尋覓儀征曾經的長江渡口

德禮

<h3>　　儀征港口，曾是儀征人看世界的窗口，也是貨物吞吐的重要集散地。可以想見，當初這里有多繁榮。</h3><h3> 在儀征港停靠的，不僅是貨輪，更多的是客輪和輪渡。這里不僅停靠來往于上海、南京、武漢、重慶等地的客輪，而且還有以這里為起點，發往鎮江、南京、上壩、大棚、土地溝、楊家溝、三江口、棲霞的班次。這給儀征人與下蜀、高資、營房、龍潭和棲霞等地親友的交往，帶來了極大的便利。</h3><h3> 隨著南京第二、第四大橋和潤揚大橋的建成，連接長江南北的陸路交通已十分發達。是故，2008年大河口輪渡停航；2012年小河口與十二圩輪渡停航；2013年11月儀征港渡輪停航。</h3><div> 現在，儀征港已繁榮不在，只能在記憶深處搜尋儀征段長江渡口的景象了。</div> <h3>　　曾經人來人往、熱鬧非凡的候船室，如今已“鐵將軍”把門，一派冷寂破敗的景象。</h3> <h3>　　登船檢票處的鐵門，已被鐵絲絞死，門前堆著雜物，檢票處的鐵牌已是銹跡斑斑。</h3> <h3>　　曾經的渡輪，停靠在碼頭上，無能是船體，還是船泊，都布滿了鐵銹。可見，船和船泊自停航后，就不再保養。</h3> <h3>　　一艘小拖輪，靜靜地沉沒在渡輪碼頭的一側，默默地靜臥著，或許過去它是太累了……</h3> <h3>　　十二圩港，曾是鹽運的通渠大埠。隨著清朝的消亡，鹽運日趨蕭條，乃至消失。代之而起的，是客運和漁業的興盛。</h3> <h3>　　十二圩渡輪在2012年停航前，曾有兩個航班。一班來往世業洲，一班經弓尾來往鎮江金山。我最早去金山，就是剩十二圩渡輪去的。</h3> <h3>　　隔條汊江，泗乙洲與十二圩碼頭相望，最多只有15分鐘水程。</h3> <h3>　　曾經的小河口渡輪售票處和候船室。過去，父親帶我去龍潭，多是起五更睡半夜趕到這里來剩船到三江口。</h3> <h3>　　小河口碼頭，自渡輪停運后，日漸冷清，茅草占據了破爛不堪的碼頭，渡口兩岸都是齊腰深的蒿草。</h3> <h3>　　小河口碼頭上的吊機已銹蝕不堪，己是報廢。幾條零星的小船，眼見是沒有大用了。</h3> <h3>　　河口裝卸黃沙的船舶，已十分稀少，河灘上光溜溜的一片。</h3> <h3>　　遙望小河口渡輪入江口的汊河，還是那么寧靜。</h3> <h3>　　大河口渡口，位于小河口西側約4公里處，屬于南京六合區。</h3><h3> </h3> <h3>　　大河口原是一個濱江小鎮，隨著2008年渡輪停運后，小鎮即日益萎縮，直至現在這樣的荒涼。小鎮的居民，多已遷出。</h3> <h3>　　曾經的大河口鎮街道，現在已是水汪泥道。</h3> <h3>　　過去凡錯過小河渡船的人，都會趕到大河口剩船。因為大河口位于青山鎮的正南側，所以許多住青山礦區西街的人，都會直接到大河口剩船過江。</h3><h3> 只是，現在的大河口渡口已經很難尋覓過去的痕跡。曾經的售票處和候船室，已蕩然無存。</h3> <h3>　　難得尋覓到一個陰涼的夏日，一早顧不上早餐，開始騎尋江南岸、曾經與儀征渡輪往來的龍潭段渡口。</h3><h3> </h3> <h3>　　誤入江濱舊防汛硬，只得抄小道上達標防汛堤。</h3> <h3>　　與儀征紅旗隔江相望的龍潭大唐電廠。</h3> <h3>　　只見煙圖囪濃煙滾滾，真懷疑這電廠排放是怎么達標的。</h3> <h3>　　此處原為上壩渡口。由此經上壩，可到達下蜀和高資。</h3> <h3>　　此處是儀征港正對面的大劃子渡口，到此渡口的人，大多是到大棚走親訪友的。這個渡口，也是我自88年后剩渡最多的渡口。</h3> <h3>　　大劃子渡口的碼頭已全部坍塌，渡口售票處及候船室已淪為養雞場。</h3> <h3>　　現在的龍潭泰山泵站所在地，原是土地溝渡口，由此去營房較近。</h3> <h3>　　龍潭的楊家溝閘站，原為楊家溝渡口。</h3> <h3>　　濱江閘站，與儀征油港隔江相望。</h3> <h3>　　三江河入江口，就是曾經的三江口渡口。由此可到達花園和龍潭。</h3>

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

尋覓儀征曾經的長江渡口

德禮