<h3>想像鳥(niǎo)兒那樣俯視大地? 只有乘坐飛機(jī)了，極限運(yùn)動(dòng)者除外哦。</h3><h3>可是，上了飛機(jī)也未必就稱心如意。首先，你得有窗口位，而且必須與機(jī)翼保持相對(duì)遠(yuǎn)的距離。其次，你座位的那一側(cè)不能被陽(yáng)光直射，否則幾秒鐘就會(huì)亮瞎你的眼。再者，云層不能太厚，藍(lán)天白云美是美，看多了也是累。最后，航程還必須是白天。這就是為什么選擇通道座位的乘客比選窗口位置的多，尤其是在長(zhǎng)途飛行的航班。既然看不了什么風(fēng)景，靠窗位置實(shí)在沒(méi)著數(shù)。</h3><h3>非常幸運(yùn)，這次從首都華盛頓飛往鹽湖城，在完全沒(méi)有追求的情況下，竟然獲得一個(gè)能滿足全程俯瞰大地所有條件的A座。于是在同伴大都昏昏入睡的時(shí)候，我的雙眼和相機(jī)進(jìn)行了繁忙的工作。</h3><h3>約五個(gè)小時(shí)的飛行中，領(lǐng)略了美國(guó)的幅員遼闊和壯美河山，這些都不算什么，畢竟我的國(guó)也有那么大那么美。讓我這個(gè)孤陋寡聞的人感到新奇的是，在中西部廣袤平原上一望無(wú)際布滿了幾何圖形的大地，尤其是那些巨大的圓形圖案太奇怪。正如謠傳所說(shuō)老美通過(guò)衛(wèi)星看到中國(guó)客家圓形民居感到困惑一樣，那是個(gè)什么鬼?還有，在大片墨綠色的崇山峻嶺中突然驚現(xiàn)一個(gè)巨大無(wú)比的金黃色大天坑，是鬼斧神工，還是人間奇跡?</h3><h3>回國(guó)后的閑暇中尋找到了兩個(gè)問(wèn)題的答案，感覺(jué)真是漲姿勢(shì)了!</h3> <h3><font color="#010101">5月25日清晨到達(dá)華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，朝霞很美。</font></h3> <h3>航班是的DL306，當(dāng)?shù)貢r(shí)間07:15起飛。已被告知托運(yùn)行李每件25美金，除了一點(diǎn)堅(jiān)果餅干和水外，航班不提供餐食。酒店慈悲，給每人發(fā)了兩個(gè)甜甜圈，加上自備的一點(diǎn)食物，這天的早餐午餐就這樣湊合吧。</h3> <h3>機(jī)場(chǎng)餐廳會(huì)說(shuō)話的機(jī)器人服務(wù)員。</h3> <h3>我們需要乘坐機(jī)場(chǎng)的小火車去登機(jī)口。</h3> <h3>登機(jī)了。我的位置在機(jī)尾，靠窗，A位，機(jī)頭方向的左側(cè)。</h3> <h3>起飛了，窗外的能見(jiàn)度很好。</h3> <h3>飛機(jī)似乎飛得不是很高，一直都能看到大地，這樣的機(jī)會(huì)太難得，雖然起的早，卻毫無(wú)睡意。</h3> <h3>大約兩個(gè)多小時(shí)候后進(jìn)入中西部了，地面出現(xiàn)許多幾何圖形，最感驚奇的是圓形圖案!</h3> <h3>原來(lái)，圓形與方形一樣都是農(nóng)田。圓形不是會(huì)比方形浪費(fèi)土地么?這在人均耕地面積很少的我國(guó)是很難想像的。但在地廣人稀的美國(guó)，人們不會(huì)在乎浪費(fèi)那點(diǎn)邊角料土地，他們更在乎的是生產(chǎn)效率。正因?yàn)槿松俚囟啵绹?guó)農(nóng)耕依賴機(jī)械的程度非常高。</h3> <h3>據(jù)說(shuō)，圓形農(nóng)田方便機(jī)械灌溉。巨型的灌溉長(zhǎng)臂有數(shù)百尺長(zhǎng)，以圓中心為軸，像時(shí)針那樣轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)一圈就全部灌溉了一遍，均勻，且效率高。大的圓形農(nóng)田直徑可達(dá)1600米，面積3017畝。</h3><h3>這就是大地上圓形圖案的來(lái)由。<br></h3> <h3>中西部農(nóng)場(chǎng)不僅是美國(guó)的糧倉(cāng)，也是世界的糧倉(cāng)，主要作物有小麥和玉米。中國(guó)市場(chǎng)上的美國(guó)糧食也多來(lái)自這里吧?</h3> <h3>大型旋轉(zhuǎn)噴灌系統(tǒng)。(網(wǎng)圖)</h3> <h3>我在猶他州地面上看到過(guò)這種大型的灌溉機(jī)器。</h3> <h3>可是，在地上看不出農(nóng)田是方形還是圓形。</h3> <h3>我少見(jiàn)多怪。其實(shí)，世上不少國(guó)家都有圓形農(nóng)田。沙特還利用圓形農(nóng)田治理沙漠，取得巨大成功。我們國(guó)家如果也有圓形農(nóng)田，那最有可能出現(xiàn)的地方恐怕就是新疆了，我想。（網(wǎng)圖）</h3> <h3>畫(huà)面繼續(xù)向西展開(kāi)，看到了城鎮(zhèn)。</h3> <h3>當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入西部，另一種畫(huà)面出現(xiàn)了。</h3> <h3>終年積雪的山巒。</h3> <h3>千溝萬(wàn)壑的崇山峻嶺。</h3> <h3>在平坦地區(qū)仍看到大量的圓形農(nóng)田。</h3> <h3>鹽湖城快到了。突然，墨綠色的山巒中驚現(xiàn)一金黃色大坑。我趕緊按快門，拍下八九張。</h3><h3><br></h3><h3>鬼斧神工?人間奇跡?</h3> <h3>這是世界最大的露天礦場(chǎng)，賓漢銅礦! 據(jù)說(shuō)，這是太空中能看到的僅有的兩個(gè)人造物體之一，另一個(gè)是萬(wàn)里長(zhǎng)城。不論真假，有此說(shuō)可表明銅礦的不尋常。</h3> <h3><font color="#010101">資料: 美國(guó)賓漢峽谷銅礦(Bingham Canyon Mine)位于猶他州鹽湖城附近。1906年開(kāi)采時(shí)，這里還是一座大山。100多年來(lái)，從這兒挖走的60億噸礦石中，不僅提煉出大量的銅，還提煉出相當(dāng)數(shù)量的金、銀和鉬。現(xiàn)在，這里原先的大山不見(jiàn)了，取而代之的是一個(gè)占地面積1900英畝、深1200米的巨大的螺旋式礦坑。隨著科技的發(fā)展，賓漢峽谷銅礦的開(kāi)采和冶煉技術(shù)不斷地改進(jìn)。現(xiàn)在用的挖掘鏟車，一個(gè)鏟斗即可裝55噸礦石，然后裝入容量190噸的巨型卡車·......自開(kāi)礦以來(lái)，這里已生產(chǎn)出1200多萬(wàn)噸銅，今天仍以每年281萬(wàn)噸的產(chǎn)量，向美國(guó)提供大量的純銅和相當(dāng)數(shù)量的貴金屬。</font></h3> <h3>當(dāng)初礦主帶領(lǐng)工人決定從山頂開(kāi)挖時(shí)，曾被嘲笑愚蠢。但他不為所動(dòng)，每天挖山不止。一百多年后，山被挖掉了，山坡變成黃土高原，銅礦成世界奇跡。</h3><h3>美國(guó)版的愚公移山?<br></h3> <h3>賓漢銅礦也是一景點(diǎn)，不少中國(guó)人前去參觀過(guò)，我則有幸在天空游覽啦。</h3> <h3>藍(lán)色的湖泊。</h3> <h3>是猶他湖還是大鹽湖?</h3> <h3>飛機(jī)在下降。</h3> <h3>陽(yáng)光與濕地交織著變幻莫測(cè)的光影。</h3> <h3>鹽湖城到了!</h3> <h3>大巴在猶他州馳騁，道路兩邊的綠色的田野和農(nóng)莊，賞心悅目。</h3> <h3>這里的拖拉機(jī)很多也是綠色的。</h3> <h3>在這里還數(shù)次見(jiàn)識(shí)了長(zhǎng)長(zhǎng)的貨運(yùn)列車，火車頭過(guò)去，四五分鐘后才能看到尾部，嘆為觀止。</h3><h3><br></h3><h3>貨運(yùn)列車每節(jié)車廂都不一樣。</h3> <h3>終于等到列車的尾部了。</h3> <h3>知道一個(gè)半世紀(jì)前萬(wàn)二華工流血犧牲作出卓越貢獻(xiàn)的太平洋鐵路就行駛在這塊土地上，見(jiàn)到鐵路就特別敏感，雖然我拍下的只是太平洋鐵路的分支。</h3> <h3>從美東到美西，從天空到大地，所見(jiàn)所聞，收獲知識(shí)了!</h3>
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