<h3>作者：王 林</h3> <h3>在九曲黃河"幾字"灣的地方，有一個緊靠岸邊的小山村，叫義門村，那是生我養我的地方。48年前的1970年，這里開始興建個水電站，叫黃河天橋電站。從那時起我們這個偏僻的小山村才通了電，出了名，并開始改變著貧窮落后的面貌。</h3><h3><br>當年修電站的總指揮部(簡稱總部)，第二分指揮部(簡稱二分部)，就設在義門村的細咀子(地名)、楊家梯、大會峁區域。(現在的二十二萬變電站址)可惜的是令人懷念的舊址舊景在修二十二萬變電站時被毀壞，已不復存在！村里還駐扎著"水總"的機械營、一營、二營、安裝營(后改為建筑隊、機電隊、安裝隊、運輸隊）。民工營有保德營、河曲營、偏關營、岢嵐營、興縣營等等。</h3><h3><br>他們都是電站上萬建設者中的一部分。</h3><h3><br>電站建設初期，民工營實行的是軍事化的管理。除了繁重的體力勞動外，有時還得參加訓練和學習。民工們上下班都是統一號令拉警報，警報器聲音特別大，我們管它叫"鐵牛"，鐵牛一吼，聲傳數里，附近的幾個村子都能聽到。那時的條件雖然惡劣，吃的差，住的差，待遇差。但職工和民工們的覺悟和積極性都很高。他們沒有星期天，沒有節假日，無論酷暑嚴寒，還是刮風下雨。他們都晝夜奮戰在工地。而且上下班都是步行，往返要走七、八里地，有的甚至要走十幾里地。特別是挖基時那時根本沒有大型機械，小型機械也很少，況卻地形又受限制，他們就用筐抬，用肩扛。后期才添了部分皮帶運輸機，就是在這種艱苦的環境下他們堅持了八年。</h3><h3><br>天橋電站是晉陜兩岸的老區人民用汗水澆灌起來的，也有人說天橋電站是上萬名建設者用肩扛起來的。他們都是電站建設的有功之臣。保德人民會永遠記住他們的，歷史會記住他們的。<br></h3> <p>在義門村和黃河對岸的東山村、西山村之間的黃河中有一個小島叫"水寨島"，島上有個元代建的廟叫"水寨寺"。(我們當地人叫"水寨圪蛋”)</p><p>水寨島高約90米，直徑約120米。島上不但有樹木，還有一犋牛的耕地。據村里的老人講水寨島上原有大概27畝地大，但經過歷年來的河水沖刷縮小了很多。島上曾經住著兩個和尚，還種著幾畝西瓜，兩岸村子里的年輕人還鳧水去島上偷過西瓜。</p><p><br></p><p>史書記載"水寨當河"是保德的八景之一。</p><p><br></p><p>關于"水寨島"，村里一直在流傳著一個美麗的傳說。</p><p>九曲十八彎的黃河由上游經河曲向南流來，從天橋村進入保德縣境內的＂天橋峽"。"天橋峽"是黃河一險。兩岸懸崖峭壁，河床狹窄，水流湍急。是船工們聞名喪膽的"霧迷浪"（也稱天橋磧）。古往今來，不知有多少船只和人在這里遇險遇難，隨浪而去。</p><p>當年的魯班爺焦急萬分，決心填平霧迷浪，消除隱患，為民造福?？墒蔷科湓趺刺钅?？他想了個辦法，決定到尋找一個合適的小山，去填霧迷浪。找啊找，最后終于選準了佳縣的一座小山，這山方圓80 坰，正好能填平霧迷浪。于是他在山上釘了個大鐵環，拴了根粗鐵繩，變成一個白胡子老漢，拉起小山，慢慢悠悠地向上游的保德走來。走啊走，一直走了七七四十九天，終于來到了離霧迷浪不遠的義門村境內的河段。當時正是大清早，村里一個媳婦出來倒尿盆，見他拉著座小山吃力地向上游慢慢走著，大為驚訝！不由得高聲叫道："哎！這么大山你還能拉動力？"這一喊驚動了正在拉山的魯班爺，魯班一怔，停了下來。這一停就再也拉不動了，只好把小山留在了義門村境內的黃河中。這就是人們所說的保德八景之一，＂水寨當河"。后來，人們把這座山叫做水寨島。</p><p>為了紀念魯班，元代島上修建了"水寨寺"。聽老人們講，后來佳縣的人眼看小島回不去了，于是只好每年派人來島上收租。解放后水寨島改歸了府谷縣管理。據說，從前有船工還親眼見過魯班釘在島上的鐵環和他拉島時用過的鐵繩。</p><p><br></p><p>傳說歸傳說，但史書有記載：</p><p>光緒《山西通志》："水寨，州東北十五里黃河中。巋然似三門砥柱，上有水寨寺，有渡。元天歷元年，詔保德州之寨底、天橋、白羊，穿塹壘石為固，調丁壯守之"。</p><p><br></p><p>黃河天橋電站就是以水寨島為依托橫亙于滔滔的黃河之中。</p><p><br></p><p>水寨島的雄偉壯觀氣勢永遠的定格在了1970年。</p><p><br></p><p>水寨島塵封在了我們永遠的記憶之中。</p> <h3><br>鳥瞰黃河天橋電站</h3> <p>未建電站前，黃河義門段的岸邊有一個水文站，叫義門水文站。站里只有五，六個工作人員，但都是老牌大學生。和我們比較熟悉的有張永賢，站工兼船工劉丑丑。小小的水文站常年測量、記錄，積累著黃河中上游流域和天橋峽的水文地質資料。它為天橋電站的選址、設計、建設提供了重要的依據和資料。</p><p><br></p><p>站里曾經有一輛舊自行車，那時也是村里唯一的自行車。有一個星期天學校不上課，我和文偉、雨生等四個小伙伴，偷偷的借出來，用了一天的時間學會了騎自行車。</p><p><br></p><p>水文站的腳下有個黃河的回水灣，村里人把這個回水灣叫"小窩圪缽"(音)。"小窩圪缽”是義門村的一個碼頭、渡口，來往的船只都要停靠這里。</p><p><br></p><p>1970年修電站前，這里的船主要是運瓷器。</p><p>義門村有兩座瓷窯，主要是燒瓷甕，瓷壇、瓷盆、瓷罐等。義門的瓷器與周邊的陳家梁、鐵匠鋪的瓷器齊名。義門的瓷器品相好，大部分是黑體白邊，表面細膩光滑，烏黑發亮。那時義門的瓷器很暢銷，供不應求。主要靠渡船銷往黃河的上、下游流域和河對岸的府谷縣。每到瓷器出窯的時候，全村的男女老少都會一蜂窩的扛、擔著瓷到"小窩圪缽”去裝船。因為生產隊給的搬運費是現錢。大件一毛至兩毛，小件只有五分錢。從瓷窯到"小窩圪缽”的渡口大約有一里多路，是一段很陡的羊腸小路，所以運瓷主要靠肩扛，擔挑。大人扛大件、小孩扛小件。小的時候我只能扛動一個壇子、或一個小甕子。能掙到五分錢是件非常高興的事情，起碼能買幾枝鉛筆或買個小本子。</p><p><br></p><p>"小窩圪缽”還是我們常耍水(游泳)的地方。記得有一年的夏天，我們幾個小伙伴雨生、文偉、巨真、培林和比我們大一點的袁存、虎提、文考、光處等又來到"小窩圪缽”耍水。大家游得興致很高，于是有人就提出要鳧水橫渡黃河到"水寨圪蛋”看看。那時候的河水很大，水流湍急，波濤洶涌，響聲很大，河面寬約800多米。距“水寨圪蛋”斜線距離大概有1500多米。當時我們幾個小伙伴只有十四、五歲，都不敢去。只有雨生水性好，又膽大，跟著幾個大一點的伙伴鳧水游到了水寨島。從水寨島往回游的時候，由于水流急他們被沖到了鐵匠鋪村才平安歸來。</p><p>電站建成后"小窩圪缽"被庫區大壩的水淹沒，它也成了永久的歷史記憶。</p> <p>電站建設長達八年之久，電站建設的第三年即1972年的冬季我高中剛畢業就參軍入伍了，但老伴曾是電站的第一代職工，在部隊時我每年探家都住在電站，電站的很多人我都認識，我今生與電站有緣。我又是義門人，所以對電站格外親切，這也是我要寫電站的主要原因。</p><p><br></p><p>參軍之前對建設黃河天橋水電站印象最深的是黃河截流時的定向爆破。</p><p>那時不懂定向爆破，感覺很神奇。記得1970年的6月21日，就要放大炮了，村干部把全村的人都集中到了村東頭王艾清家上面的小山坡上。從那兒就能看到"水寨島"和放炮的地方。(直線距離不到2000米）</p><p>山坡上有個烽火臺，為了看得更清楚，我和幾個小伙伴爬到了"烽火臺"的上面。也不知等了有多久，在人們急切的等待中突然聽到沉悶的轟的一聲，腳底下感覺象地震一樣，晃了幾晃。隨即看到黃石崖和水寨島的河面上方像原子彈爆炸式的升起了一股黃白色的塵煙。不久便籠罩了整個河面峽谷。一個多小時后我們避開警戒偷偷的來到了放炮的現場。場面非常震撼，36噸炸藥把黃石崖溝邊上的小山炸掉了一半，80多米寬的河道被炸下來的石頭堵住了50多米。有一塊一間房子大小石頭還奇跡般的飛到了水寨島上。據指揮部人講，大炮雖然沒有達到理想的效果，但起碼是為圍壩截流合攏奠定了堅實的基礎。</p><p>隨后僅僅過了五天，6月25日，大壩在建設者們的晝夜奮戰中勝利合龍??</p> <h3>曾經有人問我電站建設的經過？電站建在義門，為什么叫天橋電站？作為土生土長的義門人，我卻知之有限，不能給個滿意的回答。<br>為了弄清楚電站建設的詳情，我查閱了很多資料，我看過高定存寫的《黃河物事》，也看過康小明寫的《那水那壩那人》還看過張弘毅寫的《黃河天橋電站建設紀實》等等。<br><br>介紹比較詳細的是黃河天橋電站建設指揮部副總指揮張弘毅十年前寫的《黃河天橋電站建設記實》作者親歷了電站建設的全過程，資料詳實，文筆撲實。他為我們真實地還原再現了電站建設的全過程。跟著他的美文，我們仿佛又回到了那個年代??</h3> <h3>一、電站名稱的由來及工程簡介 <br> 黃河天橋電站，位于山西省保德縣義門村與陜西省府谷縣黑山村之間的黃河中游北干流上含泥沙量較大的河段，距兩個縣城均8公里，是一座低水頭大流量帶有試驗性的徑流式電站。電站控制流域面積403844平方公里，大壩全長792米。建筑物最高度是廠房段的50.44米，泄洪閘段的53米。總裝機容量為12.8萬千瓦。年平均發電量為6.07億千瓦時。在電站上游15華里處有個村叫天橋，此處河谷狹窄，冬季結冰時兩岸相連，遠望恰如天橋，故該村以天橋命名。天橋是保德縣記載的八景之一，詩曰："百里黃河九曲灣，東西對峙萬重山，朔風吹至冰橋結，車馬行人去復還。"電站離天橋村不遠，所以取名天橋電站。 1966年，山西省水利廳曾組織力量勘探，擬在天橋峽谷利用黃河落差修建天橋水輪泵站，提水上山灌溉。后經反復研究，水輪泵站升級為發電站。因義門河谷寬約700米，河中心有座水寨島，黃河從島左側流過，右側為沙灘，在右側挖引河便于截流，對施工有利，故將電站移至義門。但天橋之名未變。 1970年，水電部批文同意修建黃河天橋電站。文件規定電站建設由山西省革委負責領導，由晉陜兩省聯合組成黃河天橋電站工程指揮部。山西省原副省長劉開基任總指揮，陜西省原建委主任周厚任副總指揮。指揮部黨組成員及其他幾位副總指揮，以后由山西省委陸續任命。工程設計由黃河水利委員會負責。山西省水利工程總隊負責具體施工。文件確定由晉北、陜北兩區各派5000民工參加電站勞動。在施工過程中，指揮部還請水電部四局、六局、十一局派人，承擔了一些技術性較強的施工項目。 1970年4月29日，黃河天橋電站工程正式破土動工。6月25日，第一期截流成功。經過一年多挖基，于1971年10月26日開始廠房泄洪閘重力壩砼澆注，1974年9月開始金屬結構安裝。隨后電氣機組也進行了安裝。1975年11月，主體工程基本完成，同時金屬結構也大部安裝就緒。1975年12月17日，第二期截流成功。1976年12月29日，第一臺機組發電。至1977年底，4臺機組全部安裝完畢，投入運行。1978年4月，電站工程指揮部向電站管理單位正式辦了移交手續。 </h3> <h3>二、電站主體工程地址的選定 <br> 電站主體建筑物，即廠房、泄洪閘、重力壩應放在哪邊，本由設計單位根據水文情況、地質資料和施工條件而定，但由于黃河天橋電站指揮部是晉陜兩省聯合組成，干部和民工來自兩省兩個地區，就很容易引來一些地方觀念和本位主義。保德、府谷兩縣都是電站所在地，縣里的領導和干部們自然會對電站產生某些想法和要求，加之當時受"四人幫"散布的無政府主義和派性思想的影響，黨的領導受到削弱，因此天橋電站主體建筑物是放在左側還是右側，就成為晉陜兩省的兩個區爭論的焦點，也成為當時施工首先必須要解決的難題。有個陜北的干部第一次與劉開基見面，就問劉開基對電站主體建筑物放在哪里是什么觀點？老劉笑著回答說，觀點一定要有的，但現在尚未形成，要等聽了設計組匯報后，權衡利弊才下結論。為解決這個問題，指揮部黨組開過幾次會，開展批評與自我批評，但也很難求得一致。我曾問保德縣一個干部，你們爭論這個問題有什么必要？他說保德是個窮縣，財政和糧食都要國家補貼，電站建筑在我們這一邊，保德縣的聲望、知名度會大大提高，經濟收入也會增加。電站開工后，縣郵電局僅長途電話、電報、郵寄包裹收費，就超過以往幾十倍。山西水利工程總隊有200多部汽車，交通局每年僅收汽車養路費一項就達數十萬元。電站建成發了電，我縣一年收稅就有數百萬元，大大超過縣里全年的財政收入，為什么不爭呢？因牽涉到群眾具體利益，思想工作十分艱巨。 按設計組規劃，電站主體建筑物應放在左側，即山西省保德縣一側。主要有三個原因： 1、兩側地質條件比較，左側河床基巖面高程為799米，右側為792米，相差六七米。從基巖性來看，左側較完整，右側較破碎，相當部分有透水窗。部位復蓋層底部，承壓水高程為823米，比右側817米高出5-6米。如放在右側，對當前施工及以后建筑物都不利； 2、從水流條件比較，主體建筑物放在左側有利，泄洪閘放在原來的主河槽，這樣基本上不改變天然河道的流經狀態，水流順直，對沖沙有利； 3、從施工條件比較，左側交通狀況比右側方便。保德縣公路與五寨火車站、陽方口汽車站連接，能滿足大型施工機械、大量建筑材料、大量金屬結構和機組運輸的要求。 經過黃委設計組有說服力的介紹，指揮部又做了耐心的政治思想工作，終使干部和群眾統一了思想，一致同意將電站主體建筑物和電站管理機構都放在山西省保德縣一側。 </h3> <h3>三、黃河天橋電站是支農工程 <br> 一般的水電站都具有防洪發電與灌溉等綜合效能，唯天橋水電站與眾不同。其主要效能是支援晉北、陜北兩個老區農業建設。晉北、陜北老區是全國聞名的低產區，十年九旱，人民生活非常貧困。陜北歷史上曾出現過許多草莽英雄，他們揭竿而起，一呼百應，影響甚大。山西省水利工程總隊有兩個陜北籍紅軍干部，一個是供應處副處長苗秀川，一個是運輸大隊副隊長李光明。他二人家境相似：李光明的姑姑和苗秀川的妹妹，都因家中沒吃的賣給了人販子，兩家都有被餓死的親人。清代皇帝康熙西征，途經保德縣時，曾賦詩一首，詩曰："河水向西流，高山盡石頭?？凡税肽昙Z，清官也難留。"晉北民謠："河曲保德州，十年九不收。男人走口外，女人挖苦菜。"即是此地人民生活的真實寫照。解放以后，經過土改、合作化運動，人民的生活已有所改善，但十年九旱的基本生產條件并未改變，人民的生活還是相當貧困。我走訪過電站所在地賈家峁公社，這個公社有8個生產隊。據公社干部講，當年只有一個隊的社員按勞動日記酬可以分到二角八分錢，其余的隊，分紅都在二角以下。有一個隊的勞動日只有九分錢。我去當地一個叫耙樓溝的生產隊訪問時，有個小隊干部對我說，有一年過春節，隊里給社員每人分7兩麥子，叫大家過年吃頓餃子。可這7兩麥子磨成面，還不夠農民一頓吃。為保障群眾生活，國家每年都要調撥大批糧食返銷到晉北和陜北。保德縣是一個8萬人口的小縣，國家從1954年到1968年14年間，調進糧食為14800萬斤。1965年榆林地區遭災，國家調入糧食為3億斤。僅運費一項，國家財政支付就達1億元！府谷情況較保德好些，但也很貧困。初到保德籌建電站工程指揮部時，有一天，我們20多人結伴渡河到府谷縣，一來對府谷縣領導作禮節性拜訪，二來看看府谷縣城的市容。中午在府谷飯店用餐，每人以半斤面計，大約要吃白面十五六斤，縣里給飯店供應的白面少，因此我們吃的白面，飯店經理要到縣革委審批。晉北情況也類似。從太原乘車到保德，原平是必經之地，也是中午吃飯之處。飯店供應細糧少，我們吃的刀削面是以玉茭面為主、摻和部分白面而削的，削的細不了，粗得像褲帶一樣，被戲稱為"兩面三刀"。劉開基常講晉北干旱，豐收年畝產也只七八十斤，只有大興水利，才能改變晉北的低產面貌。晉北、陜北沿河各縣都屬丘陵地帶，溝壑縱橫。有的一個村就跨數道溝。水抽上山，要普澆也很困難，只能在沿河各縣大量修建抽水站，分段抽水上山澆地。晉北河曲、保德、偏關、岢嵐、興縣和陜北榆林、神木、府谷等8縣，共有人口105萬，土地面積680萬畝。其中水地為30萬畝。當時抽水澆地用電不足1萬千瓦。因此，要想改變晉北、陜北低產的面貌，必須大興水利，增加水地面積，相應地就必須解決抽水澆地的用電。修建黃河天橋水電站，成為當務之急。按照水利規劃，各縣除現有抽水站外，擬新建抽水站1000多處，發展水地120萬畝，力爭達到人均1畝水地。這樣，每年可增產糧食約5億多斤，基本達到糧食自給。新增水地抽水灌溉約需用電8.5萬千瓦，天橋電站建成后，發電量為12.8萬千瓦。除滿足澆地用外，還可以支援地方上一些工農業用電。當時曾確定天橋電站凡支援農業用電，每度電只收1分錢。這座在上個世紀70年代修建的電站工程和目前黨中央提出的大力加強農村建設的總目標是一致的。既是支農工程，也是較早的扶貧工程。 </h3> <h3>四、黃河天橋水電站是實驗性徑流電站 <br> 黃河流域是中華民族的發祥地之一，是我國的第二大河，同時也是世界上含沙量最大的河流。黃河天橋電站之所以要建成具有實驗性的徑流電站，是根據天橋電站所處的黃河中游北干流的位置，每年有大量泥沙輸往下游的特點而設計的。黃河天橋電站左側1公里處，設置有義門水文站，常年觀測水情。天橋電站上游來水，根據義門水文站的測量，多年平均徑流量為262.1億立方米。建站前較大洪水是1945年的13000立方米/秒。天橋電站施工期間的最大洪水流量，是1972年實測的10700立方米/秒。天橋電站上游來水有兩個區域，一是黃河主河道。來水雖然流量大，但受上游劉家峽、青銅峽等水利設施的調節，以及沿河廣大地區灌溉用水的影響，水勢到達天橋后還比較平穩，影響不是很大。其次是區間來水，即從河口鎮皇甫川至電站一段，河口鎮至電站為199公里，皇甫川至電站僅21公里。區間支流有紅河、清水川、楊家灣、偏關河、縣川河等。上述河流控制的流域面積95%是丘陵地帶，坡度陡、植被差、溝壑縱橫。暴雨沖刷后，大量泥沙涌入黃河，使電站上游成為黃河含沙量最多的河段。 據義門水文站建站以來20年實測記載，洪峰流量超過7000立方米/秒的有4次?！ ↑S河天橋電站除面對大量的泥沙外，還面對著嚴重的冰情。每年冬季，黃河上游河段都要結冰，大約在清明前后，堅冰解凍，大量冰塊順流而下。因此，黃河水利委員會設計組將天橋電站設計為帶有實驗性的徑流電站。電站正常蓄水位為834米，庫容僅為0.66億立方米，無調節性能。另外，電站回水要求不能淹沒山西河曲著名的農業生產基地曲峪。電站按照定期停機沖沙不平衡的方式運用，每年汛期根據來水情況停機沖沙?；厮┒危笥俜e不超過皇甫川。設計組根據天橋電站的特殊情況，在管理、運用方面提出了許多具體要求。所以說天橋電站是座實驗性電站。 </h3> <h3>五、電站第一期截流與基坑開挖<br> 黃河天橋電站是1970年4月開工的。開工伊始，即從水寨島右側開挖引河，從左側即河道主流部位填筑圍堰和戧堤，以便在黃河大汛（7、8、9月）前截流。開工至截流僅有兩個月時間，如果不能按期截流，勢必影響工期。在時間短、任務重、勞力和施工機械都嚴重不足的情況下，指揮部動員全體職工發揚艱苦奮斗的革命精神，積極勞動，一定要在汛期前截流。右側引河要求挖寬50米、深至816米高程。右側是沙灘，開挖較易，進度較快,但左側在主河道，填筑戧堤就困難得多。由于當時工地沒有大型起重機器、運輸機械及大砼體，只是由民工用平車拉石塊填筑，致工程進展緩慢。指揮部為了搶進度，決定采用定向爆破方法截流，具體由工程師趙濟負責設計。在大江大河上采用定向爆破方法截流，這是沒有先例的。電站指揮部也是急中生計。從設計到起爆，僅一個多月時間，共裝炸藥36噸。6月21日實施定向爆破后，攏口80米寬只封住52米，尚有28米沒有封住，沒有達到預期目標。雖未全部合攏，但在未合攏的部位鋪了層厚底，給稍后的全部合攏創造了有利條件。爆破后，黃河攏口的流量是266立方米/秒，最大流速為4.07米/秒。指揮部繼續組織力量進行突擊，由民工用平車從兩岸拉運石塊向攏口拋投。隨著攏口縮小，流速更加增大，拋下的石塊多被洪水沖走。在此情況下，指揮部采用將石塊裝在鉛絲籠內拋投，但裝籠和拋投的速度緩慢，擋不住急流沖擊，遂將23個鉛絲籠連接起來，在壩上鋪上鐵軌，鐵軌上放好平板車，將籠子放在平板車上，推向攏口拋投。由于裝籠和拋投的速度加快，圍堰于6月25日勝利合攏。合攏時，流量約188立方米/秒，右側的引河很快被水沖開，使黃河改道。 截流以后，在迅速完成上游圍堰閉氣的工程后，即開始挖基。電站的主體建筑物廠房和泄洪閘段，截流后的河床高程為816米，基巖高程為796米，挖基深度為20米，挖基總方量為76萬立方米。后來經過幾次修改，開挖方量定為42萬立方米。 挖基工作開始后，排水工作即緊密配合。開始時排水以暗排為主，原計劃打80眼井，從1970年12月到1971年3月底，用烏克斯鉆及大鍋錐打井23眼，進度緩慢，排水效果也不理想，遂改以明排為主。即在開挖面先選好若干龍頭坑，盡力向下挖，然后在面上挖好排水渠，將水引入龍頭坑內，用水泵抽排。整個基坑安裝水泵85臺，日夜不停地抽。若突然停電超過半個小時，則基坑就會被上升的承壓水淹沒，為此在大壩的左側設置了備用電源，安裝了兩臺捷克斯科達柴油發電機及5臺國產柴油發電機，合計1300馬力。操作人員時刻處于戒備狀態，若逢停電，必須在20分鐘內送電，以確保基坑抽水。 基坑開挖打的是人民戰爭。有的民工用小平車向外拉，有的用抬筐抬，還有的用肩扛著簍子往外運。至12月，工地上又安裝了數組皮帶機，向外輸送泥沙。1971年春節過后，載重汽車與挖掘機開始聯合作業挖基，大大提高了功效，加快了開坑速度。為建設電站，造福晉北、陜北人民，一萬多勞動大軍春節不放假，禮拜不休息，奮戰在黃河灘上。工地機聲隆隆，歌聲嘹亮，一派熱火朝天的景象。經過一年多辛勤勞動，終于完成了挖基任務，為澆注砼打下基礎。 有一天，我在工地視察，在大壩左側的公路邊看見一男一女兩個年邁老者，在比劃著、議論著什么。我上前詢問，老頭講，他倆是夫婦，保德人，家離這里有40華里。他前些時候來義門探親，回去向村人講，說電站工地上有件像舀飯勺子形狀的大東西，一下挖起來的土，能裝滿一汽車。村人和老伴都說他瞎說，今天他特意帶老伴來看看是真是假，表明自己不是瞎說。我既覺得好笑，但也為老人對新事物的認真態度所感動，遂叫省水利工程總隊拉送物資的汽車，將兩個老人捎回保德。 挖基挖到約十米深時，從泥沙中挖出一塊二寸見方的銅印，上面刻的字是"南平王"。我查閱了一下有關歷史資料，確認"南平王"是西夏最后一個國王。疑是蒙古大軍攻占西夏時，西夏南平王本人或者是其他皇族攜印逃跑時坐船翻入河內沉下的。因銅印是陜西民工挖出來的，寧夏與陜西接壤，我便讓府谷民工將銅印送往西安博物館收藏。 </h3> <h3>六、混凝土澆注、金屬結構和機組安裝 <br> 山西省水利工程總隊是一支土建隊伍，修建過汾河和文峪河兩座大型水庫。大量澆注砼、安裝金屬結構和機組是山西省水利工程總隊的弱項，既缺乏實際經驗，也缺少設備，因此，工程建設十分困難。 黃河天橋電站建筑物總長度為792米。除右側的土壩外，島側重力壩長86米，左側的重力壩長139米，廠房段118.4米，泄洪閘段113米?；炷翝沧⒘考s40萬立方米。天橋電站砼的特點是：體型較大，結構復雜，門槽多，孔洞多，而且大部分是薄壁結構，要求嚴格。山西省水利工程總隊工程技術人員及廣大職工沒有向困難屈服，決心努力完成黨交給的建站任務。沒有經驗，他們就去先進單位學習；沒有大型施工機械，他們就設法購置和租賃。購置租賃不來，他們就土法上馬制造，大搞技術革新。為學習澆注砼經驗，總隊曾派技術人員到遼寧參窩水庫參觀。天橋電站在澆注砼時大量使用皮帶機運送拌合好的水泥入倉，就是學習了參窩經驗。 1973年和1974年是砼澆注的高峰期，共澆砼24.1萬立方米，為1975年第二期截流和第一臺機組發電奠定了基礎。 黃河天橋電站因地處黃河北干流，氣候嚴寒，泥沙特別多，要發電就必須解決機組在運轉過程中必然要出現的大量泥沙冰塊和污物的問題，因此主體建筑物設置的孔、門就特別多。電站有33個進水孔，配備有85道門槽、46扇閘門（其中工作閘門33扇，事故閘門13扇）、10扇攔污柵、一個壓污齒耙、36臺啟閉機，其中33臺固定啟閉機，3臺門式啟閉機，全部金屬結構重達4250噸，由山西省水利工程總隊安裝隊負責安裝。天橋電站共安裝4臺機組，其中兩臺從蘇聯進口、兩臺從羅馬尼亞進口。總裝機容量12.8萬千瓦。前兩臺由六局安裝，該局是專業隊伍，技術過硬，質量上乘。為了鍛煉隊伍，后兩臺由山西省水利工程總隊安裝隊安裝。山西省水利工程總隊安裝隊在安裝進水、出水、尾水、泄洪眾多閘門時遇到的第一個難題，是如何安裝好預埋件。如果小了，閘門放不進，如果大了，又會漏水。由于閘門跨度大，上下距離也大，用普通拉尺測量比較困難，也不準確。于是，他們就采用正反螺栓進行調正，用鋼管制作一個標準桿，放到兩側的閘槽里試驗，如果能放進去即為合格，這樣土洋結合、簡便易行，保證了預埋件的準確度，也就保證了質量。在拼裝閘門時，他們用鋼軌鋪了個平臺，用水平儀調平，然后把閘門放到平臺上拼裝，測量閘門的平度，并安裝了橡膠止水帶，又快又準，保證了閘門安裝的質量要求。 山西省水利工程總隊安裝時缺少大型施工機械和吊裝設備，他們便動員其修造廠自己動手制造。修造廠土專家趙巨壁，是出席過全國勞模會的水利勞動模范。他和工人們同心協作，土法上馬，終于制造出了系纜式桅桿起重機、鋼木結構門式起重機、15噸塔式起重機，解決了安裝設備困難。在運轉發電后，山西省水利工程總隊安裝隊曾回訪天橋電站，了解機組運轉情況，得知機組安裝質量都良好時，他們甚感欣慰。 </h3> <h3>七、悼念劉開基同志 中國共產黨優秀黨員，中共山西省委原常委，分管農業的副省長劉開基，是一位治水楷模，他于1993年2月21日逝世，享年82歲?！? 1970年黃河天橋電站興建，劉開基任總指揮。在他的提議下，當時還在山西省水利工程總隊靠邊站的我得到了"解放"，參加了天橋電站的建設。開工后第二年，我被任命為電站指揮部黨組成員，分管生產的副總指揮。劉開基叫我和他臘月二十八動身赴保德，大年初一就在工地開會，破土動工。我勸他說，你現在是省革委會的成員，做事要顧到左鄰右舍，其他人都在家中過年，你一人赴天橋開工，這難免有突出個人之嫌。在我的勸說下，他收回成命，改為正月初二赴保德開工。因他還是省革委生產組副組長、農林水辦公室主任，因此不能長在天橋。他在工地安排了打窯洞、建工棚、挖引河、筑戧堤等各項工作，并要求在汛前截流，之后返回太原。 電站建設指揮部是臨時組建的，干部、工人和民工隊伍來自四面八方，互不熟悉，加上受"文革"無政府主義影響，承擔施工的建設隊伍有點松松垮垮。因電站附近沒有建好辦公場所和臨時工棚，指揮部還在保德縣城辦公，離工地有20華里。各項工作進度緩慢，工效極低，要實現汛前截流談何容易。5月，劉開基來到工地，看到現場狀況非常惱火。雖然他在山西有很高威望，但他剛被"解放"出來不久就來天橋負責，處境也是比較困難的。有人當面頂他，說他是"老糊涂"；有人說他是"唯生產力論"；還有人背后批評他"官道尊嚴，訓人指揮"。 劉開基同志面對特殊年代產生的特殊問題，審時度勢，沒有像以往那樣大發脾氣訓人，而是以身作則來影響和帶動群眾。水寨島是天橋壩基所在地，是黃河中間的一個小島，解放前是遠在百里之外佳縣的飛地，解放后劃歸府谷縣管轄。島上有座龍王廟，年久失修，門窗皆無。劉開基帶上秘書小韓，住進水寨島指揮施工，指揮部的其他人員也只好跟著住進水寨島和義門水文站。沒有門窗，他們就用蘆葦遮擋；沒有床鋪，他們就席地而睡；沒有爐灶，他們就自己壘砌，輪流做飯。在老劉以身作則的影響下，工地全體人員干勁倍增。 老劉親自在攏口指揮合攏，曾幾次遇險：一次，爆破飛起的石塊就落在他的身旁；又一次，他乘坐的小船差點被撞翻。大家都為他擔心，而他卻毫不在意。通過努力，終于在6月21日截流成功。 1972年黃河發大水，天橋電站流量達到10700立方米/秒，下游圍堰被沖開缺口，回水將基坑淹沒，新淤積泥沙達數萬噸，而雨還在繼續下。老劉在太原知道后，冒雨連夜動身，于次日上午10點趕到工地。他直接到基坑視察，然后回到指揮部開會，研究措施。老劉的沖天干勁，令我們許多年輕人都望塵莫及。 1975年6月，劉開基從太原來工地召開會議，討論第二期截流問題。從晚上7點一直開到第二天早上7點才散會。我累得要命，就抽煙解困，白天黑夜抽了4盒煙。在他第二天上午要返太原之前，我到他住的窯洞跟他說，你60多歲了，身體還不健康，你已不是當年圍困沁源的劉開基。做工作要有勞有逸，你這樣不要命的工作態度，應當改一改。休息好、保養好身體，多做幾年工作有什么不好？老劉表示接受我的批評。在談話中，老劉小便失禁，廁所也去不及，趕緊從床下取出便盆來背過身小便，可見他的身體狀況極差。 誰料這次談話竟是我與他的最后一次談話。水利部長錢正英曾說，黃河天橋電站是在山西動亂的情況下開工的，如果沒有劉開基親自主持，這個工程是建不成的。周總理對劉開基也十分贊賞，說他是山西人民的好兒子，真正的農民代表。山西古代有幾位治水英豪，其中大禹治水，三過家門而不入，被傳為千古佳話；其次是駘臺，他是黃帝的第五世孫、張姓的始祖，也是山西最早的水利工程師，他治理汾河有功，被人們尊之為汾河之神，在汾河流域建有許多駘臺廟，太原即有兩座，一座在晉祠博物館內，一座在王郭村。<br>劉開基繼承了大禹和駘臺的治水事業，在新中國的水利建設史上立下汗馬功勞，也應該立傳載入史冊，昭示后人。 </h3> <h3>劉開基在電站建設工地現場</h3> <h3>八、寫在后面的話 <br>電站之所以能建成，一是中央和省領導的重視。水電部當時的部長張文碧曾來天橋視察過，他是軍代表，能來工地視察就是對大家的鼓舞。而水電部繼任的錢正英部長則來過天橋電站多次，對工程的設計和施工都有重要的指示。當時的山西省委書記謝振華，省業務組長韓英都來天橋視察過。省委第二書記張平化，雖然未來過天橋工地，但我向他匯報天橋情況時，張對天橋施工作了詳細和周密的指示。繼任省委書記王謙來工地視察，除要求大家積極工作、爭取早日發電外，還特別給山西省水利工程總隊批了從民工中招收300名工人的指標，用來補充山西省水利工程總隊隊伍。原任山西省委第一書記，后調中央任國防科工委政委的陶魯笳也曾到工地視察，他給大家講治黃引黃的重大意義，當電站黨組副書記楊占春發言，說山西人民盼望早日修建萬家寨引黃工程時，陶說：1958年成都會議上他向毛主席匯報說，我們有個雄心壯志，從內蒙古岔河口引黃河水200個流量，100個流量經桑干河流入官廳水庫，100個流量流入汾河，以解決北京和山西用水。毛主席表示同意，并詼諧地說：你們的設想算什么雄心壯志，不過是繼承古人的遺志而已吧。你們查查班固的漢書"溝洫志"，漢武帝時就有人建議從包頭附近引黃河水進北京。毛主席說漢武帝曾坐樓船在汾河上行駛，可見當年汾河水流量之大，現在汾河水干了，引黃河治汾是理所當然的。陶書記鼓勵大家要抓緊天橋電站的建設，早日發電，接著搞萬家寨工程。 <br> 二是戰斗在工地的廣大職工、民工辛勤勞動、艱苦奮斗的實干精神，成為建設電站的巨大力量。他們住的離工地較遠，上下班要走十多華里的路，吃的是粗糧，沒有禮拜天，沒有節假日，不論酷熱還是嚴寒都堅持在野外工作。水寨島左側有萬余噸泥沙，因受地形限制不好使用機械，是府谷縣民工用肩膀扛出去的。省機械廳一個干部來工地參觀時說，這像是秦始皇當年修萬里長城。天橋電站澆注混凝土時，用大量木材綁扎成50米高的木架，上面安裝皮帶機，運料入倉澆注，北京人民畫報曾以土法上馬的事例拍照在畫報上刊登。偏關民工帶隊干部王風斗說，當年八路軍用小米加步槍打敗日本帝國主義，今天我們用土辦法制服黃河修好電站，同樣是偉大和光榮的。 黃河天橋電站建成已數十年了?；厥淄?，我們更加明確了一個真理，即只要相信黨的領導，緊密依靠群眾，就能在建設社會主義事業上取得新的勝利。</h3> <h3>黃河我們的母親河，炎黃子孫祖祖輩輩把熱血、熱淚、熱汗拋灑在這里。于是，黃河成了一部流動的民族史，它是輝煌和苦難的見證，它是我們為之驕傲的母親河！</h3> <h3>僅以此篇獻給黃河天橋電站建設的上萬建設者</h3> <h3>后記：文章寫好后，但在選定標題時猶豫了很久。最初的標題是《我們村里的水電站》，覺得有點不貼切。最后還是定成了現在的標題《天橋電站建設始末》這樣更突出主題。</h3><h3>半個世紀過去了，當年電站的建設者大多已年到古稀，祝福他們晚年幸福，健康長壽！<br>感謝張弘毅先生為我們留下了寶貴的歷史資料！</h3> <h3>部分圖片來源于網絡</h3><h3>作者／編輯： 王 林</h3><h3>2018年6月2日于忻州</h3> <h3></h3><h1><font color="#333333"><i><b>補記：</b></i></font></h1>自今年六月份我的拙作《黃河天橋電站建設始末》發表以來，受到了很多人的關注，短短的幾月，閱讀量就超過了一萬多。<br>特別是當年的建設者和電站員工紛紛發表評論和回憶，有的還提出了不同的看法。<br>我們懷念那個年代是懷念那種戰天斗地的干勁，懷念那種艱苦奮戰的精神，懷念上萬名建設者無私的奉獻精神。<br>前幾天我們村的王文華給我轉來了義門水文站劉丑丑的兒子劉鳳珍的幾點看法，現摘錄如下，供大家參考：<br>
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