<h3>2018年3月17日從北京出發,開始了為期15天的挑戰318的西藏行,從川藏進,青藏出的自駕游,同行的是我的老同學和她的愛人,及我的老公,二對夫妻,四位花甲,挑戰自我,昂揚自信,完善夢想的一次出行吧!</h3><h3>首先說明是因為今年西藏的5A景區免門票,我才打算去的。下面我將行程費,及大至費用例舉于此,以保證真實。</h3><h3>3月17日從北京出發,7:10進京港澳高速,北京界收費14.25元,進入河北界開始下雪,至河北省的井陘北開始封高速,我們只能從此出高速,高速費104.5元。高速路警指導我們掉頭走縣道,并提示在對面的收費口說明掉頭的原因既可過。按提示我們經過收費站,我們車上有ETC,顯示金額440元。說明是掉頭,依然收了5元的過卡費,理由是沒有不交費的關卡。老話有此山是我開,此樹是我栽,要想打此過,留下買路財。新語此山它人開,此樹非我載,我在此設卡,必收過路財。有理沒理的,我們還挺豁達……縣道收費10元。從陽泉進入高速,午飯140元,加油100元,因為不是中石油,平遙加油420元,介休出高速66.5元,至洪洞收費10元。晚上住格林海洪洞店198元。晚餐30元</h3> <h3>3月18日早8:00從旅店出來去大槐樹下,看看根的感覺,人文的景觀,盤根錯節看出來了,技繁葉茂,生生不息根的生命力,活力沒看出來。尋根的欲望大打折扣了。</h3> <h3>與時俱進的宣傳,隨處可見</h3> <h3>不忘初心,砥礪前行。放在根的兩邊,能理解成望族多生?戰勝困難和貧窮,勇往直前?</h3> <h3>這還算有歷史史命感</h3> <h3>對WC又有了新的解讀了。</h3> <h3>3月18日早8點從洪洞出發去大槐樹,9點上臨汾高速,龍門收費站47.5元。進入陜西段了,禹門口收費站了,潼關加油355,洗車30。午餐110,下午加油320元。寧強收費站305元。出陜西地界了,進入四川界了,高速費34.2元,晚餐79元,廣元住宿,住宿費94十94,停車費10元。</h3> <h3>這是進入四川界走過的一個隧道,看看這隧道里的霓虹燈光,少見吧。</h3> <h3>新安服務區</h3> <h3>3.19號,今天是個大晴天,早7:30去吃早飯9元。8:08分從廣元進入G5,加油335,瀘定出口6小時,高速費202.35元,門票30,加油245,我們翻躍了折多山口,在折多山界碑處拍照留影,我們四人都有不同成度的高反,我最嚴重,到新都橋就直奔小醫院吸氧去了,并灌了二袋氧氣帶回,晚住宿7天快捷酒店新都橋店300,晚餐160,氧氣100。</h3> <h3>這是康熙老,提筆御賜</h3> <h3>2015年10月我們來了一次川西自駕游,曾經路過瀘定,當時去海螺溝,318修路,就沒在滬定橋停車,老公一直遺憾沒近觀,今天補上了,只知道瀘定橋是乾隆御筆,今天才知道還有康熙的呢</h3> <h3>欣賞一下我們老祖宗的御筆吧</h3> <h3>炮兵陣地遺址,其實往上走還有一個炮彈孔的遺跡呢,當時沒找到</h3> <h3>大渡橋橫鐵鎖寒。手扶鐵鎖,感慨18勇士過鐵鎖橋,真夠猛的</h3> <h3>綠色多情的大渡河水,橫跨天險的鐵鎖橋,加之乾隆爺的御筆金字,滬定橋在中國的歷史長河中又被重彩一筆</h3> <h3>2015年曾經來過,有高反,不過能堅持。今年不行了,拍完照就直接去新都橋的小醫院吸氧去了,吸了半小時,沒敢讓多吸,怕氧依賴,一吸上氧頓時覺得眼前一片光亮</h3> <h3>3.20號在賓館樓下用早餐,費用60元,買散利痛30元,8:50出門,從新都橋去巴塘9:20進入高爾寺隧道,這是過了新都橋以后的第一個高原隧道,海拔4000以上,是雙向行的隧道,限速30。有暗冰,冬季最好不走,現在洞內氣溫是12度。9:50到雅江交警大隊安全檢查登記。身份證,報今晚預住地方,進入第二個隧道,剪子灣隧道海拔4180。出隧道至熊宗卡,海拔4284第三個山口,卡子拉山口,海拔4718真不錯在海拔4700以上溫度能達到4度,好天,好景加美銀。第二次安檢在理溏距雅江安檢有60公里左右,2公里后繼續安檢,到藏區了嗎,跟安檢的小警察聊聊說理溏是我國海拔最高的小城市。在安檢卡見識這一軼事,男廁所女,下面是WC,有國際范,男廁紅門緊閉,女廁無門,呵呵第四個隧道理溏隧道。理溏午飯127元。繼續前行至海子山,看看姐妹湖吧。進入第五個隧道,列衣隧道。第六個隧道波戈溪隧道,限速30。第七個隧道黃草坪。加油340,住宿巴塘280,晚飯80元</h3> <h3>貢嘎山,位于四川省的康定地區。貢嘎雪山山峰林立,以冰川聚多為特色,是登山愛好者青睞的地方</h3> <h3>從貢嘎山俯視山下,清晰可見318國道和天路十入拐字樣,留張倩影于此,不為彰顯靚麗,只為勇敢挑戰自信。</h3> <h3>記下318道路上的一塊界牌。</h3> <h3>別樣的公廁,沒敢去</h3> <h3>熊宗卡海拔4281米</h3> <h3>卡子拉山海拔4718米</h3> <h3>老嫗昂首挺胸,揮手自信直指318路牌</h3> <h3>這是理塘,號稱世界的高原小城。</h3> <h3>在這里用的午飯,因為是高原,米飯都是夾生的,菜都需要多油,爆炒,方能熟爛</h3> <h3>出了理塘遇到了的路邊有水的地,藍天白云枯萎的黃草大山,被這片靜水倒影在水里,不用仰望天空只需俯視水里的影像,水中的泥草像是種在的藍天白云中,怎一幅大自然的美卷盡收眼底,與爾共享!!美!美!美!<br></h3><h3><br></h3> <h3>姐妹湖,只是因為有雪,也看不出它秀水的顏色,一深一淺的綠色,跟瑞士阿爾卑斯山上的上帝的左右眼湖好有一拼,上帝的左右眼是一藍一綠</h3> <h3>3.21日早7點出旅館,吃早餐56元。看看我拍的這個灣美嗎?這是巴蜀河的大灣道,最終匯入金沙江。</h3> <h3>從巴溏出發沿318國道進藏,第一景就是巴蜀河灣,玫瑰色的朝霞從山隙間噴射出來,清澈的河水緩緩地流淌,油綠的青山,習習小風掠過,青山綠水環境宜人,怎一個美字了得!</h3> <h3>這是金沙江大橋,在這個橋上是川藏區的分水嶺。</h3> <h3>這就是西藏界</h3> <h3>這是四川界</h3> <h3><font color="#010101">山上的荒草還未脫去冬季嚴衣,河邊的小樹己發芽,吐出嫩綠,綠水河床小樹,透綠繪畫了這春的詩意。</font></h3> <h3>透著是自駕,去老橋遛一遛,老橋還能走人</h3> <h3>這里流淌的就是金沙江清澈而綠色的江水了</h3> <h3>這是芒康地區的金沙江,是過芒康檢查站后,因修路我們走的是河底</h3> <h3>這就是沖塌了的318國道,危險路段指的就是這里</h3> <h3>這是金沙江的江水,透綠色,一江春綠向東淌</h3> <h3>宗拉山4150</h3> <h3>進入芒康了,這里的安檢嚴了,我們正好遇上這樣一事,有港澳的旅友在成都包車游西藏,在這里被攔,告之不許進藏,就返回了,看著他們一臉的沮喪,好為他們惋惜</h3> <h3>這街道不錯吧,小而整潔,沒有喧囂確不失繁榮</h3> <h3>過了宗拉山口一路下行,紅色的山脈,綿延起伏,點點綠色裝飾著美麗的芒康藏區。</h3> <h3>拉烏山口海拔4376米</h3> <h3><font color="#010101">今天的天氣不太好,桃花剛剛綻放,柳樹披上綠衣。更多篇幅展示的是紅土,碎石隨時滑坡的斷層山體,下面干涸的水道。怎一幅窮山惡水之極</font></h3> <h3>荒山紅土瓦礫,難留寸草生長,就是這禿山也配有斑駁五彩的點綴,感嘆大自然的美無處不在</h3> <h3>勞動的成果,有人就有耕作,有路就有過者。這片綠色是耕種者和過者心中的一片綠洲</h3> <h3>驟降的烏云,天似穹廬,籠蓋四野。一天遇四季是高原特有優待氣候,
路標是它的物證,雪雨風霜扎根于此</h3> <h3>覺巴山,又稱腳巴山,海拔3930</h3> <h3>在這里停車拍照收費10元,加油350元,注,我們今天在藏石油加的,8.49元/升,巨貴無比,前面的中石油不到7元。午飯140</h3> <h3>千年鹽田,善妙芒康我來了</h3> <h3>這就是我們走過的318。</h3> <h3>這就是烏云籠罩下的雪山,皚皚白雪不在那么耀眼,卻用它的純潔寫滿了這荒寂的山野,用灰白描述了它的多情!</h3> <h3><font color="#010101">慢步在雪山上,任雪花飄落在身上,瞬間即化,吸著清新,潮濕般的空氣,真正的體會了一把風花雪月</font></h3> <h3>風花雪月固然浪漫,瞬息萬變也是需要強壯體態做保障的</h3> <h3>上了車子就是這樣“享受生活”滴</h3> <h3>漫天大雪,好一派西南冰川雪山風光</h3> <h3>東達山是我們今天翻越海拔最高的山了</h3> <h3>東達山海拔5130米,拍完照進車就吸氧了。</h3> <h3>這是金沙江的大拐彎</h3> <h3><font color="#010101">看著這些瑪尼堆,真感嘆它們的組合,既美觀又能體現出對神的敬意和想往</font></h3> <h3>雪山就置身于我們的周圍,皚皚白雪給連綿巍峨的群山披上了銀裝,現在己是仲春,海拔5000米高嚴寒仍沒能攔住水溝旁的一片片綠草,這就是大自然給予生命的力量,今天我能置身其中,首先要感謝父母給予我們生命,其次要感謝大自然環境,嚴寒酷暑,荒山野嶺,蒼愴之大美。在我們余生里還有什么不快值得消沉和憤怒呢?此時的心情就是愿每天都是艷陽天,天天好心情。住宿左貢,住宿費340,晚飯118,氧氣60</h3> <h3>下了東達山,看石隙間的冰柱,冷吧,都化不了。我們位宿左貢7天快捷酒店</h3> <h3>3.22日早餐25元,6元公廁費。早8:20從左貢出來,穿第一個隧道昌格拉山隧道至邦達,9:45到達都達檢查站,發限時條,邦達至多拉94公里,2.5小時。早8點左貢氣溫零下10度,現在10點,邦達氣溫零下2度,那叫一個冷。</h3> <h3>這是業拉山下的72拐</h3> <h3>這個村叫同尼村。我們經過時還見到了裊裊炊煙,依稀嗅到燃薪的清香之味。</h3> <h3>還有就是供電工程為邊疆做的貢獻,支桿架線點亮了二十個世紀的光明。</h3> <h3>這是途經的八宿鄉的一個兵站,對面有個公廁,環境雖不好,但畢竟還有此設施。荒蠻之地有兵營倍感安全和親切</h3> <h3><font color="#010101">高原的白云,綠水還是讓我們感動不已!經過不毛荒山,在見綠植雪山,目睹溥田旱地好不悲愴,轉眼就到了地肥水美號稱西藏江南的然烏湖了。</font></h3> <h3>水邊蒿草叢生,哪怕是烏云密布,有一稀陽光透過,雪山都會披上金色的彩衣,湖面會倒影出山的偉岸,一習曉風吹皺了湖面,仿佛山與水的耳語斯磨……</h3> <h3>看看這片云,左看像不像貴婦倩影,右看宛若貴婦高歌,多么吉祥的寓意呀!</h3> <h3>在這高原山水間留下個小影,是那么的滿足!留住了山頂上的皚皚白雪,留住了然烏湖的圣水,因為它的水源是雪山融化的雪水,這里還有魚。</h3> <h3>這樣的檢查站我們遇到N多個,結論是沒有身份證真不行,在北京沒覺得有什么地方用身份證,在這里用處大了!</h3> <h3>到然烏湖的盡頭大概要開車5公里以上。</h3> <h3>通往波密的路上,這里海拔2500左右,氣溫也高了,道二邊野桃花綻放著粉的色彩,彌漫著花的芬芳。從海拔4000的然烏湖下來,除了多彩和芬芳還有厚氧的陶醉。今天入住在這里,好好的享受一下低海拔的“高”氧。</h3> <h3>3.23號早餐63元,補胎120元。</h3><div>9:30從波密出發至傾多鎮,看看波密的晨景,推開窗戶就能看到雪山的美景,陽光下閃著金色,可惜今天是個陰天,晴天就可看到日照金山了</div> <h3>這是傾多村的桃花,是住7天波密店的服務員向我們推薦的,看看這里的景色吧,有山,遠處還有雪山,有水,純粹的未被開發的處女地。</h3> <h3>桃紅柳綠路二旁,云朵圍著雪山繞,花香彌漫紅塵中,翁嫗駕車過此道,賞花踏青好逍遙。多贊天地萬物好,勤抒艷遇雅情調,倩影留在花香處,只為回眸嫗不老。</h3> <h3>多么好的環境呀,樹茸隨處可見。</h3> <h3>經過6天4000公里的行程,終于到達了我們夢幻中的香格里拉一一嘎朗國家濕地公園。</h3> <h3>常說鏡中花,水中月很美,看看水中的云有多么壯觀和恢弘</h3> <h3><font color="#010101">中午在許木魚莊吃這水塘里的冷水魚,老板是四川人,為省錢親自下廚,手藝十分的了得。</font></h3> <h3>美味后我們在房頂處留下了“墨寶”。二對夫妻,四位老人挑戰318到此。這里還有許多的自駕游和攝影群的來此食住,這里的條件不算好,景色很漂亮,水塘的水是地下的泉水—一冷泉</h3> <h3>3.24晨7:20出發,先吃早餐3碗抄手,一碗面,6個雞,60元。</h3><div>今天從波密出來去通麥,這是索通村的沿路風光。</div> <h3>這里藏王的出生地</h3> <h3>進入102隧道,這是通麥特大橋。這就是以前的通麥天險,也叫排龍天險。進入飛石崖隧道,第二個隧道是小老虎嘴,第三個隧道是帕隆1號隧道,帕隆2號隧道,排龍明洞,卓瑪明洞。拉月明洞,魯朗圣地石鍋城</h3> <h3>這是通麥老橋,曾經的名字“通麥墳場”,那時車輛行駛是單向行駛的,有解放軍站崗,單向放行,時速5公里,遇上特殊天氣,山體滑坡一類事,那就真是九死一生了。如今有了通麥特大橋和隧道,沿途一路好風光。</h3> <h3>魯朗地質公園</h3> <h3>林芝地區的魯霞縣,佛掌沙丘。</h3>
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