞的道州北路車水馬龍、川流不息，已成為展現道州城市發展的新名片。每當夜幕降臨，華燈初上，古城的夜色流瀉著七彩的霓裳，讓這座城市顯得現代感十足，使得每名歸鄉人對家鄉變化的日新月異由衷贊嘆。</h3> <h3> 如今道州人早就圓了鐵路夢、高速夢，“高速路口”、“火車站”已成了歸鄉報平安新的標志性地點，我現在回老家也很少再從“拖拉機站”進城了。雖然時光流逝、城市變遷，但我心中的故鄉，永遠始于那個銘刻在心里的——一個名叫“拖拉機站”的地方。</h3> <h3> 余光中說，鄉愁是一枚小小的郵票。而我卻更愿將鄉愁比作一支放飛的風箏，風箏線的輪盤，就是“拖拉機站”的大轉盤。207 國道向北彎曲延伸，就是那根長長的風箏線，一頭遠遠的牽著我，一頭永遠連著故鄉，飛得越遠，拽得越緊，永不斷線......</h3>
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