<h3> 再一次踏上征途,完成那未完成的旅程。4月17日午12點(diǎn)從昆明坐火車直奔蒙自北站,下車后轉(zhuǎn)汽車到達(dá)開遠(yuǎn)站,入住開遠(yuǎn)鐵路公寓,晚上品嘗了開遠(yuǎn)美味的燒豆腐,二兩下肚,一覺天亮,早七點(diǎn),背上背包,迎找涼爽的空氣一路向南、、、、、、。</h3> <h3> 從開遠(yuǎn)出發(fā)途徑玉林山、大塔、駐馬哨、大莊站,在開遠(yuǎn)南洞耍了兩個(gè)小時(shí),下午六點(diǎn)到達(dá)草壩站,行程35公里。四月的開遠(yuǎn)天氣涼爽,綠草繽紛,瓜果飄香,清風(fēng)徐徐,一路走得輕松,翻越玉林山后,線路筆直,心曠神怡。</h3> <h3>開遠(yuǎn)鐵路鋼架橋,此段早晨在鐵路山散步的開遠(yuǎn)市民比較多。</h3> <h3>遠(yuǎn)處的玉林山,玉林山下一個(gè)大人工湖,湖面寬廣,環(huán)湖皆路,鍛煉好去處。</h3> <h3>趕集的菜農(nóng),為誰辛苦為誰福。</h3> <h3>今天遇到的第一列小火車,后來走到草壩遇到十列,密度不小,聽草壩值班員講,草壩是草官線和昆河線接軌站及去年到越南海防的國際聯(lián)運(yùn)打通后,量增加很大,一晝夜有十對列車,難得的繁榮。</h3> <h3>開遠(yuǎn)鷹嘴桃,看著流口水。</h3> <h3>七孔橋位于開遠(yuǎn)市南昆河鐵路線249公里處。由法國工程師設(shè)計(jì),1910上竣工,全長98.9米,寬4.4米,高距河底21.1米,有拱七孔。七孔橋橋勢南高北低,坡度21‰,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,建造技術(shù)嚴(yán)格,具中西建橋藝術(shù)特色,為滇越鐵路重要橋梁,1983年公布為開遠(yuǎn)市文物保護(hù)單位。 </h3> <h3>玉林山臥佛。</h3> <h3>玉林山站。</h3> <h3>從k253下去就是開遠(yuǎn)著名的南洞景區(qū),小時(shí)候聽云南臺天氣預(yù)報(bào),報(bào)到開遠(yuǎn),必出的圖像,慕名已久,今日得償所愿。</h3><h3><br></h3> <h3>在這里脫帽自拍了一張,后來帽子就與我分道揚(yáng)鑣,永遠(yuǎn)留在了景區(qū)。</h3> <h3>天然風(fēng)景區(qū)——南洞位于開遠(yuǎn)南面的峻嶺下,是開遠(yuǎn)古八景之首,有“龍游南洞”之說,明朝始被發(fā)現(xiàn)。據(jù)阿迷州(開遠(yuǎn)古稱)志記載,明朝狀元楊升庵曾游此地,陶醉于眼前景色,并親筆題“南洞”二字,1574年,云南巡撫鄒應(yīng)龍游后,更名“通靈”,至今已有400多年的歷史。清代乾隆年間,通靈洞被開發(fā),洞內(nèi)雕塑神像、佛像上百尊,還建有龍王廟、谷王廟、三皇山廟等。 </h3><div> 南洞距市區(qū)10公里,三面傍山,一面臨坎。在巨石嶙峋的山崖下,有三個(gè)清澈的龍?zhí)叮闹芄艠鋮⑻欤G蔭蔽日,鳥語花香,流水潺潺。其中有一個(gè)龍?zhí)对谌芏慈芴帲D炅髦迦擦鱾髦利惖膫髡f 1983年10月,開遠(yuǎn)市人民政府把南洞劃為自然風(fēng)景保住區(qū),稱南洞公園。 </div><div> 南洞公園融山、水、洞、樹、瀑為一體,群山環(huán)抱,山崖險(xiǎn)峻。從腹中經(jīng)洞內(nèi)流的暗河水,水質(zhì)清澈,年均流量為8.18立方米/秒。景區(qū)內(nèi)綠樹成蔭,氣候宜人。“桃源洞”內(nèi)有千奇百怪、形態(tài)各異的鐘乳石群,游程全長1000余米。自然風(fēng)光和人文 景觀珠聯(lián)璧合,具有雄、險(xiǎn)、奇、雅、秀之特色。 </div><div> 公園由25個(gè)中心景區(qū)、160個(gè)景點(diǎn)景觀組成。景區(qū)以桃源洞片區(qū)為龍頭,范圍廣,景點(diǎn)多,名具特色,既有華山之險(xiǎn)、峨眉之秀,又蘊(yùn)含著豐富的歷史文化</div> <h3>南洞是三個(gè)終年流水潺潺的泉潭,其中有一個(gè)可劃船而入。洞內(nèi)不僅清涼宜人,還可以欣賞到石芽、石筍、石柱等鐘乳石奇觀,此泉水是開遠(yuǎn)市居民飲用及灌溉農(nóng)田的主要水源。洞外古木參天,清流不斷。在小山崖下塑有一笑佛,游人購籌碼投之肚內(nèi),則會發(fā)出哈哈哈的笑聲,別有情趣。另塑有犀牛像作望月狀。相傳曾有一頭犀牛被附近的村民追趕入洞,洞內(nèi)就流出了泉水。為了不讓犀牛跑掉,人們用石頭將洞口堵死,村里卻突然四處冒水,挖開洞口,水即止,犀牛像乃依此傳說而塑。</h3> <h3>觀音面,阿彌陀佛??</h3> <h3>滿山的玉石,撿否?</h3> <h3>在這里偶遇幾個(gè)火車迷前輩,云南藝術(shù)學(xué)院李季教授,非著名的畫家、攝影家,昆北輛王紅濤師傅,他們出來七天了,從越南一直往回拍,走,準(zhǔn)備出版?zhèn)€畫冊。</h3> <h3>駐馬哨站飲用水源井。</h3> <h3>剛好到駐馬哨站遇到吃午飯,厚著臉皮蹭了頓飯,小站的師傅很熱情,謝謝楊站張。</h3> <h3>生機(jī)勃勃的滇南大地。</h3> <h3>綠色水晶。</h3> <h3><font color="#010101">久違的秧田,年少的記憶。</font></h3> <h3>羊街大莊,逛了一會,又買了頂帽子,并非喜新厭舊。</h3> <h3>開滿喜歡的鐵路。</h3> <h3>開遠(yuǎn)的帶來的油淋肉,配上饅頭,美味,折樹枝為筷,加個(gè)餐。</h3> <h3>石榴花開幾許,石榴群飄何時(shí)。</h3> <h3>草壩站是位于云南省蒙自縣草壩鎮(zhèn)的四等站,建于1909年,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。悠閑的值班員。</h3>
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