我的大西北之旅-----絲綢之路

軍哥

<h3> 大西北甘肅青海一直都是我人生旅途中夢幻一站。記得讀初中時，歷史史記大漢天子漢武帝派遣張騫出使西域，戰神霍去病驅逐匈奴，著名的東西文化交流絲綢之路都來自大西北……一幕幕史記，一首首印象深刻歌詞都來源于曲作家王洛賓的《在那遙遠的地方》、《大坂城的姑娘》就來之大西北的采風；而這幾年《西海情歌》、《月牙泉》、《天空之境》更讓我對大西北的神往。那里一望無垠的大漠孤煙戈壁灘、延綿起伏日落西下的沙漠……<br>　　有人說，有生之年，一定要去大西北走一次大環線，因為走一次大環線就相當于旅行了10次，一次大環線跨越青、甘兩省旅程，行程約3000公里，看似無法兼容的美景全都真真實實地匯聚在這條絲綢之路上，大漠、戈壁、石窟、雅丹、丹霞、高山、湖泊、草原、花海、圣潔廟宇、無人區、鹽湖、雪山……你或許要花很多次旅行才能看全的風景，在這里你都能遇見。<br>　　于是，大西北我終于來看你了！</h3> <h3> 踏上甘肅蘭州這片熱土，滿血沸騰，充滿希冀和渴望征程。<br> “祁連”系匈奴語，匈奴呼天為“祁連”，祁連山即“天山”之意。因位于河西走廊之南，歷史上亦曾叫南山，還有雪山、白山等名稱。<br>　　從青海進入祁連山，遠看其雪山巍峨，山勢奇雄慎入祁連山則是一片連綿的山地草原風光，成群的牛羊散落在一望無際、枯竭還沒張出嫩綠的草原之間，游蕩在山地之上。冷峻高聳入云霄的山峰連綿不絕，讓人不禁感嘆大自然的造物的神奇，這里是主要的牛羊畜牧區，得天獨厚良好的氣候和富饒的水草造就了這里傳說中的-----風吹草低見牛羊的優勢。<br> 都說風景在路上，別刻意她的存在，皚皚白雪而峻、冷、奇、險的祁連山的美是值得我們去留戀的，也是值得我們用心去感受的。<br></h3> <h3> 原先藍天白云下，刺眼的太陽透過車窗讓我們昏昏欲睡，車內的氣氛尤其沉重，到處迷茫著大西北干燥混濁的氣息……當我們行駛至海拔3792.2米達坂埡口時，突然有人喊到:快看，外面下大雪了！只見天空中洋洋灑灑飄揚著鵝毛大雪，瞬間把達坂埡口所有的山峰和國道公路二旁裝盼銀裝素裹的白色世界…… <br> 生活在南方從未見過下雪的我們，尤如孩子般，跳下車，歡呼著、跳躍著、把冰透心而松軟的雪捧在手心里自由灑下天空，享受大雪紛飛的洗禮和沐浴……</h3> <h3>　　第一站:青海省海北藏族自治州卓爾山<br>　　卓爾山藏語稱為“宗姆瑪釉瑪”，意為美麗的紅潤王后。是很多攝影家采風基地和民族音樂家創作基地。<br>　　登山遠眺，視野極為開闊，在山頂游覽一圈四周看到的景色截然不同：<br>　　左邊是一幅盡善盡美的田園風景畫；前面是一山覽四季之景的阿咪東索，山下倒淌的八寶河緩緩流過； <br>　　右側是丹霞地貌景觀；后方是連綿起伏的祁連山脈。<br>　　在卓爾山內建有佛塔，烽火臺，懸掛有經幡，卓爾山不僅是一處欣賞自然美景的天然觀景臺，還是游客洗滌心靈塵埃，凈化靈魂的圣地。</h3> <h3>　　第二站:甘肅省張掖<br>　　張掖，以“張國臂掖，以通西域”而得名，位于中國甘肅省西北部，河西走廊中段。古稱“甘州”，即甘肅省名“甘”字由來地，素有“桑麻之地、魚米之鄉”之美稱。有漢、回、藏、裕固等不同的民族散落其間，世代傳承友好相處下來，其中裕固族是中國唯一集中居住在張掖的一個少數民族。<br>　　張掖是古絲綢之路重鎮，是新亞歐大陸橋的要道，自古有“金張掖、銀武威”美譽。<br></h3> <h3>　　張掖七彩丹霞讓我們為之震撼:氣勢之磅礴、場面之壯觀、造型之奇特、色彩之斑斕，大自然的鬼斧神工，令人驚嘆。<br>　　張掖丹霞不僅具有奇、險、峻、秀，而且它的美在于色。這里隨處可見有紅、黃、橙、綠、白、青灰、灰黑、灰白等多種鮮艷的色彩，把無數溝、山丘裝點得絢麗多姿。<br> 張掖丹霞地貌以她那層理交錯的線條、色彩斑斕的色調、燦爛奪目的壯美畫圖，形一個彩色童話世界。<br> 七彩扇貝、靈猴觀海、眾僧朝拜、小布達拉宮、萬里長城、絲綢之路讓我們流連忘返。</h3> <h3>　　第三站:甘肅省嘉峪關<br>　　自古以來，中國有句彥語:東有山海關，西有嘉峪關。<br>　　嘉峪關是明代萬里長城西端要塞，人稱天下第一雄關的嘉峪關。雄據萬里、峭立于戈壁灘荒漠嘉峪山之麓的嘉峪關，是古代“絲綢之路”的交通要塞。<br>　　嘉峪關城始建于明朝，是萬里長城沿線最為壯觀的關城。這里并不僅是單獨的關隘，分為內城、外城和城壕，形成相互依靠而集當時軍事、交通、文化的關隘屏障。<br></h3> <h3> 外城的雄關水寨可以遠攝關城外景，進入內城登上城樓，祁連山麓在遠方連綿。</h3><h3> 當我們踏上飛揚著滿天沙塵的戈壁嘉峪關上，深深呼吸著彌漫了近二千多年曾經金戈鐵馬，偉大不朽工程的絲綢之路關隘氣息，閉上眼睛體會、曾經書寫并帶來數千年自由文化和絲路交融之地的輝煌篇章。 </h3> <h3>　　第四站:甘肅省敦煌市莫高窟<br>　　莫高窟，俗稱千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。<br>　　史記記載它始建于十六國的前秦時期，歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。</h3> <h3> 據講解導游說道，莫高窟是前秦建元二年（366年），僧人樂尊路經此山，忽見金光閃耀，如現萬佛，于是便在巖壁上開鑿了第一個洞窟。<br>　　此后，法良禪師等又繼續在此建洞修禪，稱為“漠高窟”，意為“沙漠的高處”。<br>　　因“漠”與“莫”通用，便改稱為“莫高窟”。<br>　　另有一說為：佛家有言，修建佛洞功德無量，莫者，不可能、沒有也。就是說沒有比修建佛窟更高的修為了，于是，后世世代得道高僧皆在此處潛心修佛而聞名遐邇，得天獨厚的地理位置優勢，造就了千古傳奇的莫高窟文化。</h3> <h3>　　第五站:敦煌市月牙泉<br>　　乘車前往敦煌的高速途徑中，我們看到座落在廣袤荒蕪人煙、黑白的戈壁灘上聞名于世的世界風庫——玉門、瓜州大型風力發電基地。<br>　　敦煌古稱“沙洲”，地處河西走廊的最西端，是古代絲綢之路上的重鎮咽喉，這條蒼茫古道上至今仍然流光溢彩。習近平總書記提出的大力開發大西北部河西走廊“一帶一路”國家政策在今天得到發揚。<br>　　第二天起了大早，從同伴們焦慮、期待、按奈不住興奮之情的信息中，傳遞著多么渴望一睹而征服廣袤無垠，到處飛揚著黃沙沙丘的鳴沙山------月牙泉。<br>　　抵達后月牙泉后，躍入眼前的是在冉冉升起太陽下，一批批大漠駝隊緩緩行進，清脆悠揚的駝鈴聲鳴響在耳畔。<br></h3> <h3>　　月牙泉，古稱沙井，俗名藥泉，自漢朝起即為“敦煌八景”之一，得名“月泉曉澈”。月牙泉南北長近100米，東西寬約25米，泉水東深西淺，最深處約5米，彎曲如新月，因而得名，有“沙漠第一泉”之稱。<br>　　史載，漢元鼎四年（前113年），漢武帝得天馬于渥洼池中，后人疑月牙泉即漢渥洼池，于是------“四面風沙飛野馬，一潭之影幻游龍”奇特的月牙泉就這么更增添了傳奇色彩。</h3> “它是天的鏡子，沙漠的眼，星星沐浴的的樂園”。月牙泉被鳴沙山環抱，水面酷似一彎新月，泉水清澈千年不涸，在燦爛的夕陽下呈現出一幅沙漠奇景。<div> 清澈的月牙泉靜臥在起伏的鳴沙山中，沙山之上，碧水相依。</div><div> 欣賞月牙泉有兩個角度，一個是爬沙山爬到山頂，俯瞰月牙泉，然后看著太陽慢慢落下；還有一種是近距離的平視月牙泉。 </div> 我們一行十二人舍棄騎駱駝登頂鳴沙山的方式，而采取沿著登天梯方式沙山。 <div> 登山途中，鳴沙山細膩、光滑、松軟的沙丘讓我們無以適從，每邁出艱難一步，沙子都沒到我們的膝蓋，經過大伙相互鼓勵，都順利登頂成功。由于時間關系，看日落是沒希望了，我們果斷在山上玩個盡興。 </div><div> 刀郎的西海情歌凄美一幕、那英的月牙泉浪漫舒懷、沙漠頂上現代版求婚……演繹琳離盡致，相信會讓我們一輩子銘記在心。</div> <h3>　　第六站:青海德令哈可魯克湖</h3><h3> 可魯克湖在柴達木盆地的東北部，距海西蒙古族藏族自治州首府德令哈約50公里的懷頭他拉草原上，美麗恬靜的可魯克湖泊。</h3><h3> 可魯克湖屬于微咸性淡水湖，湖床低洼不平。由于水草豐盛，常年帶著大量的牛羊糞和其他有機物注入湖內，使湖底變得泥質肥厚，水草叢生，尤其是浮游生物極其豐富，而這些都是魚類天然的飼料。所以湖中土種湟魚、條鰍和湖蟹很多。</h3><div> 可魯克湖水色清澈，湖面平靜，視野開闊，無遮無攔。湖面煙波浩淼，水天一色，蔚為壯觀。是鑲嵌在在茫茫戈壁灘上旖旎風光一顆明珠。</div><div> 當我們抵達可魯克湖時，恰好是夕陽西下。此時，可魯克湖的濕地有黃綠相間的水草，被夕陽染成了金色和綠色，合著水中的倒影、飛鳥、遠處祁連山云霧縹緲，仿佛仙境一般！</div><div> 讓我們驚訝的是，在這里卻有大批紅嘴海鷗在這里繁衍生息。</div> <h3>　　姐姐，今夜我在德令哈，夜色籠罩<br> 姐姐，我今夜只有戈壁<br> 草原盡頭我兩手空空<br> 悲痛時握不住一顆淚滴<br> 姐姐，今夜我在德令哈<br> 這是雨水中一座荒涼的城<br> 除了那些路過的和居住的<br> 德令哈┄┄今夜<br> 這是唯一的，最后的，抒情。<br> 這是唯一的，最后的，草原。<br>　　我把石頭還給石頭<br>　　讓勝利的勝利<br>　　今夜青稞只屬于她自己<br>　　一切都在生長<br>　　今夜我只有美麗的戈壁空空<br>　　姐姐，今夜我不關心人類，我只想你</h3> <h3>　　當我們的車離開可魯克湖時，再次踏上戈壁灘大漠征途中，我們有幸看到了一群悠閑自在的野生駱駝群。</h3><h3> 驚嘆在如此干枯、沒有水和沒有草的戈壁灘上活下去超強的生命力！</h3> <h3>　　第七站:青海海西蒙古族藏族自治州茶卡鹽湖 </h3><h3> 茶卡鹽湖被成為中國的天空之境，是中國三大內陸盆地之一的柴達木盆地，“柴達木”意為“鹽澤”，這里是鹽的世界，車上、地上，甚至是空氣里都是鹽的氣息。<br></h3><h3> 茶卡鹽湖被旅行者們稱為中國“天空之鏡”，被國家旅游地理雜志評為人一生必去的55個地方之一。</h3> <h3> 茶卡鹽湖之所以被稱為天空之境，是湖面具有極強烈的反射能力，能夠看到一切的倒影，以這種罕見的自然景觀而聞名。</h3><div> 如其說是茶卡鹽湖是天空之鏡，不如說是一場幻境。也許是老天爺的眷顧吧，此刻，天是那么蔚藍，云白得無可挑剔，遠方吹來咸澀的鹽味，忘乎所以……心儀已久、慕名前來茶卡鹽湖的我們，赤腳而小心翼翼行走在光滑如境一般的鹽湖面上，感覺如一面魔鏡般，讓天地也為之顛倒。</div> <h3> 茶卡鹽湖最吸引人的地方，就是它那條通往湖心的鐵軌?？諘绲柠}湖，直直的鐵路，歪歪扭扭的電線桿，頗有一番與世隔絕的景象。</h3><h3> 反反復復重播放《天空之境-----茶卡鹽湖》的歌，聽著聽著，頓時淚流滿面，為之動容……</h3><div> 你說天上的白云那是銀河的潮汐</div><div> 沒有甜蜜的相思</div><div> 那有醉情的漂泊和溫馨的依偎</div><div> 你說天上的星星只是千年的記憶</div><div> 沒有癡心的等待</div><div> 那有永久的閃爍和難解的神秘</div><div> 進天空之鏡美麗的茶卡</div><div> 我看見日月星辰共享一片天涯</div><div> 彩云悠悠落滿天堂</div><div> 我披著金色霞光飛向遠方</div><div> 你說天邊的流星雨是情人的眼淚</div><div> 沒有傷痛的離別</div><div> 那有難舍的眷戀和遲來的珍惜</div><div> 你說曾經的美夢都是心靈的安慰</div><div> 沒有浪漫的真愛</div><div> 那有真情的開懷和圓夢的豪邁</div><div> 走進天空之鏡美麗的茶卡</div><div> 我看見日月星辰共享一片天涯</div><div> 彩云悠悠落滿天堂</div><div> 我披著金色霞光飛向遠方</div><div> 走進天空之鏡美麗的茶卡</div><div> 我看見日月星辰共享一片天涯</div><div> 我披著金色霞光飛向遠方</div><div> 我披著金色霞光飛向遠方</div> 第八站:青海海南藏族自治州青海湖<div>　　從茶卡鹽湖乘車前往著名的環青海湖公路越野賽公路。途中，翻越橡皮山、日月山、倒趟河、途徑黑馬河；沿途藍天白云、金黃草甸、白色羊群、鮮艷經幡構成獨特的青藏公路風景。</div><div> 下午時分，我們抵達參觀我國最大的咸水湖-----青海湖！</div><div> 青海湖二郎劍景區位于青海湖東南部，因距離西寧151km，這里又被稱為151基地，是欣賞大美青海湖的最好的地方！</div><div> 每年六月底至七月末，金黃的油菜花開滿在青海湖畔，藍天、白云，色彩多變的青海湖，水天一色，遠遠交接，至若夢境。</div><div> 可惜，由于時間關系，我們沒能看到盛開金黃的油菜花，也沒能遇到一年一度的環青海湖國際公路自行車賽。</div> <h3> 這是唯一一張來自全國五湖四海的美女朋友們珍貴照片。分別前夕，她們淚眼婆娑訴說著，雖然不能時常在一起合影留念說話，可八天短暫的接觸，卻結下了深厚的友誼！</h3> <h3>　　第九站:西寧惶中塔爾寺</h3><h3> 創建于明洪武十年（1377年）。得名于大金瓦寺內為紀念黃教創始人宗喀巴而建的大銀塔，藏語稱為袞本賢巴林。</h3><div> 塔爾寺是中國西北地區藏傳佛教的活動中心，在中國及東南亞享有盛名，歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位。</div><div> 明朝對寺內上層宗教人物多次封授名號，清康熙帝賜有“凈上津梁”匾額，乾隆帝賜“梵宗寺”稱號，并為大金瓦寺賜有“梵教法幢”匾額。三世達賴、四世達賴、五世達賴、七世達賴、十三世達賴、十四世達賴及六世班禪、九世班禪和十世班禪，都曾在塔爾寺進行過宗教活動。</div><div> 史記載，塔爾寺藝術三絕為酥油花、壁畫和堆繡。寺內還珍藏了許多佛教典籍和歷史、文學、哲學、醫藥、立法等方面的學術專著。</div><div> 塔爾寺就像我們的社會，還設立了佛法學院、藏醫學院等機構。</div> <h3> 隨處可見出家喇嘛和信仰藏佛教的信徒們在神殿前、神殿內匍匐朝拜，還能看到身穿紅衣袈裟、潛心修佛法的弟子在頌讀佛領經。</h3> <h3>　　第十站:甘肅蘭州黃河第一橋</h3><h3> 據說，當時黃河上沒有橋，水流湍急，漩渦很多，羊皮筏子一度成為黃河上游主要的渡河工具。</h3><h3> 而到了冬天，黃河結冰了，直到冰層足夠結實，當時政府官員會親自去黃河冰面上探路，才允許往來于東西方的商旅、生活在黃河兩岸百姓通行。</h3><h3> 悠久建橋的歷史，始建于清光緒三十三年（1907年），至今已有一百多年。它的修建，正式結束了黃河蘭州段沒有橋梁的歷史，給當地老百姓帶來了極大的方便。</h3><h3> 1928年，為紀念孫中山先生，黃河第一橋改名中山橋至今。</h3><div><br></div> <h3> 環大西北甘肅青海八天行程的旅游，結識了五湖四海三十一位朋友，我們把團稱為甘青三十一團。</h3><h3> 感謝一直陪伴著我們的導游美女孫甜甜，她具備有西北女孩子豪爽開朗的性格，每天把我們住宿、景區門票、安全細節安排非常合理而舒適；同時她豐富導游學識、揚古頌今獨特眼光，讓我們深深折服。</h3><h3> 同時感謝每天為我們保駕護航的何師傅，他充沛的精力、高超的駕駛、西北男子漢的沉穩，每天開車行程三百至五百多公里，最多一天行程八百多公里，總駕程近三千多公里，給我們留下了深刻的印象。</h3><h3> 在此，軍哥代表甘青三十一團的朋友們，對孫甜甜導游和何師傅說聲:謝謝！辛苦了！</h3>

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