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我心中的向往~西藏(下)

那一天

<h1>  4月17日,然烏~德格</h1><h1> 初升的太陽,霞光萬丈。</h1> <h1>  一大早就趕到了然烏湖,湖面平靜如鏡,在陽光的照耀下,雪山倒映湖中,湖光山色,美不勝收,這樣的美景又豈能錯過。<br></h1> <h1>  我明白了,昨晚為什么住在然烏鎮,原來團長早有預謀,要不是他我們能看到這般美景?</h1> <h1>  雪山湖水,交相輝映</h1> <h1>  在通過怒江天險時,遇到了雪域高原鐵騎團,清一色的車型,像一條長龍非常壯觀,是川藏線上另一道景觀。他們為保衛邊疆,不怕流血犧牲常年馳騁在川藏線上,你們辛苦了,向你們致敬??。</h1> <h1>  明洞(防止塌方、落石)里掛滿里冰褂</h1><h1> 今天從然烏到四川德格全程 700 多公里,不是一點遠哦。</h1><h1> 從昌都到德格,我們又走了一段非常難走的路,天已黑,路難行。路有多險?反正看不見,經過十多個小時的折騰,將近零點才到德格。</h1> <h1>  4月18日,德格~色達</h1><h1> 由于團長他們要在中午前趕到色達看天葬,所以,他們就早早的出發了。今天的行程不是太遠,我們不用趕早了,約好在色達匯合。</h1> <h1><font color="#010101">  雀兒山隧道 </font></h1><h1><font color="#010101"> 這是團長他們通過雀兒山隧道時的合影。 </font></h1><h1><font color="#010101"> 隧道于2017年9月26日通車,穿越雀兒山僅需10分鐘,保證了車輛常年通行,過往車輛再也不會因冰雪封路,去繞行長達兩個多小時的危險山路。</font></h1> <h1>  雀兒山位于四川省甘孜州德格縣境內,藏名“絨表俄扎”,意為“山鷹飛不過的山峰”,主峰海拔 6168米,每年有8個月被積雪覆蓋。</h1> <h1><font color="#010101">  坊間流傳“風吹石頭跑,四季不長草,一步三喘氣,夏天穿棉襖 ” 的傳說,這就是對以前雀兒山的寫照,因此被稱作“川藏第一險”。</font></h1> <h1>  紅軍長征過雀兒山雕塑</h1> <h1>  湛藍的天空,潔白的云朵,是那么的潔凈,那么純潔無瑕。</h1> <h1>  兄弟合影</h1> <h1>  317線穿越了漢、藏、羌、回、滿、蒙等50余個民族的居聚區,是一條民族交融的大道。</h1> <h1>  317線是一條宗教文化匯集的人文景觀大道。</h1> <h1>  在 317線上行駛,你能看到高聳入云的雪山,狂野奔騰的河流,寬廣秀麗的草原,隨風飄揚的經幡,金碧輝煌的寺廟。</h1> <h1>  今天時間充足,不用趕,一路上邊走邊欣賞美景。</h1> <h1>  中午到甘孜時,我們正在找藏餐店時,接到團長他們的電話,他們現在走了一條很爛很險的路,而且還下著雪,路上幾乎碰不到車或人,手機也沒信號,好不容易才聯系上我們,擔心我們步他們后塵。</h1><h1> 放下電話,中飯也不吃了,用水果干糧墊吧墊吧就直接上了路。經過打聽繞爐霍可以到色達,但要多走一百多公里,我想總比走幾十公里的險路要好多了。</h1> <h1>  到爐霍路的確不錯,我們躲過了再次顛簸和風險,下午 5 點多順利到了~色達。</h1><h1> 哎,能躲就躲,非常感謝團長和兄弟姐妹的及時提醒??????</h1> <h1>  晚飯后,驅車20公里到五明佛學院觀賞夜景。</h1> <h1>  夜幕下的五明佛學院在燈光的簇擁下的大經堂外景璀璨明亮,氣勢恢宏。</h1> <h1>  五明佛學院坐落在四川省甘孜藏族自治州色達縣境縣城東南方約20公里處,海拔4000米。</h1><h1> 佛學院處于群山環抱之中,以大經堂為中心,四面的山坡上密密麻麻布滿了絳紅色小木屋,不計其數,十分壯觀。</h1><h1> 紅色小木屋是一萬多名僧侶的住所(出家男子稱扎巴,出家女子稱覺姆)。</h1> <h1>  4月19日,色達~都江堰</h1><h1> 得知 317線有一段在修路,實行單邊放行,我們最好要在中午之前過去,于是我們又趕了個早。</h1> <h1>  路過汶川時,夜幕降臨,城里燈火輝煌,已看不出十年前,大地震的痕跡。還有二十幾天就是汶川大地震紀念日,愿在汶川大地震中遇難同胞在天堂一切安好??</h1> <h1>  汶川雄起???</h1> <h1>  四川雄起???</h1> <h1>  中華民族雄起??????</h1><h1> 當然,我也要雄起??????</h1> <h1>  晚上十點多到了都江堰,在賓館附近找了一家小店,每人來了一碗龍抄手??,早點休息??</h1> <h1>  4月20日,都江堰~重慶</h1> <h1>  都江堰</h1><h1> 都江堰始建于秦昭王末年,是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成。</h1> <h1><font color="#010101">  兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用,使成都平原成為了沃野千里的"天府之國"。</font></h1> <h1>  都江堰是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特征的宏大水利工程,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。</h1> <h1>  安瀾橋</h1><h1> 二王廟前的安瀾橋是我國著名的五大古橋之一,橫跨在內江和外江的分水處,是一座名播中外的古索橋。</h1> <h1>  看到刻有時來運轉的大石頭,合個影吧,俺也就想碰碰運氣哈……??</h1> <h1><font color="#010101">  腳踏“中流砥柱”,放眼傲視群雄。</font></h1> <h1>  景里古街</h1><h1> 看到美食,就杠上了,都在埋頭苦干呢??</h1> <h1>  4月21日,重慶~長沙</h1><h1> 9:00出發,上高速前合影,這是最后一站。</h1> <h1>  重慶與湖南界</h1> <h1>  在重慶與湖南界,無意中發現前面的山峰像…… 你看像什么?</h1> <h1>  矮寨大橋</h1> <h1>  西藏之行,有驚無險,但美景無處不在,路途辛苦,但非常愉快。旅行使我們擺脫了喧嘩、世故、煩惱和忙碌,感受大自然帶給我們視覺上的盛宴和心靈上的震撼。 </h1><h1> 團長這次沒有問我還去嗎?他知道是什么結果。真的,西藏就有這樣的魔力。 </h1><h1> 感謝團長和隊友,與我一路相伴一路關照。 </h1><h1> 愿西藏的天永遠那么湛藍,人永遠那么的質樸,愿西藏的神佛永遠呵護著這方神秘的凈土和保佑這些虔誠的人們。 </h1><h1> 這一生,一定要去一次西藏。相信我,一定不會后悔! </h1><h1><br></h1><h1> 扎西德勒?????? </h1><h1><br></h1><h1> (完) </h1><h1><br></h1><h1> 2018年6月2日</h1>
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